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[爆卦]全熱熔胎雨天是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇全熱熔胎雨天鄉民發文沒有被收入到精華區：在全熱熔胎雨天這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

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「全熱熔胎雨天」的推薦目錄
  • 法學博士石人仁

    全熱熔胎雨天 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文

    2020-09-17 11:36:55
    有 3 人按讚

    竹縣府施作橋梁伸縮縫防滑措施　下雨天行經更安心

    橋樑多設有伸縮縫避免熱漲冷縮，然而材質多使用金屬，天雨溼滑時伸縮縫光滑的表面，容易造成輪胎打滑，為防範意外事件發生，新竹縣政府針對易產生道路安全疑慮的縣轄道路橋樑優先進行「伸縮縫防滑措施」，今年已完成五峰鄉122線28K+000、峨眉鄉竹83線、竹東鎮竹48線總共11處防滑措施，提升用路人安全性。

    縣長楊文科表示，每當下雨天用路人行經橋梁的伸縮縫，要十分小心翼翼，特別對於機車族是一大隱患，為此本府進行防滑工程，施作完成後將可增加輪胎附著力，達到高止滑、高耐磨性、耐鹼性、耐候性、耐久性、延展性與反光性，守護眾人的行車安全!

    工務處說明，防滑措施的工作項目是在橋樑伸縮縫前後，佈設塗佈熱熔式彩色防滑路面，將伸縮縫表面平均抗滑係數提升至65BPN以上，藉以增加道路行駛安全性，避免交通事故發生，未來每年也將針對本縣交通流量頻繁縣轄路段橋梁持續改善。

    此外，為提升原鄉地區行車安全，今年縣府也將在竹122線36k+500處起進行約長達2公里水溝加蓋，預計增加路寬2到3公尺，減少會車時的危險，8月底機具已進場施工，預計11月完工，並在竹62線、竹67線逐年增設貓眼石，以提高當地居民與遊客道路使用安全性。

    圖(一)為竹122線塗佈防滑措施
    圖(二)為竹83線塗佈防滑措施
    圖(三)竹122線水溝加蓋施工照

  • Dora 彤殷

    全熱熔胎雨天 在 Dora 彤殷 Facebook 的最佳解答

    2020-02-17 13:52:45
    有 443 人按讚

    上次我直播推薦ㄉ瑪吉斯輪胎♥️
    有很多朋友私訊我想更進一步了解
    相信只要有騎過機車的你
    都知道輪胎是需要慎選的！！
    畢竟它是機車最重要ㄉ核心🤗
    瑪吉斯特別強調輪胎ㄉ品質及安全性Dora就不藏私的跟大家分享

    S98M/PLUS 👉全熱熔競技賽道胎
    實測發現抓地力真的有提升👏
    過彎不卡卡，咻一下就順利過彎😋😋😋
    而且在高速轉彎的時候，非常有安全感 瞬間愛上它～
    詢問專業才知道是因為
    添加『新Ultra-R競賽配方』 『SOFT胎邊膠』。

    S98SPORT👉半熱熔運動複合胎
    從此再也不怕下雨天
    複合胎乾濕兩用，針對濕地抓地力更加強
    遇到緊急狀況或三寶不再緊張😭
    因為有『高白煙設計』 『逆花紋設計』讓煞停距離縮短
    親愛的，選對輪胎保護你我！
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    親愛的，選對輪胎保護你我！
    /
    #MAXXIS #輪胎 # #厚昇 #機車 #DOUTIRES

  • 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯

    全熱熔胎雨天 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 的精選貼文

    2019-02-25 13:15:42
    有 50 人按讚


    來聊聊幫 Gogoro 新裝上的 THANOS 薩諾司輪胎，不少車友都在詢問表現，簡單分享直接寫在粉絲團上。車款是 Gogoro 1 Plus，考量平日多為市區通勤用途，後輪選擇半熱熔材質(另有全熱熔可選)，藉以提升使用里程，前輪一率只提供全熱熔選項。

    首先，這條胎極低海陸比明顯是高抓地力的性能取向，少少的胎紋在視覺上就讓人熱血滿點，且帶來更平順且安靜的滾動品質。這條胎熱胎速度快，也需要確實熱胎，只要給它幾百公尺，在直線段用力的給幾次全油、用力的壓幾次前煞，前後輪很快就會達到工作溫度，有裝胎壓偵測器可以馬上在胎壓及胎溫見到變化。

    在結束一趟環島行程、加上北宜和台七乙試跑，晴天地乾狀態下，輪胎都給人非常穩定的感覺，輪胎會緊緊抓住路面，重剎超過極限則會發出慘叫聲，但表現依舊大幅超越原廠胎。由於輪胎規格與原廠胎相同(100/60-12、110/60-12)，胎型和胎高沒有太大幅度的變化，對於傾角的使用上也是接近的，沒拆中柱的前提下，把兩側胎肉用盡前都會先磨到中柱，小熱血是都沒問題的。如果你是崇尚過彎貼在地上跑的速哥速姊，可能又會覺得扁平比太小傾角不夠大，想上胎高更高的輪胎。

    雨天表現就有點不如人意了，第一次在蘇花公路碰到雨天時，就覺得有點滑，可能是因為混泥土路面本來抓地力就不好的緣故。最近在市區通勤也有碰到雨天地濕狀態，車身有傾角狀況下壓到標線和鐵蓋會滑，油門給太大壓到標線和鐵蓋會滑，剎車按太大壓到標線和鐵蓋會滑，尤其是後輪半熱熔胎遇到濕地的表現，宛如是騎原廠複合胎，害我油門給的比 1000cc 重機還要保守，下次我想後輪也會換成全熱熔胎。如果你是住在多雨地區，可能需要謹慎考慮。

    Gogoro 環島日記>>
    https://lawrencehou.blogspot.com/…/gogoro%E7%92%B0%E5%B3%B6…

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