［別讓｢情緒｣掉入｢感覺的黑洞｣］

有時候，學英文不只是學英文，也學到智慧｡今天上午這堂線上英文課教的主題是｢分手｣，其中老師問我們emotions（情緒）與feelings（感覺）有什麼不同，當下我也愣住了，心想它們不是同義詞嗎？但是這個老師認為沒有任何一個英文字可以和另一個英文字相等，要我們要用多個字表達它們的相異｡

後來他深入解釋之後，我很開心，發現自己不只學到兩個常見英文字的分野，也學到人生智慧｡他說，

emotions指涉的是事情發生當下，我們產生的感覺，那是一時的﹑短暫的｡

feelings不同，它指的是事情過去了，但是感覺一直在，相對比較長期且持久｡

這麼一說，我就留意到我們日常的確是如此的，比如在職場，主管處置不公平，我們當下很生氣，這是情緒｡但是有事過境遷嗎？很多時候並沒有，我們會一直放在心裡沈澱﹑發酵；好一陣子過後，談起這件事時，我們依然忿忿不平，這是感覺｡再來，很多人談到原生家庭，即使現在中年，仍然感到受傷，小時的情緒成了永久的傷痕，痛的感覺一直在那裡，未曾褪淡，一生無法抹滅｡

我自己是如此，在上班的你可能也是如此，或是內心依舊是個受傷小孩的你更是如此｡也就是說，我們讓｢情緒｣擴大成｢感覺｣，然後掉進去無邊無界的感覺黑洞裡，再不斷翻回記憶裡，舔著傷口，讓自己憤怒依然﹑或抱怨如常｡將自己塑造成受害者，自艾自憐，成了我們看世界的方式﹑跟自己相處的模式｡

但是最近有個例子，我發覺有人可以不是這個樣子，而此人在事業上非常成功，讓我有個不小的啟示，不斷向前行的人在遇到事情時，反應的確不同｡一般人的情緒反應有以下三個階段，這些人多半只在第一個階段駐足一會兒，便頭也不回往前行，或是頂多到第二個階段，卻絕不會掉入第三個階段｡

第一階段：發生事實
事情發生了，有人就會產生各種認知與解讀，少數人只會停留在事實層面，不過度臆測，僅就事實看事實｡

第二階段：產生情緒
情緒有可能是負向或正向，這跟認知有關係｡同一件事發生，有人往好的認知，有人往壞的認知，這是心理學用在諮商界有名的｢情緒ABC理論｣，由阿爾伯特．艾利斯（Albert Ellis）提出，A（Affairs事件）發生了，會產生不同的C（consequence結果），有人高興，有人生氣，主要是因為過程中的B（Belief認知）不同，導致不同的情緒結果｡

第三階段：掉入長久的感覺黑洞裡
沒有去察覺情緒，或是沒有做正確的梳理，情緒積壓久了，就變成感覺，形成對自己的印象﹑或對別人的觀感，以及對雙方關係的解讀｡

回頭來講上面的例子，他在錄製影片時，每每遇到英文字都唸得很不輪轉｡換作別人，當下一定有個情緒跑出來，感到不好意思，他並沒有，而是持續唸，唸得流利為止｡接著換作別人，可能認為自己英文不好，遇到英文場合就產生自卑感，而他完全不迴避說英文，而且說不好時，絕不會說｢對不起｣｡

可見得成功者心理素質之所以高，來自於他們遇事不會情緒化，而且不會藉此否定自己｡會不會唸英文單字對他來說，根本不是個事兒，可是很多人就被打敗，從此不碰英文，最後英文當然學不好｡這個情況，在其他地方也很常見，比如拍照不漂亮，從此不拍照；或是上台說話表現不佳，從此不上台等｡

這兩年我經常聽到有人說自己是｢高敏感體質｣，遇到事情會想很多，內心小劇場一齣戲一齣戲輪番上演，很干擾情緒﹑工作與生活，非常折磨人｡相較於這類人，成功者不僅低敏感，甚至是鈍感｡日本心理學博士植西聰在《鈍感力》一書中指出，｢成功的人善用鈍感，克服敏感｡｣

一般人是還沒做就想出各種危險，鈍感的成功人士是做了才發現剛剛很危險｡人類的行為概分兩種，一種是規避危險或損失，一種是追求歡樂或利益，所以我們一般人想著想著，各種情緒跑出來，接著就掉入感覺的黑洞，活在自卑感﹑罪惡感裡，內心能量大大耗損之後，連小小步都跨不出去，怎麼向前行？

成功者不是贏在比較聰明，像是想很多，而是贏在行動力，亦即做很多，秘訣是停留在第一階段，看到事實即可，並且最好往好的方面去認知；至於第二階段產生情緒就省了吧，遑論第三階段掉入感覺的黑洞裡｡

人難免有情緒，怎麼做到不掉入第三個階段？原諒（forgive）是最好的辦法，卻最難做到這個境界，因為我們一般人都誤解了原諒二字｡今天上課的英文老師有很強的考字癖，而且他在拆解時，也存在著很深的哲理｡對於forgive，他提出兩個意涵，打破一般人對原諒的迷思：

1. forgive不是要我們忘掉對方的錯誤，或是幫對方找理由，或是忽略自己受傷的感覺，而是幫助自己從怨恨中解放，重新感到自由｡

2. forgive不是因為對方有好的品格，而是展現我們人格高尚｡

原諒不是為了對方，而是為了自己｡這個解釋，很能夠讓人從情緒中釋然｡如果一直不原諒對方，以為用負面情緒可能勒索對方，報復對方，讓對方活在痛苦中；事實不然，情緒綑綁的是自己，而窒息的是自己，身在地獄裡的也是自己，因此原諒是唯一自我解救之道｡

想想看，我們一直有哪些感覺長期困擾著自己？裡面一定隱藏著對於某個人不原諒｡請試著原諒對方，鬆綁自己，像天空的雲朵，輕起來，飄起來｡不論工作或生活，走出負面情緒，拋開不良感覺，自由能夠幫助每個人更輕鬆地成功｡

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圖/2019年德國

【餘韻的三要素：長度、強度與層次】

前些日子，有人問威士忌的餘韻，要怎麼看？餘韻、收尾有何不同？

其實，餘韻與收尾，這是來自（借自）葡萄酒／啤酒品評的概念。這組觀念，源自法語après-goût（餘韻，英文after-taste）。但是在不同學派裡，有不同的意義。

其中一個主流觀點，是指「後段風味」或「收尾」，也就是「酒液尚停留於口腔中的後段風味」。這層意義下，可以用法文Finale，或者英文Finish來取代，是同義詞。

相對來說，在把酒嚥下或吐掉之後，口中殘留的風味則稱為「餘韻」、「長度」或「持久度」，是「味道持久度」與「香氣持久度」的總稱。

餘韻的三個要素是：長度、強度與層次。品飲者的自我鍛鍊，通常可以先從描述餘韻長度開始，學習運用悠長、中等、淺短這類形容詞。然後佐以風味強度、層次的描述。這樣就能涵蓋餘韻描述的全部重點。

[ ENGINEERED GARMENTS × BEAMS PLUS ]

這一年多來，隨著“工裝”這個名字持續發酵，各類滿滿口袋的單品可以說是大行其道備受矚目，十袋力量幾乎變成是熱賣的同義詞，連同業在生產單品時也被工廠問到：你這口袋這麼少不再多加幾個嗎？

如果提到工裝，我倒是真的不知道要介紹什麼才好，畢竟在我的記憶裡，工裝應該是屬於CARHARTT或是DICKIES等品牌才是，口袋的多寡也一直都不是工裝的特色啊！但我個人確實是多口袋單品的愛好者。

記憶裡多口袋應屬於軍裝的範疇才是，各種彈藥袋或彈夾等具有特殊功能的口袋是軍裝裡常見的設定，不知道幾時卻變成工裝的特色了？好啦～～扯遠了，我今天是想來推薦單品的。

在台灣來說，ENGINEERED GARMENTS對大家來說可能是個很陌生的品牌，稍微有注意過的人，最後的記憶應該是停留在早先跟UNIQLO的聯名之中才是。但ENGINEERED GARMENTS在我心裡可是相當具有份量的，不管是單品還是設計師本人，在日本的街頭文化裡都有相當份量的存在。

由鈴木 大器主導的ENGINEERED GARMENTS如果你真的有興趣，上網應該已經可以爬到很多傳奇性的介紹跟文章，我們今天就不說，今天要講的是他跟BEAMS PLUS的聯動系列，已經持續了好幾季也備受歡迎，這一季的別注系列同樣是那麼樣的棒，比方說現在要講的這條別注飛行褲。

這季的ENGINEERED GARMENTS × BEAMS PLUS 別注飛行褲一共推出有三款配色，算是相當特殊的企劃，跟一般的設定只會採用三色同款布料個別生產不同，這三色分別都用了不同的布料，包括橘色的尼龍緞織物（類似PORTER包的緞面尼龍材質），軍綠的防撕裂布料以及黑色的棉混尼龍的混合面料，可以說是相當有特色的設定。

再來就要提到大家喜歡的十袋力量，這條飛行褲不只十袋，一口氣可是給足了14個口袋，讓你不怕口袋不夠多，只怕你東西找不著。而如此複雜精緻且同時採用三種面料製成的飛行褲在我剛拿到試穿之際，我一直以為是日本製造的單品，沒想到鈴木 大器連這條聯名作，都堅持美國製造，褲標上清楚標示著MADE IN NEW YORK，幾乎是宣示著這條褲子的世界級段位。

最後～我講一下我個人最後購入的是L號軍綠色，BEAMS Taiwan也只在富錦店有這個聯動系列三色齊全，有興趣的人～可以趕快去試試，黑色價位略為高於橘色跟軍綠，比起WTAPS或是各家這類型多口袋設計工作褲，這條飛行褲我真的推爆，工藝跟細節都值得大大讚賞！

#JUMPER45 #BEAMS #ENGINEEREDGARMENTS #FLIGHTPANT