香港人去英國置業和教育，逐漸兩者成為一體。若覺得倫敦太貴，可以考慮倫敦外圍，例如一個叫Reading 的城市，讀音Reding ，千萬不要當做「閱讀」（Read) 的那個動詞的現在進行式來發音。

每一個城市都有故事。例如，Reading 是劇作家王爾德一百年前入獄的地方。

［身痕文學］好耐冇嚟，原來一個 Pacific Place，開咗三間星巴克。

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1. 只係Pacific Place咋喎！都應該係個紀錄？仲要三間都有得坐低的。都未計金鐘廊　海富　中信　花園道　各一

2. 我覺得真係相當震憾。而聯想相當奇怪（華碩仲奇怪），我居然諗起漢堡。係德國嘅漢堡。諗起漢堡火車站　Hamburg Hbf （Hauptbahnhof）（＊）。個火車站大到一個點，係有兩個地鐵站嘅！Hauptbahnhof Nord （北）同　Hauptbahnhof Süd（南），大到一個點，可想而知幾震憾。當然機場就好多地方都有幾個地鐵站，但，火車站喎，歐洲喎。

3. 嗰次漢堡之旅極之震憾，我第一次去德國，係英國讀書時，由倫敦飛去不來梅（冇錯係嗰個不來梅，冇錯係有國際機場的，仲要坐架螺旋槳機）。但當晚已經去漢堡投宿。時為2001年，剛好廿年前

4. 冇查資料，但照計法蘭克福火車站大過漢堡，我都有去過，但個感覺冇咁震憾。而當年亦都未有柏林Berlin Hauptbahnhof，柏林只有Ostbahnhof（東站）同埋Bahnhof Zoo（冇錯係動物園站），當然同兩德分裂有關（機場又兩個，好似洪堡大學都整兩間，啲地鐵更加古怪）。

5. 亦同歷史原因有關，你見倫敦有好多個火車站，並冇一個統一晒嘅大站，所以冇漢堡站咁大規模。嗰時在漢堡站見到個Departure 牌，心諗WTF，雞拿咁大隻字不得止，仲要係好似機場咁滾動式轉，而啲Destination 係歐洲其他城市。

6. 冇錯，漢堡係一個好Q好Q大嘅大站。當時嘅我由呢度坐車去丹麥，呢部份冇乜特別。但識我耐嘅讀者知道我之後會講乜。坐坐下火車，做乜事？係成架火車上咗船的！就係火車軌上船，然後架渡輪成架火車運你過海。然後你係可以離開火車去架船度的。當時覺得非常之震憾

7. 講返呢個星巴克，台灣好似有間幾靚（唔記得邊度），但冇去過。計我最記得嘅，兩間。一間日本，一間韓國。

8. 日本嘅，東京，澀谷。好多人都知，望住個澀谷路口交差點。我第一次去東京，朋友（香港人）約我在澀谷，知我第一次去東京，就帶咗我去呢度，指定景點。後來每次去東京我都同佢約在呢度（男人，唔使問）。做乜？當然係睇女，雖然我覺得麻麻地。又，好Q多人的，無數咁多遊客會在嗰個位影相，甚至set部機拍片

9. 關於呢個澀谷路口交差點，仲有一樣嘢。唔計卡通片，我最最最早對「日本」嘅印象，就係呢個路口交差點。可能係小學雞教育電視？或者日本風情畫之類。然後事隔咗三十幾年，我先知嗰個位就係澀谷路口交差點。

10. 至於韓國嘛，冇錯係首爾。冇錯係江南高速巴士站嗰間，好有名氣的，攞奬。但重點，當然係睇女！很多女睇的，仲要多數都係韓妹，唔似澀谷路口交差點嗰間咁多毒撚遊客（例如我）同埋南亞女非洲女。

11. 去星巴克睇女？去星巴克梗係睇女啦！唔通飲咖啡？飲咖啡返屋企飲啦！

12. 其實仲有一間，都係東京，目黑嗰間咩旗艦店。既好彩又唔好彩，因為我去嗰時剛開張。但你估到了，插針不入啦，只能在外圍睇，咁就唔算去過。只有外圍搓嚟差去冇入去嘅，阿仙奴咩。

13. 呀仲有，宇治平等院嘅星巴克。呢，就在中村藤吉隔離。簡直係大煞風景。本人當然唔會去。Matcha Latte呢啲真係落地獄（其實你問我除咗黑咖啡外其他嘢全部都落地獄，雖然我而家飲緊Mocha，我不入地獄誰入地獄？）

14. 話時話，「到底一個地方開幾多星巴克同乜有關？」。固然同啲友有冇錢有關，不過大家應該聽過Big Mac Index，所以亦有Latte Index，即使去到人均收入好低嘅地方，去柬埔寨去越南都好，啲星巴克都唔會平過香港好多。

15. 有人話冋「咖啡文化」有關，really？「正相關定負相關？」。定應該越有「咖啡文化」越唔會飲星巴克？不過冇所謂，意大利法國奧地利都開星巴克，正如COCO老番屋都反攻印度（是真的！）。而香港，未有星巴克前，有冇「咖啡文化」？定根本星巴克只係麥當勞（我覺得係），食麥當勞係咪西餐文化？

16. 想講嘅係，韓國出奇地咁多星巴克。如果冇睇錯，同日本數目差不多。但日本大好多喎，人亦多好多。當然你話韓仔冇品味飲屎水先幫襯星巴克，我都唔會異議的。雖然我去星巴克十次有九次都飲茶（今日係第十次）

（＊）Hauptbahnhof　 Haupt就係main，bahn就係rail，hof就係court，所以就係main train station，德文特色就係啲名詞可以咁不停加上去，但只係一個字。

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【150英鎊就能蓋一棟房子，田園城市風景畫裡的「尖頂小屋」】

為了將經濟命脈從工廠改回農業，並將農用建設蓋在城市外圍，1903年，英國在倫敦北部的「列奇沃斯」興建了「列奇沃斯田園城市」。

田園城市預期人口五萬人，並以收入不豐的工人、白領職員、工匠為主，城市官方還特別推廣一種只要150英鎊，相當於這些人一年收入就能蓋成的小房子，稱為「150英鎊小屋」。

#英國 #田園城市風景畫 #150英鎊小屋 漫遊藝術史