【壯觀里聯外公車研商會議｜506公車預定12月30日起駛】
　
大家佳節愉快！先跟大家報告，在市府和在地的努力下，交通處今天表示，未來配合787離峰時段、繞行壯觀里並前往富景天下、經安樂路往基隆市區的 #506公車 預定於2020年12月30日起駛。會有半年的試乘期來觀察成效，行駛時間會是一到五的離峰時段，9:00、12:15、15:40（12/25已跟公車處確認正式的時刻表了！）。
　
很多人一定會想說為什麼只有三班😓！！！請慢慢往下看，後面會跟大家說原因！🙇‍♀️
　　
壯觀里社區目前僅有787新北市公車行駛社區，在地也希望有市府公車處來經營繞行壯觀里社區的506基隆市公車。
　
就在最近，市府交通處與公車處蒐集了幾位議員針對路線的意見，舉辦兩次「壯觀里聯外公車研商會議」，邀請在地里長和安樂區的議員來討論。我也在會中表示，非常樂見壯觀社區有更多方便的路線接駁民眾上下壯觀各社區，不過希望先有比較完整的調查來了解民眾的搭乘需求，以配合787的班次量能，再增加方便且擴及各族群的選項，才能讓路線更符合大家的需求，也讓市府能夠永續經營。
　
#大家一定會疑惑為什麼班次這麼少❓
在經過兩次的討論後，最後以平衡在地需求與降低公車處虧損，來訂立幾個經營原則。
A. 由於基隆市公車處虧損太多無法獨立經營506路線，因此506會配合新北市公車787的班次加開 #離峰時段，讓787永續經營，而506補足離峰的需求。
B. 在不增加公車處成本狀況下，以501公車離峰時間的司機人力來支援506班次
C. 設定離峰時段，服務對象以長者為主
D. 506公車會試營運至2021上半年，每天平均搭乘人次要達到60人次。否則將改為繞行壯觀里至麥金路的接駁公車。
　
由於目前基隆市公車已累積虧損了11億元多😰，而市長在議會中才允諾要啟動路線檢討，我也同意配合現在路線與班次資源，在控制既有成本並發揮最大的搭乘效益，先以以上幾個重要的原則506來試行，並設定成本效益目標和半年的試用期間，以盡量符合在地需求與減少市公車的虧損壓力。

為振興大古坑地區觀光產業，今天我邀請林佳龍部長率領交通部同仁一起到古坑草嶺，這也是台灣史上第一位專程到草嶺的交通部長，來和古坑草嶺地區鄉親討論如何振興觀光。雖然林部長是住在台中，不過他是我們雲林子弟，現在政府積極推動「區域觀光聯盟」，他和古坑草嶺鄉親面對面交流，宣布五項具體措施：
　
一、古坑交流道側車道中央接手 擬辦延伸斗六交流道段計畫
古坑交流道交通動線紊亂，我們多次反映並在立法院質詢時要求改善，我還曾經開車載林部長實際體驗有多麼不方便，在我們爭取之下，中央全面接手側車道，總經費7.58億元，責成交通部所屬單位施工監造。
　
另外在我們建議之下，有效發揮古坑交流道及雲林山線地區(林內、斗六及古坑)整體交通串聯功能，擬辦理「側車道向北延伸至斗六交流道路段」，目前交通部已編列經費辦理可行性評估。
　
二、成立「區域觀光發展聯盟」，促進地方發展
台灣要從防疫大國轉成旅遊大國，感謝蔡總統及林部長重視雲林縣，中央提出大南方、大發展計畫，由濁水溪以南開始，第一個就是雲林縣，代表著大南方計畫的火車頭，必須要在地觀光產業組織起來，不分行政區，月底將成立大草嶺發展聯盟，未來要和阿里山區域觀光聯盟、北回歸線235聯盟組成雲嘉觀光鐵三角，推動更精緻的國民旅遊。
　
三、研議設置樟湖旅客服務中心(包含賞鷺路線導覽)
今天我們也帶林部長到樟湖國小舊校區，討論如何發展樟湖旅遊觀光景點，樟湖國小陳清圳校長及樟湖社區發展協會廖啟聰理事長說明，樟湖地區每逢入秋時，都有上萬隻黃頭鷺(白鷺鷥)成群結隊飛過境，在空中形成一條長長的白色鳥河，十分壯觀。我們今天也帶林部長到樟湖社區，討論如何發展此旅遊觀光特色，林部長允諾將樟湖國小舊校區設置旅客服務中心，結合當地特色，研發「樟湖一日遊」上午體驗藍染、漫步山林，下午欣賞壯觀黃頭鷺鳥河。
　
四、158甲縣道（大埔段）道路改善及拓寬 由公路總局研議處理
大埔社區發展協會創會理事長柳四勇反映，遊覽車從國道3號158甲出口下交流道，但因為部分路段（大埔段）道路寬度不夠，導致遊覽車無法沿著158甲到草嶺，必須繞一大圈從149線上山，實在很不方便，更會影響該區域發展，因此林部長當場請公路總局針對158甲（大埔段）大約四公里進行檢討改善並由觀光局檢討觀光路線方案。
　
座談會中，鄉親還有提出很多的建議是屬於地方政府的權責，林部長指示將會責成交通部公路總局與地方政府溝通，請地方提報，以利早日解決。
　
五、149甲線道第二期工程 等待環評通過
我們在2015 年爭取先期規劃費267萬；2017年中央核定第一期25K＋750～26K＋600 (B、C段)，納入4年(2015－2018)生活圈道路1.21億元；另外去年邀請行政院公共工程會主委吳澤成實勘後，向中央爭取補助全額1.01億，進行道路邊坡災害修復工程。
　
接下來第二期23k＋735~25k＋273(A路段)，此路段考量坡地安全性與地方民情，改採截彎取直方案新闢高架橋梁，約需5.2億元，惟經過湖山水庫集水區及開闢土方量較大，107年也爭取到905萬(中央款733萬元)辦理2年環評，就等環評通過，地方政府送生活圈道路計畫，交通部將補助該工程經費，屆時149甲線才算是真正解決問題。
　
感謝蔡總統和林部長重視雲林，觀光最重要的一個環節就是交通，中央要聆聽在地的聲音，為在地量身打造最好的發展模式，作伙打拚，一起讓雲林觀光更好！
　
✴ 有政府會做事
⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國骨力請您鼓勵

雲林新聞網
https://youtu.be/cMN1g6cNE-Y

聯合-國道側車道雲林古坑段2.8公里 7.58億中央全額補助
https://reurl.cc/X6zoOR

自由-林佳龍送7.8億紅包 國3古坑交流道側車道經費交通部埋單
https://reurl.cc/j7AxXD

中央社-高鐵延伸宜蘭 林佳龍：改善交通治本之道
https://reurl.cc/b5vMZ3

5月29號是本屆立法院第一會期的最後一天，一早我排了第一號，對續任的蘇貞昌院長針對施政方針質詢，心情就像是參加立法院一年級第一學期的期末考。
　　
這個會期，我的成績單可以用四個字概括，就是「 #護台防中 」。
我質詢了醫護問題、各類國防外交議題、護照正名等提案，當然身為台中區域立委，我更關心台中，也持續推動國會山莊，以實現對選民的承諾為目標。
　　　
今天，我想特別針對幾個面向來討論。
首先，我想趁今天跟大家分享一個小故事。各位認為「個人」或「團體」到銀行開戶這件事情，大概要花多久的時間？可能有人的答案是半小時，有人答案是兩小時，我和我的團隊，這幾個月想協助一群人開戶，卻碰到諸多困難。
　　
我們發現，雖然目前《國家語言發展法》已通過，但如果想要用母語，例如台文開戶，仍非常窒礙難行。
　　
#護台與我們的文字和語言
這段期間，我們與各部會經過多次的討論，仍還沒有完成目標。過去在推動使用母語上，曾有一些成功案例，例如林昶佐委員推動護照可使用母語 - 護照條例施行細則修正，或是高潞·以用委員提案 - 因應原住民族姓名放寬銀行開戶字數限制。這些案例都證明，我們期望完成的這件事，並非毫無可能。然而成功的案例往往會遭到許多技術性的問題阻礙，甚至遇到「跨部會」的情形，就會變得更加困難，我們目前推動的台文開戶議題，陸續已和七個相關部會單位溝通，表示台文與電腦系統等的相關困難，所以無法開戶。
　　
《國家語言發展法》的精神，就是台灣這塊土地上多元語言的並存與使用，然而要達到多元語言平等使用，讓大家有尊嚴地使用母語，就需要跨部會來促成。我期望我們能不以「技術問題來推翻原則問題」，讓國民可以如院長施政方針所言，可以「營造多元語言友善環境，保障國民平等使用母語權利」。我和我的團隊也會繼續努力，希望能協助民眾，早日完成以台文開戶的想望。
　　
既然提到語言議題，我觀察到我選區當中，光以霧峰、烏日為例，地名標示就有「漢語拼音」和「通用拼音」混用的問題，你可能這個路口和下個路口，看到的就是不同的拼音，對外國人辨識路名也造成不小的障礙與困擾。會有這樣的狀況，是因為過去不同時期的拼音政策未統一所致。
　　
前陣子的院會質詢中，院長曾允諾：
a. 台灣民眾怎麼發音就翻做什麼；
b. 會交待主責單位來統一處理；
c. 以全國一致為修正為原則。
　　
我期望行政單位能繼續積極正視這個問題。就我的看法，我較支持統一為通用拼音，畢竟漢語拼音由過去的蘇聯研發，發音習慣與英語系國家不同，採用通用拼音較能符合英語系國家發音習慣，與世界接軌，也符合國民的拼音習慣。
　　
中華民國體制已經有太多混淆不清的事情，就連拼音系統都是。逐步建立正常化國家的過程，這些都是需要我們一一去釐清和解決的，也希望院長新的任期能持續推動。
　　
以上是有關「護、台」的部分，接續我們要來談「防、中」。
　　
#健全台灣體質以防中
有關「防」的部份，主要是有關國防自主的部分，包括：我國研發產製的新式高教機、大型軍艦等，以及國防與民間廠商合作的部分，我也向院長特別表達關心，希望可以持續努力。
　　
最後呢，則是談到「中」，曾經有政治人物說出「台獨就是病毒」這樣的謬論。這讓我想到去年我們與幾個委員一直呼籲要立法，年底也通過了反滲透法，雖有他的嚇止的作用，目前可能有再進行調查，但也尚未有實際被法辦的案例，這是需要持續留意的。
　　
接續，近日香港國安法通過後，可知一國兩制走向破滅，未來一國一制下的香港，不僅言論、自由、生活各方面都會受到衝擊，金融體系更勢必發生變化，也牽動全球經貿局勢。而台灣其實從90年代開始，國民黨說過亞太營運中心、雙航圈、雙營運中心，民進黨執政黨也提出綠色矽谷及亞洲矽谷的計畫，趁這次我也詢問院長，是不是有可能趁這波持續性地推行相關計畫以及因應的措施，因為外國的媒體、社團、企業、資金人才等，其中當然也包括台商，都有可能從香港撤出，我希望院長和相關單位可以做好準備。
　　
中國的意識形態就像病毒般，在全世界到處流竄，而對抗中國因素就如同防疫，我們應該建立避免感染制度，如我一開始的比喻，如果對抗中國是一場防疫作戰，我們應該積極加速台商回台，可參考美日等國的做法。而在疫情開始前，讓想回來的台商國人安全撤退，針對香港局勢，並且研擬接續外資、港媒、港資、港人社團等可能來台的應對方案，並要研擬辨識這些進來的人、商、資本是否受到「感染」的機制，建立防疫般嚴格防護、檢疫等方案，避免發生「社區感染」。
　　
本會期的最後一次對院長的質詢，接續的幾個會期，我會持續盯緊相關議題，讓我們一同「護台‧防中」！最重要的是，我也會繼續推動 #國會山莊、#地方議題 的發聲，不只護台防中，更要顧台中。

5月29號是本屆立法院第一會期的最後一天，一早我排了第一號，對續任的蘇貞昌院長針對施政方針質詢，心情就像是參加立法院一年級第一學期的期末考。
這個會期，我的成績單可以用四個字概括，就是「 護台防中 」。
我質詢了醫護問題、各類國防外交議題、護照正名等提案，當然身為台中區域立委，我更關心台中，也持續推動國會山莊，以實現對選民的承諾為目標。
今天，我想特別針對幾個面向來討論。

首先，我想趁今天跟大家分享一個小故事。各位認為「個人」或「團體」到銀行開戶這件事情，大概要花多久的時間？可能有人的答案是半小時，有人答案是兩小時，我和我的團隊，這幾個月想協助一群人開戶，卻碰到諸多困難。
我們發現，雖然目前《國家語言發展法》已通過，但如果想要用母語，例如台文開戶，仍非常窒礙難行。
護台與我們的文字和語言
這段期間，我們與各部會經過多次的討論，仍還沒有完成目標。過去在推動使用母語上，曾有一些成功案例，例如林昶佐委員推動護照可使用母語 - 護照條例施行細則修正，或是高潞·以用委員提案 - 因應原住民族姓名放寬銀行開戶字數限制。這些案例都證明，我們期望完成的這件事，並非毫無可能。然而成功的案例往往會遭到許多技術性的問題阻礙，甚至遇到「跨部會」的情形，就會變得更加困難，我們目前推動的台文開戶議題，陸續已和七個相關部會溝通，包括銀管會、交通部、農委會、國發會、文化部、經濟部、教育部，表示台文與電腦系統等的相關困難，所以無法開戶。
《國家語言發展法》的精神，就是台灣這塊土地上多元語言的並存與使用，然而要達到多元語言平等使用，讓大家有尊嚴地使用母語，就需要跨部會來促成。我期望我們能不以「技術問題來推翻原則問題」，讓國民可以如院長施政方針所言，可以「營造多元語言友善環境，保障國民平等使用母語權利」。我和我的團隊也會繼續努力，希望能協助民眾，早日完成以台文開戶的想望。
既然提到語言議題，我觀察到我選區當中，光以霧峰、烏日為例，地名標示就有「漢語拼音」和「通用拼音」混用的問題，你可能這個路口和下個路口，看到的就是不同的拼音，對外國人辨識路名也造成不小的障礙與困擾。會有這樣的狀況，是因為過去不同時期的拼音政策未統一所致。
前陣子的院會質詢中，院長曾允諾：
a. 台灣民眾怎麼發音就翻做什麼；
b. 會交待主責單位來統一處理；
c. 以全國一致為修正為原則。
我期望行政單位能繼續積極正視這個問題。就我的看法，我較支持統一為通用拼音，畢竟漢語拼音由過去的蘇聯研發，發音習慣與英語系國家不同，採用通用拼音較能符合英語系國家發音習慣，與世界接軌，也符合國民的拼音習慣。
中華民國體制已經有太多混淆不清的事情，就連拼音系統都是。逐步建立正常化國家的過程，這些都是需要我們一一去釐清和解決的，也希望院長新的任期能持續推動。

以上是有關「護、台」的部分，接續我們要來談「防、中」。

健全台灣體質以防中
有關「防」的部份，主要是有關國防自主的部分，包括：我國研發產製的新式高教機、大型軍艦等，以及國防與民間廠商合作的部分，我也向院長特別表達關心，希望可以持續努力。
最後呢，則是談到「中」，曾經有政治人物說出「台獨就是病毒」這樣的謬論。這讓我想到去年我們與幾個委員一直呼籲要立法，年底也通過了反滲透法，雖有他的嚇止的作用，目前可能有再進行調查，但也尚未有實際被法辦的案例，這是需要持續留意的。
接續，近日香港國安法通過後，可知一國兩制走向破滅，未來一國一制下的香港，不僅言論、自由、生活各方面都會受到衝擊，金融體系更勢必發生變化，也牽動全球經貿局勢。而台灣其實從90年代開始，國民黨說過亞太營運中心、雙航圈、雙營運中心，民進黨執政黨也提出綠色矽谷及亞洲矽谷的計畫，趁這次我也詢問院長，是不是有可能趁這波持續性地推行相關計畫以及因應的措施，因為外國的媒體、社團、企業、資金人才等，其中當然也包括台商，都有可能從香港撤出，我希望院長和相關單位可以做好準備。
中國的意識形態就像病毒般，在全世界到處流竄，而對抗中國因素就如同防疫，我們應該建立避免感染制度，如我一開始的比喻，如果對抗中國是一場防疫作戰，我們應該積極加速台商回台，可參考美日等國的做法。而在疫情開始前，讓想回來的台商國人安全撤退，針對香港局勢，並且研擬接續外資、港媒、港資、港人社團等可能來台的應對方案，並要研擬辨識這些進來的人、商、資本是否受到「感染」的機制，建立防疫般嚴格防護、檢疫等方案，避免發生「社區感染」。

本會期的最後一次對院長的質詢，接續的幾個會期，我會持續盯緊相關議題，讓我們一同「護台‧防中」！最重要的是，我也會繼續推動國會山莊、地方議題的發聲，不只護台防中，更要顧台中。

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