花師畢業後我回基隆工作，學校離娘家騎車要20分鐘，已經習慣基隆總是下雨，穿雨衣騎車是稀鬆平常的事。

才到學校報到就當體育組長，比賽那天下了雨，讓孩子們坐計程車去比賽，我騎機車穿雨衣來回學校和比賽場地。經過一個正在修路的路段，馬路中間有一個大洞，大概是為了遮蓋大洞，上面蓋了一塊大鐵板，可是車子經過讓鐵板移了位。我經過時，馬路一半是大洞，一半是鐵板，一個猶豫不知道該從哪一邊過才好，騎上鐵板就滑倒了...

速度不快又有穿雨衣、牛仔褲，外傷不多，尾椎和腳卻疼痛不止，可是找不到代課老師，我只能撐著痛到學校上課。

那次讓我開始想著去學開車，領了兩個月的薪水7萬元，去中古車行買了一台十年的中古車，沒想到遇到無良的車商，那車子才開幾次，引擎就在路上燒掉了，差點火燒車，一修才知道只有外表光鮮亮麗，這整台車根本壞透了，又是進口小牌，零件貴到爆表，修了至少七萬元，最後2萬元賣掉。

第二輛車揪同事一起買了國民小車，遇到一個業務，收了我們4個人的保險費，偽造保單，直到其中一個同事出險，才發現他根本沒有幫我們投保，到營業所投訴，營業所竟然說是業務個人行為，他們不負責任。

第三輛車是接收姊夫的大房車，坐起來舒服又寬敞，超氣派的，車況很好，沒想過自己可以開這麼漂亮的車。開了一陣子才發現是輛油蟲，一公升的油竟然只能開6~7公里!!每年的稅金也讓我心痛，再喜歡也只能轉手賣掉。

孩子漸漸長大，我們趁油價高的時候，以超划算的價錢買了一台七人座的休旅車，那是第一輛也唯一一輛有天窗的車。載孩子的腳踏車好方便，把第三排座椅打平，可以放上4輛折疊腳踏車，超讚的!!沒想到一場大雨，外面下大雨，裡面下小雨，沒開過兩次的天窗竟然漏水了，得花一大筆錢換整組的天窗，孩子們又忙著練球，可以去騎車的機會越來越少，我們賣掉的時候剛好油價下跌，那輛車沒有折價很多，又轉手出去了。

工程師常常要跑新竹，我們換了一台強壯的新車，這台休旅車什麼都好，很省油，保養也便宜，就是妹妹漸漸長大，擠在第二排的中間位置，只要開長途就很難受，開四年把它換掉時，里程數竟然高達25萬...可想而知工程師有多辛苦，每個星期往返基隆新竹至少3趟，外加假日帶我出去玩耍，要賣掉時，找了很多間二手車商都沒有人要收，一輛才四年開了25萬的休旅車，只能超低價出售了。

中間省略雷諾、現代、kia、三菱、福特、Honda....第6、7、8、9、10、11….寫完大概2萬字....

43歲，第12輛車終於圓了我小時候的夢想，小蘭介紹下買了一輛二手BMW的小車，我超愛那台車，每次上車都覺得自己很帥氣！開喜歡的車每天上下班都很開心，可是對兩個180幾公分的兒子來說非常痛苦，因為底盤低，他們兩個要上下車都很勉強，車內空間非常小，上車後整個塞滿座位動彈不得，才開一年多，又只好跟我心愛的小黑說再見。

現在開的是我們的第13輛車，小蘭找熟悉的二手車商幫忙找車，找到這輛才一年，里程才3000的新古車....

我跟工程師說，我好喜歡現在的車，應該會開久一點。工程師不相信，問我：「久一點是多久?」哈!!我這次要等到買得起二手X5 才要換車！希望我人生的最後一台車，是我最喜歡的那台車。

年輕的時候錢不夠，只能買便宜的車，孩子小的時候想買大空間可以放腳踏車的休旅車，現在老了，不知道還能開幾年，當然要買喜歡的車。開車23年，我們兩個竟然換了十幾輛車，算一算真的很誇張，但是從每一輛車都學了很多的教訓和經驗，也因為每一輛車讓自己的人生多了很多美好的旅程。

在每個時期找到最適合自己的生活方式，在能力範圍內不虧待自己，我覺得超棒的。

工程師說這個願望太簡單，今天就去幫妳換個有X5的車牌……還是親妹妹好，借台X5讓我過癮一下。

孩子能自己解決問題，才是真正的獨立

父母要能夠愛，也要夠狠；
要耐心地引導，也要勇敢地放手。
孩子從依附走向獨立是漸進式的過程，需要學習，
能解決問題與承擔後果，才能真正獨立。

有天中午，先生下班回家，在二樓喊我下樓吃飯。當時我正在三樓書房，手機響了，是娘家的事。手機還沒說完，家裡的電話也響了，是公公打來的。

娘家的事，夫家的事，都匯集成我的事。那天中午就這樣二樓三樓跑上跑下，電話一直接、一直打。短短不到半個小時，聯絡了公公、嫂嫂、看護、姊姊、弟弟和姪子，總算是讓兩方的事件，都暫時平息，告一段落。

當眾多事情突然不約而同蜂擁而至時，我發現身邊總是有一些人會很好心地想幫你解決問題，但是他們的善意，常常不但派不上用場，反而是來添亂的，因為他們沒看清楚問題的原委與重點，就急著只想到要提出意見，而當事者還得跟他們解釋及說明狀況。這不但會耗損原本可以解決事情的能力和時間，也常讓人被這樣的狀況弄得筋疲力盡。

拜託，請暫停好嗎？如果沒把問題弄清楚，卻一直提出意見，只是愈幫愈忙。

換個角度看，我們面對孩子時，是不是也有同樣的盲點？我們常常急著幫孩子提出解決問題的方法，卻連孩子真正遇上的問題都還沒聽清楚或是沒聽懂。問題不是問題，該如何應對，才是問題。其實不論是大人或是孩子，每當發生問題時，都應該要先冷靜下來想一想，問題是什麼、起因是什麼，接著再想可以怎麼解決。

有一次週五夜裡，當時讀國二的祐亨突然說：「媽嗎，明天卡把迪比賽要穿學校的運動服，有乾淨的運動服嗎﹖」
我說：「沒有！我明天早上才會洗衣服。」
他哀怨地叫一聲後就衝下樓去洗運動服。原本剛睡覺的我一度心軟要起床幫他洗，但我想我教過他洗衣服，而且他這麼晚才說，於是還是忍住，必須讓孩子自己去承擔這個結果。

成長不是變魔術，需要歲歲年年的累積經驗與實力。父母要夠愛也夠狠，用包容的愛去引導孩子學習，用耐心等孩子學會，當孩子知道成長是自己的責任時，該放手的時候要夠狠心。想一想，如果我們當初捨不得孩子剛學走路時會跌倒，他要如何學會走路呢﹖在陪著孩子長大的過程中，我也會常常想著現階段的任務是什麼，界線又何在，這麼做對孩子到底好不好、適不適合。

祐亨在國二時有次去校外受訓，幾個同學相約一同先坐火車再換公車前往目的地。當火車到站，一行人下車走到公車站換車的途中卻看見公車剛開走，他們六個人商量後分成兩組三人，各搭兩台計程車，結果兩台車資相差了二十元，讓他們發現有些計程車司機不老實，會繞路。這個經驗，為這群半大不小的孩子們上了一堂最真實的生活教育課。

世界有各式各樣的工作與百態的人生，不要只把孩子關在家裡和補習班，要多帶孩子跟社會互動產生連結，也要常常討論生活經驗。像現在家裡如果臨時需要買東西，我常常讓孩子幫忙外出代購。我們全家出外旅遊時，也大多靠孩子們看地圖找路。當孩子發現有興趣想嘗試的餐廳，我也會讓高一的哥哥打電話預約。

不管孩子現在幾歲，都需要隨時、隨地、隨處培養他們解決問題的能力，也需要大人在旁引領他們多做冷靜的沉澱與思考，我們可以多跟孩子分享自己經歷過或聽過的事情和狀況，問問他們會怎麼做，這樣會刺激孩子做深度的思考。

此外，無論是在閱讀時獲得的知識，或是在生活實務經驗中親身體驗的經歷，都可以累積並融會貫通成為自己的智慧，進而成為我們解決問題的養分，然後在解決問題之後又帶給我們一次又一次的成長，這樣孩子的生命就走在正向成長中。當孩子有更多的能力與自信，面對生命中的考驗與挑戰時，才能產生隨機應變的機制，和懂得轉換隨遇而安的心境。

#要幫助，但不要過度介入
教養孩子長大是父母的義務與責任，但獨立、自信、可以自己解決問題，卻是孩子該學習的課題。

自從我不再幫孩子們送忘記帶的東西到學校後，他們偶爾還是會丟三落四。那時他們想到可以跟同學借，有時自己也會多準備幾份上課的用品幫助臨時需要的同學。他們發現，在學校發生問題時，要透過同學或老師的幫忙才可以解決，而自己有時也可以提供協助。這樣，他們減少了對家庭的依賴，也知道跟外界產生連結的重要，同時也慢慢具備解決問題的能力，最重要的是他們明白自己的事自己要負責。

習慣幫孩子善後並不是「幫助」，而會讓他們一直處於幼齡化而對父母「過度依賴」。

延伸閱讀#剛剛好的管教：放心與放手，讓孩子長出自信和力量
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有政府輔助、能搭載乘坐輪椅乘客的新型計程車，卻不願意載送身障乘客？這聽起來真是諷刺又讓人感到難過。

為了迎接2020年在東京奧運後舉行的帕運（殘障奧運），日本開始推行能讓身障者和輪椅直接上車的UD計程車（通用設計，Universal Design），這種看起來像休旅車的計程車，一輛要價 350 萬日圓，但包括日本政府和地方自治體，某些條件下的輔助額加起來甚至能達到 100 萬日圓，所以很多車行或駕駛在換車時就會選擇UD車款，今年三月時全日本大約已有 12,000 輛UD計程車。問題就在，這種為身障者設計的計程車，卻不太願意搭載身障者。

東京新聞採訪一位坐著電動輪椅的女性工藤登志子，要在東京都廳前搭計程車，首先遇到的困難就是人行道和道路有落差，或者被植裁擋住，光是找到適合乘車的地方就花了五分鐘。總算來到路邊攔車，遇到第一輛計程車明明有看到她，卻連減速也沒有就通過；過了十分鐘遇到第二輛空車，這次有減速但一樣沒停。就這樣過了一小時還攔不到車，耽心工藤小姐身體狀況的記者過來幫忙攔車，攔下的前兩台車以「不知道搭乘的方法」為由拒絕，第三台車的理由是「電動輪椅超過限重」（但規定是連輪椅200公斤以內）。一個小時又20分鐘都攔不到車，工藤小姐抱怨著「到底UD計程車是為何而做的呢？」



根據身心障礙團體DPI日本會議的實驗調查，路上攔UD計程車，25人中有5人被拒絕；電話預約49人中有14人被拒絕，甚至使用App叫車，9人中有4人遭拒，比例可說相當高，還有停留所的排班車剛好輪到UD計程車卻直接開走。DPI佐藤事務局長表示「和鐵道不同，計程車是駕駛一人營業所以會有個人意識」。


為什麼UD計程車會拒載身障者呢？主要原因是必須先調整前後排座椅，然後架設斜坡，慢慢推乘客輪椅上車後再幫輪椅固定，雖然車輛製造商宣稱只要三分鐘，但是DPI進行測試，乘車時間平均要11分鐘，最多還到21分鐘；下車平均五分鐘，最多是15分鐘，就有匿名的駕駛表示，這些耗去的時間並無法收費。但也有速度很快的案例，ワイエム交通的駕駛吉沢昂祐在測試時只需五分鐘就能發車，他表示每三個月就會複習一次操作方法，所以很有自信。 #ＵＤタクシー #タクシー #計程車

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以下為本段內容文稿：

歡迎來到「一天聽一點」，在一年的中間，許多學生畢業的季節，來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」，似乎是很應景的話題。

但你放心喔，我要跟你聊的不是如何找工作、面試，這一類比較技術性的問題；而是在這個動盪、快速變化的時代中，我們要怎麼樣「安身立命」？

所以呢，我們企劃了三集「過好人生」的專題，要來跟大家分享，如何駕馭那未知的未來？我想不管你是剛畢業的菜鳥，或是已經在江湖上走跳的老手，都會覺得很有幫助。

而在「過好人生」系列的第一集，我要開門見山的，來幫你破解一個思考、一個問題。

那就是喔：「不管你現在幾歲，有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低？你對未來都會有一種淡淡的焦慮，不確定是否繼續往下走，是對的選擇嗎？」

你是不是也感受到，那些過去覺得顛撲不破的保證，全部都一點一滴的在瓦解中呢？

你的焦慮並非空穴來風，在我分享「如何面對這些焦慮」之前，我們先來看看幾個客觀的數據。

首先喔，根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡，它載明喔，在不遠的未來，大概就是民國150年，我們台灣的人口會比今天少了679萬，只剩下1660萬，回到民國65年的狀態。

這意思是說，我們現在剛好站在一個分界點，接下來每往前走一步，我們的人口數據就會往後退一格；但是不同的是，這次的1660萬的人口結構，會跟以前很不一樣。

首先呢，65歲以上的人口，會從當年的60萬膨脹到730萬，是當年的12倍；但是出生的人口，卻從42.5萬降低到5.6萬，比當年的七分之一還要弱。

聽到這些數字可能沒有感覺，我直接講白話文；現在全台灣有2600多所小學，如果都沒有關門，每間學校就平均只會有25個學生。

你想想看，這樣的狀況底下，有多少教育人員要被淘汰？而周邊有多少的產業會跟著萎縮？

好！就算你不從事教職，也不想生小孩，那個時候每年能繳稅的人，只剩下810萬人，是現在1730萬納稅人口的一半。

但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出；從現在5到6個人，養一個退休人口，到1比1的cover，我們只有40年的時間。

如果講到這裡，你還是沒有感覺，我就直接告訴你，只要你現在小於58歲，你有很大的可能會領不到勞保，甚至於呢，你要繼續工作到75到80歲都是正常的。

當然你也可以說喔，晚點退休沒什麼不好，反正壽命那麼長，繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況，你可以想一想。

所謂的「工作」，你那種覺得想要做一輩子的，它會不會存在？就算你想做，還有公司會要你嗎？

我們來舉幾個例子喔，大家都知道台灣過去一直以來是機車王國，隨便走在馬路上，你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車，滿街趴趴走。

而這樣子高密度的機車使用，就造就了上個世紀的八零年代，台灣機車行隨便開，隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後，開始了有重大的轉變。

由於電動機車的技術愈來愈成熟，無論是更時尚的外型，更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助；它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者，它帶動了近年來電動機車的換車潮。

而電動機車就像3C產品一樣，在維修的時候，不管是哪裡出問題，只要把整台電動車接上電腦，就能夠很快的診斷出故障的位置，直接換掉零件。

不再需要那種傳統機車行，老師傅的維修經驗，而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔，傳統機車行如果不轉型，你想想看生意還能維持幾年？你可以自己想一下。

如果你覺得機車行是「黑手」，是屬於「藍領」的產業，跟身為「白領」的你無關，那你一定不能錯過我接下來要說的例子。

「大數據」的運用，在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據，都會透過電子化的大數據被記錄之後，所有的產業都能夠針這些數據，去鎖定他要的族群，去設計出更受歡迎的產品。

你想想看，假設你這輩子會得到什麼病，都可以透過「大數據」推算出來；汽、機車全部自動駕駛，大幅降低車禍的機率，你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎？

還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單，直接推播到你的手機裡，方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候，眼下全台灣21萬的保險從業人員，又該何去何從呢？

我們都知道打敗計程車的，不是另外一家更大的計程車行，而是叫車軟體Uber、滴滴打車；而打敗出版業的，不是哪一個強大的作者或者是書商，而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。

而你可能不知道的是，讓口香糖的銷售量急劇下滑的，不是另一外款零食，而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候，口氣清新的需求，也就沒那麼重要了。

在未來，你根本不知道你的敵人會在哪裡？也不知道你的公司還能活多久？就算它現在看起來很大。更何況喔，在台灣的大企業是相對少的，絕大多數都是中小企業。

而中小企業只有七年的平均壽命，它關店的比率非常非常的高；以每個人平均45年的工作時期，你至少要換7到8次的工作，這都是很正常的。

所以談到這邊，你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安，其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮，我還比較擔心你勒！

那麼面對這樣的狀況，我們該怎麼思考？首先，你要知道的是喔，如果你的想法還停留在，找到一個工作安分守己的做下去，只要穩定就好；那恭喜你，你註定被淘汰。

為什麼呢？其實我們有很多人的生涯概念，是來自於20世紀，但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象，在上個世紀，我們對生涯規畫的理解都很單純，而且單純得很絕對！

就像是讀了醫學院就當醫生，讀了師範學院就當老師，要是你不想讀書就當工人，這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。

但你有沒有發現喔，在我們渡過了千禧年，進入了二十一世紀之後，這種精確分工、結果確定的事情，其實早就不存在了。取而代之的是，每三到五年之間，就會有不同的熱門新工作誕生。

特別是近幾年來，最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的，都已經不是各大專院校裡，找得到相關的科系的新工作、新職業啊！

而這樣子的「實際產業」，跟「學術」之間的斷層，也老早讓生涯的議題，脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。

而更弔詭的是，有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示，現在的大學生，進學校第一年所學的知識，在他升大二的同時，去年所學的就已經過時，形同作廢啊！

這更說明了，要現在的學生從學校畢業之後，帶著所學的專業，去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作，那幾乎已經是「神話」了！

再加上喔，我們現在所處的時代，是工業革命以來，人口和科技發展最快速，而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量，已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。

也就是說喔，雖然我們懂得比二百年前的人，還要多很多；但尷尬的是，我們大部份的思考方式，卻沒有進步多少，還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。

在這裡我邀請你想一想喔，要是你的思想沒有適時的，隨著時代的進步而一起前進，你又偏偏生活在變動這麼快速，對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡，那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢？

如果你不想要繼續焦慮下去，那麼關於未來生涯的因應策略，就是你最急迫、最需要學習的部份。

但是在開始學習之前，我來說個故事，讓你對於這樣的學習，先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。

他在1986年的都柏林IFIP的研討會上，曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》，之所以把論文的名稱取得這麼特別，是因為佛瑞德使用了一個隱喻。

在歐美的傳統故事裡，傳說喔可以用銀製的子彈，就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸；所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。

而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」，就是在強調軟體複雜的本質，並沒有任何一個技術或方法，可以像是殺死狼人的「必殺技」，並沒有那種一招斃命，一用就靈的這種途徑。

而事實上，像軟體工程這樣的挑戰，就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威，和牢不可破的真理，都在此刻會被推翻，沒有任何的「保證」可言。

因此呢，我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法，都會是「史無前例」的，都必須由我們自己親手去開創。

而真正「解決問題」的高手，就像佛瑞德這樣的人，他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。

可以追求的是鍛練自己的「思考能力」，把自己打造成為能夠「靈活應變」，去適應各種的變化，而不斷的更新、持續升級的系統。

如果你還是聽不懂，非得要一個答案，那我只能說，現代生涯唯一的不變的，是「一直在變」啊！唯一的解答就是「沒有絕對」！

而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山，企圖想要找一個工作、一個專業，就做一輩子的「舊思維」；如果再不移除，那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候，你還堅持使用「call機」，這是一件很荒謬的事喔！

更可怕的是，這些過時的思想如果不即時更新，當生活和工作的壓力越來越大之後，它會變成一種毒素，變成一種「思想的遺毒」。

不知不覺會腐化你的心靈，讓你對生命感覺到絕望，成為自我發展的最大阻礙，這會是你要的嗎？你可以想一下。

所以在下一集的節目裡，我會一一說明，這些「思想遺毒」的具體內容是什麼？及它是在什麼時候，植入你的腦袋裡？

面對「思想」這種無形的對手，你必須先認出它、標定它；才能進一步的打敗它、超越它。

要是你希望自己能夠與時俱進，不讓未知的新科技，消滅你熟悉的工作跟生活方式，那你就一定要鎖定我們的頻道。

除此之外呢，如果你想要更精確的，認出在自己的人生裡，無論是面對工作，還是自我發展的迷思或現象。

並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位，有效的去適應這多變的未來，那麼千萬不要錯過，我們推出的線上課程【過好人生學】。

如果你曾經在生命的任何時刻當中，問過自己：「這輩子，只能這樣嗎？」那這門課就是為你所準備的！【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生！

希望今天的分享，能夠給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

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讓我們一起邁向一個更好的人生，謝謝你的收看，我們再會。