【東奧64真相：Tokyo Olympiad (東京オリンピック)】

今晚東京時間八時（香港七時）舉行東京奧運揭幕禮，與之前歐國盃一樣，在這個像被疫情停頓了般的世界時空，名義上仍稱2020年東奧，世人卻身處2021年，與其自欺說是new normal，實是有種身不由己，失去自由的感覺。至今晚還有半天，介紹大家趁這幾小時上網觀看這部當年東奧特別找名導演市川崑拍攝的官方紀錄片，get in the mood 吧！

市川崑固然是上世紀日本最著名導演之一，但據說日本奧委會當時首選導演是黑澤明，不過，黑澤大導要求完全百分百創作自由，東奧委會怕了，找了市川崑，不過市川大導「俾面」都只是多些少，畢竟他自己成名作品中不乏爭議題目之作，這次亦不是為了拍一部歌功頌德、集中勝利者的祝賀式紀錄片，而是從人性角度，把這「東奧64真相」，呈現出來。

結果，紀錄片得到一致讚賞，甚至被後世列為「1001部一生必看電影」[1] 中少數紀錄片之一，不過，多年來亦曾被剪輯為多個不同版本，有些cut了幾乎一半，當中最方便大家今天找來看的，可以在奧委網站的原裝超過2小時45分鐘的原日文版，或在YouTube官方奧運頻道上的英文2小時版本。我推介日文版，原汁原味但數碼修復，有多國語言字幕，而英文版除了cut短，旁述似乎亦被簡化，略去不少。

日文版：https://olympics.com/en/video/tokyo-1964-official-film
英文版：https://www.youtube.com/watch?v=WHt0eAdCCns

市川大導從片中第一個shot，已經有他的話兒要說。好一個白色太陽在一個紅色背景上，似是代表日本「日出之國」，但顏色卻把日本國旗反轉了，鏡頭一轉，變成一個黑色大鐵球wrecking ball，把一棟一棟的舊建築物破壞、擊毀、拆除，片中最先出現的人，不是奧委會主席，不是日皇，不是運動員，是一個表情茫然的建築工人。當鏡頭一直破壞，旁白卻「正經」而且抽離地，逐一讀出每屆奧運會主辦城市的名字。

這短短一幕，令我不禁想起之前為大家介紹過的柳美里作品 《JR上野駅公園口》(Yu Miri: "Tokyo Ueno Station") [2] ，這本呼應1964和2020東京奧運會，描寫弱勢社群的小說。

鏡頭再轉，全球聖火傳遞由希臘雅典開始，片段包括途經香港，而當聖火在飛機上飛向日本第一站的廣島，首個影像就是廣島原爆圓頂樓（廣島原爆ドーム，Genbaku Dōmu），也許是表達和平、反戰，和重生？

當年的奧運會，原來是在「雙十」十月十日當地下午二時舉行開幕禮，是十月，而非現在的夏季奧運會的七、八月。下午二時，也許是因為晚上燈光照明未及現在高明，要在天黑前完成典禮吧，而當年電視尚未普及，而奧運一向亦不特別遷就美國主要電視直播市場的時區，事關日本下午二時，北美東岸是半夜一點。不過今年的日本晚上八時，香港固然方便，對歐洲時區還好，美國東岸卻是早上七時，西岸更是半夜四時，不利收視了。

從片中看到開幕禮出場運動員的衣服設計，蠻是有趣，因為多數西方國家的女子制服，很像當年的航空公司空姐啊！而當年仍以歐美國家代表團人數最多，普遍都是白人面孔，一些非洲國家代表團只得幾個人，但有趣的是，東、西德原來早已聯合參賽（雖然德國在1990年才真正統一），這早已忘記了（冷知識，原來德國聯隊協調用上的「國歌」是貝多芬第九交響樂！）；另外，鏡頭出現「台灣」數十人代表團（英文卻是ROC），還有「南越」（不是越南）和南韓（可惜卻沒有播出北韓當年首次參加奧運代表的片段）。當年祖國和黨還在忙別的事情，沒有參加，可以理解。

再想今晚的開幕禮，人數因疫情將大幅減少，實在可惜。

奧運是運動會，紀錄片當然花最多的時間和片段介紹各項比賽，而佔最多篇幅的，不意外是田徑部分。男子100米美國選手以十秒正完成，平了世界紀錄；英國美少女選手Ann Packer意外地在最後段後來居上勝出800米跑，過終點後直衝向她的未婚夫兼隊長擁抱親吻（兩人今天已八十歲）....日文版的確比較原汁，片段較完整，包括多些選手受傷和落敗者的片段，應該也是導演原意。十月天時，有些項目要在雨中比賽，只得攝氏十多度，而導演在鏈球雨中比賽用上黑白菲林拍攝，捕捉獨特氣氛。導演後段在拳擊部分亦用上黑白菲林，像後來馬田史高西斯的經典拳擊電影《狂牛》，也許是英雄所見略同吧！

田徑後有體操項目，當年仍是白人選手為主，亞洲體操運動員中，除了日本男子隊，尚未上位，就是游泳項目片段中，還是美國代表為首，而當澳洲選手勝出時，當年播出的國歌，仍是採用英國國歌「個個揸住個兜」。其他出現的賽事片段，還有舉重、摔角、劍擊、射擊、馬術、足球、曲棍球、籃球、水球、划艇、風帆、競步等。

此外，較特別的還有穿過美麗日本郊外田野的公路單車賽，和男子柔道決賽，6'5"的荷蘭選手擊敗了「細一個碼」5'9"的日本選手，在日本柔道主場擊敗日本選手，固具特別意義，但這位荷蘭冠軍獲勝後仍保持頭腦清醒，鏡頭見他走向場邊揮手示意，原來是叫隊友們守日本規矩，不要踩上柔道蓆慶祝，以示尊敬，可敬。

不知道是否導演總有點偏心，播出美國選手勝出的最多，雖然他們當時亦是獎牌榜之首，但實在比第二位的蘇聯出鏡多太多，美國國歌也播多很多次了。日本當年在獎牌榜排第三，以主辦國而言導演主要只在體操等對他們落墨較多，另外就是首次成為奧運項目的女排決賽，日本對蘇聯，當然是瘋魔一時的東洋魔女最後勝出！

導演最後花上較多時間在最後的比賽項目，當然是馬拉松！那個閉幕前又熱又潮濕的下午，跑手經過橋底時，頭上還有火車經過，而萬人空巷的東京街頭，不乏分別身穿小黑帽和水手服的制服男女中學生，看得有趣。而在比賽部分，導演特別描繪不支退出比賽的選手的失望和痛苦、落敗選手在完成後脫下跑鞋的傷勢。

紀錄片中段有一段關於非洲小國乍得（Chad）選手的特寫，是日本版才有，在英文版被剪走的部分。喜歡電影的，欣賞本片時會留意導演拍攝手法的流暢、取鏡角度的多元、配樂的細緻、氣氛的掌握，他應該在have fun，我們觀眾也enjoy！

最終，一如傳統，閉幕禮各國選手「撈亂」進場，可惜今屆又是因為疫情可能只找些代表算了。本片中，紅日落下，1964年的選手閉幕派對，銀幕打出SAYONARA，天上煙火，奧運火焰熄滅，好樣我們預先重溫這今屆可能將會的失落。

結束前，導演分享了以下詩句：

（英文版）
"Night,
And the fire returns to the sun
For humans dream thus only once
Is it then enough for us
This infrequent, created peace?" （英文有點怪）

（日文版中的英文字幕）
"The sacred flame returns
Humans share a dream every four year
Is it enough for this peace
To be merely a dream?"

（我嘗試綜合翻譯）
「晚上，
聖火回歸太陽
人們四年才一次同夢
這和平足夠嗎？
還是不過一場夢？」

最後一個shot，是個空空如也的場館，場中剩下最後一人的工作人員。市川大導，最後都要玩一玩嘢，幽奧委會一默。

最後一提，今屆東奧找了近年多部傑出作品的女導演河瀨直美（《甜味人間》、《光》、《晨曦將至》等）執導2020東奧的紀錄片，珠玉在前，但要表達這沒有觀眾的奧運，又要反映疫情下的困境、無助、希望、重生，挑戰極大，亦令人格外預望！

#TokyoOlympiad #東京オリンピック #市川崑
#東奧1964 #東奧2020
#光影評 #影評 #電影 #電影介紹

Note：
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/1001_Movies_You_Must_See_Before_You_Die
[2] https://www.facebook.com/CharlesMokOffice/posts/348050616677454

五年前寫的一篇自己覺得比較特別的文章……呵呵

【從金邊路況看宣教路】
圖/文：蔡頌輝（Andrew Chai）

到過金邊的人都見識過這裡的交通有多亂。為了讓未曾到過金邊的讀者能了解，容我用一點描述一下。

金邊市是柬埔寨首都，算是一個蓬勃發展和建設的大城市。筆者曾與上世紀九十年代在這裡住過兩年，十多年之後重新回到這裡服事，這城市在各方面已經進步很多，但老百姓的生活方式同十多年前並沒有多大改變，駕駛就是一例。

坦白說，我個人挺欣賞金邊市的道路規劃，認路很容易，而且大路、小路和巷子四通八達。要去一個地方，只要大方向對了，可以有很多選擇去抵達目的地。一旦發現走錯了，隨時都可以調頭改道。在金邊我還沒遇過真正的「單行道」呢。不過，金邊公路的排水系統很差，已到了雨季，路面就常常淹水，開車會給你感覺像開船一樣，而且在某些小路或巷子裡，積水狀況要等放晴之後好幾天才會退去。

在金邊的公路上你會看到很多類型的交通工具。數量最多的是摩托車，其次是轎車，其餘有嘟嘟車、人力拖車、腳踏車、三輪車、大卡車、挖土車，甚至有時候會看到牛車或馬車。這些車你都見過，但現在不是在交通工具的百科全書或特定的地點個別出現，而是大家同時出現在大街上！此外，你會看到各種改裝後的摩托車，有的拖著麵包攤、有的拖著飲料攤、有的拖著可以裝貨物或乘客的拖車。即便是普通的摩托車，你也會看見很多人當街耍雜技，有的一部老舊摩托車坐了五個大人，有的坐著一家大小，手上還抱著剛出生的嬰孩，另有些騎士一手開摩托，另一手捧著靠在肩上的長竿，還有很多騎士載著一大包的貨物，直至自己已經沒有多少位子，前腹幾乎靠在車頭上。後座所載的貨物也很精彩，除了一些被抱起來或裝箱的不明貨物外，有時候會看見殺好的豬隻，有時則是幾大串的活雞被在一塊倒掛在那裡掙扎著。

金邊的路到處沙塵飛揚，但你只會看到少數本地人戴口罩，騎摩托車最好戴有透明遮臉蓋子的頭盔，否則眼睛會很不舒服。金邊很多公路都在修建著，目前除了幾條主要的大道，很多道路都是坑坑洞洞、崎嶇不平的。要是發現路上有新的洞，慢慢等，它要在那裡保留好長一段時間才會被修補好。會不會有騎士被這些洞絆跌呢？很少會發生，因為大家都已經習慣了。沒有人去投訴市政府嗎？沒有，大家好像都覺得應該是這樣的。

談談交通規吧。柬埔寨也同其他國家一樣，設有交通法律，但有多少人遵守、還有警察是否按照規矩來維持次序就另當別論了。除了上文提到超載的情況司空見慣外，金邊路況可謂「亂中有序」。紅綠燈只是大致上告訴公路使用者現在是輪到哪一邊的車走，可是大多數人只要看見左右沒車或車速較慢，即便是紅燈也可以照過。我不是說行人喔，我說的是汽車和摩托車。一旦遇到某個方向堵車，可以走到逆向車道上繼續行駛。摩托車常常這樣，有時候車子也這樣。對面那一向的車輛看到你迎面而來，也自然就會往另一邊靠，沒有人會驚訝，更沒有人會破口大罵。你若需要橫跨另一方向的車道轉入對面的巷子，或是半路U轉回頭，儘管車輛很多、很繁忙，你只要緩緩前行，大家自然就會讓路給你，即便是擋住了他們前行，大家也會停下來等你過去。如果是開摩托車遇上堵車，可以開上行人道，反正就像走路一樣，能走的地方就走。混亂的路況難免會發生擦撞，但若不是太嚴重，大家總是點個頭、招個手就過去了。
上述種種狀況不犯法嗎？從成文的交通規則來說，是犯法。
那警察不捉嗎？呃……不會，就算你是當著他的面前這樣開，他也不捉你。

那警察捉什麼人呢？我不知道他們有沒有什麼標準，但給人感覺是他看你不順眼就會把你叫住。尤其是外國人開車，很容易會被警方攔截下來，然後說這說那的，要你給錢。

過去幾個月來，開著摩托車在金邊的公路上穿梭，眼前的種種場景啟發了我許多思考，決定將它們做一番整理。本文無意評論金邊交通的好壞，更沒有贊同與否的意思，純粹只是一個聯想和反思，從金邊路況想到宣教路，甚至可應用到人生路。

一、很多不可能其實是可能。我們以為摩托車就是最多騎兩個大人一個小孩，來到金邊你就會大開眼界，不但人數超載，其用途更是多出我們所想的很多倍！很多時候，我們太快將一個人、或事、或物定型，甚至把自己定型，以為事情就是這樣，自己的程度也就到那裡，素不知實際上卻不見得。只要願意承擔、願意嘗試、願意求創意，人生可以有無限可能，很多人在宣教路上就有這種自我發現。

二、太多危險反而不危險。無疑，金邊路況確實給人險象環生的印象，然而，筆者感覺有時候這樣反而變得不太危險了。為什麼？因為大家覺得危險，就自然放慢車速，不急不忙。相反的，在一些建設良好的城市公路上一旦出現一個洞，騎士很容易就會掉入陷阱，且摔得很嚴重，甚至還上電視新聞。人生不就是這樣？大家都知道危險的地方，自然就變得較不危險。一個十分安全的地方，一旦出現一個危險，大家就措手不及。所以，平時面對試探較少的人當更外徑行，否則試探忽然來臨，可能然你招架不住。危險與否，一般在乎於環境，另一半在乎於身在其中的人的心態。

三、人與人之間難免有許多彼此看不慣的生活，還有對於某件事不同的想法、做法。就好像金邊的路況，東南西北的車輛會擠在一起。然而，這裡的人卻不會不耐煩，也鮮有看到公路使用者彼此吵架打架，更沒見過路霸。有時候他們甚至不需要交通警察，堵塞的狀況慢慢就會疏通了，關鍵在於大家願意等待，而且讓步一下就沒事了。人際的衝突，往往是因為各人都堅持自己很為對、認為好的想法，我們忘記了別人也有自己的需要，也不懂得去欣賞這些差異的精彩之處。心胸寬廣一點，心情就更平穩一點，日子也更好過一點。在不同文化的處境中服事，更需要這樣。

四、相同的路況若用到道德議題上，可以得出完全不同的應用。人世間有些事情對就對、錯就錯，尤其是聖經上清楚告訴我們的那些，要是用金邊人駕駛的心態來面對，可就大禍了！福音傳到不同的文化和群體中，有一些習俗或大家習以為常的做法並不一定都符合基督徒的倫理標準，在這些問題上，基督徒應當以神的話為基礎，不但不受世俗的影響，反而該將聖經所認可的美德教導出去。觀察世事，筆者發現人的問題往往是在應該退讓的事情上過度堅持，以致引起許多的衝突，與此同時，卻在黑白分明的事情上不敢吭聲，對於罪惡過度容忍。正確的做法應該是，在個人和非道德的問題上，我們需要更多的寬容；在信仰教義和道德問題上，我們應當更堅定、更勇敢。

五、「習以為常」可有正面和負面兩方面的應用。從正面而言，不要對不好的境遇大驚小怪，習慣就好；從負面而言，這種心態阻擾了人進步的可能。金邊的道路素質很差並不是應該如此，它可以更好，只是大家習慣了以後，就見怪不怪了。在服事的領域中這種情形也很常見。無論崇拜、教學、聚會內容、佈道法或宣教策略等等，一旦大家習以為常以後，改進的步伐就停滯了。神國的工人應當時刻保持反省的態度，除了真理是不變的以外，任何一項服事都有不斷長進的空間，切莫習以為常，更不要把自己習慣的形式變成傳統。

六、人生路坎坷艱難，可是總有路可以走。有時遇到堵塞、有時遇到修路、有時遇到大淹水、有時遇到坑坑洞洞……只要意志堅定，沒有任何事物能夠攔阻你前行。在金邊大街上看到各種讓我們感觸良多的景象，這裡老百姓的生活確實不容易，可是他們並沒有多抱怨，反而一笑置之，堅強活下去。一條路被堵住了，他們就跑另一條路；遇到障礙，他們就嘗試跨越；在有必要的時候，你會看到他們的同伴下車，一同齊心推車或扛摩托車，使大家可以繼續前行。他們只是為了生活，我們為了更崇高的夢想和異象，是否也有相同的心志呢？

人生路，是很艱難，卻也很精彩。問題是你用什麼心態去生活。

（原載於《華傳》第32期： https://gointl.org/pdf/goi-magazine-32.pdf ）

〈功德無量！——南投靈巖山萬人朝山〉

#積極傳賴的願成師姐#

我在台灣平時都做些什麼？我會答⋯學佛！在台灣學佛真的很幸福啊，因緣具足，厚德載物，素食天堂，佛光普照！

因讀書會的緣故，認識了願成師姐，她是南投埔里靈岩山的志工，每逢朝山，她都不遺餘力傳賴邀請我報名參加。我每次都「打發」她說好的好的，我會問問有沒有朋友要去的！

#為了更了解父親的陸生學妹#

偶然跟湖南交換學妹提到，她居然說很想去！這實在出乎我的意料。天知道我已經轉發八百次了，身邊朋友沒有一個想去的！何況要天未亮就起床！

後來得知，學妹的父親學佛，隨著年紀漸長，她和父親溝通逐漸減少，隔閡越來越大，在台灣主動接觸佛法，無論是參加朝山，還是參與學佛讀書會，都是希望借此更瞭解父親一些，希望能緩和父女間關係。啊！太不容易了，學妹這番真心懇切難得，讓我這做學姐的情何以堪。一鼓作氣，我也報名了。

#回山途中豪華大卡座#
#做早課吃素麵包呼呼大睡#

北部有好幾台遊覽車回山，車子固定在站點接人，例如六點開始在台北的新店、中山、三和國中接人，到點發車。我和學妹錯過車子，聯繫願成師姐的溝通，車子居然輾轉退下高速公路接我們。領隊阿姨看到我們好高興：「最喜歡看到年輕人來了！」上了車才發現，都是我該喊阿公阿嬤的長輩們！只有零星幾個年輕人，特別的是，我們這一車還有好多越南的阿姨。

回山的車型是豪華大卡座，座位像足底按摩中心那種，又寬又踏實，還可以充電，十分高級！用師兄的話來說就是「灰常（非常）殊勝！」確切告訴大家，我們已經進入了一個「佛來佛去」的語境之中，從稱呼叔叔阿姨阿公阿嬤變成了統稱師兄師姐，開山祖師是妙蓮老和尚，所有大眾都因此都得了可愛的名字：「蓮友」。

「感恩大眾佈施慈悲歡喜！」「阿彌陀佛！」「功德無量無邊！」，慈悲啊、供養啊、隨喜啊、菩薩啊、消業障啊、蓮花啊好多佛言佛語，這樣的氛圍下，大家慈眉善目，彼此雙手合十，報以微笑，極樂世界我沒去過，但這現世桃源我可算是看到了。身處其中，有種靈魂得到洗滌昇華的，錯覺⋯

車頂上方數個電子屏幕齊刷刷出現蓮花和佛菩薩，音樂起，我們要開始做早課了——誦大悲咒，唱楊枝淨水贊時我還能有模有樣地哼哼，持咒時速度越來越快，咒文用字生僻，注音符號龍飛鳳舞一閃而過，我實在跟不上⋯索性合十閉目養神。

結束早課後，師兄們開始發早餐和水，主食是「卡帛」素食烘焙坊的麵包，「我們今天一整天都會吃素！」「這不是肉鬆麵包嗎？」我告訴學妹這是「素松」，用猴頭菇做的，台灣「素食天堂」的名號可不是亂講的！有師兄「發心」準備零食，是仙貝和威化餅乾。我很快吃完，旁邊一位阿嬤把自己那份遞給我，讓我慢慢吃。

在西湖休息站，學妹把領隊發的吊牌掉了，正要下去找，前面一陣聲響，原來是一位阿姨撿到，按上面寫的車號信息送了回來。

#抵達朝山點#
#此起彼伏的南無觀世音菩薩#

睡一覺就到了。遊覽車從這裡一直排排排到了後面去！數都數不過來，大家在整隊區排隊，四面八方每個隊伍都在「南無觀世音菩薩」，各有各的節奏和音域，誰也不服誰，誰也不跟誰跑，穿行其間，會聽到此起彼伏的「南無觀世音菩薩」⋯

集合點旁綠綠一大片看似水稻基因突變的，其實是當地人種植的茭白筍，站得筆直，足有一人高。距離朝山起點要走一點五公里，馬路邊穿戴草帽袖套的志工們揮舞小旗攔截過往車輛，護持我們安全抵達。

約莫百米的狹長小路搭起臨時市集，「埔里香菇自產自銷」，當地人販賣自家種的瓜果蔬菜，有筍、橘子，百香果五十元一袋，還有手工diy肥皂和咖啡，另外一旁是穿著橙色僧袍，托著瓦鉢的出家人。

#朝山此刻#
#三步一跪拜冬日一身汗#

佛號一路相隨，遠遠看，寫著「光明燈」字樣祈福小燈籠，冰糖葫蘆般紅通通綿延數公里，喜慶又窩心。到達朝山起點，領隊師兄提醒我們：「不要碰到前面人的後腳跟，齁！」四人一排，綁好鞋帶，拉開間距，一心不二地出發！今日朝「南無觀世音菩薩」聖號，跟著喇叭傳出的佛號指引，「南無」二字時左腳起邁步，一、二，「觀世」二字左腳再一次，一步兩步，「音」字時，集體跪拜，待到下一聲佛號的「音」時再起身。

陽光恰到好處，正值青春樹齡的榕樹環繞，小鳥靈動，從這裡到那裡，飛來又飛去。微風雖陣陣，沒拜幾下額頭便冒出細密的汗，小石子硌得手掌發麻，腦袋里很平靜，佛號的聲浪團團包裹著我。

不悲不喜，不疾不徐，趴下去時看到正過馬路的黑色大螞蟻，牠停下來，觸鬚合十對我隨喜贊嘆，現在「交通不便」，我請牠速速通行，得小心後面四十二碼大腳丫子。

熱，卻一點也不累，反而愈發精神飽滿，衝勁十足。那種感覺是「消耗了熱量，卻積攢了能量」。當汗珠大到啪嗒一聲砸下來時，居然就到了！靈岩山風光真好啊，鍾靈毓秀，層層疊疊的山巒，明暗朦朧之間，似著濃度參差的青紗，貪婪地大口呼吸，新鮮活氧直直沈到丹田裡。

朝山大前輩徐霞客《游天台山記》中寫「雲散日朗，人意山光，具有喜態。」靈性來自於人性與神性的碰撞，此喜，必定是靈性之法喜。

#徐霞客與靜聞僧人的佳話#

「曉共雲關暮共龕，梵音鐙影對偏安」，徐曾與明末僧人靜聞和尚共朝雞足山，成為知己。次年行至杭州途中不幸遇盜，經文全失。

為弘揚正法，靜聞刺血抄錄《法華經》，抄畢而後病逝，徐俠客悲痛欲絕，從此「故鄉只道登高少，魂斷天涯只獨看。」，他攜血經風餐露宿跋涉百餘日，歷經數不盡艱難險阻，終於抵達迎福寺，完成靜聞遺願。

寺中僧人立下碑文，稱頌二人至誠至真的法緣與友情。「孰驅之來，遷此皮囊；孰負之去，霞客俠腸；志葬名山，骨且不死；千古傳之，佳話臻此。」

#幽默的師父和智慧的女鬼#

志工們在山頂搭好乘涼帳篷，準備數桶大悲水，供朝山師兄使用。帶領我們皈依和回向的師父是我見過頭號風趣幽默的，像周星馳電影里的人物，加之濃厚的口音，渾然天成。另一位法師說「今天天氣很炎熱喔⋯」大家正想抱怨，師父立刻接：「但我們的身心都非常的清涼！」信手拈來，讓人轉而會心一笑。

師父最愛在精彩處停下，「婆啊蝦給它催起來（掌聲響起來）！」我們乖乖劈哩啪啦拍手。本以為會聽睡著的開示，竟因師父妙語連珠的主持風格而津津有味。

師父分享早年親身經歷的故事，從前師父還未出家，帶隊回山，「布達完就關閉了麥克風！啊已經關閉了喔！麥克風怎樣？居然還會說話！」原來當時，麥克風幽幽傳出五個字，「我，想，要，功，德」。

車上的人都聽到了，師父解釋說：「原來是一位女性亡靈，還在受苦，她非常有智慧，跟著我們隨車回山，祈求大家回向給她，讓她早日離開痛苦！」雖然乍聽之下滿驚悚的，但不得不說，這一女亡靈「度化」了不少人。

#妙蓮老和尚淨宗道場#
#從江南到台灣#

1979年妙蓮法師從香港來台，目睹台灣各大專院校佛學社團蓬勃發展，學佛風氣之興盛，發出「佛法在台灣」之慨。法師因而發願在台興建大叢林道場，即埔里靈岩山，培育僧才，使正法傳承。

靈岩山地理位置優越，群山合抱，大雄寶殿如玉璽一般恢弘莊嚴，站在橋上看殿外，碧綠的天與棉花一般的雲朵，胖乎乎的，空中連起來的光明燈像一顆顆糖果。

「初代」靈岩山位於水鄉江南蘇州的木瀆，因塔前「靈芝石」十分有名，得名靈岩山。妙蓮法師祖籍安徽省，九歲出家，二十歲（1941年）至南京隆昌寺受具足戒，於印光祖師的道場蘇州靈岩山寺參學，1949年，法師避難至香江，隨即掩關於大嶼山及青山，專修凡20年。妙蓮法師20年閉關修持多達10次「般舟三昧」。

修持一次「般舟三昧」，歷時90天，其中常行，不坐不臥，24小時皆經行念佛、繞佛或拜佛，無有間斷，每天除一次中餐外，完全將身心投入念佛中，非一般常人所能及。在車上時，領隊師兄告訴我們，老和尚圓寂後，查證其日記，老和尚閉關期間總共修了二十次般舟三昧。

老和尚修行有真功夫，帶弟子自然也嚴格教導，山上出家法師們的作息時間按照老和尚立下的規矩，一年三百六十五天刻板生活，每日凌晨二時四十五分即打板起床，三時十五分至五時二十分作早課。

有人質疑老和尚，為什麼大陸靈岩山三點十五分起身，台灣要早半個小時呢？老和尚說，大陸的氣候「一熱起來熱死人不是新聞，凍起來凍死人也不是新聞。尤其冷的時候大雪封門！上殿時那個冷，從膝蓋以上到大腿幾乎完全沒有知覺。台灣氣候這麼好，生在台灣不抓住這個氣候好好用功，太對不起自己了！」

#成為劉德華的同門師妹#

劉德華是老和尚的弟子。他曾問老和尚，怎樣做到大智若愚呢？老和尚說：「有人誹謗你，罵你，甚至打你，都能不作辯解、不和人打罵，這才是真正的大智若愚。不要在蝸牛角上爭天地、與愚蠢人辯是非，否則自己都愚蠢。」

劉德華摸爬滾打於娛樂圈的聲色犬馬，初聞老和尚開示，明白煩惱即菩提，紅塵中更應保持出淤泥而不染的清蓮之姿態，「一念相應心，在老和尚接引下，成為佛弟子，法名慧果。」

我皈依於惟覺安公老和尚的道場中台禪寺，法名法珊。如今學妹在此跟善知識妙蓮老和尚結緣，皈依靈岩山，成為劉德華的同門師妹，真好！

#願每個人都能從容不迫面對生死課題#

志工菩薩們給我們準備了大悲水和各色飲料，有奶茶、薄荷茶、酸梅汁、洛神、咖啡⋯裝飲料的阿姨說「你們都一點點就好！這樣可以喝到不同種的飲料！」非常貼心。

在山上停留兩個多小時，和學妹四處走走看看，去五觀堂食用素食湯麵，參觀觀音殿、普賢殿、護法殿、山門、許願亭等。在地下一層看到了最近新建設的富有現代感的「燈光心輪」，啓發我們轉變念頭，使得細胞處在積極正向的狀態，有助於身體健康。

朝山一個多小時的路程，如果步行，十分鐘就可完成。孫悟空觔斗雲一個跟頭十萬八千里，而師徒四人歷經九九八十一難也是十萬八千里，為什麼不直接讓大家坐在雲上呢，一下就到了。對呀，為什麼要做這些「多餘」的事情呢，因為人生就是過程比結果更重要嘛。人生就是一場修行！

站在大雄寶殿外望天，我想到自己的爺爺摔了一跤，視訊時他瘦得像一副骨頭，說話不清楚，就像在吃糖。今天朝山的人里，長輩佔了多數，人越老，越臨近死亡，但生死從來不是老了才需要思考的，希望我們每一個人，都能在年老的時候，從容不迫地面對生死的課題。

#功德無量為何#

回到台北已是晚上，領隊師兄回程後半段持續不斷「法佈施」，看得出他感慨良多，又熱心於分享。今天聽得最多的四個字便是功德無量，師兄說一拜就能消滅恆河沙劫的罪障，積累無數的福德功德...

其實呢，哪怕不是「消業障」、「積功德」，我也覺得今天的旅程非常難得且值得。一個多小時的朝山路程，在冬天出出汗，呼吸新鮮空氣，俯瞰南投全景，品嘗美味的素面和志工們準備的酸梅汁，還有壽桃包子和粽子作為回程點心，一整天跟面善心佛的長輩們在一起，沒有任何壓力，簡單又幸福。

長輩看到年輕人學佛會非常開心！我給他們期許，他們給我溫暖和感動。能讓長輩們感到「佛門後繼有人」，大概也是「功德無量」吧！

師父說回向非常重要！《佛說四十二章經》里說，「譬如一炬之火，數千百人，各以炬來分取，熟食除冥，此炬如故。福亦如之。」那麼，我也將朝山功德回向給看到這篇文章的所有菩薩，希望大家有機會都能到南投埔里靈岩山散散心！

2020.01.09
廖小花