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在 公共政策參與平台產品中有87篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 逛公共政策參與平台時,發現這個議題超快速的附議完成 「實施醫療暴力者應於健保系統註記,情節嚴重者應有對應之健保權利剝奪」 我看到時還有20天,已有31819個附議,感覺有點欣慰,醫療人員的工作環境,民眾還是在意的(已哭)。 不知道提案人 ROK-DDO 是不是塔人人士?真的很感謝所有願意為醫療人...
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與「泰安產物保險」合作播出 機車騎士們!只保強制險,這樣的行車保障足夠嗎?🧐 泰安產物保險最新推出「安心・好騎」專案🛵 可以自由選擇各種方案,透過官網線上投保方便又快速! 現在線上投保強制險還享最高折扣$210、任意險享82折,還可抽萬元大獎! 註冊泰安新會員更送LINE POINT 3...
「公共政策參與平台」的推薦目錄
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公共政策參與平台 在 蔡覲安 (채근안) ? Instagram 的精選貼文
2021-09-10 22:34:17
在一個月前的今天 我已經開始籌備民生汐止線的企劃 - 這條捷運從我嬰兒的時候說到了現在 直到我國中時突然驚覺 為什麼這條線一直說要蓋了要蓋了 新北市還開了三次工,卻半點影子都沒有? 加上我本身是超愛坐捷運的人🚇 所以在國中時就研究了很多捷運相關的知識 - 到高中開了一個鐵道吧系列 在做到最近的時候,...
公共政策參與平台 在 Travel of Rice 小米遊記 Instagram 的最讚貼文
2020-05-02 14:00:01
今天的蘋果,台鐵已公告放寬籠子大小跟高鐵一樣。但因疾病問題可個案推車搭乘通勤列車部分還沒公告,我們會持續追蹤。 感謝關醫師、所有協助分享和推動聯署的粉專及網友們以及國發會的公共政策參與平台、行政院唐鳳政委辦公室的PDIS小組主持團隊,還有願意進行協作會議的台鐵。 #柴犬 #寵物 #旅遊 #景點 ...
公共政策參與平台 在 Travel of Rice 小米遊記 Instagram 的最佳貼文
2020-05-09 16:03:23
#公告 米爸在公共政策參與平台上曾經進行「寵物進入國家森林公園」的聯署,雖然結果不了了之,但我們遵從會議結論,開始進行生命教育巡迴,提升飼主責任的宣導。政府有沒有進步,我不清楚,但我盡力的做到民間該做的。 之前其實我有規劃「寵物搭乘大眾運輸工具之規範和實行方式」的聯署,主要訴求目前台鐵的火車搭乘規...
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公共政策參與平台 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
2021-09-01 19:00:31本集廣告與「泰安產物保險」合作播出
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#泰安產物保險 #泰安機車險 #安心好騎
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#貨物稅 #關稅
各節重點:
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴?
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴?
04:37 國產汽機車的成本太高?
05:34 罪魁禍首是廠商和政府?
06:21 為什麼要課稅?:貨物稅
07:27 為什麼要課稅?:關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策?
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→汽機車關稅、貨物稅多可怕?算給你看:https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史:https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場:https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據:https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴?台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府:https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」:https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅!解構汽車售價居高不下的原因:https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡:https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消:https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守:https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高,關鍵因素已不在稅:https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP):https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices:https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴!汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」:https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘,陳國樑,〈機⾞貨物稅的退場〉,《月旦財稅實務釋評》第九期:https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台:降低我國對進口車的關稅:https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅:https://bit.ly/3kKdTSe"
【 延伸閱讀 】
→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同?:https://bit.ly/3kLtbq3
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公共政策參與平台 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
2020-12-21 22:00:13前陣子有網友在公共政策參與平台提案指出,未婚的女性如果懷孕,在目前《優生保健法》的規範裡,可以合法墮胎,但已婚的女性懷孕卻必須經過配偶同意,無法自己決定是否要留下孩子。這樣的規定在網路上引起熱議,到底我的子宮是不是我的子宮?這樣的法條未來又將如何調整呢?夫妻關係、家庭的穩定是否會因為這條法律的變動而遭到衝擊?今天我們就特別邀請到了,法律白話文運動的站長 楊貴智律師,來加入我們的討論!
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公共政策參與平台 在 施志昌 Youtube 的最佳貼文
2019-11-07 17:19:55📌市府今年七月在設置了「公共政策網路參與平台—台中市專區」,裡面有「提點子」及「重開講」兩項平台,鼓勵市民提案與參與市府政策討論。
👉志昌與許多議員對這平台的成效相當質疑,四個月過去,民眾互動數不到七百人次,目前平台上等候附議的案子共三案,幾乎沒人參與,根本是「網路蚊子館」。
🔴此外,在今年第一次定期會的時候,很多議員在關心參與式預算,當時民政局吳世瑋局長說,過去參與式預算執行率過低,所以全部砍掉,說未來會用「主題式」的參與式預算,但實際上根本看不到相關計畫,也看不到相關的預算編列。
🔗新聞連結
公共政策參與平台 議員批「網路蚊子館」
https://reurl.cc/0z4GDk
公共政策參與平台 在 Facebook 的最佳解答
逛公共政策參與平台時,發現這個議題超快速的附議完成
「實施醫療暴力者應於健保系統註記,情節嚴重者應有對應之健保權利剝奪」
我看到時還有20天,已有31819個附議,感覺有點欣慰,醫療人員的工作環境,民眾還是在意的(已哭)。
不知道提案人 ROK-DDO 是不是塔人人士?真的很感謝所有願意為醫療人員盡一份心力的你們。
#自己的環境自己掃
#可惜沒附議到
公共政策參與平台 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳解答
#關鍵新聞 三級警戒以來,有超過5萬名民眾因疫情中斷諮商。諮商全聯會也在公共政策網路參與平台發起提議,呼籲政府儘速放寬遠距諮商的限制,支撐社會整體的心理衛生與照顧需求。
#遠距諮商 #心理諮商 #武漢肺炎 #新冠肺炎 #COVID19
公共政策參與平台 在 Facebook 的最佳解答
今天早上,我參與了 勵馨基金會 The Garden of Hope Foundation 和 中華民國諮商心理師公會全國聯合會 舉辦的線上記者會,一起呼籲中央及各地方政府 #盡速放寬通訊心理諮商的申請門檻,才能確實承接疫情期間被迫中斷服務的個案,減少憾事發生!
昨日,我所提的本議案也正式 #通過,議會正式要求衛生局應修正辦理!
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📍記者會線上直播,請至勵馨臉書:https://www.facebook.com/gohtaiwan
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台北市實施三級警戒已長達一個半月,期間帶來的生活型態變動與心理壓力都是前所未見的,已導致諮商需求不停上升。
目前心理諮商實體服務部分取消,我國心理師執行遠距諮商,又須事先經過地方主管機關核備,不僅門檻高、各地標準不一,通過率也極低。
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以台北市為例,北市共有80家提供諮商服務的機構,目前僅有4間通過審查、可執行遠距諮商,量能僅剩5%,甚至略低於全國平均!衛生局雖向我表示,能提供個案協助機構申請,但這種治標不治本的方式,明顯緩不濟急,唯有儘速修改法規才能解決問題!
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我已接獲心理師、諮商所、大專院校諮輔與心輔中心,及提供直接服務的NGO機構陳情,指出北市申請條件,#比中央規定更加嚴苛。
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因此,疫情期間,我透過多方管道建請衛生局因考量疫情實務狀況,放寬申請門檻、加速審查,昨天台北市議會也已 #正式通過我的提案,要求衛生局儘速修正法規、改善三大問題:
1⃣ 下修年齡
中央要求遠距諮商的對象需 #年滿18歲,然而台北市卻以年滿20歲、具備行為能力為標準,讓更多的青少年與兒童被拒於法規之外。
我要求台北市至少要比照中央,修改年齡限制,未來中央若有再放寬門檻,台北市亦應儘速跟進修正。
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2⃣ 刪除申請時需檢附「合作之醫事機構及合約」的要件
目前許多機構在申請過程中,遇到的一大難題即為:需與醫療機構簽約。
《心理師法》第16條,本已要求心理師執行業務時的轉診義務,北市於申請時,要求機構檢附合約或轉診名單,不僅多此一舉,更造成申請上的困難。
諮商全聯會理事長黃雅羚指出:「機構本來就會轉介個案給各精神科醫師,只是沒有白紙黑字簽約,因為每個個案的狀況不同,強制轉給特定醫療機構並 #不符合現實狀況。加上個案來自四面八方,#難不成要到各縣市去找醫療機構簽約?」
加上醫療機構通常本身也有執行諮商業務,與諮商機構處於競爭者關係,要求諮商所、治療所與醫療機構簽訂合作契約,已經挑起長久以來精神科醫師、臨床心理師、諮商心理師市場重疊,並且對彼此專業不信任的長期糾葛。
因此,衛福部2020年7月已經修正法規,把申請時需檢附「合作之醫事機構及合約」的要件刪除,改為在「提醒應遵循事項」中,明定諮商機構的轉診義務,以此減輕核備要求。
但台北市遲遲沒有跟隨中央修正辦法,仍舊要求核備時需提供合約或清單,已經造成諸多申請者的阻礙,我已於提案中要求儘速修正。
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3⃣ 建立諮詢管道
我也已建請衛生局,針對遭退件的申請機構務必提供諮詢管道,確實協助再次送件,並應加速審查速度、保持申請流程的暢通。
我要呼籲台北市政府,正視目前遠距諮商遇到的困境,並儘速改善,才能減少憾事發生!也請大家支持全聯會在公共政策參與平台上發起的提案!
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✅加入連署,要求放寬遠距諮商限制:https://reurl.cc/Ak6YLK
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✅防疫期間有諮商需求的朋友,可以利用全聯會的「心宅配.心生活」資源:https://reurl.cc/R0jbj6
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