【愛曼妲專欄】5G解鎖萬物聯網 掀起大數據2.0的商務革命

葉淑明2021/07/02 10:25

眾所皆知，「物聯網」（Internet of Things）進化到「萬物聯網」（Internet of Everything）已是不可逆的科技演化。2020 年的統計資料顯示，物聯網裝置已經是全球人數的 2 倍以上，在今年（2021 年），連網裝置的總數將會達到 460 億台（日本學者曾推估 2020 年是 500 億台），成長速度非常驚人。點燃「物聯網」並添加大把柴火的其中一項關鍵技術是「5G」（第五代行動通訊系統）技術的商業化，及其基礎建設的開展普及化。

5G 與過往通訊協定的差異分別是在幾個面向：通訊距離，傳輸數據量與傳輸速度，低度延遲，可連接裝置數，消耗功率高。基於 5G 的特性，直接受惠的應用領域首先是影音串流（Video Streaming），提升了百倍的可連接裝置數，傳輸速度卻能較上一代快上百倍。 因此，5G 率先被開發使用的場景就是球場運動比賽與大型演唱會現場直播，這些場景的共通點是需要統合極大量的攝影機鏡頭與螢幕的影音數據，配合調度燈光與音響設備。簡單說，5G 技術的成熟度，直接帶動 VR/AR 相關產業，並且有利於 4K/8K 影像傳輸設備的蓬勃發展。

可預期在未來這兩年之內，物聯網市場由於 5G 技術與應用生態系的茁壯，將會開始一波爆炸成長。自去年起，在疫情肆虐之下，世界各地的網路電商產業乘風而起，電信通訊產業也積極佈建 5G。在今年，預估全球將新增 310 億台物聯網裝置，相較去年，增長數字可謂勢如破竹。如果推算物聯網市場的產值，今年會突破 5200 億美元，連網裝置的增速會超越 22%。

假設大家對這樣龐大的商機還沒有概念，參考日本學者 2020 年的研究報告，2020 年的全球物聯網市場規模約為 200 兆日圓，對比全球汽車產業的市場規模 2017 年是 220 兆日圓，2030 年全球汽車市場規模約 250 兆日圓，全球物聯網市場規模在 2030 年將成長到 400 兆日圓，大幅超越汽車產業。這亦是為何物聯網與人工智慧（AI）並列世界尖端科技的前三名，而另一個巨星當然是非「大數據（Big Data）」莫屬。

事實上，5G 技術與應用的大步發展，揭開了「大數據 2.0」（Big Data 2.0）的時代新頁。如前所述，5G 與物聯網的商業化進程密切相關，預估到了 2025 年，物聯網裝置收集儲存的數據量將累計到約為 80 ZB（Zettabytes, 皆位元組，10 的 21 次方）！雲端運算與邊緣運算的躍進（包含霧運算），再加上萬物聯網分分秒秒產生的大數據，匯聚成人工智慧新紀元的發展基礎。了解這些錯綜復雜的科技演進關聯，大家應該可以體會「腦爆」這兩個字其實是非常真切的形容，我們未來 10 年後的生活樣貌，無論是智慧工廠（製造），車聯網，智慧物流，智慧農業，能源物聯網，智慧家庭，智慧建築或智慧城市，都會讓此刻的我們無法想像，而感到瞠目結舌。

在 5G 浪潮席捲而來的時候，掌握軟硬體研發設計與工業 4.0 優勢的台灣資通訊科技廠商，勢必不可錯失良機。在通訊與感測晶片的研發設計領域，台灣科技業擁有半導體產業帶來的先天優勢，有完整的製造測試生產的上中下游供應鏈，還有獨步全球的科技研發與科技管理人才，應可參照高通（Qualcomm）在本月西班牙巴賽隆納世界通訊大會 （MWC 2021） 舉旗帶領 5G 生態系的方式，組成聯合作戰部隊，切入物聯網裝置組件與製程，建造一道堅實的護城河，甚至，充分運用 5G 生態系「以人為本」的思維，掌握物聯網裝置的小型化及大眾化趨勢，共同打造「護國群山」。時勢造英雄！

資料來源：https://news.cnyes.com/news/id/4669175

還記得哥之前提過的有關電動車的概念股嗎？朋友們，要繼續留意哦！想賺錢，就不要嫌哥嘮叨(╯з╰)
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「2016年台灣國際電動車展」，海外市場大爆發

隨著排污法規日趨嚴格以及逐漸惡化的霾害等空污問題，將原本造成大量污染的燃油車輛汰換為電動車輛已是不可逆的趨勢，加上智慧化也為電動車輛找到一個相當好的突破口。因此 2016 年全球電動車市場會延續近幾年的成長動能，在銷售量上持續加溫。根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究所最新報告顯示，2015 年前三季全球電動車累積銷售量已經達到 33 萬輛，較去年同期成長 31%，全年度銷售量更有望突破 45 萬輛，並在 2016 年挑戰 70 萬輛的歷史新高。Bernstein Research 的 Neil Beveridge團隊預估，2025 年電動車在汽車整體銷售比重至少有 5%，甚至可達 10%；到了 2040 年，電動車比重會進一步拉升至 25% 以上。另根據國際預測機構 Frost Sullivan、美國 Argonne National Laboratory，以及各國所宣告之 EV 產業政策目標預測，2020 年純電動車將達 900 萬輛，占全球汽車市場規模的 9%。 至2030年，純電動車將達 2,100 萬輛，預估將占全球汽車市場規模的16%。


因為節能無汙染之電動車既成為未來必定趨勢，我國業者對內更是需要持續研發，對外則是要開拓內外銷市場。外貿協會舉辦的2016年「台灣國際電動車展」將於4月6日(三)至9日(六)於世貿1館展出，從關鍵零組件至動力心臟馬達，甚至到成車，一應俱全，是台灣唯一電動車展示舞台。為了服務參展商與潛在買主，電動車展期間將開闢電動車試乘區，讓參觀者能親自體會乘駕電動車的樂趣。。

2016年電動車機車 海外市場大爆發

2015-11-26 08:00:00 經濟日報 李炎奇

隨著排污法規日趨嚴格，燃油車輛汰換為電動車輛已是不可逆的趨勢，加上智慧化也為電動車輛找到一個相當好的突破口。根據拓墣產業研究所最新報告顯示，2015 年前三季全球電動車累積銷售量已經達到33萬輛，較去年同期成長31%，全年度銷售量更有望突破45萬輛，並在2016年挑戰70萬輛的歷史新高。

Bernstein Research 的 Neil Beveridge團隊預估，2025 年電動車在汽車整體銷售比重至少有 5%，甚至可達 10%；到了2040年，電動車比重會進一步拉升至25%以上。另根據國際預測機構Frost Sullivan、美國Argonne National Laboratory，以及各國所宣告之 EV 產業政策目標預測，2020 年純電動車將達 900萬輛，占全球汽車市場規模的9%。至2030年，純電動車將達2,100萬輛，預估將占全球汽車市場規模的16%。

台灣機車的設計及製造技術已完全獨立自主，品質與日本並駕齊驅，廣受國際肯定，並自創品牌行銷國內外。惟因國內市場趨於飽和，台灣機車市場呈現內冷外熱的現象。內需市場因都會區大眾運輸系統陸續建立，2015年1-6月整車內銷數量約33萬輛，衰退1.22%。然而在全球機車銷售方面，根據產業經濟與趨勢研究中心(IEK)所做調查，2014年全球機車銷售量為6800萬輛，預測今年將為7200萬輛，到2017年將可達到8000萬輛。印度、巴西與部份非洲國家近年成長快速，近兩年將成為機車市場成長主力。2014年亞洲地區佔全球機車銷售比例達75%左右，拉丁美洲則為第二大銷售地區，2014年拉丁美洲地區占全球機車銷售量15%。

由於節能無汙染的電動車既成為未來必定趨勢，我國業者對內更是需要持續研發，對外則是要開拓內外銷市場。而台灣機車業實力堅強，尤其是改裝機車零配件，名聞遐邇。這兩個產業均需利用展覽平台向國際展示台灣實力，所以，外貿協會舉辦的2016年「台灣國際電動車展」及「台灣國際機車產業展」將於4月6至9日於世貿1館展出，從關鍵零組件至成車一應俱全，是台灣唯一電動車及機車展示舞台。

為服務參展商與潛在買主，電動車展期間將開闢電動車試乘區，讓參觀者能親自體會乘駕電動車的樂趣。而機車展，特別強調台灣機車改裝實力，將舉辦「改裝機車大賽」，邀集50輛國內玩家的改裝機車展示，所有機車將都有安裝參展商的產品，以方便國內外買主參觀改裝車後，能夠馬上與參展商洽談以加速促成商機。

外貿協會舉辦的電動車與機車展都是都有來自外貿協會海外60多個駐外單位邀請的國際買主前來參觀採購，是我國廠商開拓國內外市場不應錯過的展覽平台，報名請參考下列網址：電動車展 http:// http://www.evtaiwan.com.tw/zh_TW/index.html/；機車展http://www.motorcycletaiwan.com.tw/zh_TW/index.html，或洽詢報名專線：外貿協會展覽3組闕珮臻小姐，電話：(02）2725-5200分機2651。

附圖：2015年電動車展現場。 外貿協會/提供

資料來源：http://money.udn.com/…/1335311-2016%E5%B9%B4%E9%9B%BB%E5%8B…

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