作者baliuzeger (謎的拇指)
看板biker
標題[問題] GP125五萬公里 清燃燒室 節流閥 噴油嘴?
時間Sun Jun 2 15:54:48 2019
想請教版上大大,
我的GP125大概快10年,里程大約五萬,
和年輕時相比確實有稍微沒力(極速從100掉到94吧),但騎起來都還順暢。
目前為止比較屬於大保養的東西,沒記錯的話,
除了喬過火星塞(曾經有熄火的問題,店家就喬一喬沒換),
其他都沒有做過。
現在主要問題是說,之前店家建議可以清燃燒室積碳,
(他們家是接著機器然後發動車子清的,好像要1500?這種好像是用氫去燒?)
不知道是否建議去做這種清理呢?
另外也有看到一些清噴油嘴和節流閥的討論,
有些是說車子狀況穩定就不要亂搞(特別是節流閥?),
也有些是說可以就加汽油精來處理積碳就好(這應該就只對燃燒室和噴油嘴有效?)。
我自己是比較重視車子能穩穩的繼續騎,
所以如果是能幫助避免未來損壞或突然顧路的,應該就會考慮做一下,
至於車子能不能和以前一樣猛倒是比較無所謂(現在車子也還很順暢)。
不知道大家會建議怎麼處理呢?感謝各位大大!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1559462092.A.D74.html
推 cdewsx: 建議別做大保養,保養完車子發生問題的機率很高 06/02 16:04
→ cdewsx: 節流閥與噴油嘴有可能會被洗壞 06/02 16:05
→ SSSONIC: 還是別保養老闆荷包了吧 06/02 16:05
推 tomy886: 不建議啊 06/02 16:07
推 spencer2567: 汽油精用一用就好了 06/02 16:08
→ spencer2567: 我第一台GP 是05年的 第二台GP 是16年的 06/02 16:08
→ spencer2567: 感想 是 光陽的車 越來越爛 掯 06/02 16:08
推 opmikoto: 騎到真的不能騎在做 不然提早搞壞機率很高 06/02 16:11
→ opmikoto: 大保後油耗變很差的案例就一堆 06/02 16:12
推 tvb: 不用做 GP很耐操 你操到掛再換一台新車都算值得 06/02 16:15
推 cc618000: 節流閥很髒阿 06/02 16:17
推 future840219: 加汽油精就行了,記得比例要加對不要加超量,然後 06/02 16:19
→ future840219: 火星塞可以換一下 06/02 16:19
推 sifun: 汽油精 火星塞 汽油濾網 傳動系統檢查更新 06/02 16:33
→ sifun: 噴油嘴跟節流閥我是不建議 除非你找到好師父 06/02 16:34
推 coppi: 找對車行一切安全 找錯車行不如不做 06/02 17:40
→ b8806: 拆噴油嘴用超音波,節流閥用棉花棒,最後電腦還要重置 06/02 18:59
→ b8806: 不建議吊點滴藥洗問題多,但車行偏偏喜歡推 06/02 19:01
→ b8806: 只加原廠中油撐2W KM,非中油1W KM清洗 06/02 19:02
推 lieutent: 奇怪,明明一堆血淚大保文,苦勸世人沒事別亂搞,你還是 06/02 19:09
→ lieutent: 不信?想換新車就快去作大保啦! 06/02 19:09
→ herozeek: 除積碳只是作心理安慰的,除完很快就積回來 06/02 19:58
→ herozeek: 還要擔心除積碳過程中造成燃燒室無法氣密更糟(過來人) 06/02 19:59
→ tsitned: 保養是正確的 但是車行沒能力保養 06/02 20:08
推 vul81320: 同是巨屁,啥都不做最健康 06/02 20:26
推 sk6: sifun大大正解+1 06/02 20:56
推 shuo19971203: 老話 要做大保請找到信任的車行在做 06/02 22:16
推 wuliou: 噴油嘴跟節流閥可以做 但吊點滴的請多加考慮 06/02 23:09
推 mongchie0204: 我蠻想知道有幾個人會自己大保養?節流閥跟機碳不用 06/02 23:41
→ mongchie0204: 清潔?找對車行比較重要吧 06/02 23:41
推 HsihHan: 不可思議 大保養這問題都問到爛 還一堆人因噎廢食不處理 06/03 00:05
→ HsihHan: 根據我找到的資料 出狀況的通常是店家直接拿化油器清洗 06/03 00:05
→ HsihHan: 劑去處理 這會洗掉乾膜 事後也沒有修補 有種產品叫做「 06/03 00:05
→ HsihHan: 節氣門乾性油膜修補劑」 可以對閥體進行密封處理 不然就 06/03 00:05
→ HsihHan: 要讓車子發神經幾個禮拜 讓髒污自行把蝴蝶閥的微隙填封 06/03 00:05
→ HsihHan: 有錯誤煩請指正 06/03 00:05
→ HsihHan: 同前人所說 不是不要清洗節流閥 而是要找對店家 06/03 00:08
推 JU8213520: 勁戰二代 邁向十四萬公里,什麼汽油精洗節流閥等等大保 06/03 01:48
→ JU8213520: 養都沒做過,依然一觸即發 06/03 01:48
推 cattgirl: 不需要 06/03 08:59
感謝各位大大的回應~
我的車傳動是有定時在檢查,
所以這樣看起來,應該就是再確認一下火星塞和汽油濾網,
然後節流閥和汽油噴嘴的部分,如果沒找到很讓人有信心的車行就先不管吧。
這邊我想到另外一個問題是說,
以沒清好容易搞出毛病的節流閥,還有汽油噴嘴或燃燒室的積碳來說,
是否有經驗說,這些一直不清,長期來說有可能造成什麼樣的問題嗎?
(單純效能變差,或是會有嚴重的故障?)
※ 編輯: baliuzeger (118.169.46.201 臺灣), 06/03/2019 09:50:53
→ rickey1270: 找不到對的店家當然不建議做大保養 06/03 11:34
推 tccan: 我的GP125大約是每2萬公里都會去清節流閥與噴嘴,火星塞因 06/04 10:15
→ tccan: 為便宜,所以每2萬的大保養時也會順便換新的,包括皮帶也是 06/04 10:16
→ tccan: 順便一起換,其他傳動、碗公也會拆開來檢查,該換新的就換 06/04 10:16
→ tccan: ,到八月20日車齡就將滿10年,目前里程965XX公里,整台車 06/04 10:17
→ tccan: 都還是很健康沒有任何問題,而且因為八萬之後到現在油耗都 06/04 10:18
→ tccan: 沒有明顯降低(不像6萬清過後,到76XXX之後油耗就開始明顯 06/04 10:19
→ tccan: 變差),所以到現在我還在考慮10萬的時候要不要再清節流閥 06/04 10:20
→ tccan: 與噴油嘴,但又擔心不清的話,過10萬後沒多久油耗又開始 06/04 10:21
→ tccan: 明顯變差的話,到時候還是又要再花時間去清......... 06/04 10:22