[爆卦]公有停車場充電速度是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇公有停車場充電速度鄉民發文收入到精華區:因為在公有停車場充電速度這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者kashima228 (承)看板car標題Re: [分享] 現實生活中會去佔用充電車格嗎?(圖)...

公有停車場充電速度 在 Allen Ray |球衣狂熱官方主理人™️ Instagram 的最佳貼文

2021-09-10 20:27:32

每次開限動問答功能 總會有人想知道車車的心得 這次來一次說一說吧! 先講結論:「可以的」 優點 1. 安靜、操控性好、加速威猛 2. 車輛重心低,車身結構堅固安全 3. 省錢,免稅、省保養、省油錢、停車優惠 4. 科技化,大多的操縱聲控可搞定 5. 自動輔助駕駛 缺點 1. 全網路流程購車,與...


很簡單好嗎
把充電停車格名稱改成充電用車位就好了
然後設個限制充電使用
不然我聽我一個開電車的親戚說
一堆電動車三寶車主以為這叫電動車專用停車位
沒在充電也佔著位置不走
啊結果還不是一樣
需要充電的沒位子可以充電

素質?
所以不是開什麼車的問題
單純就是車主素質問題啦
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asi3715 : 普及到一個程度花圃跟爛機車就會出來佔位,什麼充電01/30 17:27
asi3715 : /充電用都視而不見了01/30 17:27
aggressorX : 改什麼名稱都沒用吧 額外收費就好了01/30 17:28
當然可以 但要怎麼認定?
tfct : 沒修法,改宇宙無敵充電格還不是一樣01/30 17:29
s7024546 : 就限制只能在自家充電就好了幹嘛搞這些有的沒的01/30 17:30
asi3715 : 停車格與充電樁收費聯動,充滿電後不移開停車費加01/30 17:43
asi3715 : 倍也許還可行01/30 17:43
asi3715 : 或是停車後未充電,停車費一樣加倍都可以吧01/30 17:45
ayuhb : 充滿後不移開加倍感覺有點困難,總不能下停車後過01/30 17:53
ayuhb : 幾小時充滿了還要馬上趕回來移車01/30 17:53
ayuhb : 晚上停過夜,睡個兩小時充飽趕快下來移車的概念01/30 17:54
這是你開電動車的問題
但不是其他電動車主的問題啊
關於這個問題
等開發出超充還是其他方式吧
aggressorX : 你可以調整充電速度讓他充超慢 不過停車費就貴了01/30 18:05
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 01/30/2022 18:09:26
Charles0421 : 既然想當保障車位那就增加車輪檔板,如果有充電的 01/30 18:18
Charles0421 : 話停車費較貴,並 01/30 18:18
Charles0421 : 有充電收少許充電費用,就可放下檔板,沒充電,就 01/30 18:22
Charles0421 : 停車費較另外的車位貴 01/30 18:22
jcx : 充電專用車位,加上地鎖就好了,有充電的行為就是收 01/30 18:59
jcx : 一般入場停車費,沒有充電行為(可以判斷充電電流) 01/30 18:59
jcx : ,就是額外收費。這樣也不怕去改到原本的收費程式, 01/30 18:59
jcx : 還可以減少佔用行為,以前裕電的充電APP就有兩種費 01/30 18:59
jcx : 率模式了,都不怕佔用。 01/30 18:59
Charles0421 : 謝謝樓下翻譯 01/30 19:04
alittleghost: 油車願意付電費當然也可以停啊 01/30 19:25
Maninck : 公有停車場不會做這件事 私有應該也不會想做 01/30 19:49
luismars : 充電站與停車場2個概念,公共停車場一率建快充吧... 01/30 21:44
SSSONIC : 不管甚麼車停那車位 就停越久 收費就加成越多 01/30 22:34
SSSONIC : 自然不會沒事佔位 電車充越久花越多 01/30 22:35
Maninck : 公家收費太高會被投訴 私人也有市場問題 01/30 22:50
l6333133 : 台灣人素質連殘障車位都光明正大佔用了,更何況充電 01/31 12:23
l6333133 : 用車位 01/31 12:23
twoboy : 沒水準的台灣人真的爆多 01/31 12:31

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