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在 公平交易委員會裁罰產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過36萬的網紅Sway房市觀測站，也在其Facebook貼文中提到， 【買車位注意／上】內政部拿車道試刀 減少無買車位者分配到不合理公設 房市升溫、房價居高不下，民眾買房當然要計較有無虛坪，有不少民眾質疑房子坪數被灌水，讓建案「公設比」過高問題再受關注。內政部開始研究如何降低虛坪，將先從「車道面積」試刀，要減少「沒買停車位者」分配到不合理的地下室公設，預計下半年推動。...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4,500的網紅林佳龍，也在其Youtube影片中提到，立法委員林佳龍今（9）日在立法院經濟委員會質詢公平會指出，台灣高鐵自通車以來，已取代國內線航空與長程客運，成為壟斷台灣西部中長程交通的獨占事業，公平會對高鐵漲價不能再無作為。經濟委員會也通過林佳龍提案，要求公平會應針對台灣高鐵不當定價及調漲票價之行為立案調查。 林佳龍在提案中說明，台灣高鐵自通車...
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公平交易委員會裁罰 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
2013-10-09 18:16:48立法委員林佳龍今（9）日在立法院經濟委員會質詢公平會指出，台灣高鐵自通車以來，已取代國內線航空與長程客運，成為壟斷台灣西部中長程交通的獨占事業，公平會對高鐵漲價不能再無作為。經濟委員會也通過林佳龍提案，要求公平會應針對台灣高鐵不當定價及調漲票價之行為立案調查。
林佳龍在提案中說明，台灣高鐵自通車以來，已成為壟斷台灣西部中長程交通、具有壓倒性地位之獨占事業。但台灣高鐵自營運開始，即濫用合約規定，以政府核定費率乘上120%作為自訂費率，並在連兩年獲利、轉虧為盈下，仍片面調漲票價，已有違反公平交易法第十條，「獨占事業不得對商品價格或服務報酬，為不當之決定、維持或變更及其他濫用市場地位行為」之嫌。林佳龍提案要求公平會應立即對台灣高鐵自訂費率及調漲票價之行為立案調查，並獲得經濟委員會無異議通過。
林佳龍也質詢公平會主委吳秀明，調查高鐵的結果何時可以出爐？吳秀明主委則表示，估計要三個月，應在年底之前。林佳龍要求，公平會應加速調查腳步，減少民眾忍受高鐵漲價惡果的時間。同時依照公平法第41條規定，獨占事業不當定價若遭裁罰，最高可罰到前一年度銷售金額的10%，以高鐵去年營收340億來算，最高便可罰到34億，政府並非沒有應對高鐵漲價的政策工具，公平會該負起應負的職責。
而針對近日民生物資漲價的狀況，林佳龍指出，經濟部對外表示將監測通路商物價變動狀況，若有違反公平法，將送公平會查處；公平會也公開宣示將主動出擊，調查中上游廠商是否有違規行為。公平會既已做出宣示，就應積極執行。
另外，針對公平會之前裁罰九家民營電廠63.2億遭行政院訴願會駁回一事，林佳龍詢問吳秀明主委，行政院訴願會稱公平會的處罰「草率」，是否可以接受？吳秀明主委表達不能接受。吳主委也說明，新的處罰金額會在11月中旬前出爐，林佳龍則希望公平會對罰金不要預設上限，類似吳主委先前「新罰金不會比63.2億元高」的發言顯有失當，公平會應嚴守自己的立場。![post-title]()
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【買車位注意／上】內政部拿車道試刀 減少無買車位者分配到不合理公設
房市升溫、房價居高不下，民眾買房當然要計較有無虛坪，有不少民眾質疑房子坪數被灌水，讓建案「公設比」過高問題再受關注。內政部開始研究如何降低虛坪，將先從「車道面積」試刀，要減少「沒買停車位者」分配到不合理的地下室公設，預計下半年推動。
先前瓏山林建設在大台北地區的不少建案，就因在預售屋買賣契約中，並未揭露「車道」屬公共設施的資訊，直到交屋時才把車道面積分給住戶，並要求補交價款，讓沒購買停車位的住戶也要多付錢買公設，後經住戶檢舉，被公平交易委員會裁罰上千萬元。
車道由買車位人還是全體共同分擔？ 買賣契約寫清楚
業界人士說，一般建案的停車場車道，有些由買車位的人共同分擔，也有些由所有住戶共同分擔，重點是看買賣契約有無寫清楚，不能隱匿重要交易資訊。
內政部營建署長吳欣修說，建案公設比過高問題再受關注，民眾最常反映的就是「我又沒買車位，怎還分攤到這麼多車道面積公設」。他認為，地下室兼具防空避難與停車空間，現行多數建商的作法是，扣除掉所有停車位之後，剩下的車道公設面積，就由全體住戶分擔，但依照「使用者付費」原則，有買車位的人，當然要多負擔一些車道面積公設。
建案「公設比」過高問題不斷受關注，有的建案在廣告看板上都會載明公設比，尤以「低公設」的推案更會詳列數字。
不過，內政部地政司則說，雖有人沒車位，但也會用到地下一樓的垃圾間、機電設備室等，怎樣的登記規定比較合理，將繼續研究，但有車位者，確實應多分攤一點公設。吳欣修也說，現已著手檢討「建築技術規則」，會在上半年與業界充分討論，預計下半年推動此制度。
此外，另一個常被詬病的浮濫公設就是「管委會空間」，也是建商最容易作怪之處，常被建商變成圖書室、健身房、KTV、遊戲室等。吳欣修說，管委會使用空間、機電設備空間、安全梯的梯間、緊急升降機的機道、特別安全梯與緊急升降機的排煙室，這五項雖不計入容積，但其面積的總和，也不得超過該基地容積的15%。吳說，現研議兩種「適度限縮」作法，一種是整體降低這15%，另一種是限制管委會空間的比率，像是最多只能有5%。
住展雜誌研發長何世昌指出，車道面積最常被建商灌水，只要地下室車位的面積設定愈少時，地下室其他部分，分攤為全體公設的面積就會愈大。
房市作家SWAY則提醒，地下室車位是最容易動手腳之處，一些看不到的角落、閒置空間，都常遭建商擅自挪用，如當成湯屋或健身房，最終還被檢舉而拆除。他建議官方應表列清楚，哪些設備屬於全體可分攤的公設。
【買車位注意／下】買房被讓價別開心太早 小心是漲在車位
聯合報 ／ 記者何醒邦
大台北地區不只房價貴，車位價格也令人咋舌，自有實價登錄以來，最貴的停車位落在北市信義區豪宅皇翔御琚，一個要價870萬元，近期車位價格也有持續拉高趨勢。專家表示，其實車位一直是用來「喬房價」的好工具，有的銷售人員會故意不漲房價，卻在車位動手腳，消費者一定要留意。
此外，內政部地政司說，為了解決停車位過小的問題，曾在6年前建議建築業界，停車位空間至少要8點多坪才屬正常合理，所以若小於8坪，有可能是被灌入到公設中；而為配合民法規定，今年起預售屋買賣契約中的共有部分停車位，已經無土地持分。
車位價格不太會因屋齡而減損 近年有拉高趨勢
房市作家SWAY說，一般停車位的價格都是固定的，不太會因建物屋齡而減損，但最近車位價格漲價很多，有持續拉高的趨勢。住展雜誌研發長何世昌表示，很多人會殺房價，但停車位鮮少有人殺，常常是「不二價」，現在卻有不少預售建案邊賣邊調高停車位價格，新北市郊區甚至已開出200萬元一格的行情；桃園青埔重劃區竟出現一格要價220萬元，直追雙北市。
何世昌說，車位是調節房價的好工具，尤其是在眾多建案競爭激烈的重劃區，有的銷售人員會故意不漲房價甚至讓價，卻默默在車位上動手腳，消費者要留意；而先前房市大多頭時，很多豪宅的單坪價格不敢超越每坪300萬元的「彭總裁防線」（指央行前總裁彭淮南對房價的最高容許限度為300萬元／坪），就刻意將車位價錢拉高，使每坪房價落在290多萬元、不超過300萬元。
停車位小於8坪 恐是車道被算在公設中
房產專家SWAY表示，最常被建商灌水的公設就是「車道面積」，一般平面停車位約8到15坪，機械則為5到8坪，若登記的車位坪數過小、在8坪以下，很可能是車道被灌入到公設中，等於被扒了兩層皮。
目前停車位大致有三種類型，分別是法定車位、增設車位與獎勵車位；法定車位原本就多計入共有部分內，沒有獨立權狀，必須跟隨房屋買賣而移轉。增設車位與容積獎勵停車位則有獨立權狀，可以登記為專有部份，可以單獨買賣。
修法將車位列入「共有部分」 無土地持分
內政部地政司表示，依現行民法規定，土地持分以「專有部分」，像是客廳、廚房、臥室等主建物，及附屬建物如陽台等面積去計算比例；但修正後、已在今年上路的預售屋買賣契約中，停車位是屬於「約定專用」，並非「專有部分」，所以此次修法將車位列入「共有部分」，未來不管買多少車位，都不會分配到土地持分。
內政部也表示，本次契約修正僅是配合民法規定辦理，不會影響已完成產權登記的原有建物。但業界人士指出，因修法到上路較為倉促，許多賣到一半的預售建案，就出現去年的買方適用舊制、配有土地持分，而今年的買方適用新制、沒有土地持分，這種「一樓兩制」的怪象。
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1.
最近看到一則研究報告，
說年輕一代的消費者在購物時，
消費的心理與行為都在改變，
其中的一點，
就是他們會購買一個品牌，
不光只是因為產品的功能，
而是為了這個品牌背後代表的精神意義。
這也是一開始，
合隆羽藏找我時，
我被打動的原因。
合隆羽藏是許多國際五星級飯店羽絨枕的製造商，
就像很多台灣的隱形冠軍一樣，
默默的做自己擅長的事，
努力成了百年的品牌，
他們的羽絨，
供應全球六分之一用量，
掌握國際羽毛產業的技術規格與標準。
當初接到邀請時，
我有點不確定，
因為我家的枕頭實在是很多(過多)，
但我因為好奇心，
就查了查這個品牌，
印入眼簾的是他們最近舉辦的活動:
"去年募集了三千件各類型的舊被、毛毯，
今年我們希望能募集到五千件，
全數將由合隆統一收集，
再一次運送至各收容所
若您家中有不要的舊被、毛毯、大毛巾......”
原來他們用自己的工廠，
在作舊毛毯回收給流浪動物的事情，
這是第四年了。
我跟他們說，
因為家裡枕頭真的很多啊，
實在不需要更多，
不然這樣，
你們的枕頭借我們體驗幾天，
不需要送我們，
如果我覺得好用，
一定幫你們宣傳。
原本只到11/30截止的舊毯回收給流浪貓狗的計畫，
也因為這則PO文，
會延後到12月15日，
冬天快到了，
家裡有不用的被子，
或是想換新被子卻不知道怎麼處理舊被子的，
可以考慮這個活動，
如果不麻煩的話，
也請大家告訴大家吧。
2.
回到正題，
因為答應要體驗合隆羽藏的羽絨枕頭，
我跟彼得在下班後的某一天，
跑到他們的公司去，
一進門，就看到兩隻鴨，
後來才知道來頭不小是冰島的野雁。
彼得是第一個發現這兩隻鴨的，
他一直摸個不停，
然後問:
這是真的鴨嗎?
摸起來好Q喔.....
我正想說:
真的鴨會讓你這樣摸還不走掉嗎!!!
接待我們的行銷人員，
很親切地說，這是標本，
他們是世界上等級最高的羽絨喔!!
一隻是公的，一隻是母的，
公的比較鮮豔，
母的因為要孵蛋，
所以她的腹部羽絨，是最好的......
然後他們就高興地表示:
不然，來實驗一下吧.....
#實驗什麼
#是不是想把我老公也變成標本
3.
對方要彼得先閉上眼睛，
然後伸出兩隻手，手心向上，
而彼得這傢伙，
在完全不知道要發生什麼事情的狀況下，
立馬就照對方的要求作了(請看照片)，
一個成人居然有這種毫無戒心的高配合度，
實在讓我嘖嘖稱奇。
行銷人員拿出一個罐子，
把一坨灰灰白白的羽絨放到彼得左手裡，
要他感覺一下。
行銷人員說:
這是很罕見的冰島野雁羽絨，
因為他們是保育類動物，
全世界只有52萬隻，
所以牠們的羽毛一次只能採集巢邊的一點點，
非常昂貴，
這種羽絨，
有三秒立即產熱的效果......
我:
請問一下，
這個最高等級的羽絨，
是拿來做什麼的?
對方:
作棉被啊，
有時候會有客戶來指定這種羽絨，
訂作羽絨被。
我隨口再問:
喔喔，
那如果要用這種羽絨，
作一條被子，
要多少錢?
對方很快樂地說:
大概喔，
我們能接觸最上游原料賣價，
大約50萬，
百貨公司的市價可能要100多萬......
我聽到價錢，眼珠都要掉出來了，
我記得我馬上就問:
有人會怕冷到這種程度嗎?
有人嗎?
#答案是真的有這樣的人
#我該回家問羅比總裁他上輩子有沒有訂作過這種被嗎
4.
售價50萬起跳的驚人羽絨被話題聊到一半，
我們這才想起彼得還站在一旁，
閉著眼睛張開雙手捧著羽絨，
正在作實驗。
行銷人員問:
嗯嗯，
你是不是有一隻手，
馬上就感覺變熱了呢?
彼得像被催眠一樣，
他緊閉著眼睛，平靜地說:
其實......
我已經在流手汗了......
說時遲那時快，
行銷人員三步併作兩步，
趕緊把羽絨收回放進玻璃罐裡，
大家很尷尬地笑著，
彼得搓著手，
也很高興的樣子。
#我想說慘了該不會被關起來要賠人家錢了吧
5.
總而言之那是一次非常有意思的現場體驗，
我們體驗完羽絨，
就開始體驗不同的枕頭。
關於羽絨枕，
我們學到了很多東西，
比如說"絨比"，
是一顆枕頭裡面，
羽絨的含量。
通常枕頭裡，
有羽毛片跟羽絨，
羽絨是軟軟的一團一團的，
羽毛片是有梗的(有像彼得那麼多梗嗎)，
所以當你壓一壓枕頭，
會摸到一顆一顆的硬硬的東西，
就是羽毛的梗。
一般來說，
羽毛比較硬，
負責支撐度，
而羽絨則是代表包覆感跟保暖度，
但是當羽絨填充到足以支撐頭部時，
舒適感就會更勝羽毛枕。
依照身形，重量，睡姿，
每個人都有合適的"絨比"，
像是彼得適合中支撐度的，
而我則是因為習慣側睡，
喜歡高支撐度的。
最近合隆羽藏在嘖嘖募資，
作了9種不同的枕頭，
四種不同的高度，
希望用客製的方法，
符合不同人的體型，
達到挑對枕頭的舒適感，
大家也可以先去網站上測試看看。
聽說這是他們的第一次募資，
也會開放時段讓大家去現場體驗，
想要感受冰河野雁的孵蛋羽絨，
別猶豫就出發吧。
分享合隆羽藏嘖嘖募資連結:
https://lihi1.com/0B3Ff
捐棉被給流浪動物連結:
https://reurl.cc/0zQWbY
#合隆羽藏 #羽絨霸主 #3R挑對枕 #挑對枕
後記:
1.
再寫一下我的體驗心得:
一般人會換枕頭，
主要是因為兩個原因:
枕頭太扁或是枕頭變得太噁心。
合隆羽藏這次提出的環保概念，
提出re-fresh,re-use跟re-cycle的方案，
可以幫你免費一次清洗枕頭，
重新更換新的羽絨和羽毛，
延長使用的時間。
他們說，他們洗枕頭的方式是用超音波去污槍，
避免使用化學藥劑會越洗越薄的問題。
(聽說飯店會選比較厚跟硬的布料當枕套床單，
就是因為要應付經常清洗的關係)
合隆羽藏代表的，
不只是產品的功能，
而是身為一家百年企業，
努力跟上這個時代的用心。
這幾天體驗下來，
我躺著他們的羽絨枕，
除了用料實在感覺舒適以外，
也喜歡他們在製作的過程中，
把不浪費這件事，放在心裡。
當他們提到這個枕頭換毛的免費服務時，
彼得在我耳邊小聲說:
以前我們養的兔子也會換毛......
2.
一個小小偷吃步方法:
網站中的九顆枕頭，
最薄的那顆，就是最便宜的，
如果只是想試試羽絨枕的柔軟包覆感，
也可以買最便宜的微支撐的那顆，
然後放在舊的枕頭上就好，
一樣很舒服也不用丟掉原來的枕頭咧。
3.
我突然想起，
當天行銷人員跟我們介紹的時候，
說道:
舒適的睡眠中，
其中最重要的是枕......
他話還沒說完，
我的腦子就沒來由的突然大喊:
最重要的是枕邊人!!!
有時候我蠻喜歡自己的幽默感:
人客啊，
枕頭固然很重要，
但枕邊人的重要性，
也是不可小覷的呢。
#我看著彼得又跑回門口去摸鴨子
#可能覺得摸一摸會活過來
#心中無限感慨
4.
附加說明，
因為收到有網友詢問，
這家的羽絨是不是活拔鵝鴨的毛，
我也跑去問廠商，
以下是他們的回覆:
"冰島灰鴨是受保護的野生保育類動物，
並不是一般農業肉品養殖，
所以採集窩邊羽絨農夫是需要有許可證的，
台灣之前流傳，說羽絨是活拔鴨鵝，
是不實傳聞，已經被公平交易委員會裁罰，
農委會也出面呼籲，台灣養殖方式沒有活拔的方式，
這樣指控其實也傷害了上游的鴨鵝農業形象。
其實沒有人會為了羽毛養鴨鵝，
羽毛只是肉品的農業副產品，
一般農業肉品養殖的目的其實是供應肉品需求，
台灣主要是食用雞肉/鴨肉/鵝肉，
雞毛為陸禽沒有保暖功能，
所以通常是絞碎後變成肥料或者其他添加物。
但鴨毛跟鵝毛為水禽，
身上的絨毛，經過專業處理，可以做成生活用品(寢具/衣服)，
所以才衍生我們羽絨產業 (廢棄物回收產業)。"
給大家參考。
#長知識
公平交易委員會裁罰 在 小樂：我的生存之道 Facebook 的最佳貼文
奇怪,母公司告自己的子公司?
台汽電轉投資挨告 收益添變數
2015-09-22 01:28 工商時報 記者彭暄貽／台北報導
台汽電（8926）公告，台電對轉投資事業森霸電力提起聯合行為賠償損害的行政訴訟，預估求償44億元，增添台汽電投資收益干擾陰霾。
台汽電表示，星能電力、森霸電力、星元電力及國光電力涉及違反公平交易法，遭行政院公平交易委員會裁罰，4家轉投資公司正進行行政訴訟及訴願等，以維護公司權益。
台汽電去年EPS為2.93元，今年上半年EPS為0.94元。台汽電對森霸電力持股比為43％；另對星能電力、星元電力、國光電力持股各達40.5％、41.27％及35％。
台汽電指出，本月14日收到森霸電力通知，表示已收到台北高等行政法院通知，台電向台北高等行政法院提起行政訴訟，請求賠償因聯合行為造成的損害，預估請求金額44億元。森霸電力將委請律師協助處理本訴訟案，惟本案是否須負損害賠償責任，仍須視森霸電力是否違反公平交易法有關聯合行為的行政訴訟結果而定。
此外，台汽電本月11日也收到星能電力、星元電力及國光電力通知，表示已收到台北高等行政法院通知，原告台灣電力公司向台北高等行政法院提起行政訴訟，請求賠償因聯合行為造成的損害。