5/28 新北最新疫情👣 #土城 #樹林
今日全國本土確診人數新增297例，新北市136例。

#新北市防疫助扶方案
▪️勞工局
在勞動部失業勞工子女就學費用補助外，加給生活扶助金最高1萬1,800元。

▪️社會局
負擔家計者因疫情影響而暫時無法工作、住院、產業停工等導致全家生活陷困，且未能領取相關勞工補助或失業救助，但不可與衛福部補助重複，每戶補助1萬元。

▪️城鄉局
社宅承租人得申請4個月租金緩繳50%，於第5個月起分12期無息攤還並加計當月租金，惟攤還期限不得超過原租約期限，逾期未繳納將加計違約金4%。

▪️財政局
1、房屋稅減免
2、娛樂稅減免
3、牌照稅減免
4、租稅緩徵

▪️文化局
1、場地租金全額退還
2、從優從寬核撥補助
3、爭取中央紓困補助
4、紓困補助專業諮詢

▪️交通局
1、公車價差補貼維持原補貼政策，不因疫情影響運量大幅下滑改變補貼政策(按前一年度平均運量按月先撥付8成)，以減低業者營運負擔。
2、交通局委外管理之停車場，按同期減收比例各自分攤一半原則減收，碼頭則減半收取使用費。
3、繳費期間在5月15日至6月14日的交通違規通知單一律順延至7月14日。

▪️觀旅局
協助旅館業者爭取申請交通部防疫旅館50％空房，每房500元補助。

👀聯絡資訊看這裡
https://reurl.cc/O01GmX

#中央紓困方案
▪️家庭防疫補貼
家中有 #國小以下孩童、#國高中特教生 家庭，初步擬定每人補助新台幣1萬元。

▪️私立幼兒園費用相關
1、6月停止到園期間，不向家長收取代收代辦費用，復課後再依實際上課日數比例計算收費。
2、私幼停課期間營運短收，納入紓困4.0。

最近因為新冠肺炎的關係，我想應該很多版友都取消或是延遲了流浪，我也是一樣的，除了不想造成自己的麻煩外，也不想造成其他人的麻煩，畢竟那些遠方，一直都會在的，而也因為如此，最近多了時間去檢視了過去幾趟在當下來不及說的完整的旅行，於是想藉著這段時間，分享給各位，我第一個想要到分享的就是：

不搭飛機去俄羅斯，西伯利亞鐵路。

啟程：

從一開始我就打定主意要從北京出發，然後搭乘臥鋪巴士到內蒙的二連浩特，
再搭火車一路直到俄羅斯，這一條是西伯利亞鐵路的蒙古支線，

台灣>北京>內蒙古二連浩特>外蒙古烏蘭巴托>俄羅斯貝加爾湖>俄羅斯莫斯科>俄羅斯聖彼得堡。

其實走過這條路線的人並不少，loney planet也推薦過這條路線，
相關遊記也很容易查詢的到，花了一個月的時間把俄羅斯跟蒙古的簽證辦妥，
最麻煩的是俄羅斯簽證，因為要先跟當地申請邀請函且把正本郵寄到台灣，
附上申請表跟簡單行程表，再送到台北的代辦處，
光是俄羅斯簽證就需花費約5000台幣(包含邀請函申請及郵寄的費用)，
外蒙簽證就相對輕鬆，只要先辦好俄簽，難度不高，花錢了事，
最後因為大部分旅途都在移動，所以整理了一個15公斤的背包，不拉行李箱，
用最簡便的行李出發，反正能洗澡的機會也不多，
衣服也不用帶太多，打算大不了就正面反面穿。

從北京出發，前往內蒙古：

因為想趁著在北京的空閒半天去一探長城，所以一大早搭著公車前往密雲，異想天開的以為長城不會花太多時間，
打算下午回來後剛好可以趕上四點發車前往內蒙古二連浩特的臥鋪巴士，
誰知道一入長城深似海，接連不斷的烽火台爬了一座又一座，
到最後已經是近乎手腳並用邊跑邊走的方式想要趕下山，
最後還直接包計程車直接開車回北京市，
只是到達木樨園長途巴士站時已經是晚上六點，整個售票大廳空蕩蕩。

我：請問....還有往二連浩特的車嗎？
售票大嬸：幾點了拉現在！早發車拉！明天吧！(關櫃檯）

我與一同旅行的夥伴兩個人面面相覷，懊惱地走出長途巴士站準備去找當晚睡覺的地方，
也在討論延遲了一天後面要怎麼改訂火車票及把行程趕回來，
此時路邊有人探出頭來問我們要去哪，然後告訴我們他那裡有車去二連浩特，
於是我們最後就抱持著姑且一試的心情跟著他去，
過了馬路繞到了長途巴士站後面的一個山坡上，有一個小小的停車場，
確實停著一台上面寫著往二連浩特的臥鋪巴士，行李層早已被大大小小的貨物塞滿，
而票價也與巴士站價格相同，車子看來也算乾淨，
後來陸續有乘客過來等車，絕大多數都是蒙古人，
還有少數一兩個歐美臉孔，沒有中國人，
其中有一位美國人，叫Scott，我簡單跟他打招呼，
他發現我會講英文後，大為驚喜，便滔滔不絕的跟我聊起來，
後來發現，他說他下午兩點就在客運站裡面買了票，
結果四點上了車，也被人載過來這邊，然後就等到了這個時候還沒上車。
他說他也不知道為什麼，說實在的我也滿頭霧水，
只能猜想是客運站正規車也許看人少就直接外包了，湊成一台車。

一堆人在這台巴士的上上下下塞滿了貨物，
讓人感覺其實這根本是貨車，載人只是順便而已，最後大約是晚上九點，這輛神秘的巴士，上上下下全塞滿了貨物，我跟巴士的工作人員聊了一下，
他們說這些貨物都是要送到外蒙去的，主要是衣服，花卉，還有一些冷凍食品之類。
至於載人，他笑了笑說送貨差不多就可以打平，多載一個人就是多賺的。

終於發車前網二連浩特，車程12小時，中間會停一個休息站上廁所吃飯，
然後一覺醒來，就已經在內蒙古的草原上。

臥鋪巴士內部其實還算乾淨，上車時司機會給一個塑膠袋裝鞋子，
然後隨便找個位子就躺下來，成人來說剛好可以躺平，
只是剛上車時這麼多人鞋子一脫味道確實很驚人，如果無法忍受建議最好選上鋪，會好一點點。
而如果是睡覺非常講求安靜的，建議可以戴一副耳塞，可以讓你睡得像是孩子一樣甜。
位子上方有個插座可以充手機，我特意選了上鋪，戴上耳機聽著汪峰的北京北京，
車子慢慢開出出北京市往北前進，窗外的燈火越來越暗，剩下的只有引擎運轉聲與鼾聲，
而我也在這美好的小天地裡沈沈睡去。

大約凌晨一點會停在一個休息站讓乘客上廁所吃飯，
然後開到凌晨四點多司機會停在路邊熄火休息，然後約六點又繼續出發，
半睡半醒之間隱約感覺到陽光開始照進窗戶，睜開眼一看已經在內蒙的草原上。
早上八點，正式踏上這次流浪的起點，也離開了都市的舒適圈，我到了這次旅行的第二站：內蒙古-二連浩特。

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#補助項目

汰舊換新：
❶ 無風管空氣調節機
❷辦公室及營業場所燈具
❸室內停車場智慧照明燈具
❹空調系統冰水主機

擴充新設備：
❺能源管理系統
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#補助對象
新北市內合法之服務業

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#如何申請
📎自行申請：
備妥「申請應備文件」後
送至新北市政府經發局服務業節能設備補助專案小組收

📎委託代辦：
委託新北特約綠能業者，僅需2項申請文件就可以委託代辦！
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#瀏覽申請補助網站
http://subsidy.ntpc.gov.tw

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#快傳給老闆跟他說燈具該換了
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