[爆卦]光陽機車150檔車是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 光陽機車150檔車產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過66萬的網紅小老婆汽機車資訊網,也在其Facebook貼文中提到, 關箱文 豪爽150真的陪伴網友跑了很多地方呢...

 同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~ 如果連SYM出的DRG都不香了 還有什麼白牌二輪機車是香der... 再度開箱了啦!!!!!!!!!!!!! 對不起了KRV 我直接跳過你了⋯⋯⋯ 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc...

光陽機車150檔車 在 χυ уιи_徐尹 Instagram 的最佳解答

2020-05-11 20:35:53

這是姐的第一台機車,也是我的第一台檔車🤡🏍 我今年給自己的生日禮物💜 其實我也幫”她”取名字了,但~還是先別說吧🙈🙈 _ 雖然追機車夢有點兒晚,之前的生活的確不適合騎機車,但覺得再不做就沒機會,還是踏個步出去,也找到爸爸當年騎好帥好帥的車種,光陽老車勁150🚨 _ 當初要買車前一直掙扎在什麼類型,最...

  • 光陽機車150檔車 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文

    2021-02-24 10:00:01
    有 307 人按讚

    關箱文
    豪爽150真的陪伴網友跑了很多地方呢

  • 光陽機車150檔車 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的精選貼文

    2020-05-24 20:17:54
    有 2,808 人按讚

    山是個愛好收藏的長者,懷著人們忘卻在歲月中的記憶,靜靜迎接下一個明天。

    有多少人料想的到,還有著那麼一台1985年上市的初代傳奇國產檔車-光陽與HONDA技術合作,一推出就造成轟動的王牌 135(HX 135),靜靜佇立在人倫林道的一處轉角,安享晚年呢?

    當年就是這台車,激發了YAMAHA推出另一個傳奇:追風135(RZX 135)與之較量;在那個經濟起飛的1980年代,掀起了一股全台競速,爭奪「最速國產機車」寶座的風潮。大度路、文心路、屏鵝戰備道... 這些存在於5、6年級生記憶中的熱血名字,與二行程高亢的排氣聲和陣陣白煙,重新組合出了「我們的青春」這幾個字。

    雖然在1989年,光陽推出了有殼仿賽NSR 150、隔年YAMAHA推出了雙缸仿賽FZR 150後,王牌與追風正式和競逐速度的舞台告別,但無疑雙雙成為了台灣中年人心目中,曾經的那台「最潮的車」。

    人倫林道的王牌,見證了很多事。

    它見證了一個機車競速時代的興衰,
    油箱上的夢想之翼,見證了HONDA與光陽合作的曾經,
    而這一台,同時也見證了台灣林業的興衰。

    ————

    台灣山裡加起來總長超過3600km的林道遺跡裡,有許多都留有「野狼機車」的蹤影,中平林道、武界林道、820林道、730林道...

    它們被主人遺忘在山裡,漸漸被大自然吞噬,直到有某個念舊的車友走過,清清他們身上的落葉,讓它們更容易被來者欣賞。

    而這台王牌,則是我見過的唯一一台,同時保存完整度也是眾林道機車遺跡裡前幾高的。也因為它的高完整度,往往會吸引路過的朋友,坐上去拍照留念。

    然而,我卻沒有這麼做。

    因為我想到了820林道上,那台身首異處、屍骨不全的車。

    沒有一種機械結構,在經過30年鏽蝕無人照料之後,還禁得起高頻率的跨坐的。只要不斷有人去坐,擺出騎車的姿勢,那麼遲早有一天,所有的機車遺跡都會變成820林道那部的樣子,因為KUSO照而解體、崩毀,成為前輩的記憶碎片。也將證明,我們願意犧牲擁有歷史價值的事物,來換取一張可愛的KUSO照。

    其實它們,都是台灣山林中獨特的風景,保存了屬於年代的記憶。靜靜的欣賞它,讓自己、還有同行的朋友們,下一次還能跟30年前的記憶打招呼,就是一件很浪漫的事呢!

    喜歡原汁原味的老東西嗎?
    山裡很多,期待你也能看見完整的它們!
    就讓我們一起用行動,來守護山中所有的老記憶吧!

    #希望你也能看見

  • 光陽機車150檔車 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答

    2019-01-12 22:43:59
    有 2,600 人按讚

    當一間車廠連車子的命名都不重視的時候,就看的出那間車廠對造車的態度是什麼樣子了。
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    車廠造車是為了獲利是天經地義,但有沒有熱誠又是另一回事。有熱情的車廠,他們重視的是人與車之間互動的精神,而該如何讓這份精神繼續傳承下去,靠的就是屬於一輛車精神最直接的東西。
    #就是車的命名
    #如果連車的命名都不尊重的話這間車廠說他們有多少對車熱情都是幹話
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    膚淺的人玩車玩的是那身行頭和配件價值,玩的是那份銅臭味。
    真心的人玩車玩的是那輛車的特質、精神與故事,當這些東西有了一定的時間後,它就會變成一種東西
    #那就是文化
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    有熱誠的車廠會重視一輛車的命名,因為那個命名背後代表的可能是一個精神、一段故事、一種文化。
    對車毫無熱誠的車廠他們只會想消費那個精神、那段故事與那個文化,所以他們不會想去重視那個命名,只會試著想靠這個命名騙人來買單。
    #而這種車廠不管說再多什麼造車理念與車廠精神通常都是假的行銷幹話
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    快混不下去的車廠,把過去經典跑車的命名用在休旅車上,說這叫有跑車靈魂的休旅車。
    #跑你老師雞排大滷味啦
    #保時捷就算混不下去一定也不會讓911變休旅車的啦
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    新興的電動速可達品牌設計師,膚淺的以為Cafe Racer只是一個「有文化的名詞」所以幫速可達命名為Cafe Racer說是致敬這個文化。但卻沒去考究這個名詞是屬於檔車專屬的,而在這個名詞發明的當下,與速可達的摩登族正好是死對頭。
    #把死對頭的名稱用在自己身上叫做致敬文化?
    那我是不是可以說我是一個回教徒,可是我很憧憬基督教的文化,所以我蓋了一座清真寺上面掛一個大大的十字架, #說這個叫做對基督文化的致敬
    #會幹出這種事的設計師基本上就是一個完全沒有文化的人
    所以電動車車廠的老闆是不是可以清醒一下,你們家的設計師在幹這種沒文化的事,你們以後說再多什麼造車的熱誠都是假的。
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    光陽的名流,在20幾年前可以說是一個指標性的速可達,若說當時檔車界的指標是追風與王牌,那名流和領導絕對就是當時最有霸氣的速可達指標。
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    20多年後,光陽重新用上了名流這個名字,還在前面加了一個「新」名流,結果卻是把這個名字用在一個廉價買菜車殼與車架上,不僅只是消費這個名字,更把這個名字背後的文化與精神給通通抹殺掉。
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    就算再怎麼想不到命名也不該幹這種不入流的行為,瞬間讓20多年前玩車人的回憶變成了一場笑話。你說這樣還能讓人相信光陽對於造車會有什麼熱誠嗎?我個人是不相信啦。
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    就算真的是市佔率第一的品牌,在不需要放大鏡檢視的狀況下,仔細看一下高低價車種的銷售數字就不難看出 #這是一間靠廉價車戰術才成為市佔第一的車廠
    #然後你們會因為這樣而感到自豪嗎
    用這種消費過去經典車的命名方式是我也不會想買你們的高階車,因為高階車除了性能,更代表的是一間車廠的精神與技術結晶。
    #但我現在完全看不到光陽對造車的熱誠在哪裡
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    回過頭來看,的確把機車當成冰冷冷交通工具的人很多,但對於我們這些把機車視作有靈魂的愛車人來說,如果真的要玩車的話,真心建議,還是買那些是有熱誠的車廠所造的車吧。