在日文裡，光是「鬆餅」就有三種不同單字。分別為「ワッフルwaffle 」、「パンケーキpan cake」、「ホットケーキhotcake」。前面兩者的定義和台灣大同小異，但最後一個直譯會變成「熱蛋糕」的又是他們自創的和製英語。😂

這個通常是指在喫茶店菜單上常可見到用銅板現做的鬆餅。跟有空氣感的厚鬆餅或薄嫩的美式鬆餅比起來，這種的口感偏紮實，即便有些店家提供雙層厚鬆餅，但刀子一切就知道完全不同。

復古懷舊的鬆餅歷史可以追朔至近百年前，東京日本橋某間百貨公司的食堂推出了鬆餅甜點，當時菜單上就寫著「hotcake」，後來到了昭和時代，這個僅在日本特殊獨有的稱呼就這樣普及開來。

其實不管哪種我都很喜歡吃，而且還有固定會去的店。被譽為世界第一美味早餐的Bills、多次被美國媒體給予高評的早午餐店Clinton Street Baking Company（造訪紐約時還特地去吃了！❤️），而喫茶店的話，則推薦上野的王城與錦系町的nit。

大家也有心目中的鬆餅店口袋名單嗎？歡迎分享〜

Ps喫茶店資訊放在留言處喔

#miho聊咖啡

皆さん、こんにちは。
#木曜台詞日 #記得開聲音唷

大家午安😊
本週《離婚活動》的台詞好撩唷！
很喜歡瑛太所詮釋的紘一さん，
又真誠又好笑，
希望最後是美好的結局☺️
本週的《四重奏》在一開始有一段很有趣的內容，
是家森さん在要求大家以正確名稱稱呼東西，
有兩樣我覺得印象很深的：
釘書機：「ホッチキス」「ステープラー」
OK繃：「バンドエイド」「絆創膏」
兩者常用的單字都是前者，
但前者其實都是品牌名稱，後者才是物品名稱，
卻是前者較廣為使用，
希望大家可以注意一下這個特別的小地方😁
下週就是大結局了，
接下來為了配合10月的秋季日劇上映，
預計會分享三週的電影，
清單下週再和大家分享唷❤️

1️⃣ 自分はどうしようもなく、君のことが好きだ。
じぶんはどうしようもなく、きみのことがすきだ。
ji bu n wa do u shi yo u mo na ku, ki mi no ko to ga su ki da.
我無可救藥地喜歡你。

2️⃣ 起きても、寝てても、生きてる。
おきても、ねてても、いきてる。
o ki te mo, ne te te mo, i ki te ru.
不管醒著還是睡著，都是活著。

📣 想看詳細文法說明、想做相關造句練習、想確認自己的發音、想練練作文的這邊請(或點選IG首頁連結)：
https://is.gd/akT8ub
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圖片來源：日本官網
配音來源：friDay影音/KKTV
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#2021日劇台詞集
👉🏻 https://goo.gl/JC74gq
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【「かなり」VS「けっこう」】
#JLPT日檢開放報名：8/25~9/10
👉https://wenk.in/cola00ERiM
　
日文有很多程度副詞，而表示程度非常高的副詞有「とても」、「すごく」、「大変」......等。口語最常用的是「すごく」，「大変」則算是書面語。「とても」在口語中或在書面上都可以使用，但是和「すごく」比起來較為正式。
　
例：
岩崎：この映画、すごく面白いね。【跟朋友聊天】
岩崎：この映画はとても面白いです。【比較正式的語氣】
岩崎：この映画は非常に／大変面白い。【評論、專欄等正式的文章】
　
　
另外，
かなり美味しいね。
けっこう美味しいね。
　
「かなり」和「けっこう」都有「相當」的意思，但兩者有什麼差別呢？
　
　
　
✦✦✦ 請同學先來做看看下面的練習 ✦✦✦
　
① 地震による経済損失は（　　）大きい。
（地震會帶來的經濟損失相當大。）
　
② 日本人が作ったタピオカミルクティーはまずいと思っていたが、あの店は（　　）悪くなかった。
（我一直以為日本人做的珍珠奶茶不好喝，但那家店還不錯。）
　
③ 今日の電車は（　　）空いている。
（今天的電車人很少。）
　
　
（👀看詳解享９折優惠價，詳細內文歡迎參考下方留言👀）
　
　
　
⭐文法教學節錄自「N5、N3課程」

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

看看阿喬那個身材，還有沒有天理啊？

關於小卡
品牌:鉄之宅藝術工作室(iRON LIVE ART STUDIO)
下面是小鐵對作品的介紹

我是台灣人，女友是沖繩人，所以深受沖繩文化影響，進而將自己喜愛的鋼彈主題跟沖繩文化做一個元素融合的系列畫作！

目前先以UC0079的初鋼跟紅薩克作為系列畫作第一彈，然後分為SD跟SDCS這兩組去繪製:

¥沖繩SHI-SA初鋼SD:
1.獅子是沖繩的象徵吉祥物，類似台灣的風獅爺，他們稱作SHI-SA，所以將風獅爺跟鋼彈結合，頭上的日文意思是SHI-SA GUNDAM!
2.肩甲上的字樣是 沖:RX 繩:-78-2!
3.薩克頭其實是沖繩縣旗，象徵復興沖繩 琉球獨立的意涵!
4.「依呀莎莎」是他們的琉球方言，既然是薩克就改成「依呀薩薩」!
5.把「OKINAWA」跟「GUNPLA」結合=OKIGUNPLAWA!
6.沖繩當地農產品苦瓜變成了光束軍刀!


¥沖繩SHI-SA初鋼SDCS:
1.一樣是以沖繩風獅爺鋼彈SHI-SA GUNDAM為主軸!
2.添加了像鳥一樣的G ARMOR，而G ARMOR背上的雙砲變成了兩把三味線樂器🪕!
3.融入了許多沖繩當地名產在其中，包括鳳梨、海龜、扶桑花、琉球泡盛、海葡萄、苦瓜，也希望有助於推廣沖繩當地觀光產業!


¥琉球阿古豬紅薩克SD:
1.以琉球阿古豬為設計主軸，加上薩克頭本來就跟豬的形象相近，故將其兩者融合!
2.肩甲上的字樣是 豚:MS-06S!
3.背景是琉球王國傳承下來的首里城建築，之前因為大火而燒毀，希望可以用此畫作鼓勵他們的心靈使其振作!
4.由於是夏亞座機紅色彗星三倍速，所以畫了一些跟「三倍」發音相近的諧音梗，例如：三杯啤酒、三味線、酒瓶上的三個圓圈、仔細看頭部的話，連眼睛跟鼻子都有三個!


¥琉球SHI-SA紅薩克SDCS:
1.獅子是沖繩的象徵吉祥物，類似台灣的風獅爺，他們稱作SHI-SA，所以將風獅爺跟紅薩克結合!
2.獨眼上方的紋飾字樣是琉球RYU KYU的意思!
3.添加了0079夏亞的其它座機在其中，茲寇克的手爪變成鳳梨並且手持苦瓜、傑爾古格跳著沖繩傳統舞蹈唱著琉球方言依呀莎莎!
4.融入了許多沖繩當地名產在其中，包括鳳梨、苦瓜、鯨鯊、扶桑花、琉球泡盛、海底生物，也希望有助於推廣沖繩當地觀光產業!