【零工經濟是場騙局？Soho自由工作者如何擺脫「越逃越不自由」的委屈工作輪迴！】
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不少人聽到由「零散工作機會」&「獨立接案自由工作者(soho/freelancer)」所組成的「零工經濟」正在興起，並且有機會在「科技 & 網路發達」、「工作時間 & 地點越來越不受時空限制」的現代社會裡大行其道時，都會一邊感到興奮，又一邊不禁懷疑「零工經濟」會不會是一場「過度渲染的時代騙局」？
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也有很多人對「擺脫朝九晚五」、「不受時空限制」的工作模式心動不已，但又忍不住擔心「當自由工作者可能會先餓死」所以遲遲不敢開始展開行動。
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所以本篇就以自己「離職接案一年」來的親身發現，為大家分析一下，怎麼樣的自由接案者可能會「越逃越不自由」；怎麼樣的自由接案者則有機會可以真正拿回人生的主導權，努力朝「更自主、自由」的人生邁進！

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一、苦工型自由工作者：無力因應平台變化、從面對一位老闆，到面對無數位老闆
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離職展開接案生活並不總是浪漫、美麗的，許多上班族們以為自己就此逃離了組織/老闆的壓榨，殊不知只是從一個人(老闆)的奴隸，變成一堆人(平台&案主們)的奴隸。(PS.🙈這邊要為老闆與企業們平反、澄清一下，其實也是有很多很好的公司、老闆和主管的，許多自由工作者離職只是為了實現夢想或追求更自主的工作模式罷了，並不一定都是因為勞資對立的關係喔！~)
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最常被人拿來舉例的，便是Uber司機了，很多人都聽說過相關的報導：Uber司機們因為已經從正職工作離職、投注大筆資金買車，所以在面臨Uber平台抽成調漲的時候，也沒有能力離開，甚至沒有籌碼可以和Uber平台對等談判，為了養家糊口而不得不瘋狂的超時工作。有人甚至每週工作 100~120 個小時，一天必需接下無數客人，才能達到原本的收入。有幾位Uber司機甚至因為所獲得的報酬低於營業成本，又實在無力讓自己逃出困局，而悲憤自殺，真的讓人不勝唏噓。
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但難道每一位Uber司機，現在都正過著上述悲慘的血汗生活嗎？我想應該不是的。
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前述被現實壓到無法翻身的Uber司機們可能都犯了以下的致命錯誤。
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1.過度依賴單一接案平台
2.忽略經營自己的客群
3.沒有做好「個人品牌」
4.缺乏長遠、有機的收入規劃
5.沒有被動收入與足夠存款
6.沒有積極為自己的人生思考、創造更豐富的選擇
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如果是有做好上述任何一項的Uber司機，相信在面臨平台抽成調漲的時候，應該都會有一定的能力，能夠淡然處之，或淡定的自尋出路，而不會讓自己身陷困局。
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如果你發現自己正是這種「苦工型自由工作者」或正陷入「苦工型接案者的思維」，也不必太過崩潰、擔心，因為剛開始接案的第一個月，我也曾經是這樣的，在瑣碎的工作與微薄的報酬中感嘆當自由工作者好難，不如歸去🙈。哈哈哈哈~但在努力尋找方法、改變思維之後，很快的一切就完全不一樣了！

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二、自主型自由工作者：清楚自身價值、了解目標客群、經營個人品牌、積極思考獲利模式 & 被動收入
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相信會想成為自由工作者，致力於追求的應該都是「真正的自由」吧？！
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別以為逃脫企業就自由了，其實很多時候只是被更多的案主、帳單 & 税單壓得更加喘不過氣。
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為了避免成為「身兼多職的苦命勞工」，把自己搞得更不自由。以下我精心整理了 5 項「自主型自由工作者」們通常都懂的事，而這些也是「野放上班族」們想追求「真正的自由」，一定要知道的事！(有幾項是我近來才歸納出來的新發現，自己也還在努力中，一起加油共勉之吧！🍻)
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1.「重新定義自己的價值主張」
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不要都已經離開上班族生活了，還用低人一等的心態看待自己，還在接受不合理的要求、對不合理的工資敢怒不敢言，覺得案主在上你在下。既然出來了，就要把自己當成一家「和企業/案主對等」的「一人公司」與「合作夥伴」，慎重對待。(PS. 不只自由工作者，在企業上班的受僱勞工和老闆也是對等的，也可以勇敢爭取自己的權益喔！💪)
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哈哈這並不是叫大家要去跟自己的案主吵架，而是鼓勵大家勇敢的去和對方「溝通」合理的「工作內容」、「要求」與「報酬」。記住你需要案主的資金，案主也需要你的專業服務。對方並不是故意要砍你的價格，他們只是「還不了解其中的價值」罷了，身為最了解自己的人，你有義務用「成功的溝通」去讓對方「明白其中的價值」。
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首先，要為自己「適當訂價」並「重新思考自己的價值主張」。你可以以「該案件所需工時」、「市場普遍行情」、「個人能力/經歷」或「實際成效達成」...等等之類的來作為訂價的依據。
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但記得要先「好好審視自己的價值」，絕對不要委屈！
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舉例來講：如果你為人中英翻譯行銷相關的學術期刊論文，那麼你為對方提供的價值是你結合了「行銷專業知識」、「翻譯相關專業」與「對中英文兩種語言&文化的充分掌握和理解」，再加上「對學術期刊論文寫作的了解」，才能提供的專業服務，也應該「依此價值訂價」，而不只是「一個字1元」之類的，「以翻譯了幾個字來訂價」。
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因為你為對方帶來的「價值」，是讓對方嘔心瀝血的研究結晶，能以最恰當的語言做轉換，進而有機會被頂尖學術期刊所收錄，最終呈現在全世界的眼前啊！
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再來，也別忘了「重新規劃收入組合」。接下「無數個報酬低微的小案子」，就代表你必須和無數個案主面試、簽約、溝通、追款...，面對「十倍以上的瑣碎雜事」。所以接案時記得自行斟酌案件數量，如果可以盡量「把短期案子談成長期合作」，然後用「2-4個收入較高的長期大案子」或「不論大小但可”穩定進帳”的工作」來取代無頭蒼蠅般的「有案就接模式」，工作起來會更輕鬆不少喔！
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2.「不過度依賴單一平台/案源」
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如果你只依賴單一接案平台，比如：單一人力銀行接案平台、Uber、Airbnb、聯盟網/通路王(聯盟行銷平台)...，或只依賴單一案主。那麼當該接案平台/案主開始「調高抽成」或「壓低你的獲利」時，你便很容易會無力招架，也沒有籌碼可以和對方談判。因為他們還有別的選擇，而你就只有對方而已啊！
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如果可以的話，盡量讓自己有能力可以「跨國、跨平台接案」，且不要「只接一個收入高的大案子」。另外，於此同時也別忘了要好好經營自己的顧客與潛在客群，跨越接案平台和對方取得「直接的聯繫管道」。
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3.「接案自由工作者別只當 “代工” 」
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「代工」 & 「重要夥伴/顧問」之間的最大差異就是，你有沒有辦法為客戶做更深入的考量！
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不要做那種「客戶說改一個字的顏色，就真的 ”只改一個字的顏色” 而不思考整體視覺 & 品牌呈現的設計師」、「客戶說幫我寫篇產品介紹，就真的 “只寫產品介紹” 而不考慮企業為什麼需要這篇介紹、會怎麼運用、想達到什麼樣目的與效果的文字工作者」、「客戶說幫我做臉書貼文，就真的 “只埋頭製作貼文” 而不考慮整體社群經營的社群行銷人」...。
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因為「你才是這方面的專家」，顧客有時候「根本說不清自己真正想要的是什麼」。如果你可以擺脫「代工思維」，把自己當成對方在該領域方面的「專業顧問」，不只可以省下無數來回溝通的成本，對方也會因此更信任、「更離不開你」喔！
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4.「好好經營 “個人品牌” 」
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在一開始完全沒有相關接案資源和管道的時候，可以先從「接案平台」獲得案子，然後透過好好經營每一個案子，來發展長期的顧客、合作與人脈。
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但接下來，就要開始認真思考未來，好好經營自己的「個人品牌 & 平台」了！因為越早開始這麼做，你便越有機會可以邁向更自由的職涯。
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在「經營個人品牌」方面，我們可以做的是：研究市場需求、找到自己可以為他人帶來的價值、尋找會迫切渴望你所提供之價值的客群，然後嘗試各種方法去接觸到對方！
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最常見的「個人品牌經營方式」便是：(1)「開設個人網站/社群/平台」、(2)「定期產出高品質 & 相關性的內容(如：文章/影音...)」，然後 (3)「適時融入自身的性格、理念與特色，和志同道合的朋友們建立更深層的信任感」。
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透過經營個人品牌，可以讓大家有機會更深入的「了解你這個人」、「喜歡你這個人」，並進一步「相信你的為人與專業」。比起跟一位「完全陌生的人」合作，我們當然更信任、喜歡一位「自己認識的人」啦！
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不要懷疑，如果個人品牌網站的客群經營得「夠精準」，就算僅僅幾百/幾千人的個人網站平台，也可以讓你接到案子、讓機會自己找上門，甚至讓你可以有資本去發展出一套屬於自己的穩定獲利模式。
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5. 「重新思考獲利模式、積極建置被動收入」
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當你的soho接案職涯已經開始漸趨穩定之後，便是時候可以開始思考「還有沒有什麼更好的方式」了！
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比如：
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從接案這種「有做事才有收入」的模式，轉換到製造有機的成交輪迴系統，建立一系列能穩定帶來被動收入的「聯盟行銷」內容，會不會讓你更自由呢？(當然，這並不是一件容易的事。)
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從努力行銷去幫別人賣「別人的產品/價值」，轉換為替自己賣「自己的產品與價值」，會不會讓你獲利更多呢？(例：從透過聯盟行銷賣廠商的東西賺取微薄佣金，變成製作屬於自己的作品、電子書與線上課程，販售屬於自己的產品。)
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這些都是接案自由工作者 & 獨立創作者們，可以更近一步思考的問題喔！

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所以總結來說，自由工作者職涯真的是一個華麗的天大陷阱嗎？其實不然！「零工經濟」本身是很中性的，端看你「如何」去擁抱、面對它！
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實驗了一年之後，現在我的想法是「既然出來了，就別再回去啦！」，因為從上班族野放之後的感覺真的非常快活啊！！哈哈哈哈
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在收費營地家庭露營轉眼七八年了，其實台灣收費營地已經多到爆炸，但是如何挑選就很困難，這次我列出了10個我認為必去的營地，從舒適到原始，讓各位可以一級一級挑戰，筱筱太太更加碼列出她覺得衛浴最棒的五個營地，讓你邀太太去露營不會被打槍。

這次在晚餐時間吃踏輕 鹽焗花雕鴨（香茅檸檬風）同時大家分享，這料理包也很適合露營吃喔。

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可憐的珮珮小姐，一整個暑假都在家裡度過，好險經過大家的努力，在暑假尾聲疫情控制下來了，收拾好裝備，來一個全家野營，找到一個靠近溪流，樹林下的營地，就算中午也不熱，泡下溪水馬上涼快，躺在吊床上看著樹林太完美了，這次兩位公主睡車上，我一個人睡營火部落帳篷，這次晚上又聽到電鋸聲了....

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好久沒野營影片了，各位一定等很久了，這次來挑戰林道單車野營，這次的路線難度用4WD 休旅車也算中上，路面被之前的大雨打的更爛了，這次採用美利達eONE-FORTY 電動輔助自行車裝載兩個馬鞍包，兩個前叉包，龍頭包，座管包，滿滿裝備來單車野營。

路面的積水，慎水比預期的多很多，天氣也把想像中的熱，雖然有電動輔助不費力，但是要一直閃避大石頭，找適合的路線比想重中累，很好運的在路程看到一支山羌，第N次搭設營火部落帳篷，第三次碰到下雨，難道我天氣預報看錯了嗎？

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