[爆卦]公務人員投訴 主管是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇公務人員投訴 主管鄉民發文沒有被收入到精華區:在公務人員投訴 主管這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 公務人員投訴產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過27萬的網紅Follow XiaoFei 跟著小飛玩,也在其Facebook貼文中提到, 這次受到 Follow XiaoFei 跟著小飛玩的邀約,一起參加 水域解嚴 活動。 前一天在冬山河附近的13分坑簡單車宿過夜,方便隔天一早參加活動,不過也發現一個很不錯的過夜點,交通方便,路況算是小林道,但是不用4WD應該就可以,只是路面算窄,要有被樹枝刮車身的準備,可惜就是旁邊的溪整治過了...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅Campfire營火部落,也在其Youtube影片中提到,宜蘭冬山河是一個很平靜的水域,開放游泳,卻禁止划更安全的獨木舟,台灣像這樣沒邏輯的封閉水域太多太多了,例如水庫開放動力遊艇營業,卻禁止無動力環保的獨木舟,所以這次我跟小飛一起來參加一個水域解禁的活動,想要對這樣的管理方式表達不滿。 台灣需多水域是封閉的,靜止下水,遊嬉,但是卻開放遊艇,竹筏捕魚,許多...

公務人員投訴 在 Campfire 營火部落 Instagram 的精選貼文

2020-04-28 19:51:40

這次受到小飛的邀約,一起參加 水域解嚴 活動。 前一天在冬山河附近的13分坑簡單車宿過夜,方便隔天一早參加活動,不過也發現一個很不錯的過夜點,交通方便,路況算是小林道,但是不用4WD應該就可以,只是路面算窄,要有被樹枝刮車身的準備,可惜就是旁邊的溪整治過了,溪水都乾了。 這活動我跟小飛開了直播,...

  • 公務人員投訴 在 Follow XiaoFei 跟著小飛玩 Facebook 的最讚貼文

    2020-03-01 20:23:57
    有 570 人按讚


    這次受到 Follow XiaoFei 跟著小飛玩的邀約,一起參加 水域解嚴 活動。

    前一天在冬山河附近的13分坑簡單車宿過夜,方便隔天一早參加活動,不過也發現一個很不錯的過夜點,交通方便,路況算是小林道,但是不用4WD應該就可以,只是路面算窄,要有被樹枝刮車身的準備,可惜就是旁邊的溪整治過了,溪水都乾了。

    這活動我跟小飛開了直播,想看的朋友可以去小飛的Youtube看看。

    我來說說我的感想:

    這活動的訴求:
    台灣需多水域是封閉的,靜止下水,遊嬉,但是卻開放遊艇,竹筏捕魚,許多封閉的原因也沒任何邏輯,例如許多激流水域是完全沒管制,但是大部分平靜水域卻管制,甚至許多有遊艇,適合小漁船捕撈的水域都是封閉了,我目前理解的邏輯就是水域封閉的邏輯是為了保障遊艇業者跟魚民。

    我想其他在水域上航行的納稅人也是有權力,但是其他人也是,每一個族群都應該被平等對待。
    如同汽車、火車、行人、單車,各種權益都應該要平等對待。
    如果封閉式0,全面開放是10,訴求並不是全面開放,當然是有條件,符合邏輯下的開放,
    這不是0跟1的分別,事情無法這樣簡單的二分法。
    例如平靜水域的冬山河就不是全部開放,大部分的水庫都不行。

    你當然可以漠不關心,畢竟台灣獨木舟算是少數人的運動,充其量幾千人,但是這是機生蛋蛋生機的問題,因為法規不友善,才會讓這一項適合台灣的運動這麼小眾,當你在稱讚有狼性的國家最好,你卻不希望你的小孩有機會變成水中的鯊。
    當你稱讚許多台灣之光,卻因為你的冷漠,讓環球航行冒險家誕生在海島台灣的機率變成0。

    我也看到需多朋友的發出來的疑問,例如: Q:你願意讓你家水塔讓人玩水嗎?(暗指水庫划水)
    A:台灣許多水庫都開放會排放廢棄的遊艇航行,為何你沒抗議?
    你卻覺得無排放環保的人力獨木舟不應該航行?
    並不是要全部開放,有危險,軍事敏感區域,保育區等封閉當然適合理跟贊同的。

    Q:只要開放就會有垃圾,不開放對台灣的山林最好。
    A:這部分我回答過很多次,如果把台灣全部的山林都封閉,任何的山林的影片都刪除,台灣的山林就會最乾淨嗎?
    當人對於山林不嚮往,不尊敬,就會漠視山林被盜採,挖山,排廢水,反正河流只是廢水溝,土石就是用來賣錢的,
    當你的小孩不是在山林溪水中長大,如何珍惜,如何感激,我小時候六日暑假都在阿公家玩耍,附近有一條小溪,那是我成長回憶,小溪就應該充滿生態,魚蝦,美麗的石頭,但是這樣的環境在台灣卻是我要努力找尋才找的到的。
    所以結論在於垃圾是人的問題,要解決那些丟垃圾的人,應該要做的是增加尋山相關工作人員,提高薪資,提高罰款,山林教育從小開始,有些人可能覺得台灣人沒有這要高的素質,我也去過不少國家,台灣的環境與素質並不差,當然有改進的空間,但是絕對不是鬼島。

    Q:後果自負
    A:有些人覺得出海上山如果出事就應該不要救,或者付費,我覺得目前新的政策很合理,開放山林,但是降低公務員的責任,如果在颱風等危險期間上山,出事救援需要負擔費用,這樣的羅即是很合理的,但是有人卻說下水出事就應該自負,這樣邏輯也不通,那漁船貨運海上出事要不要救援?開車出遊在山路上出車禍摔落山谷要不要救援?我覺得應該跟釣魚的邏輯一樣,海釣需要穿著救生衣,防滑鞋,如果沒有就需要罰款,水上活動也是,應該要穿著救生衣,準備好防水的通訊器材等,在做好準備的其況下,進行戶外活動,已經是對自己負責的一部份。

    Q溺水出事後奧客家屬哭訴
    A:這部分跟台灣目前的山林政策一樣,前面有說到了,目前政策是降低公務員的責任,避免被媽寶提告,有問題的是媽寶,也因為媽寶讓公務員變成縮頭心態,這點我支持公務人員,投訴能讓達到監督政府的功用,但是也會讓法令限縮。

    如果你不認同我,請在下方留言,事實是夠過辯解產生出來的。

  • 公務人員投訴 在 Campfire 營火部落 Facebook 的最佳貼文

    2020-03-01 16:59:12
    有 963 人按讚

    這次受到 Follow XiaoFei 跟著小飛玩的邀約,一起參加 水域解嚴 活動。

    前一天在冬山河附近的13分坑簡單車宿過夜,方便隔天一早參加活動,不過也發現一個很不錯的過夜點,交通方便,路況算是小林道,但是不用4WD應該就可以,只是路面算窄,要有被樹枝刮車身的準備,可惜就是旁邊的溪整治過了,溪水都乾了。

    這活動我跟小飛開了直播,想看的朋友可以去小飛的Youtube看看。

    我來說說我的感想:

    這活動的訴求:
    台灣需多水域是封閉的,靜止下水,遊嬉,但是卻開放遊艇,竹筏捕魚,許多封閉的原因也沒任何邏輯,例如許多激流水域是完全沒管制,但是大部分平靜水域卻管制,甚至許多有遊艇,適合小漁船捕撈的水域都是封閉了,我目前理解的邏輯就是水域封閉的邏輯是為了保障遊艇業者跟魚民。

    我想其他在水域上航行的納稅人也是有權力,但是其他人也是,每一個族群都應該被平等對待。
    如同汽車、火車、行人、單車,各種權益都應該要平等對待。
    如果封閉式0,全面開放是10,訴求並不是全面開放,當然是有條件,符合邏輯下的開放,
    這不是0跟1的分別,事情無法這樣簡單的二分法。
    例如平靜水域的冬山河就不是全部開放,大部分的水庫都不行。

    你當然可以漠不關心,畢竟台灣獨木舟算是少數人的運動,充其量幾千人,但是這是機生蛋蛋生機的問題,因為法規不友善,才會讓這一項適合台灣的運動這麼小眾,當你在稱讚有狼性的國家最好,你卻不希望你的小孩有機會變成水中的鯊。
    當你稱讚許多台灣之光,卻因為你的冷漠,讓環球航行冒險家誕生在海島台灣的機率變成0。

    我也看到需多朋友的發出來的疑問,例如: Q:你願意讓你家水塔讓人玩水嗎?(暗指水庫划水)
    A:台灣許多水庫都開放會排放廢棄的遊艇航行,為何你沒抗議?
    你卻覺得無排放環保的人力獨木舟不應該航行?
    並不是要全部開放,有危險,軍事敏感區域,保育區等封閉當然適合理跟贊同的。

    Q:只要開放就會有垃圾,不開放對台灣的山林最好。
    A:這部分我回答過很多次,如果把台灣全部的山林都封閉,任何的山林的影片都刪除,台灣的山林就會最乾淨嗎?
    當人對於山林不嚮往,不尊敬,就會漠視山林被盜採,挖山,排廢水,反正河流只是廢水溝,土石就是用來賣錢的,
    當你的小孩不是在山林溪水中長大,如何珍惜,如何感激,我小時候六日暑假都在阿公家玩耍,附近有一條小溪,那是我成長回憶,小溪就應該充滿生態,魚蝦,美麗的石頭,但是這樣的環境在台灣卻是我要努力找尋才找的到的。
    所以結論在於垃圾是人的問題,要解決那些丟垃圾的人,應該要做的是增加尋山相關工作人員,提高薪資,提高罰款,山林教育從小開始,有些人可能覺得台灣人沒有這要高的素質,我也去過不少國家,台灣的環境與素質並不差,當然有改進的空間,但是絕對不是鬼島。

    Q:後果自負
    A:有些人覺得出海上山如果出事就應該不要救,或者付費,我覺得目前新的政策很合理,開放山林,但是降低公務員的責任,如果在颱風等危險期間上山,出事救援需要負擔費用,這樣的羅即是很合理的,但是有人卻說下水出事就應該自負,這樣邏輯也不通,那漁船貨運海上出事要不要救援?開車出遊在山路上出車禍摔落山谷要不要救援?我覺得應該跟釣魚的邏輯一樣,海釣需要穿著救生衣,防滑鞋,如果沒有就需要罰款,水上活動也是,應該要穿著救生衣,準備好防水的通訊器材等,在做好準備的其況下,進行戶外活動,已經是對自己負責的一部份。

    Q溺水出事後奧客家屬哭訴
    A:這部分跟台灣目前的山林政策一樣,前面有說到了,目前政策是降低公務員的責任,避免被媽寶提告,有問題的是媽寶,也因為媽寶讓公務員變成縮頭心態,這點我支持公務人員,投訴能讓達到監督政府的功用,但是也會讓法令限縮。

    如果你不認同我,請在下方留言,事實是夠過辯解產生出來的。

  • 公務人員投訴 在 Campfire營火部落 Youtube 的精選貼文

    2020-04-03 20:00:15

    宜蘭冬山河是一個很平靜的水域,開放游泳,卻禁止划更安全的獨木舟,台灣像這樣沒邏輯的封閉水域太多太多了,例如水庫開放動力遊艇營業,卻禁止無動力環保的獨木舟,所以這次我跟小飛一起來參加一個水域解禁的活動,想要對這樣的管理方式表達不滿。
    台灣需多水域是封閉的,靜止下水,遊嬉,但是卻開放遊艇,竹筏捕魚,許多封閉的原因也沒任何邏輯,例如許多激流水域是完全沒管制,但是大部分平靜水域卻管制,甚至許多有遊艇,適合小漁船捕撈的水域都是封閉了,我目前理解的邏輯就是水域封閉的邏輯是為了保障遊艇業者跟魚民。

    我想其他在水域上航行的納稅人也是有權力,但是其他人也是,每一個族群都應該被平等對待。
    如同汽車、火車、行人、單車,各種權益都應該要平等對待。
    如果封閉式0,全面開放是10,訴求並不是全面開放,當然是有條件,符合邏輯下的開放,
    這不是0跟1的分別,事情無法這樣簡單的二分法。
    例如平靜水域的冬山河就不是全部開放,大部分的水庫都不行。

    你當然可以漠不關心,畢竟台灣獨木舟算是少數人的運動,充其量幾千人,但是這是機生蛋蛋生機的問題,因為法規不友善,才會讓這一項適合台灣的運動這麼小眾,當你在稱讚有狼性的國家最好,你卻不希望你的小孩有機會變成水中的鯊。
    當你稱讚許多台灣之光,卻因為你的冷漠,讓環球航行冒險家誕生在海島台灣的機率變成0。

    我也看到需多朋友的發出來的疑問,例如: Q:你願意讓你家水塔讓人玩水嗎?(暗指水庫划水)
    A:台灣許多水庫都開放會排放廢棄的遊艇航行,為何你沒抗議?
    你卻覺得無排放環保的人力獨木舟不應該航行?
    並不是要全部開放,有危險,軍事敏感區域,保育區等封閉當然適合理跟贊同的。

    Q:只要開放就會有垃圾,不開放對台灣的山林最好。
    A:這部分我回答過很多次,如果把台灣全部的山林都封閉,任何的山林的影片都刪除,台灣的山林就會最乾淨嗎?
    當人對於山林不嚮往,不尊敬,就會漠視山林被盜採,挖山,排廢水,反正河流只是廢水溝,土石就是用來賣錢的,
    當你的小孩不是在山林溪水中長大,如何珍惜,如何感激,我小時候六日暑假都在阿公家玩耍,附近有一條小溪,那是我成長回憶,小溪就應該充滿生態,魚蝦,美麗的石頭,但是這樣的環境在台灣卻是我要努力找尋才找的到的。
    所以結論在於垃圾是人的問題,要解決那些丟垃圾的人,應該要做的是增加尋山相關工作人員,提高薪資,提高罰款,山林教育從小開始,有些人可能覺得台灣人沒有這要高的素質,我也去過不少國家,台灣的環境與素質並不差,當然有改進的空間,但是絕對不是鬼島。

    Q:後果自負
    A:有些人覺得出海上山如果出事就應該不要救,或者付費,我覺得目前新的政策很合理,開放山林,但是降低公務員的責任,如果在颱風等危險期間上山,出事救援需要負擔費用,這樣的羅即是很合理的,但是有人卻說下水出事就應該自負,這樣邏輯也不通,那漁船貨運海上出事要不要救援?開車出遊在山路上出車禍摔落山谷要不要救援?我覺得應該跟釣魚的邏輯一樣,海釣需要穿著救生衣,防滑鞋,如果沒有就需要罰款,水上活動也是,應該要穿著救生衣,準備好防水的通訊器材等,在做好準備的其況下,進行戶外活動,已經是對自己負責的一部份。

    Q溺水出事後奧客家屬哭訴
    A:這部分跟台灣目前的山林政策一樣,前面有說到了,目前政策是降低公務員的責任,避免被媽寶提告,有問題的是媽寶,也因為媽寶讓公務員變成縮頭心態,這點我支持公務人員,投訴能讓達到監督政府的功用,但是也會讓法令限縮。
    如果你不認同我,請在下方留言,事實是夠過辯解產生出來的。


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