暑假轉眼就快過完
回顧起來，在暑假過1/3的時候，小嫻該做的作業都已經寫完
剩下的時間除了基本的閱讀、運動以外，大多以家事訓練為主

後來小嫻自己主動說要將一年級的生字都練習一遍
大多的時候也替我分擔陪伴甜甜的工作
雖然過程中不可能毫無怨言
但整體而言，小嫻這個暑假的表現已經算是可圈可點！

看看臉書，大多是大家報復性出遊的訊息
我們家算起來，大部分的時間都是宅在家
不過，偶爾的外出用餐，我們還可以做到

這天，塔妮雅帶著孩子們到米塔集團旗下的大河屋光復店用餐
環境舒適優雅、餐點美味無懈可擊，服務人員更是親切
短短的用餐時間，就可讓人轉換心情又舒緩壓力
提供了非常美好的用餐經驗，是間會讓人想要回訪的店！

大河屋 燒肉丼 串燒-台北光復店
電話： 02-2570-2168
住址：台北市松山區八德路三段251號2樓

賞文去👉https://ktokuleo.pixnet.net/blog/post/69246420

＃大河屋
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＃米塔集團
＃松山美食

監理站Day 2

準備了一大筆錢來丟掉
到了台北市八德監理站
以下是我跟監理站人員的對話

我：我要繳費
她：我看一下你的單子
她：這兩筆你不能給我
我：哪要給誰？
她：給樹林監理站
我：外？
她：因為我們不能跨區受理
我：所以我要為了這兩張共600元跑去樹林
她：對！

我：妳不能代收？
她：No
我：我匯過去樹林？
她：No
我：有沒有什麼辦法，我不用去樹林？
她：No
我：Fine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我：哪我想唱歌！
她：你唱什麼歌？

我：她明白！她明白！我給不起～
於是轉身向樹林走去！！！

https://youtu.be/j2311FZWoFQ

消失的紅牌

這幾天我的臉書幾乎被這台車給洗版了，原因是我加入了很多這款車的社團，很羨慕各個國家都已經開始賣這台車，大家開始討論如何去改裝，以及騎去哪裡玩，反觀國內呢？總代理評估這台車無法引進販售，因為他的銷售量根本不足以支撐進口成本。再者現在一輛公升級仿賽都在百萬之譜，若非富二代，一般人實在是買不下手！

現在的紅牌主要年齡層為五、六年級以及七年級，總數約在八萬多輛，但是這一兩年你可以到業務量最大的八德監理站看看，每個禮拜的新車掛牌數不到五根手指頭，有時甚至一個月內的新車掛牌數連十根手指頭都不到，紅牌目前是仰賴二手車、中古車在支撐著，原車主換車成了市場主力，首次購買新車的數量遠遠不及兩三年前，而經濟確實影響一部分，但是紅牌族群的流失才是重點，新進的紅牌車主遠遠不及流失的速度，才會造成目前看似飽和實際上是一步一步地減少，其實七八年級的黃牌車主是否會晉級到紅牌還是一大問號，有鑒於此你還擔心重機上國道的問題嗎？其實非假日時你站在西濱上看，可能百輛車裡面，還看不到一輛重機！

上一集跟大家說過我是擁有過三個三角台的男人
同時我也是擁有過『三塊大牌的男人』
幫各位車友重點整理，詳細解說驗車流程~

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近期影片：

【MotoGP-杜卡迪第一把交椅Andrea Dovizioso】:https://www.youtube.com/watch?v=n2Gbj8DTEXg

【MotoGP-全人類最速Marc Marquez】:https://www.youtube.com/watch?v=lLM6F...

【MotoGP-我的侍界冠軍Dani Pedrosa】:https://www.youtube.com/watch?v=w8y0U...

【MotoGP-來自肯塔基的Nicky Hayden】:https://www.youtube.com/watch?v=F7yCY...

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