[爆卦]儲存容量英文是什麼?優點缺點精華區懶人包

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2021-07-11 07:45:07

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  • 儲存容量英文 在 大詩人的寂寞投資筆記 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-10 08:51:24
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    「這裡是《蔡鈺·商業參考》,我是蔡鈺。
    關於儲能系統的搭建思路,整個行業都在參照的一個巨頭,你肯定又熟悉又陌生:特斯拉。你一定知道特斯拉是全球最大的電動車製造商,但你不一定注意過,它同時還是全球最大的家用儲能系統製造商。
    2019年,特斯拉儲能的全年業務量1.65GWh,1GWh就是100萬KWh。為什麼用這個指標來統計儲能業務量呢?因為在儲能行業里,包括電動車行業,廠商們都是按照1KWh的儲量多少錢來採購的。比如說,1KWh的合格儲能設備,我用0.7元來採購,我才不管你這個設備是用金子做的還是用紙殼做的。
    特斯拉2019年這個儲能業績,同比增速接近60%,比它此前兩年的總量加起來還多。1.65GWh什麼概念呢?按照彭博新能源的預計,2019年,全球電化學儲能新裝設備也才10GWh,也就是說,特斯拉這一年就佔了全球儲能新增市場的16%。
    《商業參考》有一位用戶叫姜永東,他在智慧能源領域非常資深。永東告訴我,特斯拉搭建儲能體系的思路,也是中國儲能產業的各個環節從業者特別關注的。原因有兩個,都很簡單:
    第一,特斯拉的家用儲能業務在全球做的最大也最成熟;
    第二,特斯拉做儲能的思路跟它做電動車一樣,回歸到了最簡潔、最本質的第一性。所以中國的各種儲能玩家,不管自己的思路如何,總要看一看行業老大是怎麼跑到最前頭去的。
    但在儲能行業之外,特斯拉的儲能業務在中國的知名度遠遠低於它的電動車業務。不過你得知道,特斯拉的光儲充一體化超級充電站,現在在中國就已經有2座了。中國儲能產業也正在興起,而特斯拉在其中可能也是一條很大的「鯰魚」。
    所以,《商業參考》有必要單獨用2講來分享給你。
    做能源業務的動機
    特斯拉公司有一個著名的戰略邏輯,分成四步走:
    第一步,打造一款產量小、價格貴的電動車;
    第二步,賣掉前面這種車,用賺到的錢開發一款產量大一點、價格也再便宜一點的電動車;
    第三步,不斷重復第二步;
    第四步,提供太陽能電力。
    這是特斯拉的創始人馬斯克很早就寫在特斯拉的官網上的。
    我們重點看第四步。電能已經是清潔能源了,為什麼特斯拉還要去苛求用太陽能電力呢?因為市場上這些年對電動車一直有一個詬病,剛好能夠回答這個問題,這種詬病說:電動車不過是把燃油車那種分散式尾氣排放方式,轉化成了發電廠的集中式排放。你的電動車用電確實是清潔了,但發電廠給你發電用的還是燃煤或者天然氣的話,不還是在排放二氧化碳麼?在這個詬病面前,特斯拉就乾脆也去做太陽能電力業務,從根源上去終結電動車的碳足跡。我的電動車用的是太陽能發的電,你總不能再說我還排放了吧。
    那麼,關於能源業務本身,特斯拉這些年都在忙什麼呢?簡單用一句話來概括的話就是:搭建一套基於太陽能發電的離網能源系統,來幫家庭和企業用戶實現可再生能源的獲取、存儲和使用,並且把這一套產品在全球市場上去做規模化的銷售。
    家用的清潔能源小生態
    我們先講一講特斯拉的基本能源產品組合。
    特斯拉的能源佈局分成兩個板塊:第一塊是儲能設備,第二塊是太陽能屋頂。
    2015年,特斯拉發佈過一種名叫「能量牆」的家用儲能電池,英文名叫「Powerwall」。這種能量牆長130釐米,寬86釐米,厚18釐米,掛在牆上就跟中國北方的一套暖氣片差不多。這種能量牆有兩個型號,普通版本能夠儲存7KWh的電,也就是7度電,Plus版本能夠存10KWh的電(10度電)。特斯拉同時還宣佈,基於這個能量牆,它還推出了一種商用級的版本叫「能量包(Powerpack)」,一個能量包是內置10個一組的能量牆,能夠存100度電。
    能量牆這種產品什麼概念呢?我們做個類比,你要是手上有一個充電寶,容量是2萬毫安時、輸入電壓是5V,那你充滿它需要0.1KWh的電。特斯拉的能量牆你可以理解成一個大型家用充電寶,儲能容量相當於100個普通充電寶。
    我們前面講北京的階梯電價的時候講過,北京最低一檔階梯是預設一個家庭每個月用240度電,也就是一天8度。放在特斯拉的語境里,要是停電了,一塊能量牆就夠一個普通的中國家庭撐一天。而一個能量包有10塊能量牆,就能夠在停電的時候幫小型工商企業撐2-4小時。
    在2015年的當時,特斯拉並不是第一家推出儲能系統的廠商。當時就連中國的比亞迪和寧德時代起步都比特斯拉早。而韓國的LG化學,也是在特斯拉之前的2013年,就建起了全世界第一個儲能專用設施。
    但特斯拉一髮布這個能量牆產品,當時就引起了全球市場的轟動。原因是,它的這種產品外觀又酷、質保壽命又長,售價還只要3000-3500美元,比起當時市場同類的工業級電池要便宜70%。所以能量牆這個產品發佈不到一周,就收到了3.8萬個訂單,它組合起來的能量包也收到了2500多個訂單。
    特斯拉一看,儲能設備的需求被訂單給驗證了,於是2016年就又升級了產品,給第二代的能量牆加上了逆變器,把功率和容量提升了一倍。逆變器就是一種能夠把直流電變成交流電的電子器件,加逆變器有什麼用呢?你家的能量牆充滿之後,可以反向把電能賣給大電網。這之後,特斯拉的「能量牆2」就開始在北美的家用電池儲能市場上大殺四方,到了2020年,能量牆在北美的市場佔有率就超過了一半。
    2016年還發生了另外一件事:特斯拉花了26億美元,收購了馬斯克個人投資的一家太陽能電池板工程的公司,名叫「SolarCity,太陽城」。這家太陽城公司是馬斯克在2006年鼓勵自己的表兄弟開的,在2016年以前,特斯拉就已經在不斷地勸說自己的車主們,讓太陽城公司把太陽能電池板裝到他們的屋頂上,特斯拉說的是,一塊電池板一天能夠給車補充80公里的續航電量,足夠他們日常通勤了。
    但在能量牆發佈之前,這個思路存在一個問題:你想啊,特斯拉車主們畢竟不是夜行動物。電池板白天用太陽能發電的時候,汽車通常也在外邊跑,無福消受。這些屋頂發的電要是在家裡用不完,也不能並進電網,那就只能放棄太陽能發電了。
    到了2016年,能量牆解決了儲能問題,馬斯克覺得妥了,所以才把太陽城公司整合進了特斯拉,變成了特斯拉的能源部門。
    這個收購之後,特斯拉就推出了它的第二塊能源業務:太陽能屋頂(Solar Roof)。這個產品就不是在屋頂上裝電池板了,那個像打補丁,太醜。太陽能屋頂是直接給歐美家庭的大House提供整體的光伏發電屋頂,還能夠選顏色、花紋,還能選配通風口和天窗,就跟我們在《動物森友會》這樣的遊戲里捏房子似的。我查到一個數據,說特斯拉2019年出的太陽能屋頂產品,380平米以上的建築,一天能夠發電58-77度。
    到這兒,特斯拉的儲能系統,就等於幫家庭和小型商業組織建立了一張太陽能微型電網。這個微電網可以先滿足房屋自身的用電,富余部分存儲起來,要是能量牆和能量包也充滿了,還可以把電能輸送給主幹電網。這些安排,在特斯拉的App里就能操作。
    能量牆和太陽能屋頂這兩個產品都上市之後,特斯拉的離網系統能源戰略就實現了閉環:太陽能屋頂發電,能量牆存儲電能。而電動車業務線上的電動車們,還能夠負責使用電能。
    這樣一來,特斯拉自己的能源業務跟電動車業務也就打通了,發電-儲能-用能。它就成了全球第一個完成了垂直整合的能源公司,在家庭客戶和企業客戶這裡,它確實就構建起了一個一個的清潔能源小生態。
    前面我們講了,在停電狀態下,能量牆能幫一個家庭撐一天,能量包能幫小企業撐2-4個小時。你有沒有發現,特斯拉的這套儲能系統的產品設計出發點里有一個關鍵詞是「應急」。如果你之前對馬斯克稍有瞭解,你肯定知道他一直很關心一個命題叫「如何提高人類生存的確定性」,所以在特斯拉的能源業務里,用儲能去解決應急,確實也很符合他的個性。
    中國在過去這幾十年里,基礎設施的覆蓋能力很強,各種設備器材又正值壯年,要是你再身在內陸,可能不太容易體會歐美社會對極端自然環境的敏感和焦慮。就在我們錄音的9月初,美國又被「艾達」颶風禍害了,連紐約都沒能扛住暴雨災害。
    特斯拉在2018年還專門在它的App里增加了一個名叫「風暴預警」的功能。乾嘛用的呢?你家裡的能量牆,周邊環境一旦發生山火、颱風這類的自然災害,風暴預警功能就會提醒你有停電風險,並且自動把能量牆充滿電候命。
    也正是因為馬斯克這種對自然災害的憂患和敏感,又推動著特斯拉的能源業務進入了公用事業領域。」

  • 儲存容量英文 在 HanHan嚴小涵's MurMur Show Facebook 的最佳貼文

    2021-06-16 21:18:02
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  • 儲存容量英文 在 國民黨立法院黨團 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-14 13:17:55
    有 627 人按讚

    「全台大停電 815李世光部長下台 513總統道歉 誰來負責?」

    高雄興達電廠4部機組昨天(13)下午2點37分無預警跳機,造成全台大停電。造成約400萬戶、1139萬戶次受影響,又逢國內遭受疫情嚴峻的挑戰,台灣正陷入缺水、缺電、缺疫苗的困境,但蔡英文總統的「中央廚房」竟然發哽圖,意圖洗腦國人說台灣不缺電,只是跳電,還要國人不要陷入中共的「認知作戰」圈套。

    國民黨團今(14)上午召開記者會,痛批蔡政府台灣正面三缺的困境,還在大作哽圖洗腦國人,無預警停電突襲國人,還需要中共打過來嗎?錯誤的政策、無能的政府,靠著意識形態治國,沒有任何配套措施就押個2025非核家園時間表,屆時關掉所有核電廠,哪來足夠的電?根本就是欺騙社會、欺騙國人。

    國民黨團要求經濟部長王美花必須下台,蔡英文總統、行政院蘇貞昌必須向國人有所交代、負責!

    書記長鄭麗文表示,國民黨的立場很清楚,支持非核家園必須要完整的配套措施,完善的替代能源方案與可行性,必須100%讓電源供應正常運作無虞。但是昨午的大跳電、大停電,全民遭到蔡政府的突襲,讓各行各業措手不及,造成程度不一的各種損失,街頭號誌停擺、受困商辦大樓電梯內、餐廳無法營業,尤其在疫情嚴峻的當下,無疑雪上加霜。這是人禍,不是天災,現在才5月,接下來的酷暑將長達5個月之久,昨午的停電讓全民「剉咧等」,蔡英文總統口中的台灣不缺電神話,就此破滅、破功!

    鄭麗文指出,台電調度處長對外說,原預測5月中旬尖峰負載約3,500萬千瓦,但昨為3,670萬千瓦,高出170萬千瓦,剛好林口電廠3號機、麥寮電廠3號機及核3廠1號機都在歲修,缺水也讓水力發電減少80萬瓩,鄭麗文嚴厲質問蔡政府,這樣哪裡不缺電?

    鄭麗文痛斥,只有第三世界才會缺電,台灣卻一而再,再而三發生,就是因為錯誤政策、因為政府無能、一再用大內宣謊言粉飾太平、不面對問題,一再置全民於缺電危險中,台灣這樣缺水、缺電、缺疫苗,難怪被《經濟學人》封為全世界最危險的地方,還需要阿共仔打過來嗎?台灣自己問題這麼多,每天被自己人偷襲、突襲!

    鄭麗文質疑,昨天跳電所有損失台電要賠,蔡政府忘記台電是百分之百國營事業,是人民出的錢,不到4年前大潭電廠跳電,時任部長李世光下台一鞠躬,民進黨信誓旦旦保證不缺電,會檢討供需不平衡,結果咧?民進黨就是意識形態治國,什麼配套都沒有就押2025非核家園時間表,到時候所有核電廠關掉,哪來足夠的電?騙肖吔、欺騙社會,根本就缺電!

    鄭麗文指出,4年前815跳電,蔡英文還說要供電分流,當時的經濟部長李世光道歉下台。4年後的513再度全台大跳電,蔡英文當年的承諾呢?供電狀況改善了嗎?根本就是全面惡化,國民黨團強烈要求王美花下台,民進黨政府必須全面承擔、負責,錯誤的政策比貪汙還可怕數倍,敬告民進黨政府不要只顧分贓、不顧難看的吃相,蔡英文、蘇貞昌請給全民一個交代!

    首席副書記長陳玉珍表示,昨午無預警大停電,讓許多公司行號電腦資料儲存流失、交通號誌失靈、民眾受困電梯間,甚至手機都暫時收不到訊號,而當民眾生活作息受到嚴重影響的當下,蔡政府的「中央廚房」不忘做哽圖,強調絕對不是缺電,只是「高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障」,意圖帶風向強調不缺電,只是跳電,洗腦民眾,讓民眾「相信政府、相信黨」、粉飾太平,民進黨副秘書長還呼籲民眾不要陷入中國「認知作戰」、不要相信假訊息。

    陳玉珍痛批,真實的無預警停電,還會有什麼陰謀論?關「認知作戰」什麼事?陳玉珍指出,一個輸電配電系統出了狀況就導致全國輪流大停電,這是相當嚴重的國安危機,在蔡政府的施政下現在台灣缺水、缺電、缺疫苗,不缺的是滿街的「慶記」、黑道和詐騙集團,難道連人民最基本的安居樂業,蔡政府吝於給人民嗎?蔡政府除了會最做哽圖、洗腦國人,是把台灣人民當作笨蛋嗎?

    來自台中選區藍委楊瓊瓔沉重的表示,當潘朵拉的盒子打開後,看到的就是「騙、騙、騙」,在昨天下午大停電之前,台電的備轉容量呈現綠燈的10.01%。造成停電的興達電廠只占全國的總發電量為3.8%,為什麼電廠出狀況會導致全台跳電?到底是哪裡出了什麼問題?不是總統、部長出面道歉就了事,必須清清楚楚、明明白白告訴全國民眾。

    楊瓊瓔強烈質疑,台電官網上顯示的每日備轉容量上的數字都是「假的」,4年前815大停電時,備轉容量為3%,燈號顯示紅燈,然而513當天從早開始,備轉容量率都亮的都是大綠燈,又怎會造成全台大跳電、大停電?難道是台電在做假?請問蔡政府,當年815大停電之後,說好的分散式供電輸送系統在哪裡?

    楊瓊瓔感嘆地表示,中部人用水已經是供5停2,全世界最大的燃煤火力發電廠也在台中燒好、燒滿,被迫用肺發電,反而還要遭到跳電、停電之苦,台中45萬戶遭到停電的損失蔡政府怎麼賠償?

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