【澳門一周新聞回顧：港珠澳大橋日均通行1200車．譚司唔落場．天價防火閘 辯論空間也沒有？．的士競投，公司玩曬？】2019/02/17至 2019/02/23

星期一公佈的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，在香港社會引起一輪討論，「互聯互通」、「被規劃」等詞，不絕於耳；相比之下，澳門似乎沒有太多關於這綱要的新聞和消息，但其實這個「不是新聞」，本身亦已是一個有趣的現象了。

除了綱要，這星期還是有一些新聞值得留意的，如下：

1.港珠澳大橋使用率低 日均通行1200車
港珠澳大橋通車近四個月，然而，這條號稱世界最長的跨海大橋除了在開通不久以及農曆年期間的「逼爆」外，平日的通車量明顯不似預期。

據交通事務局於本星期公佈的港珠澳大橋最新營運數據顯示，截至2月9日，大橋日均車流量共計1,202車次，當中，珠海、澳門前往香港方向和香港前往珠海、澳門方向分別有579車次和623車次，與2008年三地政府研究估算的日均9200至14000車次，相差甚遠。

2.被問會否參選特首 譚俊榮：做好社文司工作
繼賀一誠、梁維特相繼就參選一事表態後，媒體朋友自然將目光放到另一熱門人物：社會文化司司長譚俊榮身上。

對此，譚司長於日前回應，指自己「目前最希望做的，是積極做好社文司工作，令澳門市民生活更加幸福。」似乎表明自己無心落場，但我卻認為，一日未到提名開始日，一日都未知答案。
　
3.立法會否決天價防火閘辯論
早前，青洲坊經濟房屋以4,000萬元更換269道防火閘，即平均每道閘造價近15萬一事，引起公眾關注。直選議員蘇嘉豪就相關事件提出辯論動議，希望藉著辯論，釐清事件之來龍去脈、交代價格數量等問題，避免一再浪費公帑與民生工程時間，結果以7票贊成、16票反對、3票棄權遭否決。

有關民生熱議題目連辯論機會都沒有，已教我覺得奇怪，而更令我奇怪的，是有議員以「已提交書面質詢作跟進」作為投反對票的原因，果如是，難道議會內的議論、辯證其實不必存在，大家回家寫文章就可以了嗎？

4.《的士規章》通過 公司制競投惹爭議
《的士規章》本星期於立法會進行細則性討論及表決，獲大多數議員支持及通過；但當中有部分條文頗具爭議性，就如，以後會實行公司制競投的士准照，規定公司註冊資本不少於澳門幣500萬元，令人擔心會否衍生壟斷問題；另外，特首可以「公共利益」為理由，豁免公開競投方式而發牌，以及的士錄影錄音等問題亦是議員關注的問題。只是相關更新能否解決詬病已久的「黑的」問題，相信仍是未知之數。

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明天林太便公布她第二份施政報告，大家會睇實佢點用公帑，還是等緊佢派糖呢?

公「帑」點解讀做「倘」……會唔會關派「糖」事？🧐

【善用公「帑」】公帑是指政府庫房的錢，大家都關注新一份施政報告會否善用公帑；「帑」的粵音是「倘」，切勿有邊讀邊讀作公「奴」或公「幣」，否則便貽笑大方。

曾鈺成 Tsang Yok Sing, Jasper同你講中文：http://bit.ly/2OcDWEu
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【要講大是大非】
曾蔭權被指控受賄案，雖然一名操北京粵語口音的陪審員，被指曾兜搭曾經有份為曾蔭權寫求情信的「曾蔭權的支持者」影相、被定性為「曾蔭權支持者的支持者」而遭到 DQ，陪審團仍然無法一致裁決。今日律政司終於決定，不再尋求重審。
如果今日的特首還是梁振英，重審十次也會審到底。
現在的特首已是一樣有份為曾蔭權寫過求情信的林鄭，所以，這位「曾蔭權的女支持者」不將事情做絕，響應陳方安生呼籲，適時收手，當然係好事啦。
今日有記者打來問我，曾蔭權被告這條重罪甩了難，我有何感想。
我說：律政司用天文數字之公帑由英國恭請英女皇御用大律師佩利，去追殺中華人民共和國香港特別行政區一名前行政長官。
這位佩利洋大狀據說是未輸過的，但這一次卻無法贏到曾蔭權一方的香港華人大律師。
我忽然記起：港大請了個鬼佬來做校長，港大知識分子教授盧寵茂、陳婉瑩，質問為何要用英國人做校長；汪阿姐也抗議西九戲曲中心為何用洋人？
這次終於有香港炎黃子孫大律師剃了英國長勝將軍眼眉，中國人民尊嚴得以伸張，證明十九大氣場效應，中國真的很強大，十四億中國人民，直頭應該慶祝啦。

（圖為抗英民族英雄林則徐像）

公帑是指政府庫房的錢，大家都關注新一份施政報告會否善用公帑；「帑」的粵音是「倘」，切勿有邊讀邊讀作公「奴」或公「幣」，否則便貽笑大方。