【產業地圖圖解】2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖

3個2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖新情報news！

💡【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付
💡【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機
💡【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外送、包裹收送、低溫配送

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2017年創新工廠李開復博士提出「虛實融合OMO(Online-Merge-Offline)」後，歷時3年探索，2020年驟然爆發的疫情，意外成為檢視零售企業OMO全通路布局的關鍵考核點。

觀察台灣產業數據，實體零售業網路銷售額於疫情期間屢創新高，2021年Q2三級警戒措施期間創下年增44.3%的新高紀錄，單季銷售總額達新台幣283億。而大型零售集團於疫情下積極的因應對策，也成為拉動整體零售產業邁向OMO轉型的火車頭。

2021台灣「OMO零售全通路」產業地圖，以圖像化方式呈現零售業者在大中小型實體零售店態、網路購物、行動支付、物流外送服務等關鍵領域的涉入程度與競合脈絡，並進一步歸納3項全通路關鍵趨勢，觀測台灣「OMO零售全通路」布局風貌。

📣【趨勢1】線上線下銷售緊密融合：集團電商、社群商務、行動支付

除了開設應對各通路的線上銷售平台外，應用具高滲透率的Line所推出的各式社群商務方案，近一年成長速度相當值得注目。例如全家2017年即著手經營各店Line群組，並於2021年推出「全+1」行動購；7-11以門市Line群組熟客生態圈為基礎，推出「i划算」社群團購；寶雅、家樂福、康是美與Line購物合作，將社群流量轉化為新客增長來源；全聯則是擁有超過千萬好友數的Line官方帳號及蓬勃的各店Line群組，並將分店(批)取、預購、團購、轉贈等功能內建於自有PXGo!中，全力鎖定「社群商務商機」。

台灣消費者在各類型零售通路中的行動支付使用率(複選)，以超商的71.2%居冠，量販、超市及百貨亦分別達到51.4%、45.3%及39.7%，其他連鎖商店則為34.3%，均擁有一定基礎。因此不少實體零售企業近年均積極推出自有行動支付工具，部分業者更進一步申設電支機構。2021年台灣電支產業兩大新進競爭者均由零售業者主導，分別為由全家、玉山銀行及PChome旗下拍付國際共同合資成立的「全盈支付」，以及由全聯實業100%出資設立的「全支付」。

📣【趨勢2】多樣化零售業態/複合店：跨業態通路、無人店與智販機

近年台灣零售各業別間的界限愈趨模糊，競爭也更加激烈，同時提升了跨業併購及策略結盟的重要性。本次調查的企業集團中，以統一流通次集團的多角化布局最為積極，經營範疇涵蓋統一超商、康是美藥妝、夢時代及時代百貨、K.Seren美妝複合店等，並由統一集團共同持股台灣家樂福達40%，加上家樂福於2020年併購頂好及JASONS超市，使統一流通次集團成為台灣唯一橫跨超商、超市、百貨、量販的零售集團。

此外，各類型零售無人店、智慧型自動販賣機在疫情下再次獲得重視。整體來看，疫情下的無人零售應用型態包括智慧型販賣機(如7-11智FUN機、全家智慧販賣機)、智慧貨架(如美廉社OFFICE Mart)，以及主攻封閉型經濟圈的小坪數無人商店(如全家科技簡配店、家樂福i Carrefour)。

📣【趨勢3】疫情下「短鏈興起&冷鏈升溫」：門店外送、包裹收送、低溫配送

將覆蓋範圍廣大的門店網絡轉化為小型發貨倉，搭配線上購物共同組成的快速電商到貨服務，為實體零售業者在疫情下挑戰大型電商平台的最大優勢。包括4大超商、全聯、家樂福、大潤發、愛買、新光三越、SOGO百貨等，各家業者於疫情期間均與外送平台合作，推出門店商品或餐點配送服務。部分企業更進一步建置自有門店配送解決方案，例如統一超商於2021年收購本土外送平台foodomo，預計於年底將門店外送服務擴展至全台1萬間門市；全聯則是緊扣「實體電商」策略，與全球快遞合作推出小時達服務，並預計於雙北增設多家小時達專門店，以提高運作效率。

疫情爆發後，快速膨脹的電商物流需求雖然成為龐大商機，卻也造成社會流通效能問題。台灣超商業者應用布局多年的物流基礎設施及店配系統，推出多樣化的包裹收送服務。例如7-11與全家除網購店取外，也提供宅轉店服務，緩解物流士重複配送的負擔，而店到店、店到宅及到府收件服務，則提供民眾更方便的收寄選項。7-11更進一步推出「國際交貨便」，提供海外店取及宅配服務。不僅如此，超商業者更以包裹收送服務為切入點，將服務範疇擴大推展至開店平台，例如7-11的賣貨便、全家的好開店/好店+/好賣+以及與Shoplus展開的策略合作等。

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#產業地圖圖解
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#跨境銷售占比將在2022年之前達到全球五分之一
#亞太區將成為全球最大電子商務區域

【銷售高峰期已成常態 中小企業必須做好準備】

電子商務在亞太區呈現爆炸性的成長，研究機構e-Marketer預估，亞太區電子商務銷售總額將從2017年的1.37兆美元，上升至2021年的3兆美元 。另據資策會調查，台灣電子商務規模估在 2017年成長到426.93億美元（新台幣1.25兆元），且未來五年將維持10％到15％的成長率。在中國，電子商務整體銷售額在亞太區排名第一，佔比達到53.4％，且買家人數已高達4.94億人 。

值得注意的是，跨境交易正在急速成長，研究機構Forrester Research預估，跨境銷售的占比將在2022年之前達到全球電子商務銷售額的20％，而亞太區更將成為全球最大的電子商務區域。

有鑑於亞太區電子商務的高速增長，近兩年市場正面對兩大趨勢。其一是處理大型活動或傳統節日等需求高峰期時，企業在營運規劃和優化所面對的挑戰。再者是，未來將有層出不窮的銷售高峰期，不再只是有幾個大型銷售日和耶誕節旺季。隨著品牌活動日出現，例如Dell在7月的促銷活動和eBay的綠色星期一特賣，每一年銷售高峰期都明顯增加。未來亞洲市場若出現這類大型促銷活動，也毫不意外。

從現在開始，企業必須將這些一次性活動納入營運計劃，而非將之視為一次性項目。為了有效因應，以下幾個方向可以幫助企業做好面對下一波銷售高峰期的準備，進而帶動事業成長。

全球電子商務仰賴一個縝密的生態系統

無論是否來到銷售旺季，全球電子商務都仰靠一個高度整合、延展性高且縝密的生態系統所支撐，目前僅有少數的夥伴能夠這樣提供。這個生態系統應佈局全球且有能力觸及數以百萬計的消費者，同時要確保安全支付、履行、追蹤、退貨，甚至是購物車管理皆合宜－也有能力提供多元服務選項、彈性及客製化的服務體驗。

更靈活的客製化體驗

當需求攀至最高峰時，靈活和便利性就成為終端消費者和商家獲得最佳體驗的關鍵。提供更多遞送選項即為一例。網路購物蔚為風潮，宅配不再是唯一的選擇。物流業者已擴大投資以提供更多自取方案（如7-11取件和儲物櫃等），並提供靈活方便的遞送選項，例如讓收件人選擇宅配方式的FedEx Delivery Manager服務。

在物聯網世界，連網感測器和智慧裝置，以及近乎即時監控的能力，對於醫療保健產業等業者相當重要。此外，確保商品完好無缺也同等重要。

強大的全球基礎設備

當事業發展到極限時，企業只須讓員工專注在業務發展上，並將履行及遞送程序交給值得信賴且有能力的物流夥伴來分擔。中小企業可以藉由物流網絡來幫助他們獲利、事業成長並拓展到全球。FedEx Web Services服務就是為了幫企業將貨物無縫接軌地遞送到世界各地。

人工智慧、物聯網和大數據等熱門話題雖被業界人士吹捧，但目前還沒有應用程式或創新技術可以取代運送貨物的飛機、卡車或其他基礎設備。為了取得成功，中小企業應得到在全球擁有強大基礎設施的供應商支援，以確保訂單履行及遞送過程完美無瑕。中小企業應確保供應商擁有正確的物流基礎設施，才能打造一個真正的全球電子商務體驗。

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180329000325-260202

桃園市行動市民卡試辦啟用：12月試辦發行1,000張行動市民卡，讓小額支付更加方便

桃園市政府跟中華電信合作推出「行動市民卡」，12月先行試辦發行1000張，行動市民卡功能與一般市民卡相同，可以搭乘公車、捷運及台鐵，也可借書及小額消費，此外，中華電信還加碼贈送申辦行動市民卡的市民100元7-11禮券，歡迎大家趕快來辦行動市民卡！

市府自9月1日開辦市民卡，預計將發行78萬張。除了一般卡，還有敬老卡、愛心卡及學生卡等，尚未取得身分證的外籍配偶也可以申辦市民卡，代表對桃園的認同，也讓生活更加方便。未來「行動市民卡」，搭配行動支付（Mobile payment）功能，延伸推動到4G智慧型手機，除了12月先行試辦發行1,000張行動市民卡。中華電信的NFC技術非常安全，只要輸入4位數字的密碼就能達到安全支付目的，小額支付非常方便，市民可以安心使用。

「行動市民卡」 12/9至12/11可上網預約登記（限量500張），12/14至12/18再到中華電信桃園和中壢服務中心臨櫃領取，中華電信將加碼贈送100元7-11禮券，12/14至12/31開放中華電信桃園和中壢服務中心臨櫃申辦（限量300張），市府也將在12月18日舉辦「桃園智慧航空城展覽」，現場開放申辦100張行動市民卡。

「一卡多用、多卡合一」是市府發行市民卡的方向，各種收費系統也開放多種卡片使用，未來悠遊卡及一卡通等智慧卡，也應該要整合多卡合一使用。