為什麼這篇倍耐力失壓續跑胎鄉民發文收入到精華區：因為在倍耐力失壓續跑胎這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者MunezSu (Munez)看板car標題Re: [問題] 失壓續跑胎值得嗎？時間Tue Ap...
個人比較不喜歡防爆胎，但怎麼取捨真的看人
我的想法是這樣啦
失壓續跑胎雖然常被叫成防爆胎
但是其實並不防爆胎，只是能在沒胎壓下行走一段距離而已，或許能減少爆胎機率
但踩到大東西一樣會爆
防爆胎的好處就是中釘子漏氣時可以省下拖車時間
或是換備用胎的時間，以及避免站在路邊的風險
而壞處大家都知道，較硬的胎壁導致舒適度降低
如果拿相同等級價格的輪胎來比
失壓續跑胎的抓地力就比不上同級非失壓續跑胎
而且會增加”簧下重量”，多少會影響操控
以我來講啦，我平常都會注意輪胎狀況
中釘經驗非常少，不講信用卡，原廠提供拖吊+保險提供拖吊以及租車。
同樣的錢我會選則投資在輪胎性能上
目前使用的輪胎
Pirelli P-Zero 美國製
Goodyear eagle f1 asymmetric AT 德國製
都不是失壓續跑胎
※ 引述《yokann (武漢肥宅)》之銘言：
: 最近想換掉車子的輪胎
: 因為很吵 而且有點顛 已經忍受一陣子了
: 尺寸是225/45/R17
: 原胎是T001 RFT失壓續跑胎
: 車款是A180 (W176)
: 我知道現在雙B很愛配失壓續跑胎但是以我自己的經驗
: 開車到現在所有經手過的車約開了10萬km
: 也只中過2次釘 都不是在高速公路上
: 都有找路邊輪胎廠補胎 實在覺得機率有點低
: 但防爆胎很吵 行駛質感差 又貴 好像有點不值得
: 最近換胎想換回一般胎了(如P4 CPC6之類)
: 是否有人可以討論一下失壓續跑胎跟一般胎的C/P值?
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※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/14/2020 00:51:33
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/14/2020 00:57:43
推 iverson0991: 我會選則投資在性上04/14 00:51
推 HeroFun: 一樓老司機開車阿04/14 01:02
推 sadsituation: 問一下樓主pzero跟ps4s您會怎選？04/14 01:37
P zero滿會黏小石頭，很容易聽到小石頭噴在自己車上的聲音。也比較不耐用，但沒下雨真
的抓地很好。
實際測試好像Ps4s以些微差距勝出
而油耗是PZ4贏
我會選PZ4是因為價格便宜
加上我車才272ps
→ x4068: ps4s pzero各方面都差一點04/14 01:43
→ DYE: 是爆了後還能用，以防爆的後果，來說防爆吧04/14 01:55
→ DYE: 我本來用了款胎，後來後繼款只有防爆的04/14 01:57
→ DYE: 礙於尺寸能挑的胎不多，我就裝了防爆的04/14 01:58
→ DYE: 抓地力差蠻多的，還貴點04/14 01:58
→ DYE: 不愛用，不好用04/14 02:02
那一款啊？真的差很多嗎？
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/14/2020 02:46:48
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/14/2020 02:55:32
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/14/2020 02:57:37
推 KDshinichi: P zero真的CP值高 04/14 07:31
推 supereva: 除非常常上山 不然真的不太需要 04/14 10:15
→ supereva: 我的車原廠配防爆胎 用幾年也是換成一般胎 04/14 10:16
推 supereva: 家門前路口有個大片鐵板水溝蓋之類的東西 換胎前在上 04/14 10:18
→ supereva: 面迴轉有時會滑 換胎後就不會了 最直接的差異感受 04/14 10:18
→ dai26: 倍耐力讚，下一組想換蠍子 04/14 10:58
推 sadsituation: 感謝樓主，我現在也是因為價差兩組差了6k 04/14 11:21
→ DYE: 瑪吉斯 M36 M36+ 04/14 11:44
推 makaveli: 很值得啊但我覺得 裝了普路司通跑ㄧ萬公里變很吵 04/14 12:00
推 makaveli: 吵到我都懷疑 W212是不是引擎要壞了 04/14 12:02
推 Mirgin: 不喜歡失壓續跑胎，操控感真的不好，同意常注意輪胎狀況就 04/16 15:44
→ Mirgin: 就好 還是愛用一般胎，橫濱G055就用得很爽了 04/16 15:44