是誰說每天都一定要做交易？

那些一年贏下200場獲利平倉勝利的，也不會每天每個時刻都在進出交易，而是他們會選擇在最合理的位置到來之前，耐心的等待它，耐性的讓它自動出現，才做合理的相對狙擊動作。

你可知道，這樣的每一場勝利，所換取的交易信心，是日後恐懼最害怕的敵人？

就是因為如此，贏家們不會因為猜測而進場交易，而會因為市場開始出現缺陷、出現弱點，這種環節對於贏家的勝算與獲利贏面性來得更大，於是果斷、於是出手，90%都可以將獲利實拿到手。

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「那麼，下一次什麼時候再出手呢？」

『200場怎麼贏下來的，下一場難道還會不清楚？』 贏家微笑應答著。

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本週1負。

今天大盤與台指期收盤，完全符合配合黑色星期五的概念，更來了一根週黑k作收，市場股民哀鴻遍野、作多方的期民則是多方最後無家可歸的悲慘景象。

如題，本週1負，後面故意少打了5勝1和的總佳績。
亦即，本週總共拿下5勝1負1和作收，其中那場最後平倉為負的操作，隔天三倍成績直接扳回，對，就是「三倍券」的概念。

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「小輸，要大贏回去，實在太容易；但大輸要大贏回去，絕對日日都很驚心，還得場場小心翼翼才行。」

以上，這樣的兩種交易心理，相信當沖的股民或者是當沖的期民，都知道版主的語意。

因此在每一種策略於市的交易之下，每一次趨勢上對抗策略的環節，都會隨著著的變化，驗證自己交易的策略是否堪用，又或者容易直接被市場修理個不堪一擊。

適時「修正」策略，絕對是交易市場可以長期讓策略穩定的方式，而且不能小看它，要懂得在不擅長的走勢，又或者市場風險變數極大的時候，有好的良策來加以謀略下一步的棋局該如何走，加倉或減碼、調節或保利，只要善加利用，良方與優策絕對可以讓獲利十拿九穩，而其一絕非不是不穩，而是可以「以和作收」的效果，絕對管用。

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最後，繼續交待一下近十個月來的獲利平倉勝率：176勝3負25和。

晚安，祝版友們週末愉快。

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*這星期雖然有一負，但後來的那一勝，是完全那一負的倍數獲利回來。

輸錢的時候，總是很敢承認，其實又沒什麼。
但贏錢的時候，討回顏面之餘，還可以耐心選擇在12小時過後，才筆寫感會晚間才發文分享出來；因為作者向來就不習慣馬上好大喜功，喜愛午後時光享受美好的反饋現實生活。

偶爾交易的輸真的不算什麼，但輸後的如何制定反擊策略，那才是真的期貨人應學的技術，尤其是交易心態，那會是您長期耕耘在期貨路上，最好的安穩與安定方式。

還有一點，輸後的耐心、冷靜，觀察、等待，對於下一次的贏面，樣樣缺一不可。

不想一直輸下去，請完全徹底執行紀律交易，並且用理性的交易方式，來一場場扳回 & 贏回去。

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(七個月獲利平倉勝負局數，121勝 2負，至於出手獲利回補的勝率有多少，歡迎試算)

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高校入試を控えた受験生を応援しようと、群馬県安中市の中学3年生に合格祈願の通行手形が贈られました。贈られたのは学者大名と呼ばれた幕末の安中藩主板倉勝明が書いた通行手形です。日本で最も厳しいと言われた関所の通行手形をお守りにして志望校に合格してもらおうと、安中商工会が毎年市内の受験生に贈っています。

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2013年4月21日、京成成田→京成本線経由京成高砂→千葉ニュータウン中央まで運転された、北総鉄道9000形9018編成使用の通勤特急「ほくそう春まつり号」で京成佐倉駅→勝田台駅までの雨天前面展望です。雨天とあって前が見にくく、あくまでイメージとしてご覧ください。