只收現金

在美國，跟人工有關的事情都很貴。

時間往往等於金錢，甚至比金錢更寶貴。在美國，不光在付人工費用上面必須花大把的金錢，更多時候還必須花時間比價，比如修車、保養車、修理水電、修理馬桶、修理電燈、修剪樹木、整修地板等。這種很少是隨叫隨到，很多時候你得花一個禮拜的時間上網查詢看評價，接洽查詢，然後約時間來家裡（或把車開去）估價。一個禮拜算有效率，很多時候光是請師傅來家裡這一個步驟就花上一兩個星期，不是因為師傅大排，而是你也上班，好的師傅甚至檔期通通滿檔，連請他來估價的時間都很難喬到。

拿我和Ｃ有一次必須要修車的經驗來談。車子因為一些原因需要送修，開去一家看起來人模人樣的中東人修車廠估價。中東人舌燦爛花，努力的告訴Ｃ他們品質最好，不隨便亂做，這些小問題看似不起眼，但必須和原廠訂購整個重做。東加西加之後，估了一個$2500的價格回來，遠遠超出我們預想的價位。

於是我們來了第二家，親戚的台灣人朋友所開的保養廠。出來迎接我的是長得很像歐巴韓星李鍾碩的保養廠繼承人第二代，講話帶有ABC腔，彬彬有禮的替我檢查車子，也彬彬有禮的開了$1000美金的估價單。我很想偷偷的告訴保養廠小開，如果疫情過後他有機會回台灣絕對有非常夯的市場，光是歐巴臉＋ABC腔＋保養廠小開這三個條件在台灣走跳，就已經不是前途無量四個字可以形容了。

離題，但我的另一位霸氣醫師好姊妹Ａ媽堅持，一定要去她朋友的爸爸所開的保養廠，保證絕對最低價（我知道這聽起來像蜂蜜促銷，只差沒有說不純砍頭）。就這樣，我來到人氣滾滾，連停車位都找不到的第三家。修車廠中，工人來來去去，我花了很長時間還找不到老闆，讓我一個人晾在辦公室待了好一會兒。後來我終於知道老闆為什麼這麼久沒出現了。

他在上廁所。

老闆跩跩的叫我把車開到門口，違規停車一下，看了看車子狀況，跩跩的說「$550」一副就是不要拉倒的瀟灑樣，頭也不回的打算飄走。因為怕他又飄回去上廁所，而誰知道這次又要上多久，我趕緊叫他開單幫我修車。
「啊，你確定嗎？」老闆本來打開手機玩得正高興，驚訝我就這樣要做決定。
「對，你修吧！甚麼時候可以來拿？」我沒說的是，趁你沒改變決定之前。

事後Ａ媽才告訴我，老闆其實已經年過七旬，全家都要他退休，但他純粹是怕待在家無聊沒事做，所以就做好玩的。價格永遠現金價，不收卡不收支票，甚麼以客為尊努力討好客戶這類的業務精神全都沒有，老子給的就是一口最低價，但也是這口最低價，讓他做好玩的修車廠永遠絡繹不絕。於是，同一個問題，同一台車子，如果只隨便選一家的話，就真的成為付2500的冤大頭。

這個故事告訴我三個道理：
1. 在台灣凡事講求關係，在美國也一樣，尤其是幫你找到網路上不太容易找到卻口耳相傳的人工服務。
2. 在美國不但要貨比三家，而且一定要找華人的來比價，最好還是快退休做好玩的那種。
3. 只收現金很多時候是在美國找最低價的絕佳指標，如果一個地方收卡還收American Express，甚至還端茶倒水外加給你靠背枕的話，多半不會給你最便宜的價格。這世界的千年不變道理除了耶穌愛你之外，另外就是Cash is King，俗擱有力。

延伸閱讀：
👉美國人的真正生活：bit.ly/2CPMsRn
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🔖大學文憑一定是好工作的保證？

家長對孩子前途的焦慮中外皆然，美國《華盛頓郵報》一篇媽媽投書，寫到面對雙胞胎兒子高中畢業後截然不同選擇的心路歷程，引起廣大迴響。↘

三和大神

（注：在中國網絡上看到這篇關於中國底層人的文章，很快就被中方刪除了，現在貼回來與大家共賞）

【15元吃住30元買性服務﹕墮落年輕人在集體等死】

毫無盼頭的人生是什麼樣﹖

如果非要總結﹐我想答案大概是﹕“一切皆可放棄”。

有這樣一群人﹐他們放棄了生計﹑身份﹑尊嚴﹑所有社會關係﹐

在高歌猛進的城市角落打造了一處墮落天堂。

同時﹐他們也被滾滾向前的時代車輪無情碾過。

1

做一天工﹐闊以玩三天

深圳﹐距離市中心不到10公里的龍華新區﹐有一個叫做三和人才市場的地方。

這裡常年遊蕩著一批被稱為“三和大神”的人。

他們共同信奉著“做一天工﹐闊以玩三天”的精神信條。

打工永遠只找日結﹐賺得百來塊工錢後﹐便開始實踐“吃喝嫖賭抽”五字真訣。

不論當下物價如何攀升﹐在三和﹐生活成本被壓縮到了極限水平。

大神們手提藍白大水﹐抽五毛一根的紅雙喜散煙。

花2塊錢﹐可以吃上淋著古怪顏色醬油的腸粉﹔再加3塊﹐就能來碗飄著青菜﹐偶爾能發現肉絲的掛逼面。

吃飽喝足後﹐大神們鑽進昏暗污濁的網吧﹐追逐各自的精神家園。

1塊5每小時﹐8塊錢通宵﹐地球不爆炸﹐他們不挪窩。

結束了遊戲裡的腥風血雨﹐一排人呼呼大睡﹐東倒西歪﹐宛如喪屍。

想睡得有儀式感點﹐花個十幾二十塊便能喜提床位。

30平米的簡陋房間﹐密密麻麻地擺滿雙層鐵架床。空氣裡瀰漫著汗臭與尿臊味。

被褥枕頭許久未換﹐臭蟲陪睡也是常有的事。

但對大神而言﹐只要能充電﹑有WiFi﹐這些都不是問題。

人才市場附近﹐龍華公園的隱蔽處﹐30—50元就可以潦草地解決性需求。

三和人管這叫“修車”。

眼看錢花差不多了﹐大神們不得不開啟高階修煉模式。

天為被﹐地為席。

海信人力資源市場﹐每到晚上﹐都會變成“海信大酒店”﹐床位供應十分緊張。

當“掛逼”狀態都不可持續時﹐餓了幾天肚子的大神們﹐才會再次起身﹐打個臨時工。

但漸漸地﹐他們連日結也不想做。時長日久﹐人就像報廢了的汽車﹐再也難以發動。

要搞錢﹐野路子依然有。

賣血﹑賣手機﹑賣銀行卡﹐甚至以80—150元的價格賤賣身份證。

在庸常生活的巨大陀螺上﹐失去身份的大神被離心力甩得越來越遠。

無可變賣的時候﹐他們會鋌而走險給非法企業做法人。或者“擼小貸”﹐一不留神背上數十萬債務。

朝不保夕的日子教會了大神抱團取暖﹐

三和的QQ群﹑貼吧里﹐時常有飢腸轆轆的人求救﹐可憐巴巴地討一個盒飯。

團飯失敗﹐又不願意開寶箱（翻垃圾桶）的老哥﹐常常會餓到昏厥﹐癱在大街上進行光合作用。

這樣的生活狀態﹐讓猝死變得稀鬆平常。

當網吧裡有人被蓋著白布抬出來﹐三和大神從四面八方湧來﹐擠滿整個街道。

為徹底掛逼的老哥夾道送行﹐已經成了這裡“不成文的規矩”和“最後的禮儀”。

每個圍觀的大神都心有戚戚﹐不知道下一個被“送行”的會不會是自己。

2

大神是怎樣煉成的﹖

羅馬不是一天建成的﹐大神也不是一天練成的。

作為四肢健全的年輕人﹐最初來到深圳﹐大多也怀揣著淘金夢﹐希望能夠打拼出一片天地。

但很快﹐他們發現一切都跟預想的不一樣。

進廠以後﹐日復一日的機械性流水線﹐每天十幾小時的體力壓榨﹐撲滅了身上的青春火焰。

身心一天比一天疲軟﹐而工資﹐卻不見長進。

他們想到自己的父輩﹐幾十年的歲月全都投擲在車間﹐任勞任怨地接線路﹑擰螺絲﹐攢夠錢了回到農村﹑蓋房子﹑生孩子﹑老去。

對能夠接收到更多信息的年輕一代而言﹐這條道路顯然喪失吸引力。

為了逃離現實巨大齒輪的暴力碾壓﹐他們終日聚集在三和﹐徘徊﹐張望﹐流離失所。

比起大戰黑廠的艱難心酸﹐“做一玩三”的日結模式讓憋屈的靈魂重新舒展。

他們忘掉前途﹑未來﹐在虛擬的網絡世界裡結婚生子﹐稱王稱霸。現實的種種煩惱﹐全都拋諸腦後。

當初離家是為了掙錢﹐如今在城市的夾縫裡苟且偷生﹐家鄉自然也成了不願回首的閉塞之地。

30多年前﹐他們的父母來到這片改革開放的前沿陣地謀生﹐成為第一代農民工。

如今﹐他們成為了第一代大神﹐睡在父母曾鋪就的馬路上。

3

“我恨三和﹐但終究離不開它”

在成為NHK的三和紀錄片拍攝對象時﹐宋春江已經很久沒有正經吃過飯了。

他的人生軌跡在三和頗具代表性。

混跡多家大廠﹐但都堅持不下去。後來陸續嘗試過會所服務員﹑保安﹑治安員等職位﹐共同點是累﹐工資低﹐且枯燥乏味。

生活沒有起色﹐他很快就膩了。

流落到三和﹐低廉的物價讓他心醉神迷。

泡在網吧幾個月﹐為了買遊戲裝備﹐他在網貸平台貸款3萬﹐希望賣號賺錢﹐但碰上賬號被封﹐他血本無歸。

貸款還不上﹐他索性扔掉手機卡。後來身份證也賣掉﹐被人拿去辦了3家非法公司﹐註冊資本1500萬。

為此﹐他經常調侃自己是身家千萬的大老闆。

“去年﹐我還有一點點鬥志。今年﹐一點也沒有了。”

意志力這玩意﹐很多人以為有開關控制。關個幾天﹐隔段時間還能再打開。

但實際上﹐它會鏽蝕﹑腐化﹐等過了某個臨界點﹐還會“叮”的一聲驟然斷裂﹐然後人就被強大的慣性拖拽著前行。

對此﹐經常與宋春江混在一起的李磊和趙偉也深有感觸。

“來了這﹐你會越來越懶﹐越來越不想幹活﹐到最後﹐你會離不開﹐就像吸毒一樣。”

紀錄片播出以後﹐宋春江做直播賺了錢﹐漸漸還清債務﹐還回老家補辦了身份證﹐天南地北的觀眾通過直播鼓勵他﹐希望他早日上岸。

這些說教給他莫大壓力。

他算過一筆賬﹐就算一個月工資5000塊﹐在老家蓋棟房子也要20多年。

太慢了﹐他不能堅持。

而且直播也挺折騰﹐他沒有才藝﹐只能尬聊﹐總覺得對不起觀眾。在被人污衊是團飯狗以後﹐很快又把手機賣了。

那點人生轉機被時間抹平﹐像從未出現過一樣。

離開三和真的很難嗎﹖

是的﹐很難。

但這難處不在於沒錢﹐沒身份證﹐而在於已經癱瘓的精神世界﹐再難重建。

回到那個異常悶熱的夜晚﹐在掛逼餐館裡﹐記者問宋春江﹐

你還有夢想嗎﹖

宋春江嬉皮笑臉地答道﹕“回不去了﹐真的回不去了﹐夢想﹐早沒了。”

“那你老了以後怎麼辦﹖”記者又問。

宋春江抖著腿﹐苦笑一聲﹐很快又擺出那副渾不吝的姿態﹕

“老了......就死了唄﹐沒辦法。”

說完他咧嘴大笑﹐其他人也跟著哈哈哈。

笑聲碰在一起﹐都是夢破碎的聲音。

4

每個人都可能成為“大神”

說起三和大神的掛逼生活﹐很多人都是抱著獵奇心態﹐居高臨下地憐憫或者批判他們。

但實際上﹐我們和大神之間﹐距離真的很遠嗎﹖

恐怕並沒有。

去年下半年﹐我在一家狼性十足的公司工作。

公司離住處較遠﹐加上地鐵站限流﹐每天必須六點半以前起床﹐才能勉強保證不遲到。

高峰期的地鐵像一隻隻巨型怪獸﹐成千上萬的人在怪獸體內碰撞擠壓。

面容猙獰地憋個幾十分鐘以後﹐精氣神被抽走﹐汗水逐漸發酵﹐體味交叉感染。

地鐵車門打開﹐人們就像它的排泄物一樣﹐連綿不斷地湧出。

出了站﹐被大太陽一曬﹐感覺整個人快要化開。

進辦公室﹐屁股剛挨上椅子﹐馬上要開早會。

复盤﹑規劃一番後﹐兵荒馬亂地開展工作。

這期間還得應付從天而降的臨時任務﹐假嗨的集體活動……

我們這一代人﹐大多沒有經歷過太大的社會震盪﹐或者背負什麼時代傷痕。

但就是無數這樣喪喪的細節疊加在一起﹐已經在無形中將我們挖空。

為工作熬到凌晨三四點的日子裡﹐什麼遠大理想都被捶扁了。

我對未來失去想像力﹐最大的心願無非是睡個好覺。

每次下樓看到房東兒子窩在大廳沙發里玩手機﹐厭世情緒尤為強烈。

這閒散的狀態他可以持續到死的那一天。

甚至可以說﹐整棟樓的租金夠他們世世代代都以這樣輕鬆自在的狀態生活下去。

我們的終點﹐不過是別人的起點。

但是我想起﹐有天看《奇葩說》﹐蔡康永講家裡有個晚輩跑來問他﹐想做個廢物﹐可不可以﹖

他很為難﹐說﹕“如果你覺得做廢物是人生最想做到的事情﹐你就當廢物吧。”

但緊接著又說﹐

“其實人生完成一些事情﹐很有意思。”

“有一天你如果發現﹐你什麼都沒有完成﹐可是已經來不及的時候﹐你心中真的沒有一絲惋惜﹖”

“你要把你的人生丟去做廢物﹐你真捨得嗎﹖”

如果年少時把對人生的種種設想全都摁滅﹐我們可能會被更大的悲傷淹沒。

只是慶幸因為年輕﹐我們還能在中場休息後﹐重新找到返場機會。

4

至暗時刻﹐滑下去還是忍一忍﹖

最近幾年﹐在高壓焦慮的轟炸下﹐很多年輕人都習慣把喪文化﹑佛系精神搬出來﹐聊以自慰。

沒錯﹐這是一劑很好的麻醉藥。

但它不應該成為安撫慾望的唯一方式。

即便在三和﹐也有人試圖尋找其他出路。

跟大神們形成鮮明對比的﹐是在深圳待了18年的陳用發。

早年一起機械事故﹐奪去了他整條右臂。

之後﹐他用寥寥無幾的賠償金開了一家名為左撇子的早餐店﹐練習用左手操持一切事物。

這一開﹐就是8年。

“因為你沒有右手了﹐你不可能老是怨天怨地嘛。”談到身體的殘缺﹐陳用發已經釋然。

“事情只要你想做﹐總歸是有辦法的。”

剝雞蛋﹐做腸粉﹐ 磨豆漿……他單手操作﹐動作卻幾乎一氣呵成。

如今他娶了妻﹐生了女兒﹐早餐店的生意不錯﹐偶爾還能接濟一下遠道而來的老鄉。

儘管內心深處﹐他對深圳沒有多少歸屬感﹐覺得自己終究會是一個過客。

但為了避免女兒成為留守兒童﹐並且能有在大城市受教育的機會﹐又似乎還有無限的動力打拼下去。

社會階層日漸固化的時代﹐比輸在起跑線上更可怕的﹐恐怕是底層連進入上層的慾望都被消滅。

三和大神走紅網絡﹐有人說他們的存在是對庸俗社會價值“一種消極無聲的反抗”。

說實話﹐這有點強行昇華的嫌疑。

就像《超脫》裡﹐劉玉玲沖自暴自棄的學生喊的那句﹐

“不在乎誰不會啊﹐但要有多大的勇氣才能去在乎呢﹖”

三和大神乍看無拘無束﹐其實早已被囚禁在隱形的壁壘當中。

生活剛抬起腳﹐他們就順勢往地上一趴。

這是沉淪﹐不是反抗。

他們口中的自由﹐是任由泥潭將自己吞噬的自由。

看不到明天﹐也看不到其他任何可能性。

6

活在塵世﹐每個人都難免被生活摔打

沒有人可以拯救夾縫中的三和大神。

我們所能做的﹐是不讓自己變成三和大神。

這其中的關鍵﹐

或許就在於陷入低潮的時候﹐是將所有責任推給不公的命運﹐還是抓緊那些讓你負重前行的東西。

這些東西不一定有多崇高﹐它可能是自我實現的野心﹐也可能是為了家人﹑朋友……

無論哪樣﹐去承受﹑去撐住。

哪怕到最後﹐付出的全部努力﹐不過完成了普通的生活。

但只要內心的火種還在﹐小如螻蟻的我們﹐就已經戰勝了寂寞的命運。

喜歡音樂2014年度新人 「火山系搖滾女聲」管罄
以輕鬆搖擺的復古搖滾，批判玩弄感情的爛人
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管罄首張個人專輯《事後菸》 3/5已發行！
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Burberry英國總部指定台灣攝影師執導
樂團成員相挺 拍出時尚感live風格
夜半誤勾活動欄杆 管罄差點掉入火車維修坑

管罄第二波主打「你是不是不是人」MV同樣由Hi Organic團隊拍攝，主導這支MV的導演黃俊團擅長拍攝搖滾樂團，視覺風格強烈，是曾經被時尚名牌Burberry的英國總部指定的攝影師。導演選擇晚上在台鐵廢棄的火車維修場拍攝MV，以濃重的色光勾勒環境，管罄在長長的走廊上行進，與樂團成員一一互動，黑暗中只有圓形spotlight打在管罄周圍跟著前進，拍出又酷又具時尚藝術感的畫面。合拍MV的正是管罄專屬樂團Kris' Band的成員，從管罄學生時期開始就陸續合作，進入喜歡音樂之後確定目前的成員，這些團員們正是管罄音樂上最堅強的夥伴，陪伴她創作、編曲、現場演出，撐住她走過曾經前途茫茫的低潮期。因此在拍攝MV時團員們自然是全力相挺，現場互動的絕佳默契正是他們友情的見證。

拍攝現場的火車維修場地面有許多方便技術員在車底下工作的坑洞，一到晚上因為遷就拍攝手法無法全場打光，黑暗裡根本看不到這些坑洞，現場變得危機四伏，處處可能踩空，工作人員們無不提心吊膽，踩著高跟鞋的管罄在廢棄修車場二樓走廊上邊走邊唱來回拍攝原本以為相對安全，沒想到管罄靠著欄杆時欄杆忽然落下，讓管罄一時失去重心，差點掉下樓跌落到維修坑裡，頓時全場尖叫，拍攝也因而中斷！原來欄杆是活動式的，管罄靠上去時不小心勾到而讓上面的橫桿掉落，導演說「我超驚嚇的！萬一管罄出什麼事誰陪得起！」幸好管罄反應快，及時拉住旁邊立柱沒掉下去，但工作人員都被嚇出一身冷汗！

★【數位下載】
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★【影片製作團隊】
Associate Producer - 王漢聲Hanson Wang - Mango Kao
Director - Hi-Organic x Angel Beat黃俊團
Assistant Director (AD) - Chen Gin
Director of Photography (DOP) - 周宜賢
Art Director - 林仲賢
特效 VFX supervisor- 李凱震 Kai-Zhen Lee
3d modeling-王信翔 Xinag Wang
2D-劉安儒kamzo Liu, 蔡承威 Way Tsai
Editor-黃俊團Angel Beat
Storyboard Artist - Jia-bay Heh
Photography - 周宜賢
Lighting - 馬銘財
器材-利達片廠

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