建議民眾若需前往管制區週邊請搭乘捷運，避免行程受影響。

服務處秀雲的服務案件，她的紀錄如下：

近日服務處接獲林先生陳情，表示位於大東夜市對面的龍山公園，沒有利於騎輪椅的身障人士進出的無障礙坡道。

經與工務局公共運輸處連絡後～

8月30日家貞姐親自與公運處進行實地現勘，家貞姐表示，公部門應以同理心為身障朋友謀取最佳的「行車」動線，儘速還給市民朋友「行」的方便及安全。
相關單位即於9月10日開始進行改善無障礙坡道工程，並於9月17日施工完成，讓龍山公園有著更友善更愜意舒心的休閒環境。

#感謝公運處
#感謝工務局
#善的循環
#王家貞服務處關心您

營造台南為健康樂活高齡友善城市
台南市政府社會局在今年5月（疫情升級前）辦理社區照顧關懷據點公車輕旅行，攜手交通局公共運輸處、文化局、農業局及觀光旅遊局共同合作推出適合長輩們的公車輕旅行路線，當時參與活動的長輩們都相當歡喜有難得的機會可以搭公車遊台南。

因疫情而暫停實體活動3個月的社區照顧關懷據點，近日因疫情警戒降級，也開始動起來，部分社區照顧關懷據點在完成防疫管理檢查後重新開放，讓長輩在做好防疫措施的保護下，也能進行健康的社交活動。

台南市已布建378個社區照顧關懷據點，提供長輩關懷訪視、健康促進、電話問安、餐飲服務等在地就近的照顧服務，台南市社會局將持續在各據點辦理各種動態與靜態的健康活動，讓長輩們活得更健康更快樂，營造台南為高齡友善城市。

（註：本影片拍攝時為今年5月全國COVID-19疫情警戒未升級前）

走進她的無人世界 接近無人知曉的她
日常以外的異想天開 限制之內的漫遊探索

人不見了 有點自由 有點寂寞
#人什麼的最麻煩了
原來 沒有人 才最麻煩

五專十全十美，獻上第十支音樂錄影帶，「人什麼的最麻煩了」。

95、96、97、98、99….…時間正在倒數，她和世界正在進行一場捉迷藏，倒數結束，全世界的人都消失了，這次她不用躲，讓世界和所有人藏在時間之外，她成為此時此刻的唯一。

導演構想一個無人世界，想像讓田馥甄的日常變得有些自由，沒有了時間感，沒有注目眼光，觀眾像是在遠處觀察巨大場景裡的田馥甄，在這偌大自己的房間裡，她渺小卻自在，也有些寂寞，人，去哪了。

捉迷藏是不是偶爾還是會希望被找到？保持距離很愉快，但偶爾有人是不是也很不錯，若能有好的相遇，便成為時間之外的驚喜，可遇不可求，人啊，真是一種矛盾的生物。

拍攝過程也因為要呈現無人世界，需申請封路、避開人潮，調度人力及協調時間，因而倍增拍攝難度，田馥甄說：「無人世界，要沒有人，就是最麻煩的事。」人啊，不麻煩的事情不做，麻煩到底，矛盾到底，難搞到底，人什麼的最麻煩了。

人什麼的最麻煩了
作詞 Lyricist：QUARK
作曲 Composer：QUARK

你走下樓梯 在轉角最近的便利商店
只是坐著 像不再期待地坐著
手中那杯失溫的咖啡 比心還暖一點
只是看著車子一輛一輛經過身邊
只是看著 像沒有盼望地看著
也沒有人說話 沒有人願意說出心底的話

人啊 真是一種麻煩的生物
呼吸要比說謊還辛苦 誰認真誰認輸
人啊 笑著笑著怎麼就哭了
太清醒比愛睏還折騰 不清楚 到底什麼緣故

麻煩到底 矛盾到底 難搞到底
人什麼的最麻煩了

我走出房門 在你曾靜默的那個位子
只是坐著 像沒有回憶地坐著
臉頰那滴發燙的眼淚 比心還暖一點
只是看著行人一步一步經過身邊
只是看著 像不被在乎地看著
也不想要說話 沒有人願意聽懂心底的話

真是無可救藥的生物
不願透露自己的無助 卻渴望被在乎
人啊 生活要比電影還浮誇
流淚特寫慢動作放大 多上相 連敷衍都完美無瑕

🔺更多 #田馥甄 資訊
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製作人 Producer：陳建騏 George Chen
編曲 Arrangement：葉賀璞 Hope Yeh
吉他 Guitar：葉賀璞 Hope Yeh
貝斯 Bass：甯子達
和聲編寫 Backing Vocal Arrangement：田曉梅 Brandy
和聲 Backing Vocal：田馥甄 Hebe Tien
錄音師 Recording Engineers：單為明 Link Shan、莊鈞智 Thomas Chuang
錄音室 Recording Studios：Lights up Studio、完美聲音錄音室 Perfect Sound Studio
混音師 Mixing Engineer：單為明 Link Shan
混音室 Mixing Studio：Lights up Studio
母帶後期處理錄音室 Mastering Studio：FLAIR MASTERING WORKS
母帶後期處理工程師 Mastering Engineer：內田孝弘 UCHIDA TAKAHIRO
OP：Morningside Music, LLC
SP：Universal Ms Publ Ltd Taiwan
TW-EW7-20-01010

影像製作團隊--------------

製片 劉怡佳、劉娟如
場景經理 陳冠妤
現場執行 洪家翎
製片助理 陳玟卉、簡嘉儀、張博淳、李佾璋、陳芃安
監製 陳珊妮
導演 #談宗藩
副導演 彭小玶
攝影指導 包軒鳴
B機攝影師 孫紀明
C機攝影師 陳立維
A機攝影大助 李青澤
B機攝影大助 黃孝強
C機攝影大助 廖英源
攝影助理 陳璿任、謝承羿、鄭哲安
攝影實習生 朱恩霆
檔案管理 李祖源
燈光指導 謝松銘
燈光助理 顏永紘
移動協力領班 范志明
移動協力助理 鄭价宏
美術指導 黃美清、鄭嘉政
美術執行 陳郁茗
美術助理 簡莉欣、江巧柔、黃新仁
人員車司機 周添枝
交管支援 吳佳靜、陳嘉珮、康婷、邱繼弘、陳冠綺、陳彥廷
黃怡婷、巫啟優、陳先毅、陳飛聿
剪接 陳珊妮、談宗藩
後期 談宗藩、ＱＦＸ
調光 談宗藩
平面設計 吳奕裴

感謝協力廠商--------------
妄想機影音製作有限公司
永笙汽車租賃有限公司
永祥影視有限公司

場景感謝單位--------------
臺北市政府 文化局
台北市文化基金會
台北市電影委員會
臺北市萬華區西門國民小學
臺北市交通義勇警察大隊
臺北市政府交通局
臺北市政府警察局中正第一分局
臺北市政府警察局萬華分局
臺北市政府警察局交通警察大隊
臺北市政府工務局新建工程處
臺北市交通管制工程處
臺北市公共運輸處
臺北市停車管理工程處
臺北市勞動檢查處
臺北市中正區公所
臺北市萬華區公所
臺北市萬華區西門里辦公處
臺北市萬華區新起里辦公處
臺北市中正區光復里辦公處
臺北市中正區建國里辦公處
西門徒步區街區發展促進會
臺灣多元藝術空間青少年發展聯合會（藝青會）
城市記號創意行銷工作室（Citymarx-mtn94)
西門靖

感謝滑板咨詢--------------
SKY、9CE、414

感謝感謝再感謝--------------
LUCY姐、恭傳文化、汎子、王小苗、陳虹任、吳奕裴、全明遠、賴志彥、陳奕仁

#苗博雅 #台北市 #質詢

早在2019年5月份，我針對台北市聯營公車肇事率節節攀升質詢交通局和公共運輸處。當時官員承諾檢討，事後確實也做出一小部分改善。

然而，不幸的事件又再次發生。藍26路線公車因駕駛打瞌睡，衝撞人行道造成市民死傷。改革的腳步太慢，讓無辜的市民犧牲。

我調取藍26路線司機的行車紀錄表，發現司機駕車時間超時是常態。最嚴重的，竟有司機「一個月23天手握方向盤超過10小時」。

這樣的聯營公車，市民能放心搭乘嗎？明明資料都在台北市政府手上，為何不主動核對、主動稽查，麻木不仁縱容業者違法？

在交通局的工作報告，我提出兩個具體改善方式，並要求公共運輸處三個月內提出台北市聯營公車全面檢討的方案：

1⃣️ 針對少數不肖駕駛施用毒品：現行抽檢涵蓋率太低，應增加突擊抽檢次數至「一人一年一次」，涵蓋率提高至100%，以達到嚇阻效果（公運處原本提出的方案是抽檢涵蓋率25％）。在中央修法授權地方政府向警方調取公車駕駛毒品案件紀錄前，應動態抽查讓駕駛向雇主提報刑事案件紀錄，以掌握駕駛在職期間是否有涉及毒品案件。

2⃣️ 針對公車司機疲勞駕駛：公運處應建立智慧化駕駛工時管理系統，讓公車業者每日進系統通報駕駛工時，以即時發現並取締超時工作。

市府推廣公共運輸，更需要把關公共運輸的安全性，讓市民安心搭乘。

本會期我已經要求交通局針對台北市聯營公車評鑑改革做專案報告。請和我們一起持續關心公車駕駛勞動條件和臺北聯營公車服務品質。

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志昌收到居民陳情，總共266位里民共同簽名蓋章聯署，希望可以增設06:50、16:30、17:30三個時段，各一班次，讓此區域里民及學生不論低年級或高年級，都能在上、下課有車可以搭。　　
　　
志昌也向交通局公共運輸處以及豐原客運極力爭取，期待再增設211班車三時段，後續會積極追蹤最新情況，以造福甚多里民與學子。