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#全時受僱勞工生活補貼計畫(1萬元)
今(23)上午10時起
開放「7月份」薪資減少達20％以上的勞工申請
符合計畫資格者發給新台幣1萬元生活補貼
申請期限延長至2021年9月30日止

#補貼對象四要件
1.受僱參加就業保險
2.65歲以上受僱參加勞工保險
3.已領勞保老年給付，受僱參加職災保險
4.已領其他社會保險養老給付，受僱參加勞保或職保
且 月投保薪資24,000~34,800元
且 110年5月、6月、7月的薪資較4月↓減少20%
且 減少的月份當月底，需要同一雇主之投保單位加保

#線上申請簡單兩步驟
於申請網站
https://mol-10000.wda.gov.tw
1.輸入申請人身分證字號及薪資減少月份
2.輸入個人資訊&上傳薪資所得減少證明
*您可提供薪資單、銀行薪資轉帳紀錄、雇主開立薪資減少證明
文件上需有載明勞工身分、薪資月份、給付金額、公司名稱
審查確認後3天內撥款至申請人金融機構帳戶

#注意事項
一、原本5月、6月份薪資受影的勞工，已開放申請
申請期間連同7月份延長至110年9月30日止
二、有以下清況者，不列入補貼對象
領有勞動部自營作業者或無一定雇主、部分工時勞工之生活補貼
領有教育部、經濟部、交通部、衛福部、文化部之停業生活補貼及其他性質相同之津貼或補貼
110年5月6月或7月份領有勞動部安心就業薪資差額補貼、充電再出發訓練津貼、安心即時上工工作津貼
110年7月份領有輔導民間團體即時上工工作津貼
同時在職業工會或漁會加保勞保或僅參加職災保險者
留職停薪期間等依法繼續參加就保或勞保者

#勤洗手 #戴口罩
#保持社交距離 #臺灣加油
#捍衛原權 #誰雨蓁鋒

【0730｜台南確診案例+0💪🏻】
#請有意願施打疫苗的民眾儘速上網登記
意願登記開發只到 8/2(一)中午12點止‼️
#有登記中央才有配發疫苗
✨立即預約：https://1922.gov.tw/vas/

#幫助不會上網的年長者登記第二劑
讓區公所、戶政事務所、衛生所協助你❤️
可使用電話或至現場預約登記，
有接送需求可搭復康巴士、日照專車。
#記得帶上健保卡 #台南市政府揪大心餒

#呼籲市民朋友仍然提高警覺絕不鬆懈
目前台南全市共接種555,622劑次，
疫苗劑次涵蓋率29.7%。

#防疫重要紓困也很重要 📌
「安心就業計畫」目前已有
227家事業單位、3,840勞工申請；
「充電再出發訓練計畫」已有
293家事業單位、3,296位勞工申請。
#歡迎有需求者多加善用政府資源
✨詳情請見：https://www.tainan.gov.tw/

#無法實體趴就來參加線上音樂趴
2021將軍吼暖身線上音樂會🎤
直播時間就在今晚 6 點🤩
🎬 Youtube頻道：三立新聞網、Vidol、完全娛樂
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為了嚴守防疫，這一個月市府宣布了很多防疫措施，對市民朋友生活也造成影響，我們希望照顧社會各層面需要照顧的人，讓受影響、符合門檻的民眾盡速獲得補助，紓困要即時，文件要簡化，標準要從寬，服務也要貼心，陪伴大家度過難關。

我記得，去年紓困起跑的時候，區公所一天受理的案件可多達千件，從市民檢附的資料與照片，每個人遇到的難題不盡相同，公所人員也針對個案從中協助。有一名婦人因為工作的餐廳停業而頓失收入，還要養家、繳房租，在審理過程，我們也發現這名婦人符合低收入戶條件，除了立即發放紓困金，也協助申請低收入戶並轉介家庭服務中心。

疫情影響許多家庭與行業，中央上週公布紓困4.0方案，個人紓困補助在6月4日已陸續撥款，包括中低收入戶、擴大急難紓困、勞工、農民、漁民五大類，去年符合資格者，今年會直接比對戶籍、勞農保、紓困補助平台資料，符合者就直接發款，桃園有22萬人會拿到紓困金。

中央 #個人紓困 今年新申請者與不符重審者，及 #事業紓困、 #紓困借貸 申請從6月7日也開放線上或郵寄申請，6月15日開放請領孩童防疫補貼及受理勞工紓困貸款，市府也提出 #桃園紓困10帖，包括 #勞工紓困、 #事業紓困、 #稅務減免，市府一定會盡全力協助大家，減輕大家經濟上的負擔。

疫情的每一天都是挑戰，不只在前線作戰的防疫人員，我也要謝謝所有市民朋友的配合與犧牲，因為有大家的努力，桃園才能在這充滿挑戰的日子維持「正常生活」。

📝 桃園紓困懶人包重點
💁🏻‍♂️勞工紓困
🔸急難救助、關廠歇業生活補助最高補助20,000元
🔸失業勞工子女助學最高補助11,800元
🔸安心就業計畫最多補助24個月薪資差額50%
🔸充電再出發免費學習，最高可領120小時訓練津貼
🔸安心即時上工計畫延長辦理到2022年6月30日

🏢企業紓困
🔸一般事業辦理充電再出發，最高補貼訓練費350萬元
🔸退還藝文團體場地租金、補貼製作費用或免收駐館文創業者因閉館影響之場地租金、權利金
🔸交通業者給予司機薪資、防疫物資補貼
🔸觀光旅遊產業申請融資貸款最高可貸3,000萬，休閒農場最高可貸2,000萬

💰繳稅減免展延
🔸停業期間免課娛樂稅，恢復營業後減徵30%查定稅額至2021年8月31日
🔸降低房屋稅，經公告停業場所，停業期間之停業面積，營業稅率由3%調降至2%
🔸停止課徵使用牌照稅，針對政府公告強制關閉之場所且停止使用之車輛經列冊，或擬不使用之車輛已向監理站申報停駛或撤銷者
🔸降低地價稅，針對營業面積減少者，如果符合自用住宅用地規定，可按2‰課徵
🔸因疫情繳稅有困難者，不限金額可申請展延或分期，展延繳稅最長可延12個月；分期繳稅最多可分36期

📋更多資訊｜https://reurl.cc/Lb7LKe
☎️諮詢專線｜https://reurl.cc/GmbOZy
🔍2021桃園COVID-19防疫資訊站｜https://covid-19.tycg.gov.tw

氣候變遷造成的問題有超前部署嗎？
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言，應該跟國家安全一樣重要，極端氣候的衝擊，我們應該不僅只是對應災害，更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫，目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部，氣候變遷對交通部的影響如何，單位回覆我影響很大，因為運輸系統這類基礎設施，若因為氣候變遷，像是高溫、洪水，會造成運輸系統的損害，會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時，發布的維生基礎設施領域行動方案，內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設，但再對照國家氣候變遷調適行動方案，其中2018年至2021年，裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看，我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度，不只是寫計畫，應要進一步要求實際演練的方案。
比如說，某一個港口因為海平面上升被淹沒，那我們要怎麼做調整？有沒有可能移到其他港口作業？此外，基礎交通如何快速復原，畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫，有沒有做模擬或實際演習，而不只是紙上計畫，這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我，在國家氣候變遷調適方案，有21個方案在裡面，不只是書面作業。我這邊希望，能落實實際演練，特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期，我們這四年目前只多了8項，未來是不是有可能，每年重新檢討跟更新，一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討，那我也希望可以收到最新的進度跟報告。

電動車政策
國際上有不少國家決定，在2035年時要全面性只銷售電動車，像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部，2035年的電動車方案，台灣現在決定堅持要繼續嗎？交通部回覆現在沒有，主要因為影響的層面太大了，像是賣車、維修，而我們的機車行，很多無法維修電動機車，目前的轉型過渡是讓機車變七期環保，讓污染符合環保的標準，現在的大致走向是這樣。

扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務，會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊，希望實現平均6分鐘的充電能量，因此電池產業的人才訓練，會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是，補助對的人、對的方向，將電動車扶持起來，沒有必要去打壓市場的另外一種選擇，這才是應該要去努力的方向。
交通部表示，現在方向就是如此，鼓勵補助電動車的發展，像是電動公車交通部就有補助。

電動公車補助誰？ 有補助台灣產業嗎？
說到電動公車，我就想到了一則新聞，是不肖業者竟將車身拆成5大部件，包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍，進口後在台灣組裝，爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對？
次長表示，目前在我們電動公車的補助辦法，準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞，我們台灣發展國機國造國艦國造，我們的電動車輛也該國車國造！事實上台灣本就能做電動大車，真的沒必要去補助外國買進來的車，沒必要補助外國的產業，希望交通部未來一定要來努力！3Q！
2020-11-25，交通委員會，交通部 王國材次長。
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