今天的 #新聞短打 我們來關注一個未來可能衝擊亞洲股市的消息，國際信評機構本週再度把中國恆大集團 (Evergrande) 和子公司的債券評等下調，理由是恆大正面臨流動性危機。

恆大是中國最大的地產商之一，7月26日標準普爾 (S&P) 調降恆大的信用評等到B-，7月28日惠譽 (Fitch) 把評級從B下修到CCC+， 8月2日穆迪 (Moody’s) 把恆大的無抵押債券評級下調到Caa2，今天 (8/6) 標準普爾繼續砍評價到CCC。三大國際信評機構不到兩週內把恆大集團發行的公司債打成高風險債券，讓投資人對恆大的前景越來越悲觀。

恆大會落入今天這步田地，跟兩件事情有關。

第一是過度舉債。

恆大手上握有大量的土地開發權，並以這些土地向眾多銀行貸款，以標購更多的土地跟資產。對銀行來說，恆大手上的土地價值不菲，恆大也與中國各級政府、銀行高層關係良好，貸款給恆大理論上萬無一失。這讓恆大更傾向「借新還舊」，急速擴大經營槓桿，而不是穩健點，等現金入手再投資新的標的。

第二則是房地產市場不景氣。

2000年開始中國走入長達十多年的房地產榮景，房地產企業一度佔中國GDP將近三成，而恆大的營收也在榮景中節節上升。高額利潤讓許多投資機構願意用很低的利率購買恆大的公司債，恆大2009年在香港上市之後，借助香港便利的金融市場，恆大自己與投資機構也能將恆大的債券拿來融資，繼續享受高成長。

但隨著中國的房地產市場過熱，炒作過頭的房地產讓民怨沸騰，引來中國政府關切。2010年「新國十條」出爐，國務院開始管制房地產市場，上海、重慶等地陸續開徵房地產稅。隨著各種限購、加稅政策陸續出現，中國房市成長放緩，出現了大幅度的波動，部分二三線城市的房子開始滯銷。

恆大與其他地產商為了刺激買氣，2019年5月開始用八折、七折甚至六五折出售房子。這讓原本以為恆大抵押品充足的銀行開始不願意借錢給恆大，或者在借錢給恆大時要求更高的利率。

同時，為了避免房地產泡沫破裂造成金融危機，中國的金融監理機構，包含金發局與人民銀行，2019年開始整頓大型房地產企業，要求恆大等房地產企業加速出售手頭資產以提高現金水位。這又讓恆大必須進一步打折賣房換現金，讓投資人更擔心恆大的償債能力，危機開始一步一步滾雪球擴大。

正當市場擔心恆大的償債能力時，7月15日恆大竟然向市場放出今年要配發特別股股利的消息，大家就已經擔心你還不出錢來了，你還要發股利給特別股的股東？這更進一步引發投資人擔憂，股價開始坐溜滑梯。

緊接著7月19日，中國廣發銀行向江蘇無錫人民法院請求凍結恆大的資產，這才讓恆大的大窟窿首次出現在國際媒體面前。雖然沒過幾天廣發銀行就與恆大和解，並將被凍結的1億多人民幣解凍，同時恆大在7月27日宣布取消派發特別股股利，但市場已經不再相信恆大了。

恆大在香港上市的股票，一路從7月16日的9.85港幣，跌到今天8月6日的5.2港幣，市值近乎腰斬。連帶恆大集團旗下的恆大物業、恆大汽車與恆騰網路，股價也全面重挫。股價大跌、貸款可能還不出來，信評機構將恆大的債券打入垃圾級（低於CCC+）也不讓人意外了。

未來最讓人關心的，則是中國政府要怎麼處理恆大的問題。

恆大集團四家企業在香港的市值大約是3,500億人民幣，但帳面負債總額高達1.95兆人民幣，嚴重資不抵債。要解決恆大的危機，中國政府的最佳選擇，是讓恆大引入更多企業資金，讓恆大有現金可以週轉。另一種選擇則是政府出面，用國家資金收購恆大的資產或者債券，以實際行動力挺恆大。

2020年9月恆大也曾爆發危機，一度傳出還不出年底到期的公司債，靠著眾多往來企業同意暫時不要求回購、投資人同意債轉股，加上深圳人才安居、廣東城投等國有企業的救援，恆大得以免於破產。

但今年7月中恆大再度爆發危機以來，中國政府除了多次找恆大董事長許家印「關切」之外，遲遲沒有動作要救恆大。這也讓市場更擔心，恆大如果真的倒下，上下游供應鏈超過800家企業、13萬名員工該何去何從？借錢給恆大的投資機構與銀行該怎麼辦？以及更嚴重的，會對中國的經濟造成什麼樣的影響？目前還沒有人有答案。

★★★每日一股☆☆☆ 2021/07/01 晴

【一日行情應該是最近滿適用在電子股的形容，不管是我們最近看到的記憶體產業或者是昨天小鬼當家的被動元件，都是一日行情的表現。昨天尾盤市場突然有很多資金進場卡位被動元件，結果沒想到國巨公告原來是家務事，用換股的方式來溢價收購奇力新！國巨透過併購案壯大實力，那您覺得對老二華新科是好事嗎？競爭對手的壯大對華新科就是利空嘛！這就是去賭一個消息的風險，結果最終竟然是併購案，造成華新科站不穩季均線形成突破失敗！長黑下來觀察月均線能否守住，若跌破就代表要轉弱了。華新科突破季均線失敗，被動元件自然沒辦法轉強；昨天漲停的凱美於是也長黑，也是只能觀察月季均線支撐了。華新科突破失敗也是我前天直播提到的一個現象，就是主流族群像是鋼鐵、航運的突破前高都很乾脆，一突破就是一路噴出；但電子股近期的突破就是常常失敗，去追高都會被套！這都要歸咎於電子成交量占比始終上不來，追價力道不足就容易失敗。

如果航運急跌，但是跑出來的資金可以跑到電子，那我告訴大家這是好事，代表台北股市終於可以擺脫『台航股市』這四個字，哈哈。問題就是沒有啊，貨櫃航運盤中都快殺到平盤了，電子資金比重也仍只有25%，完全沒有起色！資金並沒有因為航運跌就跑去電子，持有電子的投資人會開心得起來嗎？同樣難受啊！現在大盤指數高度連動航運啊，您沒看到貨櫃航運一急跌，台股馬上盤中翻黑大跌近百點，航運大跌代表您手上的股票更容易跌啊！貨櫃航運過去幾個月出現無數次開高走低或盤中大震盪，就像今天三雄都攻上漲停又打開急跌到尾盤又急拉。因此還是短線觀察五日均線就好，您不要看盤中走勢啦，根本就是坐立難安！您只要記得老王講過五日均線守住就代表短線還非常強勢還會創高，前幾天的任何震盪果然都是瞎擔心，五日均線都沒跌破啊！從本周一老王預告萬海、長榮再次跳空突破前高代表還要大漲，到今天貨櫃三雄盤中再次同登漲停再創歷史新高，真的是要好好恭喜所有的航海王！】

＊＊＊每日一股免費開放轉貼分享＊＊＊

【精華重播】隔日沖攪局！記憶體是一日行情還是長線多頭？https://youtu.be/QISczaJZCmI

2021/06/29【老王不只三分鐘】台股另類歷史新高！電子成交量占比不到三成！航運創高回檔迎白浪滔滔？美股三大指數創新高命中！車用概念最強族群是它？鋼鐵突破看個股！https://youtu.be/INQrOyikd9I

老王給你問 #79 技術分析包羅萬象，指標打架怎麼辦？除了均線，老王最常用的還有...古人說買黑不買紅現在還是用嗎？最後老王愛Curry ！！！https://youtu.be/Z3ebQFq0X1Q

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

關於內線消息這件事

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不能用股價激烈的漲停和跌停就說有內線消息。

上個月有董座喊『一張不賣、奇蹟自來，反向加碼、綿延不絕』，接著股價從5/25的68元漲到6/18的189.5元，上漲了將近三倍，僅僅只花了17個交易日，很多買海運股的投資人怎麼辦。

近期海運股的震盪很大，量也特別『異常』，並不是震盪大就是內線消息，用近期股價震盪的表現去判斷是否為特定人士的買盤，像是外行人騙局外人，亂帶情緒與方向，內線消息不是這樣查的。

如果像這樣聊到當紅的海運股，假設週一跌停，這樣是否就變成禿鷹， 但事實上你我他都沒辦法影響市場的價格，市場價格會往最小阻力線前進。

不過有內線消息也不一定會讓股價上漲，除非是那種100%收購公司才算是比較肯定的。

舉例來說2015年美國記憶體晶片大廠美光斥資新台幣 1300 億元收購華亞科，以每股價格30元收購100%全數在外股權，當天收盤價為24元，溢價為30%，隔天開盤鎖漲停，這種確定收購100%如果事前的買入才有可能有內線消息的疑慮，其他都只算是『有可能』，但收購案這件事也出現例外了，當年樂陞事件原本確定收購，最後破局也讓人匪夷所思

在金融市場夠久，會發現什麼不合理的事情都有可能發生，至於仿間聽說聽說再聽說的內線消息聽聽就好，這種內餡通常裡面包韭菜。

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台灣許多的資訊都算是公開，從盤後籌碼可以看到是誰買入，這次生技股主要可能由兩點買進，其中一點已經退場的我不清楚，但另一點我能保證是正當的交易且沒有內線消息，希望其他事情不要凌駕在金融之上。

只要近期有重大新聞的股票都不太會是那些可能被懷疑的人去買賣，這類人很聰明也懂金融懂法規，連續跌停再直接漲停，這些都是投機市場【正當】走勢，也是市場上投機客的正常操作。

強盜犯通常不會拿著身分證實名登記搶銀行，台灣是一個法治社會，以無罪推定原則，要去調查可能是比較困難的，這樣的方式不像是網路上看到那些拿著鈔票開跑車說穩賺不賠發大財這樣容易識破的方式。

多數市場投機客都不想要被政治與法規干擾，此時吵著要去挖內線消息的通常挖不到背後真正的壞人，只會挖出在股市裡每年繳幾千萬稅的守法投機客而已，金融市場在短線投機客的眼裡就像是合法的賭場，各憑本事有賺有賠，但用聳動標題去表示別人獲利上億認為是內線消息去增加仇恨值，是比較不妥的。
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高端解不解盲對於投機客根本無所謂
投機客只作價差
投資人好好設計屬於自己的投資方式
維持自己的交易節奏
這個幾億的獲利很可觀很吸睛
但不要過度羨慕別人的成功
因為多數人付不出那個代價

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這點我能保證