柯粉的超譯天地：柯文哲側翼有沒有太好笑，台北市的薪資中位數是12萬？

這是為了護航柯文哲開始胡言亂語？

中位數12萬，平均四萬，連非常態分佈都不知道怎麼分佈，大概還有人薪資是負值吧！

台北市薪資中位數12萬這算假消息還是造謠？

還是月薪不到十萬不夠格當台北人不計入，這樣就有機會達到中位數12萬了？
一
方川頁：為了幫柯文哲的四萬社宅護航，柯粉開始吹牛說什麼台北薪資中位數12-13萬。呃 … 其實大家都知道你們薪水不過比高雄多幾千塊而已。

#台北平均薪資四萬

好多年前就發現，台北人看起來光鮮亮麗，但他們的生活實在是很窘迫。
一
柯粉的超譯天地：看到柯粉為了護航那一個月四萬公宅，連台北薪資中位數十二萬都掰出來了，到現在那群最愛喊什麼居住正義的時代力量還安安靜靜，真的讓人怒火中燒。

我們就來看一下主計處的家戶所得地圖分佈。

『所得最高的是新竹台北，新竹是科學園區，台北是受惠於總公司所在』

這就是所謂的國家資源集中造成的結果。

台北過去的發展就是因為首都，把工廠設在其他縣市，然後總公司在台北再繳稅在台北，造就台北現在的繁榮。

而新竹科學園區是老新竹人都知道，以前竹科那塊區域就是個皇城，到處都圍起來外人不得隨意進入，就是個國家設在那邊的保稅區，跟新竹完全沒關係。而當時台積電也是用國家的資金在新竹縣的工研院設立了一個館，漸漸地變成了現在的規模，所以你們看國民黨最愛在那邊感念孫運璿，不就可以證明這就是個國家資源挹注的結果？

但是這些國家資源的挹注，現在突然變成了理所當然，經濟利益不但沒有讓其他地方雨露均霑，然後對其他沒有資源挹注的地方的歧視也變成得理所當然。

記得要求中油把總公司遷到高雄時，那群天龍人的嘴臉嗎？就是一副你們怎麼可以搶走我們東西的樣子，然後說現在因為制度改變，一年也只有『二十幾億』的印花稅契稅會進到台北市政府，為什麼高雄還有計較這個，然後恨陳菊恨得要死。

二十幾億而已？以前整天在算營養午餐的那群人，現在在說二十幾億而已？那是不是代表過去營業稅還繳在台北時，是幾百億都送給台北囉？

你看看這些錢造就了什麼，連宜蘭都能因為交通的方便，讓台北人可以直接去住宜蘭，變成通勤生活圈了啦！新北和台北變成一日生活圈，所以整個城市規模擴大，整個高所得區就伴隨著首都效益外溢。

但這群人所展現的不是他們佔有資源的謙卑，反而是理所當然的看不起人，還會有台北人一到高雄就覺得捷運不夠方便，他離不開台北呢！

台北捷運是中央幫台北人蓋好好，高雄捷運還要自己籌錢呢！柯文哲整天吹他多會還債，東環線拿了多少補助，要不要去看看？

然後對宜蘭的高鐵，因為台北人去宜蘭很理所當然，所以沒有反對，但是對屏東高鐵，是那種整天滿口正義的黃國昌都可以對嘲笑屏東的冷嘲熱諷按讚！

這種叫公平正義？連佔有資源都覺得那是自己理所當然有的，連中油一年二十幾億還給其他縣市都覺得好像別人搶走了他們天龍人的利，然後在台北整天喊公平正義？

這幾年時代力量的存在，讓我看到的不是公平正義應該是怎麼樣，而是看到這個社會上最會喊公平正義那群人都在台北，然後是在台北享受資源，然後對他們來說的不正義就是他們住不起帝寶，對其他外縣市要求資源時，展現得是跟連勝文那群住帝寶的一樣嘴臉呢！

這次台北四萬公宅的事，更是讓人看到過去整天在喊台灣多低薪的那群人，突然變成了『台北本來就那麼高薪』，四萬公宅不貴的嘴臉，房價的行情突然合理了，時代力量的智庫李兆立也突然不管最大一塊蛋糕給誰了呢！

就是個照妖鏡，看到一群只在乎自己利益的布爾喬亞，平常假惺惺地批判幾句資方喊幾句公平正義，以為批批民進黨就以為自己左派了，但是一遇到關係自己利益的一切，展現得是比資方還資方，天龍還有更天龍呢！
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1863675923772478&id=584986081641475

【回顧】
一【明倫社宅租金最高4萬 柯P迸出驚人語｢不希望全是窮人住｣】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1861178554022215&id=584986081641475

大埔美台灣日通國際物流中心 落成啟用

座落大埔美精密機械園區、兼具倉儲與保稅功能的台灣日通國際物流中心，舉行落成啟用典禮，這裡將成為中南部海關管制區外，唯一首家取得ILC國際物流中心執照的日系公司。

國際經濟回溫，大陸勞資上揚，考量台灣政經環境穩定，外商陸續在台設置生產基地，地區性倉儲市場需求快速成長，為因應市場日漸嚴苛的週轉時效及成本管控，中穎實業股份有限公司與台灣日通國際物流公司合作，立足嘉義縣大埔美新廠，填補雲嘉地區的儲配倉儲市場，拓增國際運籌貿易效能。

國際港口、國際機場、加工出口區及科學工業園區都設有保稅物流中心，縣府自力打造精密機械園區，大埔美躋身全國第10處保稅專區。

大埔美精密機械園區座落台灣本島中心，距台中港及高雄港車程90分鐘，占地6000坪兼具物流與保稅的台灣日通物流中心啟用後，將提供企業進出口關貨物保稅功能，企業主免徵貨物稅、關稅與營業稅，園區內已有台灣佳能及佳凌科技通過保稅工廠核准，縣府也將協助其他廠商申請，以減少企業庫儲空間，降低企業成本，強化國際競爭力。