第一堂蔡校長 Ver A 和 Ver B 的 case presentation 比較，雖然蔡校長報完 Ver A 後，大家歡笑的聲音此起彼落，但心頭也凜然一震，自己從住院醫師開始到現在是主治醫師，不就是一直這樣報 case 嗎？
⠀⠀
【2021 最後梯次】11/6（六）醫學簡報與電子壁報工作坊
https://grsp2013.innovarad.tw/event
⠀⠀
唯一的差別，大概是現在比較會抓重點報，但簡報上還是充滿過多雜亂的資訊，這樣的簡報只會降低大家對你的注意力罷了。
⠀⠀
試著回想這些年參加國內外的學術研討會，好的簡報沒多少，大部分投影片都是密密麻麻的資料，台下的人專心聽一陣子後，都轉向自己的手機。
⠀⠀
最後的 Q&A 時間，只剩下專精於這個領域的學者有辦法和講者互動，這真的是很可惜，滿身功夫卻被一個簡報給毀了，而今天的課程，就是讓你渾身功夫能完美的施展，甚至發揮出百分之兩百的實力。
⠀⠀
整天的課程，經歷醫學簡報的概念與架構說明，最後應用到行政簡報，讓我們知道醫學簡報不只是可用在學術報告上，就算之後成為醫院的中階主管，仍舊需要這些簡報技巧，除了能在長官的要求下存活，更重要的是，讓你能從同儕中脫穎而出，獲得更多的機會。
⠀⠀
⠀⠀
🎯 課程特色
⠀⠀
我們將準備六個醫學簡報最重要的基礎項目，讓您練習，包括：
⠀⠀
#標題頁 如何在第一頁就正確的顯示自己的專業？
#治療過程 用時間軸表達診斷與治療經過
#醫學影像 如何正確處理影像，讓觀眾真正懂？
#生存曲線 從密密麻麻看不清楚，到大器呈現，瞬間被理解。
#流程圖 Study 收案、分組、end-point 如何呈現？
#結論結尾頁 專業結尾，給人專業上的信賴感，毫不馬虎。
⠀⠀
⠀⠀
🎯 近期參加簡報工作坊的學員背景
⠀⠀
課後滿意度，全部都在 4.92 分以上，最高達 4.96 分。
⠀⠀
醫師以在醫院服務的主治醫師為大宗，佔 34%，住院醫師佔 26%，診所醫師佔 5％。
⠀⠀
醫療相關行業（醫學系學生、藥師、放射師、職能治療師、護理系副教授、護理師、藥廠代表）佔 30%。
⠀⠀
非醫療相關產業（研究生）佔 5%。
⠀⠀⠀⠀
⠀⠀
👨‍🏫 講師陣容
⠀⠀
蔡依橙與蔡欣宇醫師，實際在國際舞台連續得獎，教學過程曾修改過 1400 份醫學簡報，類型涵蓋 case presentation、mortality conference、grand round、journal reading、invited speech、實證醫學競賽、品管圈……等，指導過內外婦兒獨立科等醫師、醫療人員與研究者，協助多位校友登上國際舞台，全方位解決您的需求！
⠀⠀
【2021 最後梯次】11/6（六）醫學簡報與電子壁報工作坊
https://grsp2013.innovarad.tw/event
⠀⠀
各項簡報會應用到的技巧，面面俱到，甚且是連怎麼樣報告，要怎麼設計內容才會報得好，受到長官老闆的青睞，這堂課全部一起教給你。

令人想睡的簡報，如何改變？
⠀⠀
Case presentation，是進醫院後，最常遇到的醫學簡報形式。但是，在一個資深簡報者與教學者來看，報病例所需要融會的技巧，卻是最多的。
⠀⠀
首先，你要把一個真實發生的病例，說得令人感興趣，這就很難囉；還要適度的留下線索，引導全體觀眾思考，並獲得學習意義；最後，關於 case 的回顧、檢討、既有文獻整理、呈現，都不是很容易的事情。
⠀⠀
與其講教條，不如直接演給你看。為什麼有些人報 case，讓外賓驚為天人，遞名片邀請至國際學會演講？為什麼有些人報 case，程度就真的只是墊檔？作為菜鳥，我們往往只有報 case 的犧牲打機會，你如何把壞球也打成全壘打？
⠀⠀
兩位蔡醫師不只告訴您「怎麼做」，還會與您分享「為什麼」。初學者也能做出視覺化、專業感、穿透力的好簡報，讓專業透過好簡報，做最大程度的發揮，得到更多的資源與合作，取得更好的職位與待遇！
⠀⠀
【課前】以您的簡報客製化教學，啟發學習興趣。
【課中】上課介紹理論並互動實作，真正學會。
【課後】再針對進步後的狀況，個別回饋。
⠀⠀
【全新梯次】11/6（六）醫學簡報與電子壁報工作坊
https://grsp2013.innovarad.tw/event
⠀⠀
👨‍🏫 講師陣容
⠀⠀
蔡依橙與蔡欣宇醫師，實際在國際舞台連續得獎，教學過程曾修改過 1400 份醫學簡報，類型涵蓋 case presentation、mortality conference、grand round、journal reading、invited speech、實證醫學競賽、品管圈……等，指導過內外婦兒獨立科等醫師、醫療人員與研究者，協助多位校友登上國際舞台，全方位解決您的需求！
⠀⠀
⠀⠀
🎯 適合對象
⠀⠀
【住院醫師】常要報告 case presentation、M&M conference、journal reading……等。
⠀⠀
【主治醫師】scientific presentation、poster/e-poster、行政簡報、品管圈、實證……等。
⠀⠀
【實習醫師】需要報 case、報 journal、PBL……等。越早來學，對你人生產生的效用越大。
⠀⠀
【醫護人員】護理師、醫檢師、放射師、物理師、治療師、心理師……等。
⠀⠀
【研究人員】專兼任教師、研究員、研究生、博士生…等。
⠀⠀
【相關人士】任何對醫學簡報主題有興趣者。
⠀⠀
⠀⠀
🎯 課程特色
⠀⠀
【實戰講者】兩位蔡醫師，都「實際」在國際學會得過獎，熟悉各種醫學領域簡報形式，從 case report 到 scientific presentation，從 invited speech 到行政簡報，每種類型，有什麼重點、該如何拆解，給你最精準的指導。
⠀⠀
【醫學取向】免費的網路資源不少，花大量時間看了卻不會做；簡報書籍與教學眾多，買了卻感覺不太適合？是的，所以我們是從醫學領域中實戰萃取，針對實際場景調整，並用新思惟最受好評的「互動實作」，提供教學！
⠀⠀
【雅俗共賞】我們有超過 1000 位醫學同行的教學與回饋經驗，曾指導過入門者，也協助過進階者。只要您會開機、做過 PowerPoint，就能學！給入門者實用技巧，協助進階者更上層樓，請您放心，這些我們都有經驗！
⠀⠀
【全新梯次】11/6（六）醫學簡報與電子壁報工作坊
https://grsp2013.innovarad.tw/event
讓你的簡報能從同儕中脫穎而出，獲得更多意想不到的機會！

生活要過的滋潤，開心的事情就會一件又一件的發生。

#學生分享 #金錢信念錨定與能量引流

四月份開始連續反覆聽了五天的內容，
開始擺脫掉要很辛苦的先準備好自己，才能得到什麼。

這段時間裡，
我開始勇敢面對整理自己的債務，而不是每個月剛剛好過關就好，
當然期間裡，發生了很多次煩錢的問題，
但就會突然有個聲音出來：「放鬆！放鬆！引流到創造了，有史黛嬉給我撐腰」，
債務的問題順利處理好了。

因為一些婦科疾病發胖，也是陳年舊疾了，
竟然隨著心念改變，一樣的藥物治療，
四月到現在瘦了12公斤了！（沒特別多做什麼，體重就直直落）

就在近日做完金錢諮詢個案
史黛嬉點出一些問題後，帶我更深入的去學會與自己同在，
天呀！我睜開眼的世界完全變了，
本來覺得原生家庭傷自己好深，每次接到家人電話，心裡都好沈重，
但我隔天回了一趟家裡，一切都很愉快，沒有什麼委屈被我壓抑著，
以前合作卡卡的夥伴，突然又愉快的重新聯絡上，
有廠商拖欠貨款好幾週，每次都已讀不回我😭，突然就匯款了，
這幾天陸陸續續都有人匯款給我，
重點是因為整個大放鬆，
還有史黛嬉協助我重新錨定，
這幾天覺得錢好像放大很多倍，花出去的，很快又有人匯款進來，超開心的，
從禮拜天高階諮詢後到今天禮拜二，好多豐盛的能量向我湧來，
宇宙都在協助我把自己當貴婦般好生待著，
生活要過的滋潤，開心的事情一件又一件的發生，內外更豐盛😘

by 90天重新愛上自己和這世界的 Sonia

金錢信念錨定和能量引流 002
詳細資訊在這裡 👉https://reurl.cc/En5vGA

清楚破壞信念 擴展豐盛容量
只要重複90天
你一定可以體驗到豐盛

。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

Jaguar XE在今年迎來小改款，雖說是小改，但內外提升幅度明顯，駕駛輔助給到位，科技配備一樣沒少，針對重點對手德系雙B，價差更是明顯，一缽牛肉多到滿出來！但總歸一句Jaguar XE "I Wanna Know你行不行？"

車款詳細介紹：
https://bit.ly/3aAQVGd

8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！