CarPlay無線款主機開箱來了！這次還加入倒車顯影功能，突然讓瞬間讓老車變的智慧，內有實測影片和差異比較唷～

今天我做了一件帥氣到很值得寫下來的小事。

大白回台後連續幾週都很乖，台灣疫情也逐漸緩和，於是難得出門遛遛不知保存期限還剩多久的金老公，有花堪折直須折。

在鬧區路邊停車，技術欠佳的大白勉強塞進停車格後，發現他的車頭只離前車不到五公分，右側兩顆輪胎卻已經卡到人行道邊緣，陷入動彈不得的窘境。眼看街上的車一台比一台兇猛的呼嘯而過，進退兩難的大白急得快哭出來。

坐副駕的我不知哪來的勇氣，揮揮手請日本人下車在人行道上等著。

一分鐘後我把車完美嚕進車位，前後左右車距嘟嘟啊好，瀟灑下車迎接大白崇拜欣羨的眼神。

而這是老娘第一次挑戰在鬧區路邊停車。

回家向老司機好友分享我人生的新里程碑，好友的評語是：「妳好棒！我無法想像的是大白怎麼可以接受這種近乎八國聯軍攻進紫禁城的羞辱。」

老司機你有所不知，我老公最大的特色（？），就是從來不在乎別人怎麼看他啊。
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圖文不符之駕駛技術沒長進但最近愈來愈會帶小孩的金爸爸。現在每晚可以連講三個故事也不會喊喉嚨痛了呢。

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今天純粹是beginner's luck，因為無膽人我平常只敢偶爾開鄉間小路，至今無法突破在新家停車的心魔。我超怕我家地下停車場又窄又陡的坡道，還曾因為看到朋友家大樓的地下停車場坡道又寬又緩停車格又超大而萌生購屋衝動。

（那還好意思笑別人？）

#懇請鄉親與新住民分享台灣路邊停車的眉角
#阿公的車沒有倒車顯影功能

Toyota C-HR將推出新年式車型，三個等級皆有3~5萬元的降價幅度並增添配備，不過TSS系統仍未出現。

#小惡魔汽車版 #Toyota #CHR #和泰汽車

把原本只剩音響和收音機功能的中控改成現代的安卓機，安卓機本體2500元師傅工錢1500元，共花費4000元整。這樣就可以做很多事情了。順便把一些東西也修一休，換了喇叭，門板固定排除異音，冷氣控制的燈，等等。
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(結果漲價了)

時間軸
0:00 開頭
0:30 廢話
2:13 跟車行老闆聊天
2:41 開箱安卓機
3:00 老闆消失
3:36 整線
3:58 測試安卓機
4:07 修冷氣中控的燈泡
6:29 評測安卓機
10:30 結尾

安卓機資訊
Android: 10.1
記憶體: 2G DDR
CPU: 8核心
空間: 32GB 可外接記憶卡最大128G

螢幕尺寸: 9吋
解析度: 1024x600
車前行車紀錄器，車後有倒車顯影

這台車子是: Honda CIVIC5 台規的 三陽 K6 EG6
出廠為: 1994年

拍攝設備:
Samsung S9+ http://2tou.cc/3cgxyx
Sony AS300 http://2tou.cc/3byjzq

剪輯軟體:
Sony Vega 16

我的手機:
Samsung S8+ http://2tou.cc/3ccwfj

#改車系列 #改車 #舊車翻新 #honda #civic #k6 #8 #老車翻新 #舊車翻新 #android #安卓機
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好動版與任性版差異
●均搭載 Active 專屬套件，但好動版少去專屬迎賓踏板
●好動版外觀採用海鷹之翼型頭燈，較任性版的奪目之鐮型少去 LED 遠近燈、自動水平調整及 AHB 自動遠光燈功能，另外車頭也少去四眼環車雷達及雨滴感應式自動雨刷，車側少去 Keyless 車門啟閉系統，車尾燈具為傳統燈泡而非 LED 導光式樣
●好動版內裝較任性版少去 Qi 無線充電座、HUD 智慧型抬頭顯示器、後座軟質門板、駕駛座8向電動座椅(含電動腰部支撐)、FORD POWER 引擎啟動鍵，恆溫空調為單區，遮陽板化妝鏡少去化妝燈、車內後視鏡無自動防眩功能
●好動版之 SYNC 娛樂通訊整合系統為2.5，較任性版的 SYNC3 少去中文聲控系統及中文衛星導航系統，且倒車顯影不支援 180 度廣角畫面
●好動版音響為 6 支揚聲器，與任性版的 9 支揚聲器及 1 支重低音配置不同
●好動版車重較任性版輕 10 公斤為 1,365 公斤，行李廂標準置物空間為 375 公升，較任性版大 34 公升
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)，好動版尺寸為 215/55R17，任性版為 215/50R18
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能，但好動版少去 iACC 智慧型定速巡航調節系統及全方位低速碰撞警示系統

#Ford
#Focus_Active
#好動版

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72096/first_2
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註：4:10 舊款車型價格為原廠 2019 年底公布未選配 CarPlay 主機之價格

新在哪裡?
● 車頭外型導入家族最新的 4 孔式水箱罩
● 前後保險桿造型變動，並加入銀色護板提升跨界氣息
● 內裝提供新款座艙配色，以黑色為基底；「藍/白」配 (單色車型) (小改前為「橘/白」或「鈦灰/白」配)　或者「銀/白」配 (雙色車型)
● 7 吋多媒體觸控螢幕列為標配(含倒車顯影)，支援 Android Auto & Apple CarPlay 連結功能
● 方向盤新增「換檔撥片」
● 導入 Suzuki Safety Support，新增 DCBS 煞車輔助系統、LDWS 車道偏移警示系統、Weaving alert 駕駛疲勞警示
● 動力部分雖維持 1.2 升 DUALJET 汽油引擎，但排氣量從 1,242c.c. 下修至 1,197c.c.
● 最大馬力為 83PS/6,000rpm (原 91ps/6,000)、最大扭力為 11kgm/2,800rpm (原 12kgm @4,400)
● 配合「ISG 整合式啟動發電機」與「鋰電池組的 SHVS 智能混合動力系統」；22.1km/L 的油耗表現，較過去 19.9km/L 有微幅度提升

#IGNIS
#小車
#微型Crossover

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70146
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