【@marketfocus.hk 】【馬斯克Tesla】馬斯克狂捧比特幣Tesla第二季比特幣損手2300萬美元 女股神目標股價3000美元升幅3.5倍 . 巨富馬斯克（Elon Musk）旗下全球最大市值電動車生產商特斯拉（Tesla）、在美國時間周一（7月26日）公佈第二季度業績，期內純利創新高，但雖然馬斯克大力吹捧比特幣，但第二季度Tesla的比特幣損失仍達到2300萬美元。有「女股神」之稱的方舟投資公司 (ARK Invest) 創辦人兼執行長伍德 (Cathie Wood) 堅定看漲特斯拉股價的信念，目標股價為3000美元，比現價足足有3.5倍的升幅。 . 【GUESS 男裝腕錶低至$507起】限時優惠至8月4日,立即選購！ 今年第二季比特幣受到中美等國家的大力打擊，雖然馬斯克期間多次吹捧比特幣，但仍難逃大幅走弱的格局，導致Tesla期內的比特幣相關減值損失仍達到2300萬美元，截至今年第二季度，Tesla仍持有的數字資產凈值為13.11億美元。在今年第二季度之前，比特幣曾連續4個季度走高，價格一度翻了6倍至接近6萬美元，Tesla今年2月披露斥資15億美元購買比特幣，第一季度從中獲利1.01億美元凈收入；4月出售一部分持倉；今年5月馬斯克突然宣布不接受比特幣付款，近日他又轉軚表示，如果比特幣挖礦使用的綠色電力佔比過半時，特斯拉可能恢復比特幣作為支付手段。日前市場傳出亞馬遜將接受比特幣交易，但在美國時間周一臨近美股收盤時，亞馬遜的发言人否認了此消息﹐並且否認有明年推出一種加密貨幣的計劃，只表示將繼續研究加密貨幣。比特幣在周一曾一度突破4萬美元水平，創6月中旬以來新高，但在亞馬遜否認媒體報道後走勢隨時大幅回軟。 . Tesla (TSLA) 最新公佈的第二季度業績高於市場預期，是連續第8個季度實現盈利並且創出新高，純利首度突破10億美元，賺超過11億美元，按年上升接近10倍，扣除部分項目，表現仍高於市場預期的6.5億美元，每股盈利1.45美元；期內收入按年上升接近1倍，有119.6億美元，也是連續三個季度超過100億美元大關。期內扣除碳排放配額，電動車的毛利率按季升3.8個百分點，達到25.8%，表現也高於市場預期。Tesla表明，上海已成為主要的出口廠房，預計未來數年每年出貨量可以增長5成，其中今年增幅有望更快，但要視乎晶片短缺和航運樽頸，預計對今年銷售有很大影響，並且把發布新款貨車的日期推遲至明年。分析指出，Tesla第二季度的業績表現，很大程度上是由於避過了限制全球汽車產業發展的芯片短缺不利影響。去年在中國市場帶動之下，特斯拉曾實現了公司歷史上首個全年度盈利。 . Tesla (TSLA) 股價在今年1月創出歷史新高後，在過去半年反覆回落了接近24%。華爾街一些投行認為，Tesla估值過高，Washington Crossing Advisors的投資組合經理Chad Morganlander指出：「Tesla是未來 5 到 15 年電動汽車市場的龍頭企業，但目前估值太高。」Piper Sandler分析員Craig Johnson表示，特斯拉已陷入泥淖，今年半年來其股價都在修正，如果跌破 563 美元的關鍵支持，可能會開始測試去年 11 月低點 408 美元。另一方面，有「女股神」之稱的方舟投資公司 (ARK Invest) 創辦人兼執行長伍德 (Cathie Wood) 卻堅定看漲Tesla的信念，她堅持 2025 年Tesla股價上看每股 3000 美元，也就是與現價相比Tesla可望有3.5倍的升幅。伍德指出：「我們認為，Tesla估值如此低主因在於其他分析師眼光短淺，並且分析錯誤，特斯拉是一家多面向的科技公司，但主要受到華爾街汽車分析師關注。」伍德認為，方舟投資有三位分析師在打造Tesla新模型，因為Tesla不僅僅是一家科技公司，還是能源儲存、機器人、人工智慧 (AI) 和軟件即服務的公司。 . 摩根士丹利分析師 Adam Jonas 今年6月曾經發表報告預測，Tesla的下一個商業項目可能是飛天汽車，因為飛天汽車與自動駕駛、電動汽車和電池技術之間的關聯作用非常強大。 Adam Jonas 認為，Tesla最終不向飛天汽車市場提供產品和服務的可能性很小，指出Tesla擁有的潛在技術可轉移性，而且網路鄰接性太強了，考量到Tesla進軍飛行汽車市場的業務，Adam Jonas 研判，Tesla到 2050 年，其潛在市場總額將達到 9 兆美元，這讓Tesla目標價可能升上每股1000美元。 . Text by Business Focus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【@businessfocus.io】台灣出現芯片荒跡象 疫情反彈、缺電恐打擊全球數碼產業與經濟 . 全球芯片荒延續，加上近來新冠疫情惡化、缺電等問題，全球先進工藝芯片主要供應地台灣的業績亦受到影響，恐加劇全球芯片短缺危機。據《日經新聞》報導，芯片荒問題在台灣IT產業逐漸顯現，生產陷入停頓，業績隨之下跌，有80%的IT企業的4月銷售額低於3月。若此情形長期維持下去，對全球經濟將造成重大打擊。 . 據美國調查公司IDC數據顯示，今年1月至3月的全球個人電腦供貨量同比增長55%。儘管這期間半導體零件出現短缺，但台灣企業的業績保持增長趨勢。其中，台灣最大個人電腦代工企業仁寶電腦（TPE: 2324）的業績表現強勁，同比增長48%。 . 然而，台灣IT企業的4月的銷售額同比下降了5％。有行業人士指出，「應對迅速膨脹的需求，自2020年春季開始台灣企業設法維持了向全球的供貨。但零部件出現短缺，導致個人電腦和智能手機的生産開始停滯」。仁寶電腦工業的董事長許勝雄指出，芯片荒對台灣企業的危機感，表示零部件短缺非常嚴重，供需平衡瓦解，不均衡將持續至明年，恢復需要相當長的時間。 . 《日經新聞》調查了以蘋果（NASDAQ: AAPL）為主要客戶的19家台灣上市企業的銷售額，發現4月銷售額低於3月的企業達到15家。在19家約4.5萬億日元的總銷售額增長率來看，4月仍維持2位數增長，同比增長18％，但與最近5個月20%至50％的增長率相比處於較低水準。至於銷售額下降的企業有6家，包括在iPhone主要代工廠和碩聯合科技（TPE: 4938）減少10％，全球最大的手機光學鏡頭製造商大立光電（TPE: 3008）也下降27％。 . 全球汽車、計算機、智能手機等產業高度依賴台灣芯片代工，因此今次台灣企業業績下滑，反映對全球的數碼行業未來影響。以蘋果為例，其iPhone的生産幾乎由台灣企業承擔。全球多達90%的伺服器亦是由鴻海精密工業（TPE: 2317）等台灣企業生産，個人電腦達到約80%，半導體則佔逾60%。若從零部件到完成品全面涉足的台灣企業生産停滯，將無法向世界供應産品，勢必會對蘋果產品銷量造成影響。 . 此外，台灣本土疫情出現反彈，今後生產狀況令人堪憂。另一邊廂，組裝廠緯創（TPE: 3231）、鴻海、和碩原計劃在印度佈局生產線，但如今印度疫情失控，當地的生產力力度已大減，廠區建置恐將延後。 . 在嚴重的供不應求情況下，半導體零件的短缺引發企業不安，進一步導致價格上漲陷入惡性循環。戴爾（NYSE: DELL）CEO戴爾（Michael Dell）早前表示，「半導體短缺將在今後持續數年。在全世界建立半導體工廠也需要很長時間」。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

#時事星期五資訊不落伍〔05/08-05/14一周大事〕  #政時事  ❶國內疫情升溫 本日增加29例本土確診創新高  本週國內疫情因獅子會、萬華茶藝館、宜蘭遊藝場群聚感染，本日增加29例本土案例，其中有7例未有明確的感染源尚待調查。  若單週出現三件以上群聚感染或十例以上感染源不明本土案例，則可能進入三級警戒，必須停止室內五人、室外十人以上之聚會，且非必要性營業場所必須關閉，對民生經濟影響甚大。  疫情指揮中心表示，民眾應提高警覺做好個人防護；醫師林靜儀表示，未來三週為阻斷傳播鏈的重要關鍵，民眾應戴好口罩、勤洗手，暫緩非必要的聚會活動，共同保護彼此。  ❷贊成彈劾川普 共和黨團主席遭解職  美國聯邦眾議院共和黨團前日舉行閉門會議，以口頭表決的方式決議拔除麗茲．錢尼的眾院黨團主席之職。其父親是小布希時期的副總統錢尼，他於2017年首度進入國會，自前年開始擔任共和黨眾院的黨團主席一職。  錢尼作為黨內「反川大將」，選後大力批評前總統川普的大選舞弊說，更在今年一月國會遭川普支持者闖入後公開譴責他煽動暴民，並在彈劾案中投下同意票，引發黨內不滿。  二月時共和黨內就曾進行過一次表決，當時錢尼以145票對62票保住領導層的位置，但隨著錢尼在眾院逐漸失去聲望，多位同事們也開始倒戈，最終讓他失去眾院共和黨第三號人物的位置。  針對結果共和黨表示是為了黨內團結才做出的決定，雖傳出錢尼有意明年再戰，但黨內大老已經表態支持年輕眾議員史蒂芬妮克取而代之。  ❸加薩走廊、耶路撒冷大動盪 以巴互相空襲轟炸  以巴百年來恩怨不斷，此次衝突從位於東耶路撒冷巴勒斯坦家庭的迫遷案開始，至抖音上巴勒斯坦人隨機毆打以色列民眾的挑釁影片，觸動以巴之間本就敏感的種族情結。  隨後以色列極右派團體與部分民眾亦開始隨機襲擊耶路撒冷穆斯林區的無辜民眾，住宅區內爆發多起暴力襲擊事件，而以色列警方對於暴力事件選擇性的處理方式也使巴人十分不滿。  適逢穆斯林齋戒月將結束、開齋節的人潮及前述幾起事件，以國當局神經緊繃，調動大批軍警攻入耶路撒冷的宗教聖地──阿克薩清真寺，發起數次清場，過程中對寺內發射催淚彈的畫面也激起穆斯林世界信徒的憤怒情緒，使整場衝突越演越烈。  加薩走廊的巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯，自衝突開始後便頻頻以火箭對以國進行無差別轟炸，近日更提升火箭的射程及頻率，使以國無法攔截部分火箭而落至都會區造成5名平民死傷。  以國也對加薩回敬極為猛烈的飛彈轟炸，整起衝突已造成至少56人死亡，局勢升溫的同時，要如何讓雙方停戰並處理核心的族群衝突、領土劃分議題將是最為關鍵的優先事項。  #經時事  ❶經濟命脈這麼脆弱？美國輸油管線被駭了！  美國境內最大的Colonia Pipeline輸油管系統上周五被駭客組織DarkSide以勒索病毒攻擊，不僅被竊取超過100GB的資料，更被迫緊急關閉墨西哥灣沿岸到東北石油管線。  此管線將化石燃料從休士頓的精煉廠一路北送到紐澤西，每日運輸高達1億加崙的汽、柴、航空用油，約佔美國東北部45%的總供應量。  因為輸油管癱瘓多日，受影響的東岸各州都出現了燃油供應不足的情況，讓美國汽油零售價6年來首次突破每加侖3美元。  Colonial 5/12發出聲明表示公司已在當日重啟這條輸油管，然而即使全面恢復營運，第一批燃油也需約15天才能通過8850公里長的管線、從休士頓抵達紐澤西。  ❷車用晶片持續短缺 汽車業損失擴大  由於新冠肺炎後的復甦帶動需求強勁的上揚，全球半導體出現供貨吃緊的現象，車用晶片的供不應求尤其嚴重。  南韓現代汽車與子公司起亞汽車5/14宣布，由於半導體短缺，部分的組裝產線將從下週起暫停數日；日本車廠Nissan因受晶片短缺影響，計畫將減少50萬輛車的產能。  據《彭博》報導，全球汽車製造商今年將減少生產390萬輛汽車，這比4個月前220萬輛（損失610億美元）的預測還多。  整體車用晶片荒並非六月後就能夠解除警報，台積電深知因5G加速導入應用後，相關車用晶片數量會持續大幅成長，目前全球85%車用晶片幾乎掌握在英飛凌、恩智浦、意法半導體、德儀和瑞薩五大廠手中。  由此可見要解決車用晶片荒，關鍵還是前五大晶片廠調整產能才是根本之道。  ❸全球供應鏈改變？中國人口創1953年來最低增幅  中國國家統計局5/10公布了十年一度的人口普查報告，總人口約落在14.12億人，年平均增長為0.53%，創下自1953年以來最低的人口增長趨勢。  勞動年齡人口方面，2020年的15-59歲的人口只剩8.944億，占比63.4%，其勞動人口在2010年時仍有逾 70%。隨著人口高齡化，60歲以上人口比例也從2010年的13.3%升高到18.7%。  雖然中國早在2015年就已進入二胎化，年輕人仍不想生：中國女性平均只生1.3個孩子，是全球生育率最低的國家之ㄧ、去年新生兒也是其1961年來最低。  這些數據代表中國的高齡化問題不可能在短期內緩解，年輕人負擔將更重，而北京政府也需要加速建設社區養老設施、面臨社福支出攀升。中國男性目前法定退休年齡是60歲，據報導退休年齡可能逐步上調以維持生產力。  （最後一段看留言處！）