【橋頭、燕巢、大社】4月份工作會報—橋燕篇

積極準確、效率第一、解決問題緊緊緊。

攸關民眾權益問題不能等！閔琳必定第一時間向市府反應，同時主動舉辦會勘、研議改善方案、迅速解決問題；以下特別針對今年四月份在橋頭及燕巢地區的工作重點向各位市民朋友報告：

一、解決橋頭新市鎮供水問題
橋頭新市鎮因地勢較高，4月因水情吃緊施行減壓供水，造成水壓不足、新市鎮內各社區陸續反應無預警停水問題。閔琳在議會質詢反應問題，隔日旋即召開協調會，協調出「即時調配供水穩定水壓、反應管道透明化、研議檢修重啟水塔」三項結論（https://reurl.cc/7y858d）；兩日後立即與相關單位會勘，研議水塔重啟事宜。（https://reurl.cc/bzr0rv）

用水問題關乎民生，閔琳以最快效率解決問題，回應民意。

二、橋頭科學園區
橋頭科學園區牽涉橋頭、燕巢地方發展及高雄產業升級，市府加快腳步進行，然而園區預定地範圍內既有工廠、農民與居民權益也應受到保障。閔琳既出席招商說明會、開發說明會，監督市府開發工作如期甚至超前完成；同時亦協助反應徵收查估價格過低、遷移安置作業不夠完善等問題，協助市府兼顧效率與民意。

三、爭取觀光休憩發展
閔琳爭取許久，跨燕巢、阿蓮、田寮三區的地質公園即將成立，有助於將燕巢烏山頂泥火山珍貴地質資源推向世界；再結合燕巢優質農產品，將成最佳地方行銷資源。閔琳積極參與地質公園成立說明會與農產品產銷履歷媒合會，爭取燕巢發展願景。

同時，閔琳爭取改善橋頭 #一品公園、#鐵道公園 等設施。在吸引遊客以外，也兼顧在地鄉親日常休憩空間。

歡迎大家加閔琳的 LINE（ https://line.me/R/ti/p/%40minlintw ），若有急事請致電服務處（07）626-0801；閔琳團隊一定竭誠為各位服務！

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《閔琳地方工作會報：2021.04.01-04.30》

2021.04.01 燕巢／援巢中段農路改善
2021.04.01 燕巢／鞍平巷排水溝及護欄改善
2021.04.01 燕巢／尖山段土地土壤崩塌問題改善
2021.04.01 燕巢／爭取面前埔段護岸
2021.04.01 橋頭／爭取一品公園步道改善
2021.04.01 橋頭／爭取鐵道公園改善
2021.04.03 燕巢／北角宿段農地排水溝改善
2021.04.06 橋頭／通燕路排水工程會議
2021.04.06 燕巢／阿公店溪防汛道路護欄設計改善
2021.04.06 燕巢／爭取電線桿遷移
2021.04.07 燕巢／觀光工廠設置問題協調
2021.04.07 燕巢／義大路人行步道改善
2021.04.07 鼓山／參與橋科招商說明會
2021.04.07 燕巢／參與地質公園成立說明會
2021.04.07 橋頭／德松路和平巷側溝與地面改善
2021.04.08 燕巢／視察阿公店水庫清淤
2021.04.09 燕巢／參與農產品產銷履歷媒合會
2021.04.09 岡山／橋科土地徵收問題協調
2021.04.13 燕巢／農路與排水護岸改善
2021.04.13 燕巢／過鞍巷護岸龜裂改善
2021.04.16 燕巢／中民路巷排水改善
2021.04.16 燕巢／海成三街農地排水問題改善
2021.04.16 大社／研議旗楠路設計改善
2021.04.16 燕巢／國道10號燕巢交流道壅塞問題改善
2021.04.15 橋頭／新莊路路面改善
2021.04.15 橋頭／新莊路道路標線改善
2021.04.15 橋頭／爭取瑞祥二街反射鏡增設
2021.04.17 橋頭／新市鎮內道路改善
2021.04.20 橋頭／橋頭新市鎮供水問題協調
2021.04.21 橋頭／橋燕路路面改善
2021.04.21 橋頭／參與橋科開發說明會
2021.04.22 橋頭／爭取橋頭新市鎮水塔重新啟用
2021.04.23 橋頭／頂鹽田段土地問題協調
2021.04.26 橋頭／隆豐路公園路積水改善
2021.04.26 橋頭／爭取一品公園設施改善
2021.04.26 橋頭／仕豐南路電線桿龜裂問題改善
2021.04.27 橋頭／參與汙水工程問題說明會
2021.04.27 燕巢／參與治安會議
2021.04.28 岡山／參與新市鎮通盤檢討說明會岡山場
2021.04.28 橋頭／參與新市鎮通盤檢討說明會橋頭場
2021.04.29 燕巢／參與新市鎮通盤檢討說明會燕巢場

【1972年大同水上樂園】 #去過的人出來喊聲 #你在幾歲的時候去過呢 #還是只有聽說而從來沒有去過呢
#大同水上樂園 #1972年
　　 　
位於板橋江子翠的大同水上樂園　
由陳釗炳等人投資興建
並找來了專家學者設計監造
為臺灣第一座水上主題樂園
在缺乏夏日玩水去處的當時
1972年甫開幕即受到熱烈歡迎
樂園內除滑水道、造浪池等水上娛樂外
也引進了雲霄飛車、摩天輪等機械設施
並且設置鬼屋、蠟像等主題場館
還不定時舉辦各式各樣的活動
是七〇、八〇年代大小朋友的重要回憶
　　
然而隨著臺灣經濟飛速成長
各地主題樂園如雨後春筍般冒出
大同水上樂園又因都市計畫關係
被劃為西藏（萬板）大橋的預定地
使經營者不再更新設備而逐漸老舊沒落
最終於1992年正式宣布停業
　
#板橋人的在地記憶
#現在完全看不出來半點痕跡
#報時光UDNtime
　　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
日期：1972/8/4
圖說：設在台北華江大橋邊江子翠的大同水上樂園，四日上午十時開幕。
攝影：高鍵助
　　 　　 　　　　 　　　　　　　　　　
歷史新聞
　　　 　　　　　　　　　 　　　
【1972-08-03/聯合報/08版/第八版】
　　　 　　　　
水上樂園開辦
　　　 　　 　
【本報訊】設在台北華江大橋邊江子翠的大同水上樂園，定明（四）日上午十時開幕，將由台灣觀光協會會長朱倚天揭幕，影視女星邵佩瑜、李慧慧、陳今珮、郭彩雲剪綵，李睿舟主持，育達商職樂隊演奏，中華全國救生總會及中華潛水俱樂部提供支援水上各種表演，並舉辦由遊客參加的各項餘興節目。
　 　
【1992-10-10/聯合報/17版/鄉情】
　 　
西藏大橋凌空而過 遊樂場所空前競爭
大同水上樂園 不玩了！
　
二十年前，大同水上樂園號稱全國第一。到此一遊成為民眾心願，於是到了周末假日，警方加派警力疏導交通，售票小姐加快手腳應付人潮，連老闆也挽起袖子端盤送水……
　　 　　
【記者林全洲/板橋報導】對年齡超過三十歲的人士而言，台北縣板橋市江子翠的大同水上樂園，應該是一處不陌生的遊樂場所。
大同水上樂園，這一座曾經是國內第一的水上樂園，至今已有二十年的歷史，在明年初西藏大橋引道工程，即將通過這座樂園二分之一用地的陰影籠罩，加上各類型遊樂場所如雨後春筍在全省各地相繼成立的打擊下。今年十月十二日，這座水上樂園，不得不宣告結束營運。
　
戲水加遊樂　點子新！
　
民國六十年初，從事建築事業的陳釗炳，有感於大台北地區缺乏大型遊樂場所讓市民從事休閒娛樂活動，乃在開發未久的華江橋腹地，江子翠近埤墘地帶，買下三萬餘坪利用價值較差的農地、窪地，重新填土、設計，作為遊樂場用地。
陳釗炳找現今國科會主委夏漢民主持設計，成員有成功大學建築系的吳讓治、翁金山；水利系的湯麟武、郭金棟等教授規畫園內景觀；土木建築部分，由永立建築師事務所承造；園內機械設施，再由日本工程師竹內直正等人設計監造。
這些人對於樂園的設計，分成兩大部分，一是基於當時台北市每逢夏天，只有東門、再春兩座游泳池，缺乏弄潮的地方，所以在樂園內，以游泳池的設計為主，再佐以高空滑水、跳水、人工波浪等設計，讓泳池更大、更寬、更有遊戲內涵。相關的水上措施，還包括水晶宮、潛水艇、大小龍舟、水上腳踏車、海盜船等項目，讓民眾有更多樣化的水上活動。
在機械設施方面，則以超越台北市立兒童樂園的功能為主，包括當時國內首見的三百六十度歡樂神龍、雲宵飛車、太空飛鼠、百尺觀賞車、老爺火車等三十餘項。另外還有為小孩子設計的夏威夷活動中心，提供娛樂性的電動玩具。
在國外流行的鬼屋、蠟像館，在當年也列入規畫範疇，並增添魔王迷宮、驚奇屋等具有時空變化的室內設計，在娛樂中增添教育意義。
　
半年三千萬　有賺頭！
　
民國六十年九月大同水上樂園取得建照後開工動土，到六十一年七月底，完成了大部分設施。大同水上樂園現任總經理孫景峰說，這樣的施工進度，是今天趕不上的。
園方決定在民國六十一年八月四日開幕時，先請當時的省府主席陳大慶題字，然後邀請台北縣政商界人士，在當天上午九時，一起參與剪綵開幕儀式。
陳釗炳對於開幕式十分謹慎，為惟恐當天遊客不足，在前三天起，他發動員工到街頭散發傳單。他甚至於自己也站在板橋雙十路口，遞傳單給過往行人。
孫景峰回憶開幕當天早上，板橋地區的各界人士，送來的花籃，已經讓樂園大門口花團錦簇，三千坪的停車場，也沒有一處虛位。一些貴賓還得勞動園方警衛，才能勉強擠進園內。
開幕儀式，在水上活動區域，園方安排人工波浪、滑水等儀式，陳釗炳撳動啟用鈴時，澎湃的水聲，夾雜著群眾的掌聲，有如大海般的潮浪來襲。讓大同水上樂園踏出成功的第一步。
開幕後有三個月的時間，大同水上樂園十個門票收費員，忙得手忙腳亂，孫景峰回憶當時的情景說，收費員的抽屜關不攏，十元的小鈔散落一地，根本沒有時間去撿，而且每天金融機構都得派人來清點取款，否則大同水上樂園的保險櫃，根本放不了這麼多小鈔。
面對遊客如潮似浪般的湧來，大同水上樂園內的餐飲服務部，也嚴重的人手不足。迫使陳釗炳，以老闆兼打雜的身分，率領全家人加入端碗筷、洗碟子的陣容。
全盛期的大同水上樂園，全票三十元，兒童優待票二十元，每枚代幣五元，每日的收入至少在六十萬元以上，假日則可高達一百三十萬元以上。要應付龐大的人群，大同水上樂園的員工，就有三百六十人之多。
陳釗炳投資在大同水上樂園，是三千萬元的資本。除了收門票外，該園每項遊樂設施另外收取一到四枚代幣。就這樣半年內，三千萬元就全部回收，令陳釗炳及投資人均大感意外。
以當時板橋市的房地產價格，大同水上樂園每日的收入六十萬元，買一幢三樓的透天厝綽綽有餘。就算靠近大馬路邊的透天厝，當時也不到一百三十萬元。
　
人車成長快　有危機！
　
龐大的遊客人潮，還帶給台北縣市交通問題。台北縣警察局長曹極，曾為此開過多次會議，最後只能以假日加派人手疏導的不得已策略來因應狀況。
大同水上樂園總經理孫景峰指出，樂園全盛時期，包國良的「水上假期」，就是到樂園內錄影轉播。一連串的泳裝表演，還開台北泳裝表演的風氣之先。
七十年代以後，大台北地區的遊樂場所增多，挾大自然景觀的原野樂園相繼出現，映照下的大同水上樂園，如「美人遲暮」，已有不得不收場的前兆，令人感傷。
而民國七十一年起的十年間，板橋市的人口，由廿萬人成長到四十二萬人，快速的人口增長，使得築橋、開路，成為地方迫切的需求。
在橋樑方面，板橋與台北市萬華間連絡頻繁，雖然民國五十七年華江橋完工；六十六年光復橋也蓋妥，但在發展評估上，仍是不敷所需的。所以省市會報上，決定由台北市西藏路，另建西藏大橋，直達板橋雙十路。
如此一來，都市計畫中屬公園用地的大同水上樂園，將被徵收二分之一的用地，做為橋樑與引道用地。
此外，板橋市本身的都市計畫，現有的文聖街，則必須攔腰穿過大同水上樂園，成為兩個部分。
　
橋樑道路過　收攤吧！
　
這兩項陰影之下，大同水上樂園即無心投資更新設備。改推出山地歌舞表演、親子原野樂園等小成本的園內設施改善。
民國七十二年，板橋文聖街首先開闢，園方忍痛圍籬笆，另建地下道，勉強將樂園串連起來。然而，從這時起，大同水上樂園，即逐漸走上沒落之途。
別的不說，光是大同水上樂園的股東，不再將樂園內的設備投資更新，而轉往山區的土城南天母、新店燕子湖、楓橋酒店等地區投資，就可以預見大同水上樂園不樂觀的未來。
今年西藏大橋正式在台北市施工；明年初板橋也要動工，大同水上樂園就算想經營，能發揮的舞台也相對的受限。今年十月十二日起的停業，可說是無奈，卻又不得不走的一步棋。
未來大同水上樂園，是不是還會以其他形式、地區東山再起？孫景峰說，這樣的機率微乎其微，過去美好的一切就讓它留作回憶。再回到從前，未必能尋回相同的回憶。

「新竹科學園徵收舊案117配租戶爭議未解！地方組自救會反對台積電提出30公頃新徵收案」

科技部科學園管理局10年前承諾跳票！新竹縣轄寶山鄉科學園區都市計畫劃區，台積電園區三、五路徵收土地時，科學園區管理局原承諾日後將於117戶配租五年後優先讓售承購土地予配租戶，但科管局卻在完成徵收後將問題推給國有財產署500坪以上土地不得出售之政策，導致配租戶已經承租6年了仍無法承購土地，日前配租戶向立法委員林為洲、新竹縣議員邱振瑋陳情，並在2月份立法院召開協調會，主管機關部門未能真正正面回應出售優先承購問題，並且機關互相推拖……，配租戶忍無可忍在邱振瑋議員發動下共計117戶組成自救會，除了積極爭取自己權益外，另外針對最近科技部提出力行三路與科環路之間總共30公頃保護區土地提供給台積電3奈米廠與研發中心總部徵收案表達嚴正的反對立場，希望政府切莫再以欺騙手法從民眾手中取的土地。
議員邱振瑋表示，當初配合科學園區兩大科技公司擴廠，才有園區三路及五路的徵收案。兩條路段共計有四百多戶住戶配合拆遷。有些地主因被徵收面積在八十平方公尺以下，只能領取現金補償，剩下部分117戶地主經由科學園管理局答應配租五年後得以優先承購，而進行抽籤配租，當中的117戶成為園區服務預定地內的「配租戶」。
邱振瑋不滿的表示，當初徵收案時，新竹縣市一路之隔徵收土地價格差距五倍以上，原本拆遷戶都強烈反對並成立自救會抗爭，最後是在科管局承諾縣市徵收價金一致以及配租5年後優先讓售土地予配租戶的條件下才讓徵收案得以順利進行，豈料，現在已經配租時過6年，科管局卻將當初的承諾推給國有財產署，以現行法規500坪以上土地不得出售之政策，讓這117戶配租戶的權益大大受損！政府不能用欺騙的方式把人民的土地騙到手後，再雙手一攤說沒辦法處理當初的條件，讓配合政府政策的民眾變成暴政的受災戶。
邱振瑋表示，10幾年前他就參與幫三五路徵收地主成立自救會，協助處理民眾權益，所有會議中科學園管理局都表示配租5年後，就可以優先承購土地，現在昨事今非，先前的土地徵收爭議案尚未解決，最近科技部卻又公布的台積電3奈米廠與研發中心徵收案，預計徵收30公頃的保護區土地，此案已經規劃4年，竟然寶山鄉民與民代沒有任何人知道此訊息，並且在今日3/31日上午10:30分偷偷摸摸的要召開說明會議；因此邱振瑋3/26日和117戶「配租戶變受災戶」的民眾發動組成自救會，除將持續爭取應有權益外，另外將針對科學園管理局給台積電新的徵收案件嚴加審視，希望政府別再以詐騙的手法取的民眾的土地。
107年3月31日徵收說明會議在寶山鄉公所五樓召開，並未通知徵收土地之任何一位地主，造成寶山鄉地主鄉親與民代們群體不滿，地主結合117戶居民聯合在現場拉白布條進行強烈抗議，表達117戶配租舊案未解決，沒有還給寶山鄉民眾公義公理，一定串聯寶山鄉民抗爭到底，全面反對30公頃台積電土地徵收案。
邱振瑋再次表示，配租戶自己自力建物，土地非自己所有，銀行團拒絕貸款，很多人因為都是向朋友們借款蓋房子，甚至有些民眾沒有錢也借不到錢，房子自今無法蓋完成，還有人要借高利貸蓋房子，還有人搞到被科學園管理局告拆屋還地，希望科技部科學園管理局解決優先承購土地問題，不要讓這些民眾成為竹南大埔張藥房第二……，不要出人命之後政府才要出面處理，政府對待徵收戶的不公不義的行為，一定堅持維護民眾權益到底。
今日上午科學園管理局保護區台積電用地變更徵收，寶山鄉民自動自發超過300人到鄉公所五樓進行抗議，新竹縣議員邱振瑋表示，寶山鄉民歡迎台積電三奈米廠根留台灣，但是要對寶山鄉民徵收權益要有公義公理，寶山鄉一直都是國家重大建設徵收的受害者，他代表鄉民提出10點的訴求如下:
1:首先解決園區三五路徵收戶之117戶配租戶配租五年優先承購問題。
2:全面徵收尚未徵收之道路用地與雨污排水排放水路及加強水土保持設施。
3:擴大工業區徵收範圍，增加其他園區衛星廠商工業用地需求，解決寶山鄉鐵皮屋違章工廠亂象。
4:增設園區徵收區聯外道路與拓寬現有聯外道路，解決3-40年來每天塞車問題，加強維護保修科學園區週邊道路設施，以維護民眾行車安全。
5:增設園區週邊公有停車場，提供園區外包商停車亂象問題。
6:增設公共設施綠地、運動公園、兒童公園，讓民眾有休閒休憩公設。
7:增加徵收土地配售住宅區給予土地徵收戶依法配售。
8:徵收範圍依法合理市價徵收土地價值。
9:科學園回饋金逐年減少剩下1400萬元，增加科學園區回饋金予寶山鄉建設寶山鄉公共設施。
10:回饋寶山鄉各中、小學校教育資源。
寶山鄉民們當場舉起數十條白布條表達抗議，鄉民們與邱振瑋議員、邱坤桶鄉長表示，若未達成共識，全面反對科學園區台積電徵收土地案。寶山鄉擁有兩個水庫喝不到寶山鄉水庫的自來水，看得到水庫喝不到水，40年前寶山水庫徵收1平方公尺只有10元，只有徵收到水面上一公尺，其他土地未徵收，看得到地回不了家，科學園區保護區禁建250公頃土地近40年無法利用，寶山鄉高速鐵路徵收、中山高速公路徵收、北二高速公路徵收，為了科學園區用電寶山鄉這幾年增加了60幾座高壓電塔……，全台灣唯一最多重大公共建設在單一鄉鎮……，就是在新竹縣寶山鄉，寶山鄉鄉民默默承受的痛苦誰人知?科技部四年前開始計劃此案，地方完全沒有人知道，從上到下壓迫地方政府與鄉親……，寶山鄉民期盼促進國家重大經濟政策之同時，不要犧牲了寶山鄉老實民眾的權益，若再次發生苗栗竹南鎮大埔事件出了人命，屆時情何以堪！政府部門誰能扛起這個責任?誰能還給人民公義公理公道?

新竹縣議員邱振瑋辦公室新聞稿
2018年3月31日發送
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10204433209346664&id=1724273063

「新竹科學園10年前台積電徵收舊案117配租戶爭議未解！地方組自救會反對台積電現在又提出30公頃新徵收案，寶山鄉民要的是公義公理，期盼全面考量都市計畫通盤檢討，通盤考量科學園區與寶山鄉地區全部的問題與需求，而不能只是為單一廠商需求而徵收，
」

科技部科學園管理局10年前承諾跳票！新竹縣轄寶山鄉科學園區都市計畫劃區，台積電園區三、五路徵收土地時，科學園區管理局原承諾日後將於117戶配租五年後優先讓售承購土地予配租戶，但科管局卻在完成徵收後將問題推給國有財產署500坪以上土地不得出售之政策，導致配租戶已經承租6年了仍無法承購土地，日前配租戶向立法委員林為洲、新竹縣議員邱振瑋陳情，並在2月份立法院召開協調會，主管機關部門未能真正正面回應出售優先承購問題，並且機關互相推拖……，配租戶忍無可忍在邱振瑋議員發動下共計117戶組成自救會，除了積極爭取自己權益外，另外針對最近科技部提出力行三路與科環路之間總共30公頃保護區土地提供給台積電3奈米廠與研發中心總部徵收案表達嚴正的反對立場，希望政府切莫再以欺騙手法從民眾手中取的土地。
議員邱振瑋表示，當初配合科學園區兩大科技公司擴廠，才有園區三路及五路的徵收案。兩條路段共計有四百多戶住戶配合拆遷。有些地主因被徵收面積在八十平方公尺以下，只能領取現金補償，剩下部分117戶地主經由科學園管理局答應配租五年後得以優先承購，而進行抽籤配租，當中的117戶成為園區服務預定地內的「配租戶」。
邱振瑋不滿的表示，當初徵收案時，新竹縣市一路之隔徵收土地價格差距五倍以上，原本拆遷戶都強烈反對並成立自救會抗爭，最後是在科管局承諾縣市徵收價金一致以及配租5年後優先讓售土地予配租戶的條件下才讓徵收案得以順利進行，豈料，現在已經配租時過6年，科管局卻將當初的承諾推給國有財產署，以現行法規500坪以上土地不得出售之政策，讓這117戶配租戶的權益大大受損！政府不能用欺騙的方式把人民的土地騙到手後，再雙手一攤說沒辦法處理當初的條件，讓配合政府政策的民眾變成暴政的受災戶。
邱振瑋表示，10幾年前他就參與幫三五路徵收地主成立自救會，協助處理民眾權益，所有會議中科學園管理局都表示配租5年後，就可以優先承購土地，現在昨事今非，先前的土地徵收爭議案尚未解決，最近科技部卻又公布的台積電3奈米廠與研發中心徵收案，預計徵收30公頃的保護區土地，此案已經規劃4年，竟然寶山鄉民與民代沒有任何人知道此訊息，並且在今日3/31日上午10:30分偷偷摸摸的要召開說明會議；因此邱振瑋3/26日和117戶「配租戶變受災戶」的民眾發動組成自救會，除將持續爭取應有權益外，另外將針對科學園管理局給台積電新的徵收案件嚴加審視，希望政府別再以詐騙的手法取的民眾的土地。
107年3月31日徵收說明會議在寶山鄉公所五樓召開，並未通知徵收土地之任何一位地主，造成寶山鄉地主鄉親與民代們群體不滿，地主結合117戶居民聯合在現場拉白布條進行強烈抗議，表達117戶配租舊案未解決，沒有還給寶山鄉民眾公義公理，一定串聯寶山鄉民抗爭到底，全面反對30公頃台積電土地徵收案。
邱振瑋再次表示，配租戶自己自力建物，土地非自己所有，銀行團拒絕貸款，很多人因為都是向朋友們借款蓋房子，甚至有些民眾沒有錢也借不到錢，房子自今無法蓋完成，還有人要借高利貸蓋房子，還有人搞到被科學園管理局告拆屋還地，希望科技部科學園管理局解決優先承購土地問題，不要讓這些民眾成為竹南大埔張藥房第二……，不要出人命之後政府才要出面處理，政府對待徵收戶的不公不義的行為，一定堅持維護民眾權益到底。
今日上午科學園管理局保護區台積電用地變更徵收，寶山鄉民自動自發超過300人到鄉公所五樓進行抗議，新竹縣議員邱振瑋表示，寶山鄉民歡迎台積電三奈米廠根留台灣，但是要對寶山鄉民徵收權益要有公義公理，寶山鄉一直都是國家重大建設徵收的受害者，邱振瑋議員與邱坤桶鄉長代表鄉民提出10點的訴求如下:
1:首先解決園區三五路徵收戶之117戶配租戶配租五年優先承購問題。
2:全面徵收尚未徵收之道路用地與雨污排水排放水路及加強水土保持設施。
3:如一定要要徵收，請擴大工業區徵收範圍，除了台積電需求外，增加其他園區衛星廠商工業用地需求，解決寶山鄉鐵皮屋違章工廠亂象。
4:增設園區徵收區聯外道路與拓寬現有聯外道路，解決3-40年來每天塞車問題，加強維護保修科學園區週邊道路設施，以維護民眾行車安全。
5:增設園區週邊公有停車場，提供園區外包衛星廠商停車亂象問題。
6:一併增設公共設施綠地、運動公園、兒童公園，市場或假日市集、農民市場，讓民眾有休閒休憩公共設施。
7:徵收土地能配售住宅區給予土地徵收戶依法合理配售。
8:徵收範圍依法合情合理市價徵收土地。
9:科學園回饋金逐年減少只剩下1400萬元，增加科學園區回饋金給予寶山鄉，因園區帶來人口、環境嚴重影響，回饋金依法建設寶山鄉公共設施。
10:園區應回饋寶山鄉各中、小學校教育資源之不足。
寶山鄉民們當場舉起數十條白布條表達抗議，鄉民們與邱振瑋議員、邱坤桶鄉長表示，若未達成共識，全面反對科學園區台積電徵收土地案。寶山鄉擁有兩個水庫喝不到寶山鄉水庫的自來水，看得到水庫喝不到水，40年前寶山水庫徵收1平方公尺只有10元，只有徵收到水面上一公尺，其他土地未徵收，看得到地回不了家，科學園區保護區禁建250公頃土地近40年無法利用，寶山鄉高速鐵路徵收、中山高速公路徵收、北二高速公路徵收，為了科學園區用電寶山鄉這幾年增加了60幾座高壓電塔……，全台灣唯一最多重大公共建設在單一鄉鎮……，就是在新竹縣寶山鄉，寶山鄉鄉民默默承受的痛苦誰人知?科技部四年前開始計劃此案，地方完全沒有人知道，從上到下是直接壓迫地方政府與鄉公所、鄉親……，寶山鄉民期盼促進國家重大經濟政策之同時，不要犧牲了寶山鄉老實民眾的權益，若再次發生苗栗竹南鎮大埔事件出了人命，屆時情何以堪！政府部門誰能扛起這個責任?誰能還給人民公義公理公道?

新竹縣議員邱振瑋辦公室新聞稿
2018年3月31日發送

桃園市議會第一屆第七次定期會
107.03.30-都市發展局工作報告說明及質詢-道路預定用地
一、 解編公設保留地的同時應兼顧道路用地的開闢
公設保留地的解編目前主要是針對機關、文教、停車、公園、市場等公設保留地，只有道路預定地不在解編的範圍內。
然而超過30年的都市計畫中（如中壢龍岡擴大都市計劃），道路預定地的地主，不能處分土地、不敢重建房子，對這些地主是何等的殘忍！
市府大幅解編公設保留地同時應兼顧開闢道路預定地，建議市府將解編公設保留地所獲得的收益成立專門基金，用於購買都市計畫中的道路預定地，且不得挪用，並以超過30年以上的都市計畫中的道路預定地為第一優先開闢對象。
二、 容積移轉的買賣
建議政府單位成立容積移轉的平台，讓道路預定地的地主得到該有的利潤、建商付出合理的價格、老百姓買到便宜的房子。透過容積移轉平台的建立，來解決延宕30~40年未完成的都市計劃中道路用地的開闢。

#容積移轉
#公設保留地解編
#道路預定地的徵收