[爆卦]兩人座汽車賓士是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 兩人座汽車賓士產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌:MadVnz,也在其Facebook貼文中提到, [狂人新聞台] Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 全新頂級豪華休旅車限量上市 #小編:真的是不用千萬就能買到了呢! 自1921 年 Maybach 的創立起,以"Create the very best from the very best"作為品牌唯一信仰,隨著M...

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  • 兩人座汽車賓士 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文

    2020-12-17 19:30:02
    有 569 人按讚

    [狂人新聞台] Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 全新頂級豪華休旅車限量上市

    #小編:真的是不用千萬就能買到了呢!

    自1921 年 Maybach 的創立起,以"Create the very best from the very best"作為品牌唯一信仰,隨著Maybach 承襲齊柏林飛船先進技術,以飛行般的完美舒適乘坐體驗稱霸歐陸,成為市場上擁有最為美型且豪奢汽車品牌。直至近代,在 Mercedes 的推波助瀾下,Maybach 更展現出頂級豪華的造車品質。延續至今,在2021年即將邁入第100周年的Maybach ,永不止息的品牌精神。
    針對層峰級客群,台灣賓士於 2015 年引進全新 Mercedes-Maybach S-Class,以獨特且細膩的造車工藝打造出精緻且無與倫比的內裝,成功擄獲層峰人士的青睞,至今已累積銷售近300台。2020年的尾聲,台灣賓士推出Maybach第一台頂級豪華休旅車 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,開拓休旅車全新格局。

    專為層峰人士打造的Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,經由專業揀選並移地訓練的生產人員在 Maybach 專屬生產場域,由內而外細膩手工打造,由兩名工匠手工專責一輛車款的內裝舖陳。外觀除了七種銀粉漆及兩種特殊漆,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC更有六種Maybach獨特雙色車漆,由專人手工以特殊技法打造車側腰線及雙色暗塗,需耗時一周的製作時間,複雜的製作過程,彰顯Mercedes-Maybach之奢華地位。

    車頭 Maybach 直瀑式水箱護罩以 28條「Oar-blade 船槳」為造型,搭配大面積鍍鉻前、後保桿設計,彰顯 GLS 600 的霸氣;鍍鉻的窗框和B柱讓車側視覺質感再行提升,而同樣以「Oar-blade船槳」設計元素的大面積電動升降迎賓車側踏板,更讓乘客有著如名流般的禮遇,最後搭配 22 吋輪圈配上碩大的車身造型,化身為陸地上的豪華遊艇。

    豪華遊艇般的車內質感同為 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC的著墨之處,雙 12.3 吋螢幕搭配著 Maybach 品牌字樣,工匠手工打造的內裝鋪陳更處處彰顯其精緻氛圍,以大面積的 Nappa 真皮包覆儀表台,並採亮面木紋飾板點綴,方向盤同樣以真皮包覆搭配著原木質握感。全車內建 26 具柏林之聲 Burmester® 高階 3D 環繞揚聲器,搭配創新降噪技術,打造專屬Maybach的獨家演奏會。
    後座可自由選擇寬闊的沙發式三人座椅、或頭等艙級獨立雙後座,兩者皆採 Nappa 真皮包覆並具備多重支撐充氣調整座椅,提供頭等艙般的精緻乘坐品質。後座另配備MBUX 後座影音娛樂系統含雙 11.6 吋觸控螢幕、及一只可拆式 MBUX 後座觸控面板,呈現豪華質感的同時,科技感亦可並存。此外,後座椅較一般 GLS 後移 120 mm,椅背可後傾至43.5度,可謂同級距車款最舒適的乘坐空間。

    搭載V8 雙渦輪增壓引擎,以「One Man, One Engine」最高準則,憑藉經驗豐富的專業工程師手工鍛造,以優異的工藝技術確保組裝品質的精密。本次V8引擎提供高達 557 匹馬力的動能輸出,搭配EQ Boost 整合式啟動馬達動力系統不僅可再增加 22 匹的馬力,輕油電系統亦能優化車輛油耗,並給予車輛更為順暢的動力銜接,更可透過不同的行車模式切換,在不同的情境下提供合適的動力與行路品質,而其優異的動力表現更讓此頂級豪華休旅擁有 4.9 秒 0~100 km/h 加速成績。
    而讓 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 更彰顯與眾不同之處便在於其擁有的專屬 Maybach 駕駛模式,啟動時,不僅將車輛怠速熄火功能暫停,採用二檔起步,同時透過 9G-TRONIC 變速箱的順暢換檔提供溫柔且舒適的加速,進一步搭配AIRMATIC 氣壓懸吊系統 (Adaptive Damping System Plus AIRMATIC) ,提供車輛如飛行般精緻且舒適的行路品質,展現 Maybach 精緻奢華且不凡的造車科技。

    在這個準備迎接 Maybach品牌100周年的前夕,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 的登台可說是最為合適的序曲,以開創新格局的姿態展開序幕,延續 Maybach 齊柏林飛船的輝煌傳奇。

    #Mercedes #Maybach #GLS #600 #4MATIC

  • 兩人座汽車賓士 在 我是台灣人.台灣是咱的國家 Facebook 的精選貼文

    2020-09-15 12:54:08
    有 1,235 人按讚


    【申請國賠的巨嬰症】

    河床不能從事露營、野營和戲水等活動,入口處設有警告告示牌。台電這次閘門故障開啟造成野營民眾死亡事件,受害者家屬說要申請國賠。台中市府說:「台中兩家庭被溪水沖走是嚴重疏失,呼籲台電務必儘速調查清楚,還給家屬公道。」台電有疏失,但你台中市長忘記那裡是有標示不能進去的嗎?執法單位為何還讓車開到河床上?

    今天大家討論到這件事,很多人認為這些民眾怎麼會在那個地方紮營,我們的河川、河床會有很多的吉普車、改裝車在河床做越野行車,破壞河床,出事了後才再要國賠,但是也有人認為是設備故障造成的,就是平常保養、監督不確實,才造成這次的問題,理應國家要負責。

    當年服兵役的時候,有一次被派去石崗水庫撈屍,原來是兩個人去釣魚,當時是因為水庫要洩洪,通常都會發警報聲,但是人一樣被水沖走,當場看到親屬喊著要賠償、政府要負責,就開始吵了起來,我看到指揮的警察罵人了,重點是說這裡是可以讓人來釣魚的嗎!就看到那些家屬開始不太敢講什麼,看到當時一個警察罵一下人,大家就怕了。

    不守法應該罰款判刑,怎麼還可以申請國賠?我登山墜崖死了也可以申請國賠?

    上禮拜談為什麼賓士告帝寶,為什麼國產機車越來越貴?因為產業保護沒有競爭力。

    台灣法規在當時設立的時候,為了保護國產車業,政府把企業當金孫子保護。舉例說,台灣在車輛改裝上的限制就比很多國家來得多,又像是現在歐美小國很普偏的一些小型的電動車,一人座、二人座可以取代汽車的那種,在台灣都不行進口,就因為台灣法規為了保護產業,設了很多關稅壁壘,讓這些車在台灣都不合法,露營車也是限制一堆!

    現在賓士抓到台灣設下的保護法條,來告台灣帝寶,當初為了保護這些所謂「100%國產車、國產品」,設下關稅壁壘,現在反而成為外國企業射台灣的活靶!讓這些長不大的幼稚法規再繼續下去,不跟著時代修改,會有越來越多的國外企業,都會用台灣自己設下的法規來套困台灣的企業。

    說到底就是台灣產業被保護得太周到、企業已經失去競爭力。一個有競爭力、有企圖,需要參與國際市場競爭的產業,不會怕。先前大家都很期待台灣可以進TOYOTA那台有頂的三輪電動車,不到十萬,和現在的機車一台要七、八萬來比的話,不用再戴安全帽忍受風吹日曬雨淋,結果不讓你進口,說來說去也是為了保護台灣的機車業。

    這些關稅保護,現在成了別人的武器,如果這些企業會怕,就會想辦法讓立法院去修法,如果政府繼續一樣一堆補助,企業再跟政府嗆一下,政府又拿出補助了。

    就像美豬一樣,高檔品質決定差價,決定市場分流,台灣豬不需要這種保護。台灣豬適合走高檔路線,至少要跟英國盤克夏(Berkshire)、西班牙伊比利(Iberico)豬、中國梅山豬有得比。政府要為了保護台灣生魚片禁止低價生魚片進口嗎?生魚片或含有劇毒、寄生蟲、甲基汞含量高,尤其魚頭、魚皮、魚鰓、魚膽,政府要為了保護消費者禁止生魚片進口嗎?

  • 兩人座汽車賓士 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文

    2020-07-07 11:00:18
    有 52 人按讚

    【它真的夠正!!】

    這部GLB是賓士休旅陣營中除了G之外長相最方正的一員,就建築及空間規劃來說,方正格局可以創造最大的使用容積,所以尺碼不算大的GLB居然提供7人座的空間選擇,而且開起來依舊是我們印象中的NGCC沒兩樣吶,好啦,說再說不如看片比較實際。

    #MercedesBenz #GLB #GLB200d
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  • 兩人座汽車賓士 在 玩MIN Youtube 的精選貼文

    2020-05-14 20:00:12

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  • 兩人座汽車賓士 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答

    2019-12-28 20:00:11

    300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻

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    ,納智捷總經理蔡文榮表示,這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV,透過F1賽車風洞實驗
    ,MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型,挑戰實現Cd=0.28的超低
    風阻;動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作,打造以跑車級300匹大馬力為目標的2.0T新世
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    全新打造的模組化平台-M平台上的首發車款,此模組化平台之軸距跟車寬皆可變,能發展出
    各級距車型,如轎車、跑車、休旅車、跨界車型,並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生,
    象徵納智捷的煥新與躍進,透過全新的模組化平台與技術,加上既有產品的累積與發展,納
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    二:再贈新車春遊加油金8,888元、搭配政府舊換新5萬元不必等最低入主價格79.8萬元起 (註4)
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    註3:免費升級腳踢感應電動尾門僅限ADAS智駕款、AR環景款、旗艦款、7人旗艦款車款。
    註4:舊換新退稅補助詳細申請流程請洽全國各汽車生活館。
    註5:政府機關及專案批、標購者、租賃車不適用此購車優惠。
    註6:優惠依各車型不同且限指定車款,詳情請洽詢展場LUXGEN銷售人員。

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