馬祖自由行 住宿篇
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這次馬祖行共住了兩家民宿分別是
東莒船老大民宿、幸福藍眼淚民宿
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東莒船老大民宿➡️
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我們第一天晚上住馬祖東莒船老大民宿,民宿是一棟4層樓的石頭屋,大約有10多年歷史,所以感覺設備比較老舊一點,不過東西都還算完善,船老大民宿提供多項服務:房間提供網路上線、住客碼頭接送、...
馬祖自由行 住宿篇
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這次馬祖行共住了兩家民宿分別是
東莒船老大民宿、幸福藍眼淚民宿
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東莒船老大民宿➡️
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我們第一天晚上住馬祖東莒船老大民宿,民宿是一棟4層樓的石頭屋,大約有10多年歷史,所以感覺設備比較老舊一點,不過東西都還算完善,船老大民宿提供多項服務:房間提供網路上線、住客碼頭接送、出租機車、旅遊、海釣…導覽服務,在馬祖真心建議一定要租機車或開車,要不然沒有方便的大眾運輸
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房間種類/ 房價:兩人房費用1400元、三人房1800元、四人房2400元,房間空間適中有一個小陽台,房內設備還算齊全:電視、開水、拖鞋、淋浴設備…等。
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一樓的餐廳有對外營業,如果在這邊住宿隔天會附免費早餐(早餐我們當天是吃中式早餐,晚餐須另外付費,會以馬祖當地的特產或海鮮為主,如果沒吃飽不遠處就有華美小吃店。
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幸福藍眼淚民宿➡️
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第二天、第三天晚上住馬祖南竿鄉的幸福藍眼淚民宿,這家民宿蠻美的,外觀是純白色的4層樓建築物,房間是主題式套房,每一間都相當有特色,一樓是接待大廳和餐廳。店家提供無線上網、機場、碼頭接送、代客租機車、旅遊諮詢服務。
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房型種類/房價:雙人套房費用2980元、雙人雅房2000元、三人房3980元、四人套房(兩間雙人房中間打通)5500元、四人套房4000元、包棟包館8000元。
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我跟 住最大間的四人房 ,是兩間雙人房打通的中間有一間衛浴設備,這間有個陽台視野超棒,房內設備俱全(包括40吋液晶電視、分離式冷氣、冰箱、吹風機、免治馬桶…等),浴室是乾濕分離的淋浴式,有提供免費早餐,每天的早餐好像不太一樣,
貼心提醒對面有7—11只開到11點唷,不像台灣都是24小時的~
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住宿店家資訊:
民宿名稱:東莒船老大民宿
📍 211連江縣莒光鄉馬祖東莒大坪村72號
📞(08) 368-8022
退房時間:為早上10點
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民宿名稱:幸福藍眼淚民宿
📍 209連江縣南竿鄉清水路117號
📞0953 635 588
#47食樂天地 #47in馬祖 #馬祖自由行#馬祖美食#馬祖景點#南竿
免治馬桶安裝費用 在 哈囉~I'm 蘋果 Facebook 的最佳解答
【2021.09.14 部落格新文上線】
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寫了這篇我才認識到原來電動曬衣架這麼方便
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雖然這台機器目前安裝在南投娘家
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連耗材部份也都在保固範圍耶~無敵貼心❤️❤️❤️
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#你們到底算什麼!!!!!!!!
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#眉蓁回答不出來的管線預算雨蓁告訴你
眉蓁繼開出高雄打下全世界1/10蘭姆酒市場(1億公升)的支票後,又再次提出要把大家沖馬桶的水全都換成海水,避免市民提水之苦的天才政見啦!
先不說其實現在市民不用提水,按一下也能沖馬桶,今天我們不寫論文,但還是要來滿足大家的期待,分析一下海水沖馬桶的可行性如何,接下來就稍稍做個小評論。
#海水真的可以沖馬桶嗎?
海水中充滿大量鹽分,而氯離子是鹽的重要組成,所以海水裡充溢了氯離子,當我們要以管線運用海水,間隙腐蝕、孔蝕的部分腐蝕是十分常見的事情。
因此海水系統則必須與目前所使用的自來水淡水系統分開建置,這並不是李眉蓁女士首創,其實在嚴重缺乏淡水、人口密度極高的香港,在部分靠海地區就正在使用海水來沖馬桶。
香港從1950年開始引入海水,建置獨立的海水沖廁水供應系統,部分地區因海水水質仍未能符合沖廁用水標準,增設水質處理設施、輸送運作及保養費用非常高昂,並沒有使用在全部地區。
那如果我們要將海水系統建置在高雄要花多少錢呢?
#建立全市海水管線相當於建立一套全新的供水系統
目前高雄沖馬桶的水主要為自來水,使用自來水管線。眾所皆知,自來水管線是淡水,不能與海水混雜。而如大樓用戶,一般來說供水都是先抽到水塔再供水,以高雄水質偏硬來說,有些大樓甚至有全棟軟水過濾系統,用戶煮沸後即可飲用。是絕對不可能和海水混雜。
因此,政府若要要求用海水沖馬桶,全高雄市都要重新埋管,從海邊用幫浦抽海水進入海水管線系統,配送到全市,透天要拉新管線、大樓配線要完全修改,為了讓民眾接受,恐怕必須補助興建第二水塔和建置海水專用管線,另外,因應海水成分容易侵蝕所需的維護費用、材料升級費用及技術研究費用,這些花費都不包含於上述費用內。
我們簡單地按照自來水系統的費用來估算:
至2015年底,高雄台水公司的自來水管線總長度為7428公里,而2014-15汰換101公里,經費約9.56億元。簡單估算,若單純興建同等長度之管線,經費約為703億元。
但比較麻煩的,則是每戶要接管到家中,並安裝到馬桶的水箱上,如果您府上曾經申裝過自來水,其實會發現這費用不便宜,以單戶來說,包含勘查、設計、試壓費用,實際安裝時的接水點、水表組、接水費、和管線工料費用,4公尺內也要近萬元,更別說郊區有許多離管線一段距離的用戶。根據台水公司評估全台尚有50.5萬戶未納入自來水系統,全數改善完成經費高達3000億元以上,平均一戶高達60萬元,其中尚涉及土地取得、道路申挖、民眾用水意願等因素。
以高雄市為例,高雄市全境切割為17395個統計區,其中有4959個供水區普及率達100%,具有完整的人口密度、每戶接管配水管線長度統計資料,密度分為9個等級。我們將所有組別加權統計,其中,居住密度在50~100戶/公頃以上供水區佔所有供水區之23%,此區配水管線長度每戶小於基本費長度(4公尺),人口約佔高雄之62.56%,居住密度在此之下的佔所有供水區之77%,人口僅約佔37.44%,配水管線就長達7.49~189.27公尺不等。
若我們簡易的將人口密集區每戶以20mmPVC管基本工料費(7920)計算,而人口稀疏區每戶以台水公司評估自來水未接管戶接管費用(60萬)計算,則不計路面修復費用,可得出全高雄113萬戶海水管線配管的費用約為2594億元。也就是光是管線費用,就要3297億元。
然而,若將海水引入城市,則另外要新設加壓站、配水池,且因海水位在城市最低處,加壓站需求比由高往下送的自來水更多,根據歷年自來水延管工程單價統計,高差約45公尺就需一段加壓,而每一座加壓設施費用約為270萬元,而開挖過程中道路復原費用等也都不計,零零總總算下來,大致上準備4000億元比較安全。
高雄繼花費2.7兆種甘蔗後,又花費4000億沖馬桶,負債已經突破31000億,是韓國瑜亂喊價的10倍以上。
票投中國黨,欠債3萬億不是夢!
#難道沒有做夢的勇氣嗎?
看到這裡有些人可能會想用韓導的語氣問:「你連想都不敢想,難道沒有做夢的勇氣嗎?」,為什麼香港可以高雄不行?然而,香港人口密度高達每平方公里2.59萬人,且早在施工遠比今日方便的1950年代就預先建設海水管線,而高雄則是每平方公里940人,縱使區域有人口疏密的不同,但高雄沒有任何一個區域的人口密度超越香港,且要再已經有完整的自來水管線狀況下,要花將近高雄市每年總預算的3倍建置海水系統,甚至前瞻計畫分給高雄預算兩倍都可能不夠用,如此不顧各種成本效益評估的沖馬桶政策建設,真的可謂為 #錢衛建設 啊!
好了,以上就是今天李眉蓁錢衛建設的分析評論,大家喜歡請給我一個like,轉分享超級歡迎,你的鼓勵是我日後研究分析的動力,政治就是要認真起來~~!
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#眉蓁回答不出來的管線預算雨蓁告訴你
眉蓁繼開出高雄打下全世界1/10蘭姆酒市場(1億公升)的支票後,又再次提出要把大家沖馬桶的水全都換成海水,避免市民提水之苦的天才政見啦!
先不說其實現在市民不用提水,按一下也能沖馬桶,今天我們不寫論文,但還是要來滿足大家的期待,分析一下海水沖馬桶的可行性如何,接下來就稍稍做個小評論。
#海水真的可以沖馬桶嗎?
海水中充滿大量鹽分,而氯離子是鹽的重要組成,所以海水裡充溢了氯離子,當我們要以管線運用海水,間隙腐蝕、孔蝕的部分腐蝕是十分常見的事情。
因此海水系統則必須與目前所使用的自來水淡水系統分開建置,這並不是李眉蓁女士首創,其實在嚴重缺乏淡水、人口密度極高的香港,在部分靠海地區就正在使用海水來沖馬桶。
香港從1950年開始引入海水,建置獨立的海水沖廁水供應系統,部分地區因海水水質仍未能符合沖廁用水標準,增設水質處理設施、輸送運作及保養費用非常高昂,並沒有使用在全部地區。
那如果我們要將海水系統建置在高雄要花多少錢呢?
#建立全市海水管線相當於建立一套全新的供水系統
目前高雄沖馬桶的水主要為自來水,使用自來水管線。眾所皆知,自來水管線是淡水,不能與海水混雜。而如大樓用戶,一般來說供水都是先抽到水塔再供水,以高雄水質偏硬來說,有些大樓甚至有全棟軟水過濾系統,用戶煮沸後即可飲用。是絕對不可能和海水混雜。
因此,政府若要要求用海水沖馬桶,全高雄市都要重新埋管,從海邊用幫浦抽海水進入海水管線系統,配送到全市,透天要拉新管線、大樓配線要完全修改,為了讓民眾接受,恐怕必須補助興建第二水塔和建置海水專用管線,另外,因應海水成分容易侵蝕所需的維護費用、材料升級費用及技術研究費用,這些花費都不包含於上述費用內。
我們簡單地按照自來水系統的費用來估算:
至2015年底,高雄台水公司的自來水管線總長度為7428公里,而2014-15汰換101公里,經費約9.56億元。簡單估算,若單純興建同等長度之管線,經費約為703億元。
但比較麻煩的,則是每戶要接管到家中,並安裝到馬桶的水箱上,如果您府上曾經申裝過自來水,其實會發現這費用不便宜,以單戶來說,包含勘查、設計、試壓費用,實際安裝時的接水點、水表組、接水費、和管線工料費用,4公尺內也要近萬元,更別說郊區有許多離管線一段距離的用戶。根據台水公司評估全台尚有50.5萬戶未納入自來水系統,全數改善完成經費高達3000億元以上,平均一戶高達60萬元,其中尚涉及土地取得、道路申挖、民眾用水意願等因素。
以高雄市為例,高雄市全境切割為17395個統計區,其中有4959個供水區普及率達100%,具有完整的人口密度、每戶接管配水管線長度統計資料,密度分為9個等級。我們將所有組別加權統計,其中,居住密度在50~100戶/公頃以上供水區佔所有供水區之23%,此區配水管線長度每戶小於基本費長度(4公尺),人口約佔高雄之62.56%,居住密度在此之下的佔所有供水區之77%,人口僅約佔37.44%,配水管線就長達7.49~189.27公尺不等。
若我們簡易的將人口密集區每戶以20mmPVC管基本工料費(7920)計算,而人口稀疏區每戶以台水公司評估自來水未接管戶接管費用(60萬)計算,則不計路面修復費用,可得出全高雄113萬戶海水管線配管的費用約為2594億元。也就是光是管線費用,就要3297億元。
然而,若將海水引入城市,則另外要新設加壓站、配水池,且因海水位在城市最低處,加壓站需求比由高往下送的自來水更多,根據歷年自來水延管工程單價統計,高差約45公尺就需一段加壓,而每一座加壓設施費用約為270萬元,而開挖過程中道路復原費用等也都不計,零零總總算下來,大致上準備4000億元比較安全。
高雄繼花費2.7兆種甘蔗後,又花費4000億沖馬桶,負債已經突破31000億,是韓國瑜亂喊價的10倍以上。
票投中國黨,欠債3萬億不是夢!
#難道沒有做夢的勇氣嗎?
看到這裡有些人可能會想用韓導的語氣問:「你連想都不敢想,難道沒有做夢的勇氣嗎?」,為什麼香港可以高雄不行?然而,香港人口密度高達每平方公里2.59萬人,且早在施工遠比今日方便的1950年代就預先建設海水管線,而高雄則是每平方公里940人,縱使區域有人口疏密的不同,但高雄沒有任何一個區域的人口密度超越香港,且要再已經有完整的自來水管線狀況下,要花將近高雄市每年總預算的3倍建置海水系統,甚至前瞻計畫分給高雄預算兩倍都可能不夠用,如此不顧各種成本效益評估的沖馬桶政策建設,真的可謂為 #錢衛建設 啊!
好了,以上就是今天李眉蓁錢衛建設的分析評論,大家喜歡請給我一個like,轉分享超級歡迎,你的鼓勵是我日後研究分析的動力,政治就是要認真起來~~!