從建教生權益促進聯盟轉型為建教與實習生權益連線

2012年促成《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》立法的重要推手之一建教生權益促進聯盟(簡稱「建教盟」)，為擴大關注青年學生工勞動與受教權益，集結多位知名教育與勞動工作者、團體，今(5/3)日正式改組為「建教與實習生權益連線」(簡稱「建習連」)，並公開呼籲執政黨及各黨總統候選人，須保障青年勞動權益，並積極解決台灣技職教育面臨的巨大技能落差問題。



台灣少年權益與福利促進聯盟葉大華秘書長表示，建教合作制度自1969年開辦以來已經走過五十年，過去曾經是台灣培育產業人才或後備軍的重要機制，但也因為後續把關不力造成浮濫開辦將建教生當成賤價生，因此於十年前(2009)成立「建教生權益促進聯盟」關注洋華光電廠剝削建教生案件開始，集結十個跨青少年、勞工、教師、社工、家長團體所成立的平台，並於2013年與林淑芬等立委共同合作促成《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》立法，從制度面實質保障建教生的受教權及勞動權益。如今《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》立法已七年，權益雖有保障，但在建教生的實質技能提升、見習輔導以及合作事業單位的開發上仍遭遇瓶頸，導致留廠率不高、見習職業類別失衡。此外建教盟也看見，近年國內外大專校院實習人數自106學年度已達16萬人，大專青年學生透過學校媒合而進入校外職場實作學習，如產學攜手合作、海內外實習的各項方案也缺乏有效監督機制與類似建教生專法的規範，致使「實習」品質良莠不齊，諸多案例也突顯出「假實習、真血汗」的亂象。為此教育部特別於2018年研議訂定「專科以上學校校外實習教育法(草案)」，但目前卻也只聞樓梯響。總之現行相關大專校院校外實習規範的法規層級太低、監督把關機制不清，造成實習亂象頻傳。



此外自2016年起，教育部配合僑委會大力推動的新南向政策招募的國際產學合作僑生專班，至2019年預計招募5.8萬名東南亞外籍學生，由於匆促上路欠缺周延把關，學校透過移工人力仲介管道引進學生，導致接連出現東南亞外籍建教生或實習生被剝削的醜聞，更因為缺乏機制使得國外學生來台成為廉價勞工。教育部門近年來因應少子化未來勞動力人才不足，推出日益多元或變形的建教合作或產學合作制度，在大專院校階段有蔓延的趨勢。然而既有方案或政策未見落實檢討，或相關規劃往往是為進用單位量身打造所需勞動力，淪為雇主的替代人力，並未顧及技職學生的實質技能學習與多元發展需求，產生即使身為技職生學用落差問題仍普遍的怪異現象。綜上所述，總計有將近30萬名學生工的權益尚未全面獲得保障，亦有淪為奴工及黑工之虞。因此，建教盟決定擴大議題關注層面改組為「建教與實習生權益連線」。

http://www.youthrights.org.tw/news/1193

從建教生權益促進聯盟轉型為建教與實習生權益連線

2012年促成《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》立法的重要推手之一建教生權益促進聯盟(簡稱「建教盟」)，為擴大關注青年學生工勞動與受教權益，集結多位知名教育與勞動工作者、團體，今(5/3)日正式改組為「建教與實習生權益連線」(簡稱「建習連」)，並公開呼籲執政黨及各黨總統候選人，須保障青年勞動權益，並積極解決台灣技職教育面臨的巨大技能落差問題。



台灣少年權益與福利促進聯盟葉大華秘書長表示，建教合作制度自1969年開辦以來已經走過五十年，過去曾經是台灣培育產業人才或後備軍的重要機制，但也因為後續把關不力造成浮濫開辦將建教生當成賤價生，因此於十年前(2009)成立「建教生權益促進聯盟」關注洋華光電廠剝削建教生案件開始，集結十個跨青少年、勞工、教師、社工、家長團體所成立的平台，並於2013年與林淑芬等立委共同合作促成《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》立法，從制度面實質保障建教生的受教權及勞動權益。如今《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》立法已七年，權益雖有保障，但在建教生的實質技能提升、見習輔導以及合作事業單位的開發上仍遭遇瓶頸，導致留廠率不高、見習職業類別失衡。此外建教盟也看見，近年國內外大專校院實習人數自106學年度已達16萬人，大專青年學生透過學校媒合而進入校外職場實作學習，如產學攜手合作、海內外實習的各項方案也缺乏有效監督機制與類似建教生專法的規範，致使「實習」品質良莠不齊，諸多案例也突顯出「假實習、真血汗」的亂象。為此教育部特別於2018年研議訂定「專科以上學校校外實習教育法(草案)」，但目前卻也只聞樓梯響。總之現行相關大專校院校外實習規範的法規層級太低、監督把關機制不清，造成實習亂象頻傳。



此外自2016年起，教育部配合僑委會大力推動的新南向政策招募的國際產學合作僑生專班，至2019年預計招募5.8萬名東南亞外籍學生，由於匆促上路欠缺周延把關，學校透過移工人力仲介管道引進學生，導致接連出現東南亞外籍建教生或實習生被剝削的醜聞，更因為缺乏機制使得國外學生來台成為廉價勞工。教育部門近年來因應少子化未來勞動力人才不足，推出日益多元或變形的建教合作或產學合作制度，在大專院校階段有蔓延的趨勢。然而既有方案或政策未見落實檢討，或相關規劃往往是為進用單位量身打造所需勞動力，淪為雇主的替代人力，並未顧及技職學生的實質技能學習與多元發展需求，產生即使身為技職生學用落差問題仍普遍的怪異現象。綜上所述，總計有將近30萬名學生工的權益尚未全面獲得保障，亦有淪為奴工及黑工之虞。因此，建教盟決定擴大議題關注層面改組為「建教與實習生權益連線」。

http://www.youthrights.org.tw/news/1193

(摘)大專校外實習，目前全國已有超過16萬名校外實習的大專生。有相關的團體指出，由於學校多半無力稽查，學生又有拿學分的壓力，就算被迫超時工作，又或是拿不到加班費，多半只能吞忍。

加班沒拿到加班費、主管疑似拿實習成績要脅，今年初國內知名渡假村被多名大專實習生、高職建教班學生檢舉違法。雖然事後調查是主管管理不當，學生和公司和解，拿回加班費，續留實習。但建教與實習生權益連線表示，實習品質良莠不齊，違法亂象頻傳。

台少盟祕書長 葉大華說：「這個學校本身如果沒辦法幫學生另外找到適合的合作機構，他沒有辦法轉安置，這個學生是拿不到這個學分，所以他最後只好選擇妥協。」

建教與實習生權益連線指出，建教生權益保障法2013年實施後，建教生相關權益已有八到九成獲得基本保障，政府為了減少學用落差，大推校外實習已出現不少亂象，再加上海外實習與2016年後力推新南向專班，海內外實習逼近30萬名學生，如何減少假實習，真血汗，訂定專法刻不容緩。https://news.pts.org.tw/article/430649

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一場講，三位講師、三個領域，帶給你三倍視野！講師背景橫跨廣告業、時尚圈、行銷界，與你深入分享職場的大小事，並安排近一小時與你面對面交流想法，讓講座不只是吸收知識，更是一場職涯沙龍，一起彼此想法激盪與交流。 講座三大主題：職涯規劃的迷惘、職場生存的技巧、疫情之下職涯的新選擇，一切答案都在9/12(六)與你揭曉！

▍時間地點 ▍

時間：9/12(六) 19:00~21:30 (18:30 即可開放入場）
地點：創咖啡
台北市中山區民權東路三段60巷7號（近中山國中捷運站）

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亮點一：三位講師、三個領域、三倍視野

誰說一場講座只能聽到一種觀點
這次邀請到廣告界、時尚圈、行銷界三位不同的講師
讓一場講座，就直接為你帶來三倍視野

亮點二：嶄新訪談型式，用聽故事方式讓你更好吸收內容

麥可故事貿易公司創辦人-Mike
將過去線上採訪各職場人物故事的經驗
這次搬到線下與觀眾面對面形式
透過採訪故事的職涯沙龍形式
讓你在短短2小時多的時間
走進我們20多年的職場故事

亮點三：面對面與你主題式做職涯探索

總不敢舉手發言問講者問題
講座結束又總是一群人蜂擁而至問講者問題
這次我們安排近一小時的面對面交流時間
透過分成三組的形式
講師與你近距離交流
活動結束後，覺得聊得意猶未盡
我們獨家提供現場學員一個 VIP LINE 群組
讓講座結束不是一個斷點，而是新的起點

▍職涯講座沙龍形式 ▍

我們希望講座不單單只是單方面吸收講者傳遞的知識

更是參與者與講師能與雙向交流

因此我們安排近一小時的互動時間

在講座下半場將講座參與者分為三組

每組都會分配一位講師與學員面對面討論想法



▍講師背景 ▍

1. 時尚圈品牌運營策略顧問-- 白玉 Bai Yu

紐約 FIT 全球時尚營銷管理碩士畢，擁有 10年以上國內外時尚品牌工作經歷，並跨領域整合，從設計研發端到品牌操作運營管理。現任 BAI YU INSIGHT 創辦人＆時尚品牌運營策略顧問

IG： baiyu_insight



2. 廣告公司資深業務經理- ChiChi

從知名進口冰淇淋店長，到廣告代理商業務執行；從廣告代理商業務經理到北車補習班學生，不被科系框架侷限，勇於跳出舒適圈，目前為廣告公司資深業務經理。最常掛在嘴邊的座右銘：「你在廣告代理商的苦與樂，沒人懂我都懂。」

IG：CHICHI IS TALKING

3. 麥可故事貿易公司創辦人- Mike

政大國貿畢，雖未走上貿易這條路，卻意外開了麥可故事貿易公司，專門寫不一樣的職場故事。文章刊登近20個國內外媒體。上一場個人講座《從0到1，開始打造個人品牌》，更在開放售票不到一週即銷售一空。

IG：麥可故事貿易公司



▍貼心提醒 ▍

1. 現場提供咖啡與茶水，供大家交流口渴時喝

2. 場地大小有限，限量40人參加

3. 此講座未開立發票

4. 請攜帶口罩，保持社交距離，現場供酒精消毒使用



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洪永時讓人們熟知的不是他殺馬特的發型，也不是實習生時就開勞斯萊斯，而是他一次性購買了30台勞斯萊斯幻影組成史上最大的勞斯萊斯車隊而名揚四海。同時，這30輛勞斯萊斯也創下了勞斯萊斯公司史上最大訂單的記錄，總價值2.4億多元。其中兩台內外含有鍍金元素的幻影成爲全球最貴幻影車型。他一口氣買下30輛勞斯萊斯，王思聰不敢惹，卻被網友說是殺馬特。