璨樹颱風午後風雨逐漸明顯，桃園持續落實防災工作

今天上午市府召開「璨樹颱風災害應變中心第二次工作會議」，午後到深夜會是颱風影響桃園最明顯的時候，預估復興後山日累積雨量可達豪雨，災害應變中心留守人員隨時掌握最新颱風動態，各單位也會即時回報災損及排除，守護市民朋友的安全。

依中央氣象局預報，璨樹颱風路徑預報沒有明顯變化，桃園預計將在今天晚上11點30分脫離暴風圈，解除陸上颱風警報，市府隨時掌握各區情況，也請市民朋友一起留意颱風動態，做好防颱工作。

復興區今天停止上班上課，截至上午停電戶數共49戶，我們也請台電公司緊急派駐搶修人員，協力恢復居民用電，幸福巴士全線停駛，垃圾也停止清運，區公所已完成各避難處所整備工作。針對山區易崩塌地區派員管制，當地派出所也會加強戒備巡邏，市府將會視風雨情況，實施預防性撤離。

防災工作會議後，前往石門水庫視察水位及放水策略評估，目前水庫蓄水率約94.5%，蓄洪空間還有1,160萬噸，午後桃園降雨越來越明顯，北水局將視集水區實際降雨滾動檢討調節性放水，不只確保桃園用水無虞、留住水資源，也會掌握水庫操作安全。

璨樹颱風逐漸往北移動，請市民朋友盡量減少外出，居住在沿海及低窪地區民眾要防範淹水情況。我們要感謝颱風天仍持續堅守在工作崗位上的同仁，市府團隊持續嚴加戒備，排除災害帶來的損害，落實各項防災工作。

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⚠️5年來最強颱風⚠️
#請民眾做好防颱準備‼️

中央氣象局預測璨樹颱風🌀路徑東修，暴風圈下午抵達陸地，明後兩天對台影響最大🚸

請民眾務必減少外出，嚴防颱風侵襲❗️

#如有災情發生，請儘速通報⚠️
☎️災情通報或民眾受困尋求協助，撥打119或1999
🚧道路坑洞、路樹傾倒或交通號誌損壞通報，撥打1999
⚡️電線掉落或停電問題，撥打台電搶救專線1911
💧停水問題，撥打台水服務專線1910
🔍交通部 災害/緊急通報電話資訊 https://goo.gl/gAwRUf
🌨中央氣象局 https://goo.gl/izkTns
💼中央災害應變中心/災害情報站 https://goo.gl/e9jLQT

⚠️⚠️颱風快訊⚠️⚠️
【以最嚴謹的態度做好防颱準備】

#強颱璨樹來襲，花蓮縣災害應變中心於今(9/11)08時在花蓮縣消防局啟動一級開設作業，09時啟動災前整備會議，縣府團隊嚴陣以待，並持續注意颱風動態，為鄉親提供協助，立委傅崐萁也到場關心中央駐地單位準備狀況。

⚠️中央氣象局預測璨樹颱風路徑東修、暴風圈下午將抵達陸地，明後兩天對台灣影響最大。

花蓮列為警戒區域，請鄉親嚴加防範，並避免前往低漥地區、潛勢溪流、沿海空曠地區、山區等，讓災害降到最低。

#如有災情發生，請儘速通報！
☎️災情通報或民眾受困尋求協助，撥打119或1999
🚧道路坑洞、路樹傾倒或交通號誌損壞通報，撥打1999
⚡️電線掉落或停電問題，撥打台電搶救專線1911
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"東京防災避難公園 防火.用品皆備

做事風格嚴謹的日本人、對於地震的防災準備、同樣一絲不苟。東京都政府在各個社區、都設立了防災避難公園，不但具有防火功能、還有各種讓災民臨時維生的用品，除了食物跟飲水之外、連嬰兒奶瓶都準備好了，只要你想得到的、這裡幾乎都有。

夏日午後，媽媽帶著小朋友，奔馳在翠綠的草坪，社區居民繞著運動場跑步，但這裡可不是一般的社區公園，而是一個防災公園。

公園最外層有防火林，可以隔絕大地震釀成的火災，耐震蓄水槽可以供應200噸飲用水，草地裡還有連接自動幫浦的深水井，提供盥洗用水。地上這一個個鐵蓋子更暗藏玄機。

隔板就放在旁邊的倉庫，遇上災難搭起來就是現成的廁所。一旦停電，有了風力及太陽能路燈，夜間不怕沒照明。公園裡甚至有備災倉庫，災民吃的用的全靠它，乾飯一泡水就可以食用，還有發電機、食鹽，甚至連不同年齡的嬰兒奶瓶都準備好了。

每個社區都有防災公園，而在東京台場，還有13.2公頃的廣域防災據點，假設東京出現規模七的地震，七百萬人需要撤離，可以供直升機起降轉送傷患、搭建長期組合屋，還有能抗地震的應變中心。

耐震應變中心，可以讓兩百多個政府單位人員，在這裡調度救災，電話電腦一應具全，甚至還有大螢幕轉播直升機空拍畫面，面對無情的天災，未雨稠謀的日本人，透過縝密規劃與空間利用，要在第一時間把衝擊降到最低。

台北也有防災公園 市民卻不知

"這次日本大地震，讓很多人印象深刻的是，災後居民的疏散與安置，包括公園和學校都發揮了很大功效，提供了緊急的庇護所，其實台北市在12個行政區也設置防災公園，平常用來休閒遊憩，在重大災害時變成臨時安置所，但我們實地走訪發現，不僅標示不清，連許多市民也不知道台北市設有防災公園，擔心如果宣導不夠，萬一發生大地震，民眾根本不知道要去哪避難。

日本大地震，災區裡的學校、公園都成了暫時的庇護所，讓災民們有個安頓的地方，事實上台北市12個行政區也各自設有防災公園，像是士林區的防災公園就設在士林官邸，一進門的警衛室，就是暫時的緊急醫務站和物資發放所在地。

而旁邊的倉庫裡，也備有180個睡袋和30頂的6人防水帳篷，還有瓦斯爐、炒菜鍋等基本民生用品，戶外的這兩塊綠草地，市府會搭好帳篷提供災民做為臨時居所，整個防災公園估計可容納1008人。

不過，仔細觀察防災公園外，標示並不清楚，沿路上也沒有明顯的告示牌，不知道是不是宣傳不夠，連常來士林官邸散步的市民，也不知道這裡設有防災公園。

市府設置防災公園，居民卻都不知道，民眾也擔心，萬一真的發生大地震，往外處疏散，連要去哪裡都不知道，到時恐怕亂成一團，台灣與日本都在地震帶上，但與日本相比，台灣在防災上似乎還有很大的進步空間。"

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串連台北捷運的板南線和文湖線，也就是、相當重要的南港東延段，究竟什麼時候可以通車呢？今天下午台北市捷運局、再度進行履勘，做最關鍵的狀況模擬演練，而一整天履勘下來，履勘委員提出兩項改善事項，只要捷運局做了修正，台北市政府就可以核准通車。

行進中的列車突然遇到轉轍器故障，沒有辦法順利進站，通訊號誌房裡的工作人員，緊急在電腦前啟動單站控制的功能，在一連串的設定下，才終於讓停擺的列車，慢慢開進捷運車站。

除了轉轍器出問題外，捷運站還突然發生大停電，警示音開始響個不停，雖然在月台漆黑一片的同時，緊急逃生的號誌一一亮起，但還是有其中一處的逃生號誌燈，只亮了一半。

捷運板南線東延段，繼上個月進行初勘作業後，13號再度進行履勘，履勘委員隨機出考題，除了要看軟硬體設備安不安全外，也要測試工作人員的應變能力。

一整天履勘下來，委員們提出2項需要改善的事項，除了要加強部分出入口的動線標示外，也要求付費區女廁地板，以及故障的緊急標示燈號要儘快做改善，接下來，捷運局必須依照履勘委員建議的改善事項，進行修正，之後再報請市政府核准通車。

這段東延段如果正式通車，將能提供南港、內湖，甚至汐止、基隆一帶居民，往來台北市中心、以及東區周邊的便利途徑，如果轉車要往蘆洲線、淡水線，也可縮短轉車次數。