來一趟不一樣的旅行～相信也會有不同的心境轉變！
#候鳥 #旅遊 #納帕海 #雲南 #香格里拉
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隨便拍都美！悠遊候鳥秘境「納帕海」　極致重現人間天堂
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果亞

認識這個南印度海邊邦的經過很間接。可以說是透過工作，資料搜集和聊天而知道更多。

一開始是到了同樣是葡萄牙殖民地的非洲小島國工作，在做背景資料搜集時認識了Indo－Portuguese style。果亞成了葡萄牙殖民地後，在信仰上，當地人民被逼改信天主教；在工藝上，工匠要為統治者制作朝拜用或日常用的裝飾品和傢俬等日常用品。這些用品，外形採用了當時歐洲的款式，但細節上揉合了印度莫臥兒的風格，加上印度工匠的巧手和來自東南亞的物料，漸漸區分出來自成一家。

而在印度列城時，跟人聊天時知道，他們不少人像候鳥一樣，夏天在北面的拉達克，冬天就到南面的果亞。賣皮革的小哥來自賈沙默爾，我到的時候已經是季尾，他說過一個星期看看生意怎麼樣，看會不會提早回家休假。剛好我之後會到那裡，就問他兩個月後會不會在，但他說那個時候應該到了果亞。夏天的果亞受季候風影響，雨水太多，外國遊客卻步，到了冬天就剛好，氣溫也不會高到另人窒息。在戶外餐廳時知道，原來他們也是過多大概一個月就全面徹退，到果亞開業。

漂泊的旅遊業者，我想他們若有得選擇的話，都不希望離家太遠。但終究是現實，不得不跟著水源跑。我對這個城市很好奇，在經濟上莫非它和拉達克一樣，有點不健康地單一化，過度依賴旅遊業。問了一下朋友，他說沒去過，只知道有漂亮的海灘但物價很高，不是一般印度人負擔得起的。我大概有個印象了。

找來網上資料看，果亞的旅遊業近年來的確發展得很快，服務性行業漸了總收入的三份四。沈博士文章裡說的果亞本土化，要求更多的自治權力，限制外來移民人口，我想旅遊業發達必是一個主要因素。文裡只提，果亞以人均GDP 計是印度最富有邦，但沒提到它不是印度的金融中心，也沒提到主收入從何來。情況有點像澳門，博彩業的收入令澳門人有全球最高的GDP，只不過是數字遊戲。

聽起來果亞處境又跟香港差不多，外來人口影響本土文化等等相類似問題，可是又不盡相同。表面上遊客錢易賺，吸引到不少人移居果亞，但當中一部份就如我遇到的是候鳥旅遊業者，果亞的遊客生意是有季節性的。問題在，政府為了避免產業過度傾斜，也同時大力發展其他產業，例如藥劑、食品加工、故有的礦業和漁農業，長遠來說是正確的，但就帶來很多如外來人口等經濟高速增長無可避免的問題。

反觀香港，飽和的產業，不斷的接收非勞動人口，一年四季大陸遊客。去年，大陸遊客超過四千萬，果亞接待的不過是接近三百萬......

[平行時空156] 果阿「回歸」後的本土運動

本欄日前提及果阿（Goa）「回歸」，原來不少讀者對其不了解。其實，那曾是大家「親戚的親戚」，至於命運是否相連，就自行判斷了。

果阿在印度次大陸沿岸，面積約等於三到四個香港，為早年歐亞航道必經港口之一，繁榮過一陣子，並在葡萄牙最輝煌時代成為其殖民地。葡萄牙帝國沒落後，到了二十世紀，依然在亞洲擁有零碎領土，果阿是一個，澳門是一個，還有東帝汶，三地關係藕斷絲連。例如百多年前，澳門總督理論上還可把境內「異端宗教行為」，向果阿「異端裁判所」報告。除了被稱為「印度澳門」，果阿海灘極美，也有「印度夏威夷」之稱。

印度獨立後，英國殖民勢力撤出，法國也放棄數塊小領地，惟獨葡國拒絕撤退，並視果阿為「自古以來不可分割一部分」，讓果阿派代表參加葡萄牙國會。印度民族主義者為「解放」果阿，曾靠外交途徑，亦曾派出非武裝平民越境施壓，更曾佔領果阿的飛地，但葡方還是不就範。最終尼赫魯按捺不住，乾脆出兵，三十六小時就完成「解放」（或「回歸」），時為一九六一年。

求保獨特性 印度無所動

據現在能追查的記載，當時果阿人似乎對葡國管治頗不滿，曾發起自治、獨立與回歸運動，對葡人投降沒多大感覺。但另一方面，葡國對果阿的身份認同影響巨大，強制當地人信奉天主教數百年，令果阿人和印度大陸人徹底不同。雖葡國曾提議公投解決問題，這也符合聯合國非殖化政策，但印方拒絕，故果阿「回歸」並沒公民授權。後來，印度就果阿是否願意加入鄰近的邦舉行公投，被否決，多年後，最終獨立建邦。今時今日，要客觀評估一九六一年果阿人主流意見已不可能。

國際社會對「果阿事件」反應兩極。阿非拉國家一面倒支持印度，而印度當時在全球不結盟運動地位崇高。包括蘇聯、中國在內共產國家也高度肯定，認為這是印度人民站起來、戰勝帝國主義的偉大勝利。美英為首的西方國家則視之為赤裸裸的入侵，違反國際法。葡國直到一九七四年國內爆發革命，還繼續當果阿是領土一部分。面對這些「國際壓力」，印度一笑置之。

印度沒提出「一國兩制」，但也賦予果阿若干獨特身份，例如葡國遺留的文官與土地制度獲保留，法律體制與跟隨英國行普通法的印度大陸大相徑庭。不少人以為，五十多年了，果阿應已徹底融入印度。想不到最近十年，果阿卻興起大規模本土化運動，要求印度憲法正式給予果阿類似「一國兩制」的特殊地位。

運動導火線是大量非本地移民遷入，估計已佔總人口四成，令果阿人快淪為少數，也大幅拖低其生活質素（以人均GDP計算，果阿是印度最富有的邦），並嚴重破壞果阿文化獨特性。

果阿人冀擁有甄別和限制移民的權力，要求印度中央政府承諾保護其文化，並獲民選果阿議會和邦長支持。但印度中央不為所動，認為相對於一個十二億人口的大國，果阿這百多萬人無足輕重，為其改變國家政體，或牽一髮而動全身，其他各邦紛紛效法，成為「獨立或半獨立政治實體」，就永無寧日。人民黨的莫迪當選總理後，果阿人滿懷希望，因果阿執政黨也是人民黨，但「特殊地位」的要求，剛被莫迪政府拒絕。果阿前途會怎樣？

沈旭暉 信報財經新聞 2014年9月5日

＃許厝港＃濕地＃藻礁

這次空拍遇到了小黑蚊的攻擊，尤其是在埔心溪附近的海邊時，害我沒法太專心拍攝，而到許厝港濕地遊玩，最麻煩的事情就是沒有公廁設施，上次來拍就來來回回三趟，要上廁所就只能往大園市區跑，算是比較煩心的地方。

不過這小小的不方便，還是不會影響前來遊玩的興致，無論是用望遠鏡欣賞候鳥，手牽手一起看夕陽，或是帶小朋友玩沙戲水，觀察多姿多采的藻礁生態，這裡絕對是一個很棒的地點。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

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＃許厝港＃濕地＃藻礁

這裡的海很美，天空很藍，看著鳥兒優雅飛翔，望著風車隨風慢轉，因為擁有潮間帶、防風林、魚塭和水田的濕地，是候鳥大規模南遷的中途休息站，而讓人類的我們好像成為此地的稀客。

許厝港濕地位於桃園大園老街溪和雙溪口溪兩河匯流的海岸邊，其占地961公頃，縱長達10.5公里，濕地沒有過多的人工設施，卻有著迷人的生態，還是重要的野鳥棲地，2020年曾有將近千隻的黑腹濱鷸到訪，可知許厝港的生態是多麼的豐富。

位於大園區西北部的許厝港，在清代曾是兩岸貿易往來的重要港口，隨著河道淤積，出海口的沙洲濕地，自然成為鰻苗回流和水鳥棲息的動物天堂。

清代有大批許姓先民渡海來台開墾，落腳在大園西北部一帶，這裡便被命名為許厝，港口則稱為許厝港。它曾是清代北台灣最重要的港口之一，與中國廈門和福州兩地商業往來頻繁，讓此地盛極一時，更被列為大園古八景之一。

隨運輸型態及船體噸位的改變，北台灣的航運樞紐逐漸轉至基隆港與淡水港，許厝港的重要性因此大幅下降，加上長年累月的泥沙淤積，讓許厝港與鹿港一樣，離海越來越遠，幾乎無法行船，最終走上沒落的命運。

不再作為港口使用的許厝港，且曾一度管制做為軍營使用，在這樣持續低度開發下，為許厝港沿海留下寶貴的自然生態，並於2015年經內政部公告為國家級濕地。

許厝港濕地不只是桃園最佳的野鳥棲息環境之一，也是認識藻礁生態之美的自然教室。珍貴的千年藻礁，讓我們可以在此尋找潮間帶的海中生物。此外這裡也有紅樹林復育區，整片的水筆仔樹林，設有高架木棧道方便我們觀察濕地生態，遇到好天氣，便可看到大量的招潮蟹、紅蟳與彈塗魚。

雖然這次沒有機會拍攝許厝港的夕陽美景，但透過這樣的空拍影像記錄，及後續的上網資料查詢，讓我對桃園許厝港有了更深的認識與了解，也解開了自己的疑惑，為何地名有個港字，卻遍尋不著相關漁港設施的問題，而之前看到那些架在河口的鰻架，還一直以為是釣客所搭的，果然功課要做，才能增長學識。

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✏️景點
📍阿里山國家風景區
阿里山是我們這次主要的行程，這次主要安排的也都是一些戶外的景點，雖然年假期間訂房的人很多，但實際到了現場之後沒有覺得擁擠，步道上的人並不多，阿里山上有滿滿的森林芬多精、聳立挺拔的神木群、遠方綿延的山脈、小火車、還能欣賞漂亮綻放的櫻花，我與家人們都非常喜歡，下次還要再來。

如果有想看日出的人，記得前一天下午四點前要到阿里山車站二樓買票，或是也可以像我們一樣網路訂票，在前一天下午四點前現場取票也可以，如果想要早上看日出前買票的話，建議要提早40分鐘到現場排隊，因為名額有限可能會買不到票。

日出的火車最早發車時間會在前一天下午公告，阿里山車站內會標示發車時間，除了第一班車，之後陸續會有數班車每15分鐘發車一次，把阿里山站內的旅客送到祝山車站(我們這次到祝山車站那段剛好在整修，所以只到對高岳)，如果要前往小笠原平台的話，到站之後要沿著右邊的標示繼續往上走。

住宿的部分如果碰上熱門假期，一定要提早3-4個月確認，我們這次因為人數比較多，訂房時每天飯店所剩的床位都不多，所以分成三間住宿，分別是櫻山大飯店、阿里山閣大飯店、禾楓別墅，特別要注意的是，如果坐在阿里山閣或是阿里山賓館，會需要遊接駁車接送上下山，這樣如果早上想看日出的話就要自行留意時間。

📍奮起湖
到了奮起湖之後，我們先到奮起湖大飯店買了奮起湖便當，之飽了才到老街走走，買點小吃、飲料，讓孩子在軌道與火車拍拍照、追逐玩耍，是一個不錯的拍照景點。

📍竹崎清水公園
因為剛好在住宿前往太平雲梯的路上，所以我就一併排進行程內。公園裡面空間頗舒適也滿寬廣，早上人不多，孩子們去了遊戲場，遊樂廣場在5-10月份會有水，小孩可以來這裡玩水，大人們則走了天空步道，裡頭有一些小攤販，肚子餓的話可以買點小東西吃，早上還這邊走走，讓孩子放放電還不錯。

📍太平雲梯/老街
老街除了些特色小吃，也可以買到一些當地的加工農產品，我們這次品嚐冬瓜妹的滷蛋、豆乾，草仔粿，口味都不錯。
逛完老街到太平雲梯，雲梯上的風景很不錯，如果體力夠的話建議可以走台大圈，可以看更多山景。雲梯上的風有點涼，記得加件外套。
唯一要注意的是交通問題，我覺得整個動線規劃沒有做得很好，停車可能會需要花時間找，上下山需要會車的地方也有可能會打結。

📍草本傳奇
這個點是我比較後來才排上去的，原本苦惱著最後一天的下午行程，找了很多資料才決定來到這邊，大家都玩得滿開心的，我很推薦給家族旅遊、一群好朋友自駕出遊、不喜歡塵囂打擾、喜歡山景的人。
草本傳奇這邊可以體驗不同的手作，這次因為設備和季節的關係，我們只能選擇製作天然防蚊薰香，手作結束之後會有他們自製的香料茶和小點心可以享用。
環境非常舒服，外頭是一片壯闊的山景和茶園景色，老闆也有說，不同季節來可以有不同的體驗，下次可以選擇候鳥過境或是螢火蟲的季節再去一次。
一人的費用是$350元，包含手作、點心的費用，手作的作品可以帶回家。

✏️餐廳/食物
📍游芭絲鄒宴餐廳
對行程第一站的餐廳就來到這間原住民風味餐廳，餐廳內景觀不錯，聽老闆娘說似乎也有重新裝潢，不過食物沒有特別驚艷，等待的時間也比較長（有可能是過年生意比較好）。

📍山賓餐廳
在阿里山上的餐廳，就在我們住宿不遠處，十分方便，不過用餐時段會有比較多人，需要到現場劃位登記。
我們點的是合菜，菜色沒有令人驚艷之處，就是一些山上的野味蔬菜，1500元的合菜有六菜一甜點一湯。

📍甕窯雞嘉義店
這家大家的評價都還好，覺得口味普通，不過價格平價，大家也吃得很飽。男友的爸爸說他比較推薦另一家菜公店土窯雞。

✏️交通
這次的交通是我們統一包車，尤其司機載我們南下以及到各景點去，這樣的好處就是不用擔心停車的問題，遇到不熟悉的路段或是山路也不需要太擔心，大家如果對包車資訊有興趣的話，我再另行分享哦！

✏️行程檢討
- 待在阿里山園區內的時間可以再更長一些，尤其要連同交通的時間一併考量，這次因為是直接驅車從北部南下，中途塞車的時間比較難掌控，所以行程從一開始就Delay，導致還有很多點沒有看到。

- 應該要在阿里山園區內購買遊園車的票給外婆，讓他一定上可以比較輕鬆一些，如果有帶長輩到阿里山的朋友可以在園區內的票亭買到遊園車的票券。

- 這次的行程安排有些太緊湊，如果要調整的話，我可能會把奮起湖抽掉，就在阿里山多待半天，可以把園區玩得更透徹，也比較不用舟車勞頓。

- 我發現這次行程中很多景點都沒有提供環保餐具，如果要到這些地方，建議自己帶環保餐具，就不用使用竹筷子了。