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[爆卦]八卦山隧道重機通行是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇八卦山隧道重機通行鄉民發文沒有被收入到精華區：在八卦山隧道重機通行這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 八卦山隧道重機通行產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅立法委員葉毓蘭，也在其Facebook貼文中提到， 在幾經催促後，交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行，讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂，爭取許久的機車路權終於跨出了一大步；但我們開始擔心，對於事前的宣導不足，配套的不完全等擔憂也油然而生。 - 一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間，今天邀請...

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「八卦山隧道重機通行」的推薦目錄
  • 立法委員葉毓蘭

    八卦山隧道重機通行 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最佳解答

    2021-09-24 15:35:49
    有 1,461 人按讚

    在幾經催促後，交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行，讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂，爭取許久的機車路權終於跨出了一大步；但我們開始擔心，對於事前的宣導不足，配套的不完全等擔憂也油然而生。
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    一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間，今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導，以及機車族群們在乎的執法等問題。
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    一般而言，一個路段要開放通行，#需要至少一個月以上的公告期，因為除了公路單位之外，執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備，這次公路總局新聞稿發佈之倉促，似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票，跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足，甚至到了今天的會議裡，才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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    在距離通車只剩下不到一週的時間，我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育，#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問；並且交代警政署為首的執法單位，#千萬不能對車種差別執法，都是在同一條公路上的用路人，就不應該有差別待遇，#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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    但我也要在此呼籲各位重機朋友，蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果，得來不易，#請一定要作好榜樣，為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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    在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形，要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數，也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據，以持續確實數據作分析關切。
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    最後，呼籲所有機車族朋友，#我們堂堂正正爭取路權，#規規矩矩使用道路，希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景，並安全上路、平安回家！

  • 八卦山隧道重機通行 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-31 20:24:17
    有 1,887 人按讚

    八卦山隧道拼年底前開通謝謝這十三年來所有前輩的努力，以及葉毓蘭委員不辭辛勞從台北遠道彰化親臨八卦山隧道開放說明會、時代力量長久以來的支持，這條大家期待已久的台灣第一條三公里以上甲級隧道終於迎來解禁的一天

    雖然結果來說目前大家對於開放的內側車道禁行的規定仍有所異議，但是現階段先把通行證拿下來才是當務之急。

    台灣交通安全協會
    台灣機車路權促進會
    @社團法人中華民國大型重機經營商業同業促進會
    @TMA大型重機車友協會
    立法委員葉毓蘭
    #沒有中華民國機車黨甘蝦

  • 八卦山隧道重機通行 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-30 12:15:27
    有 1,801 人按讚

    今天參與台76線八卦山隧道開放大型重機的通行評估座談會，會議細節就不特別跟大家報告了，因為僅僅是座談會尚未有實際的政策方向內容，但是公路總局以及二工處、高公局、警察局都不反對開放通行，公路總局的評估也是認定沒問題。

    國內長隧道通行重機一路走來雖然荊棘叢生，但是也算是穩穩的在推進，預計今年開放八卦山隧道應該是沒什麼問題

    也謝謝立法委員葉毓蘭辦公室派呂執行長參與會議
    以及一路走來一起打拼推動長隧道通行的台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會，以及交通部公路總局林科長、二工處處長一路以來的協助跟辛勞

    當然也謝謝前交通部長林佳龍做出關鍵決斷以及現任部長王國材延續政策

    #線上會議省了我很多南北奔波的勞苦

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