明天會更好

歹勢，這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃，真的很想和你分享......

高雄，是我的故鄉。回到高雄服務，我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色，只要民眾有需求，就全力努力。
抱著更謙卑的心情，有做得不夠好、不夠快的地方，一定加緊改善，更加紮實做好產業實力與建設。

高雄市議會今天進行施政報告與質詢，我針對市政四大優先政策，加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告，也將加強工安、治安，並顧好教育與生活。

台灣在後疫情時期，面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構，面對全球疫情肆虐，台灣因防疫成功，維持安定生活，經濟成長也逆勢成長，在經貿架構上也受國際矚目。

除了今年八月，火車站帝冠式建築，將移回原址中軸線外，接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」，希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。

👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區：中央5年內投入110億，市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟；中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區：已有265家廠商洽詢，將以先進產業、高值、高薪、低污，優先入園。
橋頭科學園區：年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商，簽訂合作意向書。
投資高雄事務所：專人專案服務重大投資，至三月底，總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形：穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。

👉#增加就業
青年產創基金整合運用：增加基金額度到四億元，整合各機關資源，在不同行業（包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創）實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。

👉#交通建設
岡山路竹延伸線：2A階段已於110年3月獲行政院核定，市府配合相關車站辦理都市計畫變更，提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線：加速力拚111年動工。

輕軌：輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工，今年4月環境差異分析已審查通過，C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工，C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工，市府會釋出最大的誠意，為高雄市的公共運輸創造最大效益。

打通道路動脈：中博高架橋今年2月27日至3月8日，以9天拆除引道開放通行，取代原有2個月的工期，減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。

共享運具：UBike2.0已有906個租賃站，已超過800萬人次使用，高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。

公車式小黃：今年新增阿蓮區的路線，目前路線數達53條，涵蓋31個行政區，路線規模為全國之冠，未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫，彈性預約服務，支持偏鄉運輸。

👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後，要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善，在去年年底，全數改善完成，時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作，減少污染排放。

市府並積極與興達電廠溝通，在秋冬停止2部運轉，另2部機組發電負載量降至65%(停2減2)，在供電無虞的情況下，減煤量由35%提高至50%；秋冬減煤時間再延長，前後共計1個月。同時，也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程，要求提早到114年除役。

大林蒲遷村：整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權，並持續與居民溝通，4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口，達成共識才會歡喜搬新家。

👉#顧教育
校園霸凌零容忍：成立「校園霸凌事件調查小組」，並以多元管道受理。

班班有冷氣：中央補助35.4億外，市府也相對籌措了3.5億，預計110年底完成冷氣採購安裝，並引進能源管理系統、太陽能光電系統。

國際暨雙語資源：市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬，增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源，開設雙語師資學分班，同時優化雙語學習環境，試辦雙語特色學校聯盟，支持偏鄉雙語資源，讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。

設置運動中心：目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心，預計今年12月前可加入營運，另爭取中央的經費，在3處設置全民運動館，並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅，聯合開發。

👉#好生活
高雄流行音樂中心，預定7月正式營運。

社區關懷據點：110年預計設置450處，目前已設置426處，110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務，讓長輩舒適在地安老。

長照據點：目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內)，長照涵蓋率已自109年6月43.66%，109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。

公共托育普及：110年原定目標值24家，已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點，可收托898名未滿2歲兒童，後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建，預計明年底可達30區51處。

公共幼兒教育：包括公立幼兒園和非營利幼兒園，持續努力達到4成目標，111年目標晉升為六都第二名。

坐月子到宅服務：5/1起，現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。

普建社會住宅：將興建至少8800戶，遍佈13個行政區。目前已完成363戶，仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中，岡山大鵬九村社宅，預計今年8月動工，大寮捷運機廠社宅第一期400多戶，今年年底發包，而前鎮亞灣智慧公宅，目前規劃設計中。

鐵路綠園道：目前開放進度達80%，整體園道工程將於今年6月完成，綠園道總面積約為8個中央公園。

新動物園運動：動物園將自今年5月起至明年10月休園，整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。

農業、養殖漁業天然災害保險：109年10月起開辦農業保險，中央補助50%、高雄再加碼補助20%，110年度再提高補助，讓漁民僅負擔1/4保費。

農業用水權免規費：有效管理水資源、減低農民負擔，免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費，共計2,700元，並自去(109)年10月21日起生效，期望減輕農民的經濟壓力。

農漁業產銷：與大型通路、電商平台合作，持續拓展國內外銷路。

針對新住民、客家、原鄉文化傳承，全力推廣與保存。

👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署：已召開2次抗旱小組會議，啟動水源調度與旱災應變措施，同時增加南化水庫連通管出水量，補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。

路平更精進：109、110年都增列5億元的道路養護經費，以每年23億持續改善路平；使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」， 增加道路密實度；每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率，自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。

工安再精進：
今年多項建設及建案增加，帶動民間建案增加，今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業，將強化歲修作業安全，今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢；4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業，共辦理22場宣導場次，含兩場觀摩會，並成立通報群組，列管追蹤。
針對營造業，3月已完成280處15樓建築工地稽查，4月6日市政會議通過強化工安實施方案，希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化，目前共計檢查181件工地242家事業單位，停工22件、罰鍰159件，罰鍰金額共計731萬元。

治安維護：以108年及109年發生數比較，全般刑事案件，109年發生數減少1431件；暴力犯罪案件，109年發生數減少12件；重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢，市府都會檢視相關治安數據分析，針對治安熱點，持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率，加強治安維護，同時加強警察與消防同仁的裝備，包括警車、防彈背心、警用無線電汰換，消防車輛與裝備汰舊換新。

防疫：登革熱本土零病例，持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼，相挺醫護與防疫團隊。

易淹水區域改善：
而汛期來臨前，加緊改善易淹水地區，包括大寮、林園、岡山、美濃等地，中央地方共協力投入18.61億，其中岡山地區預計111年4月完工；大寮、林園地區排水整治預計111年底完工；美濃地區排水改善111年6月完工。

謝謝網友陳先生拍攝分享他家以前購買的國際牌20吋黑白電視機所附的「電視廣播接收機執照」，其登記日期為民國59年（1970年）12月2日。

尺寸：8.8cm x 12.4cm
重量：2.2g

執照正面中央印有「電視廣播接收機執照」，字底蓋有交通部執照專用章之「交通部印」字樣的方形朱印，底邊印有執照編號「永視字第No 396155號 」，執照背面註記裝戶名稱、裝機地點和登記日期，並記載電視機的廠牌、號碼、程式和附屬品，發照單位為「臺灣電信管理局代發（北縣會）」。表格下方印有「裝置天線勿靠近電力線以策安全」等注意事項。

日治時期，臺灣民眾若擁有收音機，就必須辦理執照登記與繳費規定（當時稱之為收聽費）。

1949年，中華民國政府遷臺，廣播事業之主管單位回歸交通部。

1951年9月，民營廣播電台呈請行政院將廣播事業視同新聞事業辦理，俾免繳納營業稅。交議結果准予辦理，並決議在政府未設文化事業機構前，由教育部成立「廣播事業管理委員會」管理之。

1952年6月17日，廣播事業管理委員會正式成立，其主要工作包括：一、開放全省各縣市設台，使民營電台大增；二、重訂節目分類標準與比率；三、徵收「收音機執照費」；四、設立監聽站，為監聽制度的開始。

其中徵收「收音機執照費」部份，交通部為配合輔助廣播電台經費，曾於1950年12月開始辦理收音機登記，徵收「收聽費」，至1952年間為立法院所反對，乃重訂「廣播收音機登記規則」，由交通部於1952年12月18日公佈施行，規定收音機每架發執照一紙，每紙收銀元10元（即新台幣30元），收音機之使用者須向電信局申請登記，以領有執照（每年換發一次），電信局得隨時派員檢查。

1955年，國防部會同交通部發布「動員時期無線廣播收音機管制辦法」，致力於達成「機必歸戶，戶必有照」，並明文規定凡是收聽匪俄廣播者，得依「懲治叛亂條例」規定予以處罰，亦同時鼓勵民眾檢舉收聽匪俄廣播者。

在那個年代，家中若擁有能夠收聽或收看廣播的收音機或電視機，則均須經政府核發「廣播收音機執照」或「電視廣播接收機執照」，執照的有效時間為一年，每年均需重新申請一次執照，執照如果過期就是違反電信管理法令。當你的收音機故障送修時，如果沒有附上有效的廣播收音機執照，店家是不敢幫你修理的。

此外，警備總司令部人員隨時可能會到你家檢查執照，倘若你擁有的收音機沒有執照或是執照過期了，你就會被冠上思想犯的罪名，然後你身邊的親戚朋友便會開始與你保持距離，以策安全。

1963年，國防部會同交通部將「動員時期無線廣播收音機管制辦法」修正為「動員時期無線廣播收音機及電視機管制辦法」，規定裝用無線電廣播收音機或電視接收機者，均應依照交通部在1959年頒布之「廣播收音機及電視接收機登記規則」，向當地電信局領取執照，期滿後換照；若收音機裝有調幅設備可作收報機之用者，還必須將所領執照送請警總當地電信監察機關登記，至於未設電信監察機關之地區，則由當地電信局代辦，並限制電視機使用頻率為174-210 兆赫，凡由國外進口之電視機頻率超過所規定範圍者，須於修改可接收頻率範圍後，攜帶證明至當地電信局核驗發照後方可使用。

關於執照之換發，原係每年由郵局派員至用戶登門收費換照，但因收費狀況不甚理想，故於1970年改為一次收費發照，不再逐年換照。

後來，交通部配合1976年公布的廣播電視法，於1977年1月修正電信法，取消收音機及電視機之管制，收音機與電視機的使用執照才走入歷史。

吾友A在美國的大學讀歷史系，他的戰史教授曾經說：
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「現代戰史學者的養成已經跟以前不一樣了。過去是把一個大學畢業生空投去越南叢林，只讓他帶一挺M-16步槍，讓他一個人在那裡生活一個禮拜。
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如果他能撐到那個時候還活著，那麼他對於戰史研究就有了初步的了解。」
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吾友B：現在它們在登入大學前已經被COD荼毒了，應該不少人以為被掛了等重生就好吧？

為了不污染各位的眼睛與過節的興致，所以中秋節網上休戰四天，今天零時開始恢復正常狀態，接下來要說的，可不是什麼好話⋯

前情提要：

幾天以前，一堆覺青在那靠北說他們的愛國心不容質疑、要熱血上戰場抵禦外侮，於是我發了一篇文被某個法國佬轉去就炸鍋了⋯

身為上過戰場的「老灰仔」，我只是質疑你們眼高手低的能力而已，那些人說有心學戰技卻不知哪有門路作為自己的辯駁，頓時我露出老司機般的微笑⋯

覺青世代是在網路世界跟電腦鍵盤前長大的，居然有無法google到的資訊？就別裝清純了啦，台灣雖然槍枝在民間不普遍，但也還不至於是完全軍事沙漠，民間軍事技術訓練機構也還有好幾家，都還頗有名的，專業人士會去的可不是只是去參加生存遊戲社團那種程度，但天下沒有白吃的午餐，人家提供技術可不是免錢的，如果連出點錢投資自己的腦袋都不願意，那我看還是少嘴自己有能力殺共匪的好⋯

如果拿不起槍，那救命於水火間也是種能力，但你們幾個有學過EMT的技術跟拿到執照？別跟我說這些東西學不了～這都還只是民間版本的急救入門而已，它雖然跟軍方的TCCC 有所不同，但如果你完全沒有自救互救的概念時，它是最簡單也最快建立基本能力的方式，簡單到你自己看書練習，甚至外科出身的學長都能夠教你，這麼簡單的事你做不到？那還嘴什麼愛國？你們只有殉國的份啦⋯

關掉手機與網路你可以活多久，戰爭開始後這兩樣東西馬上就會走出你們的生命之中，到那時你們要怎麼去跟周遭的人保持聯絡呼朋引伴？在手機不普遍的時代，有一群人專門玩無線電，它們有能力架設電台，跨縣市通話並且保持聯絡，訊息傳遞堪比現在的光纖網路，這群人曾經被叫做「火腿族/香腸族」～會這門技術的現在應該都是4、50歲的老灰仔了⋯可是，在你們嘲笑老人很廢的同時，有沒有人去發掘這些老人身上的東西其實也是一門你連想都沒想過的軍事技能？這人也許是你家隔壁住的計程車司機伯伯，有時間嘴找不到人可以學，怎不先看看你周圍有什麼可學的？

愛台灣必先了解台灣，出了自己住的地方方圓五公里外的世界，你對它了解多少？台灣的公路網從A-B點實際要多久，沿途的可能的補給點為何，有無替代道路？這些很基本的概念有嗎？每個海岸的潮汐變化是怎麼個變法？山區的大小路徑跟水源地你做過多少功課？有實際去走過嗎？會用指北針跟看等高線圖來定位自己的位置嗎？懂得看雲霧變化來判斷天氣嗎？ 甚至是登山隊路徑的規劃與管理，飲水糧食的控管與計算，這些都是善用地利、陸地導航與行軍上的技術，有認真的去學過嗎？這些入門的東西稍微有點經驗的專業人士都可以教你怎麼做，可能你家隔壁那個退休的阿嬤都能略為指點你一二，就因為她常跟著老人會去爬郊山⋯⋯

好啦，我承認這個比喻是誇張了點，但是那些作戰用的技能就是原始生存的技能而演化出來的，這些基礎都弄得精通了，稍微變化的軍事技術再來精進也不會太難，重點是你一定要去動手實作與練習，這些技術沒有一樣是你在民間學不到的，只是差別在於有沒有那個意願，如果沒有意願也不想花時間精力金錢的那就別嘴，旁邊洗洗睡了⋯

當廢柴沒有什麼不對，但當廢柴又喜歡嘴自己的愛國心旺盛那就是讓大家繼續好好的嘲笑霸凌一番而已～

#來人啊餵公子吃餅
#這些餅夠噎死你了