[爆卦]光陽原廠機油是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇光陽原廠機油鄉民發文沒有被收入到精華區:在光陽原廠機油這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 光陽原廠機油產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 今年一樣在老東家威揚❤️❤️ 今年老闆防疫大放送😍😍 只要來展位所有人都可以免費放送口罩 另外還有抽獎活動🎡每人現場都有一次抽獎機會。 機油/福袋/冰霸杯...老闆隨便送🤪🤪  勁揚/威揚 光陽原廠授權店 #南台車展❤️...

  • 光陽原廠機油 在 Facebook 的最讚貼文

    2020-12-05 10:21:53
    有 2,777 人按讚

    今年一樣在老東家威揚❤️❤️
    今年老闆防疫大放送😍😍
    只要來展位所有人都可以免費放送口罩
    另外還有抽獎活動🎡每人現場都有一次抽獎機會。
    機油/福袋/冰霸杯...老闆隨便送🤪🤪
    
    勁揚/威揚 光陽原廠授權店

    #南台車展❤️

  • 光陽原廠機油 在 滔科技 Facebook 的最佳貼文

    2018-11-22 14:48:04
    有 796 人按讚


    在寫這篇以前沒想過是否划算,
    只是想說算算看再說;
    直接來整理出結論吧!

    如果騎滿 1,000 公里(日騎約 33.3 公里),
    在家充電花費不到 125cc 油錢一半,
    用能源交換站充電會比油錢少一些;

    如果騎乘 500 公里(日騎約 16.7 公里),
    在家充電花費比 125cc 油錢少一些,
    用能源交換站充電會比油錢多;

    如果騎乘未滿 500 公里就比較不划算了!

    現在台灣電動機車主要分為兩派;

    一派是以換電池為主,也就是 Gogoro;在性能表現上相對較為出色,但除非是綁定騎到飽方案,又每個月騎近 1,600 公里,才有接近 125cc 汽油機車的平均公里花費,然而喜歡熱血騎乘,或是對於環島、玩樂有需求,這是一個不錯的選擇,重點在於要熱血,還在意什麼花費呢?!

    相信會入手的人,絕對不是為了「省」 XXXXXD

    另一派則是以充電為主的光陽 Ionex 車能網,首波推出 Many 110 EV、Nice 100 EV 在性能表現上較弱,對於熱血族群來說,應該非常難滿足;但若是以「省錢」、「代步」為出發點的話頗適合。

    至於光陽董事長柯勝峯除了承諾不只會打造一款 SuperNEX 系列產品外,也會強化 Ionex 車系的馬力等表現,就有待之後推出後再比較嚕。

    無論是哪一派的電動機車都一樣,不用換機油,也少了引擎磨損,騎士需要注意的是齒輪油、煞車皮、碟盤與煞車油而已。

    老實說,個人認為有競爭才會進步,也因為競爭才會帶給消費者更多選擇,最終得利的還是消費者;至於這兩派到底誰好、誰壞,沒有一定的答案,最終還是取決於消費者的喜好與需求。

    最後解答三個先前大家問過的問題,是稍早詢問原廠公關的答覆;

    光陽 Ionex 並不是真的以「月結」計費,而是以「合約期間行駛里程總合」計算;換句話說,一個月可騎乘 1,000 公里,使用 30 個月退約,這個合約期間可行駛里程就是 1,000 x 30 = 30,000 公里,只要沒超過,都不會另外收費。

    光陽的 Ionex 資費是以單顆電池里程數計算,如果選擇申租兩顆電池,平均單月可行駛總里程數就是 2,000 公里,要是綁約 30 個月,總共可行駛里程數為 2,000 x 30 = 60,000 公里。

    光陽 Ionex 車能網的合約會隨入手車輛時申租,月租方案隨時都可以停止,沒有限制綁約時間。

  • 光陽原廠機油 在 Hope Engineering MIT Facebook 的最讚貼文

    2017-12-17 18:10:21
    有 30 人按讚

    Hope在週五晚上緊急熬夜做的前避震,車種為光陽G6,全原廠車,傳動沒改,機油沒換,
    獲得大專盃150C組第四名!!!

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