【05/31-06/06 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀ ⠀ ❶ 自動車新創Aurora準備借殼上市⠀ ⠀ 自駕車新創Aurora，目前正準備結束和 Reinvent Technology Partners Y 最新的SPAC 借殼上市案。 背後是LinkedIn 的共同創辦人 Reid Hoffman, Zynga（社交遊戲服務公司）創辦人Mark Pincus，還有 Michael Thompson。此案估值來到了120億美金，預計最早在下週完成⠀ ⠀ Aurora 是一家在2017年由Sterling Anderson, Drew Bangnell 和 Chris Urmson 共同創立的公司，他們也分別在Tesla, Uber, Google 執行過自駕車計畫。2018年，Aurora 就有從 Reid Hoffman 的Freylock Partner 和 Index Ventures 募得9000萬美金，其中Index Ventures 的Mike Volpi 也成為了Aurara其中一席董事。⠀ ⠀ Aurora 去年也併購了過去Uber旗下研發自動車部門的技術集團ATG，而Uber也投資了Aurora 4億美金，未來希望將自駕技術導入Uber服務當中。而總員工數也在此次合併中超過了1600人，最近幾個月除了在處理併購後的整併問題，也和Volvo持續合作開發自動卡車的研發。⠀ ⠀ ❷ 高雄港起重機遭撞毀⠀ ⠀ ▍鋼鐵人3既視感？⠀ ⠀ 不知道有沒有人看得懂鋼鐵人3的梗呢（有的話請盡速跟以利編相認XD）。如果有看過那部電影的腦粉肯定對於結尾大戰那段劇情中，一大群鋼鐵戰甲跟敵人在碼頭奮戰，最後將好幾部高達數十層樓的貨櫃起重機炸毀的畫面印象深刻。即使對上述劇情不甚熟悉的大家也沒關係，因為現在只要打開手機搜尋高雄港，就能體會到什麼是摧毀起重機的震撼感受了。⠀ ⠀ 正當全台灣民眾都跟病毒努力奮鬥時，突然一聲巨響驚動了高雄港辛勤工作的碼頭工人。於上週四（3日）高雄港發生重大意外，一艘貨輪在進港途中意外擦撞另一艘貨輪，導致被擦撞的貨輪擠壓到碼頭邊的兩具貨櫃起重機，起重機應聲倒塌，連同在上面操作機具的工作人員也一併跟著墜落受困，花了好幾小時才成功救出。⠀ ⠀ 由於整起事故仍在調查當中，目前整起事件所能知道的資訊仍十分有限。根據媒體報導，這起事件是由中國一間名為「東方海外」的航運公司所持有的貨輪引起。在這艘並未在有貨物的輪船準備進港停泊時，引水人以及船長在當下因不明原因沒有在太靠近旁邊船隻時做出反應，導致擦撞事故的發生。根據初步估計，兩架起重機造價約6億台幣，損失不容小覷（不過有保險公司代為處理）。⠀ ⠀ 以利編身為一位小小股市菜雞，最近發現航運股真是話題多采多姿。自從去年因疫情導致航運股大爆發，許多投資人紛紛因此成為航海王不說，加上近期長榮貨櫃霸氣橫躺在蘇伊士運河中央，還有上週有如電影場景般的機具倒塌意外，只能說航運業真的是一波未平一波又起啊！⠀ ⠀ ⠀ ❸ 韓國網路巨擘內容大戰⠀ ⠀ ▍疫情期間在家看了幾部劇呀（？）⠀ ⠀ 5月中Kakao (韓國最大的訊息軟體 KakaoTalk 的母公司) 宣布旗下的娛樂企業 Kakao Entertainment ，分別以 4.4 億 和 5.1 億美元，收購美國網路小說平台 Radish，和網路小說、漫畫平台 Tapas Media。⠀ ⠀ Radish 和 Tapas Media 不似傳統的內容平台，為內容免費、廣告營收的方式。兩者皆採行「免費增值」（freemium）的商業模式。也就是說讀者可以免費閱讀每一部作品的前幾章，但如果要繼續閱讀就必須付費解鎖。特別的點還有，Radish 平台上超過九成的營收是來自於自行聘請的專業寫手，而不是自行投稿的素人作家。其創辦人表示：「2018 年後我們決定從網路小說界的 YouTube 轉型成網路小說界的 Netflix。」⠀ ⠀ 無獨有偶，另一韓國的網路搜尋巨擘 Naver 其實早在今年初便宣布以超過 6 億美元的價格收購另一英文為主小說平台 Wattpad。而 Naver 原先旗下就有在台灣的大家應該也都滿熟悉的網路漫畫平台 Webtoon ，預計二個平台能夠發揮綜效。⠀ ⠀ 其實 Naver 和 Kakao 紛紛收購英語系網路內容平台的目的，都是為了進軍全球市場鋪墊。獲得內容平台原創的文字和圖像的 IP 後，還可以持續發展為影視 IP。像是 Naver 旗下有為 Webtoon 所成立 Studio N，就是專門找尋將平台上的熱門漫畫改編成影視作品的機會。而 Kakao 在將圖像 IP 改編成影視 IP 上的結果更是不在話下，例如《梨泰院 Class》和《金秘書為何這樣》都是風靡一時的改編。⠀ ⠀ 南韓影視產業近年在國際上的成績有目共睹，去年《寄生上流》拿下最佳影片、導演等大獎，今年尹汝貞又以《夢想之地》奪下最佳女配角。從韓國兩大網路巨頭在內容 IP 上的競爭，已經可以窺見韓國的影視產業和文化輸出已經枕戈待旦，在內容、人才與產業結構上迎向國際市場。⠀

今天要來介紹的是「SPAC」 一如往常的做成懶人包 讓各位可以用輕鬆簡單的方式 來認識這間公司以及他背後的商業模式～ 希望你們好喜歡😁😁 －－－－－－－－－－－－－－－－－ SPAC又稱「特殊目的收購公司」 是一種沒有營運業務的空殼公司 唯一的目的是透過首次公開發行（IPO）募集資金後 專門去收購有前景的未上市公司 再將公司營業項目轉換成併購公司的業務達到「借殼上市」 －－－－－－－－－－－－－－－－－ SPAC通常由經驗豐富的管理團隊領導 該團隊由三名或三名以上成員組成 具備私募股權，併購和/或運營經驗。 SPAC的管理團隊通常在發售時獲到公司中20％的股權 也就是未來公司上市後 SPAC公司能夠出售股份來賺取價差 公司上市價格越高 SPAC所能賺取的利潤就更高 而SPAC 必須在24個月的期限內尋找到併購目標，並完成併購。 否則，SPAC 將被迫清算解散，將錢還給股投資人。 但並非百分百歸還，須扣除這兩年內的一些成本開銷，最後才會歸還給投資人。 ---------------------------------------------------------- 投資SPAC上市公司的好處 1.對投資人 一般散戶投資人很難參與到未上市公司的股權投資而 SPAC 其實就相當於 「只投資於 1 間未上市公司」 的私募股權基金 讓散戶投資人可以藉由投資 SPAC 參與私募股權類型的交易。 2.對未上市公司 透過 SPAC 上市讓被併購的公司省了很多傳統 IPO 冗長繁瑣的程序 不需要經歷編寫上市說明書、無止境的簡報與審查等 且急著出場的大股東，也沒有 IPO 之後的《閉鎖期》限制併購之後便可以脫手 《閉鎖期》是指在股票上市後 在一定期間內不得出售股票 這麼做是為了避免股票上市後大量拋售股票，導致股價迅速下跌。 3.對贊助人 / 管理團隊 透過 SPAC 上市 的籌資速度比傳統 IPO 更快 傳統 IPO 可能需要 18 個月以上的時間才能完成 而 SPAC 通常 3 ~ 5 個月就能完成 IPO，獲取所需的資金，而且成本要低得多 -------------------------------------------------------------- 投資SPAC上市公司的風險 1.未知的標的 投資人必須等到IPO募集完成後 才知道SPAC要併購哪間公司 因此投資人購買SPAC股份的當下 並不知道自己將會投資到什麼公司� 2.時間壓力 SPAC從IPO結束到完成 併購必須在24個月之內完成否則將被迫清算解散 且投入資金不是百分之百的退還 會扣除兩年內的一些開銷，剩下才退還給消費者。 -------------------------------------------------------------- 我是投資理財先生 @disciplinary.trader 喜歡的話可以按個追蹤，點我看更多～ 每天一點金融小知識，投資之路更順利 按個愛心、收藏、分享讓更多人知道😁 你們的支持，是我最大的動力來源~ #投資先生講投資 #美股 #美股投資 #投資 #投資理財 #股票 #投資投資 #財經 #財經知識 #ipo #股市 #美股知識 #美股資訊 #美股新手

分享貼文就可以獲得「SPAC使用攻略」 特殊目的收購公司SPAC 這個模式是沒有營運項目的公司 也被稱作「 空白支票公司 」 不過不要被這名字嚇到 以為是用來洗錢的空頭公司了 這手法可以幫助想上市公司 快速的在股票市場上市 且SPAC這方式有20多年歷史 著名的案例像是2012年的漢堡王 以14億美金的價格被收購上市... 跟IPO比較的話有優點跟缺點 三大優勢：時間短、成本低、成功率高 二大缺點：成交價格低、財報可能作假 【SPAC列表使用攻略】 高培我在蒐集資料的時候 找到這個厲害的網站 可以幫助大家從中找到SPAC公司 並且導出CSV和Excel列表 快速知道哪幾家公司宣布合併 從中找出很有潛力的股票 ✅只要分享這則貼文在限時動態 並且TAG我即可獲得攻略 更多投資理財資訊 @gaopei__ #spac #借殼上市 #懶人包