【橋頭、燕巢】 閔琳6月份工作會報 – 橋燕篇

勤走地方、反映民意、解決問題。

彙整6月份閔琳在 #橋頭區、#燕巢區 為民服務、爭取的地方建設或改善工程及議題，特向各位鄉親市民朋友報告！另外也預計明天發佈閔琳工作報告海線篇（梓官、彌陀、永安）噢～

一、 #關心治水工程

6月梅雨季強降雨來襲，閔琳積極安排易淹水地區的會勘；其中包括橋頭區三德路、橋頭典寶排水、燕巢區瓊東段、燕巢區角宿海成社區等多舉行會勘及視察。

積極反映地方實況與民意，與市府相關單位共同研議、檢討改善問題方案，閔琳期許，不斷督促市府，能確實提升地方居民生活品質以及颱風季節更大考驗的應變能力。

二、 #爭取道路改善

針對橋頭及燕巢地區，尤兩行政區之間的聯絡道路，包括滾水路、安新路、中安路等；閔琳也一一辦理會勘爭取改善經費。

而閔琳爭取的橋頭三德路，已有部分路段完工、部分路段還在施工中。

橋頭區中崎路先前在閔琳的大力爭取下，已經刨鋪完畢；而往燕巢方向、高雄第一科大前方的高鐵總廠路、大學路至三塊厝橋段，因土地爭訟而尚未施作。經土地爭議解決後，閔琳也第一時間辦理會勘，要求養工處錄案、儘速改善。

#改善橋頭殯儀館交通

同時，閔琳也積極爭取 #橋頭殯儀館，館內及聯外道路之行車動線改善，並增設臨時停車場，目前均已完工；具體改善家屬親友、殯葬業者及前往弔唁人員，人車匯流、無處停放車輛之危險與不便。

#橋頭殯儀館 #民意持續蒐集中

有關橋頭殯儀館增設禮儀廳、寄棺室及停車場（並無焚化廠）的擴建案，在2018年市府召開的數次說明上，已有計劃暫緩的地方共識。

近期有些民眾傳聞該案又要重啟，人心惶惶；閔琳第一時間向市府民政局殯葬處市府了解，情形如下：

目前進行之環境影響評估係為108年提案執行環評作業，並依《環境影響評估法》規定於行政院環境保護署「環評開發案論壇」公告，因此必須持續收集民意；同時，目前亦無編列任何興建經費。高雄市政府民政局殯葬處說明，在未獲民意支持前並無擴建之規劃，也請鄉親市民朋友不要擔心。

此外，部分有心人士指稱民意代表油水多、試圖影射關心過本案的所有議員。別人如何我不清楚，但閔琳的為人作風就是清廉正派、嫉惡如仇，地方服務口碑亦可受公評；任何不實造謠抹黑和誣蔑影射，閔琳保證提告。

💜歡迎鄉親市民朋友在防疫期間歡迎多利用閔琳的 LINE（ https://line.me/R/ti/p/%40minlintw ） 線上陳情；或致電服務處（07）626-0801 。減少接觸，認真服務不打折！

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《閔琳地方工作會報：2021.06.01～06.30》

2021.06.03 燕巢／改善中興路標線設計
2021.06.03 橋頭／污水工程協調
2021.06.06 燕巢／勘察海成社區淹水情形
2021.06.07 燕巢／改善大學路及高鐵總廠路路面
2021.06.07 橋頭／改善橋頭殯儀館館內及聯外行車動線、增設臨時停車場
2021.06.07 燕巢／改善燕巢橋頭間聯絡道路路面
2021.06.08 橋頭／爭取中正路105巷增設路標
2021.06.08 燕巢／改善新生南路108巷路面
2021.06.08 橋頭／改善三德路路面與排水
2021.06.10 橋頭／社區污水工程協調
2021.06.10 橋頭／爭取仕豐南路大同巷增設反射鏡
2021.06.15 橋頭／污水工程協調
2021.06.21 橋頭／改善三德路路面與排水
2021.06.21 橋頭／爭取中正路105巷增設路標
2021.06.23 燕巢／改善瓊東段排水護岸崩塌問題
2021.06.28 橋頭／改善典寶排水阻塞問題

大順二路(大昌消防隊至建興路)預計7/3 -7/4兩天進行完成施工圍籬 輕軌工程持續推進

輕軌二階工程大順二路(大昌消防分隊-建興路)預計將於本週六（ 7 月 3 日）啟動老舊排水箱涵改建工程，一次性施工，修整大順路底下使用經年的老舊排水設施，再進行輕軌主體工程，透過一次性的工程，同時展開兩項城市基礎工程，至於該路段中央的雨豆樹，我們也會盡最大努力，尋求將其大部分就地保留於原地，讓高雄市民能持續享受行道樹的綠蔭。

在正式施工前，先由工程團隊進場，預先辦理施工圍籬架設，此次施工路段長度468公尺，合計架設936公尺，我前往現場瞭解圍籬備料與施工期間交通指示牌面之整備情形，同時亦將完備既有停車格塗銷與標線改繪等工序，後續將以磨除標線機組展開作業，並由劃設熱拌標線機具進行相關工作，也聽取施工團隊關於廠商人員、機具、備料的整備概況；為縮短圍籬架設的作業時程，施工團隊將延續先前大順一路「龍德路至博愛路」施工路段的成功經驗，採用型鋼式圍籬，預先於工廠製作完成，再移於現場吊裝，整體施工速度增加約3倍，可有效減少施工機具占用道路時間，工程團隊預估原訂工期為7月3至8日，將縮減至7月3至4日完成。

市民朋友至為關心的，是輕軌二階工程可能造成的交通衝擊，市府跨局處團隊已經全面性檢討各環節可能造成的影響，將依大順一路「龍德路至博愛路」工區的施工經驗規劃交通動線；根據交通局智運中心統計資料顯示，現今的大順一路(龍勝~博愛)東西向車流量，已較施工前減少約25%，亦即主要替代道路：明誠路、龍德路、同盟路，已大幅度分擔大順路移轉車流，且大順路施工路段及各替代道路行車時間，仍能維持與施工前相當水準，顯見疏導計畫及相關配套方案，已經發揮良好效果，因而我們有信心，能沿用過往的經驗，確保接下來施工期間的交通順暢。

7月3日起的施工整備作為如下：
1. 預計利用 7/3-7/4週末兩日較無上下班通勤車流的期間，按照街廓圍設圍籬計畫，一次完成圍籬的架設。
2. 採用游牧式圍籬，完成一個街廓就可以拆除部分圍籬，且箱涵改建工程完成後，檢討圍籬向內縮減的可能性。
3. 施工階段沿線公車將改以中小型巴士替代，並禁止15噸以上車輛通行。
4. 請區公所及各里辦公處協助敦親睦鄰並即時收集民眾意見，以利機動調整。
5. 施工資訊透過多元管道投放(警廣、捷運工程局官網、捷運工程局臉書、line官方群組、垃圾車廣播等)，讓民眾知悉此路段施工訊息，建議非必要行經此路段之用路人則改走替代道路。

捷運局工程團隊重視地方民眾的需求，也願意深入基層瞭解市民朋友的各項擔憂，早於 6/23 及 6/25 多次會同統包商、區公所、里辦公處等相關人員，拜訪三民區各市議員服務處，同時挨家挨戶於工區沿線兩側的 3 棟社區大樓管委會（約 500 戶）、95 棟透天住戶及商家，奉上 1400 份文宣品及醫療級口罩，於施工前向市民朋友傳達施工期間各項重要資訊，相信鄰里鄉親能及早瞭解施工路段及其施工期間、時段，同時規劃替代道路使用，並擇取鄰近的替代停車場等，即能減少施工期間對於日常生活帶來的不便。

再次呼籲市民朋友、用路人請事先留意施工資訊，行經此施工路段務必降低行車速度、注意行車安全，同時由警察局加強以東西向替代道路：大昌路、高速公路西側道路疏導，也建議多利用鄰近東西向替代道路（九如路、覺民路、十全路、建工路、同盟路、建興路）及南北向替代道路（民族路、大昌路、正忠路）提早改道，以疏解大順路段之車流，如有不便則請多多包涵。

提醒及預告市民朋友後續各工區進場時間如下：
 工區D大順路段「大昌消防分隊至建興路」：110年7月3～4日。
 工區B大順路段「自由路至河堤路」：110年7月10～14日。
 工區C大順路段「日全街至士良街」：110年8月7～10日。
#輕軌成圓．邁步向前
#防疫期間．公共工程持續推進

視察大順一路(龍德路~博愛路)架設施工圍籬前整備工作 6/19起分區施工

因應大順一路(龍德路～博愛路)路段將於明（6/19）日起進行輕軌工程施工圍籬架設，今日上午雨勢稍歇，輕軌施工團隊已先進場進行該路段的道路標線調整等前置作業，同時也併行整備施工圍籬架設的準備工作。
今天下午我來到施工現場，聽取施工團隊關於廠商人員、機具、備料的整備現況，自一早8時，相關工程人員均已在現場待命，由於近日天雨，工程人員緊盯天候狀況隨時待命，一待放晴即行施作。

現場由磨除標線機組展開作業，並由劃設熱拌標線機具進行相關工作，適逢梅雨期間，施工路段務必要兼顧工程排程合理性及防汛規劃，方能確保每個工項的事前規劃均能落實於實際施工各環節的縝密配合。常言道「魔鬼藏在細節裡」，我叮囑施工團隊定要通盤考量天候狀況與交通動線等多重因素，可能為工程施作帶來的各種影響；相信事前充足的準備工作，以及各項配套措施的細緻度，即是確保工程如期如質完成的真功夫。感謝輕軌團隊及統包商積極動員，趁著6/19-6/20週末兩日較無上下班通勤車流的期間，我們將按照計畫，一次完成A工區道路圍籬的架設。

向各位市民朋友預告以下施工資訊，大順路段會有以下工區按期程架設施工圍籬：
◇工區A大順一路「龍德路至博愛路」：110年6月19～20日
◇工區B大順一路「自由路至河堤路」：110年7月10～14日
◇工區C大順二路「日全街至士良街」：110年8月7～10日
◇工區D大順二路「大昌消防隊至建興路」：110年7月3～8日

這座城市每天都在改變，隨著輕軌建設工程逐漸推展，就不可避免地對部分市民朋友們的日常生活帶來干擾；高雄歷經鐵路地下化及中博高架橋拆除工程，無論是施工團隊，或是市民朋友，也在一次又一次的考驗中獲得經驗與成長，這樣的共同經歷，將延續至未來陸續展開的各項重大工程專案之上。此次捷運局工程團隊，即提早於6/4、6/10兩度會同統包商、區公所、里辦公處等相關人員，挨家挨戶拜訪工區沿線兩側的10棟社區大樓管委會、61棟透天住戶及商家，並且送上1500份文宣品及醫療級口罩，向市民朋友表達一份心意，同時在各社區大樓的1樓大廳明顯處，擺設宣導立牌10座，讓鄰里鄉親掌握施工路段及其施工期間、時段，並使用替代道路、擇取鄰近的替代停車場等相關資訊，相信能減少施工期間造成的不便。

短暫的忍耐，是為了更好的明天，未來輕軌成圓將創造前所未有的便捷大眾運輸環境，感謝市民朋友的寬容與體諒，給予市府團隊信心與支持，共同成就高雄的美好！

#輕軌成圓．邁步向前
#防疫期間．公共工程持續推進

因疫情的關係，為國際旅遊發起了封鎖線，造成了國內旅遊的熱潮，嘉義市是藝術、美食具備的城市，是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限，市中心附近的停車位常常一位難求，對於市府在有限的經費下，位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標，該如何提高廠商招標的意願呢？是減項呢?還是增加預算呢?

交通處長回覆：從去年12月開始持續招標，但因工資跟物價持續不斷的改變，廠商領標的意願低落，交通處訪視附近縣市的工程，皆有類似的情況，已請建築師核算相關資金缺口的狀況，將會持續地追蹤檢討讓工程可以順利的完成。

檜意森活村是許多人來嘉義的必去的景點之ㄧ，忠孝路346巷附近有大型的停車場，因此許多人停完車後會經過忠孝路346巷再步行到檜意森活村，這時候人行道的設置就十分重要了，人行道外畫了紅線但裡面卻設置了機車停車格，這招來不少負評，讓騎士們從紅線騎到停車格故意使人違規呢?

交通處長回覆：因附近有大型停車場且鄰近土地大都是公有地，對於路肩上的管理上並不多，導致巷弄裡停滿了汽車，行人只能走在路上的危險情況，為保護行人的路權必須要設置一個人行道。停車格、人行道的設置上皆符合法規，不管是實體或是標線型的人行道皆不得騎乘，若需要停車時必須要使用”牽乘”的方式停車才符合法規，若民眾對於停車格太小、或是使用上有不習慣的問題，將會做動態性的檢討。

嘉義市為國內旅遊的熱門選擇，一到假日熱門景點人潮就絡繹不絕，阿華期盼交通處能合理完善的規劃，為嘉人們或是來嘉旅遊的人打造一個友善行人、停車便利的環境。

【交通部門業務質詢】
善慧 （4/19）於交通部門業務質詢，本次與各局處探討議題如下：
一、觀光局：
1.觀光局去年（109年）向交通部申請指定左營「蓮池潭」為指定觀光地區之進度追蹤，請觀光局積極力爭，讓蓮池潭早日成為指定觀光地區。
2.蓮池潭環繞眾多廟宇，每間廟宇有著不同的特色與文化，建請觀光局朝多元方向，結合廟宇文化、見城計畫⋯等，讓文化與觀光連動結合。
二、交通局：
1.楠梓科技產業園區一號出口外，經上次質詢後雖有將機車停等區擴大，但問題仍在，本次請交通局針對時相燈號進行調整外，並建議研議該處路幅拓寬之可行性。
2.道路標線暗藏陷阱！許多道路皆有劃設15公分寬的路面邊線，路面邊線右側為路肩，依法無法行駛車輛，但常有機車騎士將路肩誤認慢車道，建請交通局儘速塗銷有陷阱之路段。
3.公有停車場月票服務應積極推動辦理，為鄉親爭取節省荷包，並請交通局研議停車月票結合Youbike補助，促進本市綠色運輸。
三、捷運工程局：
1.捷運高架段月台門裝設問題追蹤，保障鄉親於月台上安全、維護列車行駛安全，建請捷運局積極評估裝設。
2.將北環線規劃納入捷運整體路網可行性評估，讓北高雄捷運路網更完善！

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#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片
雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片
原本都是議會直播後，就會放在網路上
讓關心市政的朋友，可以去點閱來看
但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除
所以雅芳只能用文字來跟大家報告
雅芳市政總質詢的內容：
1.市長你在第八屆擔任議員時，就和雅芳成為同事，在場很多第八屆就擔任議員的，針對議員可不可以邀請一級主管以下的業務主管到議會備詢，相信大家心知肚明，全台灣議會限縮議員的質詢權，新竹市議會是第一個，這樣的行為簡直是貽笑大方，那請問市長，在你擔任議員時，邀請一級主管以下的業務主管需不需要經過一級主管的同意？
2.雅芳針對交通標線劃設之標準不一也有於議會提案通過，要求應設立完善的交通標線驗收機制，也在議會質詢過處長，處長說交通處都是依規定劃設的，市長這是我們南區客雅大道前的斑馬線，非常明顯劃設的標準不一，白色跟間隔比例有1:1也有1:2，請問市長我們新竹市對於斑馬線劃設的規定到底是1:1還1:2？
3.新竹市交通標線除了標準不一，施工品質還非常的差勁，跟私人公司劃設的，簡直天壤之別，私人公司絕對不會劃成這樣，那政府機關怎麼會有這樣的品質呢，還能通過驗收，顯然有圖利之嫌。
4.新竹市交通規劃嚴重的錯誤，經雅芳指正堅不改善，那市長我們來看一下，這是你選任的交通處長，引以為傲的z字型人行道設計，經雅芳在單位質詢時質詢他，經雅芳指正他設置錯誤，他還是認為他沒有錯，更洋洋得意說別的縣市都來觀摩，那我們就來看創造z字型的英國，他們當地劃設的方向，是以行人行走時，可以直接看到來車，才是符合人本，也才正確，再來看我們新竹市劃設的方向，竟然一模一樣，但英國是右駕，台灣是左駕，所以我們新竹市劃設的方向，會讓行人行走時無法直接看到來車，根本是錯誤的，市長我們新竹市劃設的是不是錯誤的？我再用台灣其他縣市劃設的z字型人行道說明給你看，這是彰化員林設置的z字型人行道，可以很明顯的看出，他們有考慮到英國是右駕台灣是左駕，所以劃設的位置要相反，才能讓行人在行走時就能看到對向的來車，這才是符合人本的正確設置。
5.在綠光公園工程挖出大量建築廢棄物，雅芳於議會質詢時，市長你同意開發商清除，但不嚴懲，但現在這些廢棄物全都埋回公園上面成為公園的設施，請問市長知不知道這件事？
6.開發商就是原地主就是昌益建設，昌益建設現勘時有說要給50萬清除這些廢棄物，市長你知不知道？
7.那市長你另外一個最近才剪彩的民族公園，你們的處長、副處長、科長、承辦，都用違法的方式，將人民住宅的逃生門封閉，尤其是科長游蘭英才因為幫廠商簽發不實單據被判刑確定，這樣有違法紀錄的科長又做違法的行為，請問市長你認為是對的嗎？
8.講到這邊我有很大的疑問，不管是政務官或事務官，我們來看一下他的資歷，首先我們來看市長你的愛將，城市行銷處長顏章聖，他的學歷是傳播，沒有經過任何國家考試，經歷皆跟城市行銷執掌的業務無關，他會做出違法的方式來興建公園，不無道理，接下來我們來看交通處長倪茂榮，他的學歷、國家考試、經歷都與交通有關，但是！但是！依然無法學以致用，竟然用粗糙的方式來評定各種交通規劃，像第七停車場兩億多的工程案，他竟然只是站在路口三分鐘，就決定了汽車及機車位的比例；無論是考試通過的事務官，或是毫無經驗的政務官，雅芳覺得都不適任這兩個職務，雅芳建議你盡早將這兩個處長替換職務，應該要把他們分派到承辦，開始學習基礎的職務。
9.有關青草湖在辦理重劃的時候，應該要依據平均地權條例及市地重劃實施辦法辦理，市長你覺得對不對？那我們來看一下青草湖的湖邊這個違建是依法拆除，但來看另一邊卻屹立不搖，他們都同屬違建，市長你們的重劃有嚴重的行政行為差別待遇，這就是圖利。
10.市長雅芳在第一次定期會就質詢過你，市長知道青草湖的淤泥傾倒在南寮海邊嗎？市長你都知情，市政府回給雅芳的文，證明這些淤泥只是暫置，那請問市長何時要移除？停止破壞潮間帶，以恢復潮間帶生態。
11.市長要請問你是否支持淤泥和體育場的廢土石方倒在海邊嗎？那今天青草湖的淤泥還會倒在海邊嗎？會不會妥善處理？
12.在我們新竹市南區，臨近寶山，懷恩堂靈骨塔，該財團涉聯手黑道毆打農民之子，還嗆他是警友會，該民眾被打逃出來後，來找雅芳，雅芳馬上陪受害者帶著青草湖派出所警員到犯罪現場要求以刑事訟訴法第88條現行犯逮捕，但員警稱非屬現行犯，也無立即保全證據，以致該加害人有機會湮滅證據，雖然檢察官有增加湮滅證據之罪行，但該法條規範無規範到加害人，致被害人權益受損。
13.另外依民族公園市府違法封人民逃生門，雅芳陪被害人在現場以現行犯要求警方逮捕，但因加害人是新竹市政府，所以警方說要請示檢察官，以致被害人權益受損，依刑事訴訟法第88條明確規範現行犯，不問何人得逕行逮捕，以上兩案都是警方不清楚法條所規範之範圍，雅芳要求警察局長應立即請督察科及政風室專案研討，建立明確現行犯逮捕機制，讓基層員警執法有所依據，不會誤判。
14.這個懷恩堂靈骨塔財團在水源保護區未經環評可興建會有醫療污染及危險的安養院，而且該地水土保持違法回填建築廢棄物，雅芳有舉發至市府，但至今毫無回應，市府依盡速依法辦理。
15.市長依法條活動斷層通過地區不得興建公有建築，是不是？
我們有議員同仁於第九次臨時會的提案就違反了這個法條，有圖利建商的可能，但因為第九次臨時會，主席不給雅芳發言，所以雅芳沒辦法即時糾正，以致於議會通過違法的提案，只能在雅芳個人質詢時間，要求市府應依法行政主動公告撤銷違法提案，那為什麼是圖利廠商呢？請大家注意提案議員中，有李妍慧議員。而李妍慧議員是有行賄官員紀錄的昌益建設事業群下的全昌益及昌禾負責經營管理的人楊勝翔的妻子，所以這樣違反法令的開發土地，很明顯就是可能圖利建商。昌益建設在大新竹是赫赫有名的，媒體關係也做得很好，所以行賄官員事情爆光後，也沒什麼被大肆報導，今天雅芳透過議會直播，讓全體市民了解昌益建設是怎麼行賄官員的，這是監察院的調查報告「被彈劾人於大學兼課時，認識昌益建設實際營運操盤者朱彥龍，於同年12月3日該眷改案公告招標前數日，與被彈劾人相約在臺北SOGO復興館內商談，約定由被彈劾人協助護航昌益建設之合作團隊理銘開發股份有限公司（下稱理銘開發）得標後，朱彥龍應支付被彈劾人2,000萬元賄款。」
16.雅芳在第二次定期會有向市長說明的適足居住權，強調人民對房屋之使用性、適居性等，尤其非正規居住者，應保障免遭強制驅離、威脅等方式，更不該以公法遁入私法，違背居住者意願令其驅離。政府開發違反兩公約，強迫居民搬遷，新竹市親仁里都更案就是這樣，目前已遭監察院糾正，請市長引以為戒，現在竹蓮市場旁法院宿舍等都更案，也面臨到公法遁入私法，強迫居民搬遷，市府應落實與居民充份溝通，善盡安置、搬遷、補償等相關義務，市長你能不能做到嗎？
17.另外新竹市政府最近接收學租集團的財產，市長說這是轉型正義，但我們竹蓮市場對面的屋舍，居民皆是日據時代就在此生活，民國後土地卻被學租集團登記所有，如果市長說轉型正義，那市長應回歸居住正義，不應一邊說轉型正義，一邊搶奪人民財產，市長你能跟人民好好溝通嗎？
18.接下來是市府大發新聞稿邀功的公道三，市長，當初是你的處長、科長承諾居民，只要斷水斷電、搬離住宅，即可獲得自拆獎勵金補償；居民才勉強簽同意書，但市府竟又跳票，強迫居民為市府的不負責買單。
市長你知道這自拆獎勵金對居民有多重要嗎？雅芳拿公道三某戶的補償金做例子，即使他們用最便宜的方式重蓋房子，也遠遠超過市府給他們的補償金，他們已經是倒貼在配合政府政策了，政府沒有給他們合理的補償，現在連自拆獎金都要想辦法讓他們領不到，這樣會不會太過份了，市長現在公道三的居民就在現場，場外也很多人，都可以作證是你的處長跟科長承諾他們的，市長你能不能兌現當時的只要斷水斷電、搬離住宅，即可獲得自拆獎勵金補償的承諾?

#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片