中華郵政「智慧物流園區」開工！海關到檢疫一站搞定，靠AI協助處理全台7成郵件

2021.01.18 by 程倚華

中華郵政在全台灣有1,299間郵局據點，每年處理國內外郵件超過21億件。基於業務轉型發展物流需要及配合政府施政目標，在2019年選定在桃園機場捷運A7站旁，打造一座「智慧物流園區」，總共預計將斥資283億元。

在這一座園區內，有包含物流中心、資訊中心、北台灣郵件作業中心、訓練中心、工商服務中心5座建築，佔地約17公頃，樓地板面積達15萬坪，預期將陸續在今年底至2024年3月完工。在今天（18），其中的北台灣郵件作業中心以及訓練中心正式開工動土，預期將打造中華郵政跨足智慧物流的新里程碑。

「這個地方可望成為台灣國際物流的重要發展基地，」中華郵政公司董事長吳宏謀說，中華郵政的智慧物流園區，在10分鐘內可以上國道一號，而且距離台北國際港、桃園國際機場都不到30分鐘車程。「這個地方啟用之後，可以名符其實達到地盡其利、貨暢其流。」

在未來，北台灣郵件作業中心將整合中華郵政公司台北、桃園郵件處理中心，以及國際進出口郵件業務，處理範圍將涵蓋北北基、桃園、新竹及宜蘭、花蓮等區域。在啟用之後，預期可以處理全台灣7成的郵件量。

在北台灣郵件作業中心內，也將導入各種新式自動化郵件處理設備，優化作業流程，提升郵務運作效能。像是建置AGV全套自動化搬運系統，結合人工智慧（AI）與導航系統，可以評估最佳路徑，把擺放郵件包裹的籃車搬運到特定月台出貨，以此做到精簡人力、提升速度、維持正確率。未來在園區中，也將規劃建置網路管理資訊平台，全程監控郵務作業。全物流園區的2.5萬籃車都導入了RFID條碼，作業時可以即時監控籃車動態。

同時，為了順應跨境物流的趨勢，物流園區將設置海關、郵政、檢驗檢疫單位等跨部會協同作業機制，郵件處理過程中，檢疫人員可以在園區中立即查驗郵件，提升通關效率。

辦公空間開放物流業者、電商新創進駐，今年底開始招商

在北台灣郵件作業中心中，同時也規劃了1.2萬坪的倉儲空間，除了保留給中華郵政的保稅倉儲空間之外，也會安排空間提供給國內、國際電商物流或跨境電商物流業者進駐使用，這一塊業務預期將在2021年底前開始辦理招商作業。

另外，同樣在今天開工動土的郵政訓練中心，則是郵政物流園區的行政核心，除了配合北台灣郵件作業中心落實廠辦分離之外，在其中也規劃設置智慧監控中心，增進園區維運管理效能。在郵政訓練中心之中，也建置了完善的訓練、會議等場域空間及相關設施，約有2,400坪辦公空間。在建物落成之後，也將開放辦理招商，預期引進物流、電商等相關產業之新創或青創業者進駐使用，扶持產業發展。

附圖：中華郵政位於桃園「智慧物流園區」內的北台灣郵件作業中心，在今日正式開工動土，往後全台7成的郵件量都會在這裡處理。

吳宏謀說，「智慧物流園區」將成為台灣國際物流的重要發展基地。

中華郵政
在北台灣郵件作業中心內，將導入各種新式自動化郵件處理設備。
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資料來源：https://www.bnext.com.tw/article/61006/postoffice-a7?fbclid=IwAR07Mp259MD9Ipr02UgP9JgdJpibv2yUMlo8TL9_AETTPQg_BOuPcUJrCfo

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#北檢的兩面三刀

台北地檢署偵辦國安特勤私菸案，日前第一波偵結，北檢擺出相關卷證資料，強調偵辦絕對毋枉毋縱。記者潘姣琪／攝影

一如總統府最初的定調，北檢偵辦國安私菸案，把走私辦成了「超買」。理由很簡單：菸在保稅倉庫裡，又沒出國。如此一來，一開始以「走私」看待此案的關務署，被北檢打到臉腫。於是，依「輸入私菸罪」沒收的萬條香菸，就此「沉冤得雪」。

北檢聲稱，查到華膳向台北關報備「免稅品上機裝載清表」，但菸沒登機，是從保稅倉庫搬上公務車混入總統車隊駛出管制課稅點，因此斷定全案是免稅品「超量買賣」。檢察官刻意忽略虛報上機，及利用保稅倉庫藏貨的走私手法與犯意，卻視為超買。檢方還刻意提醒媒體：逃漏稅罪刑比輸入私菸高；用心真是欲蓋彌彰。

重罪起訴噱頭不小，卻未必能定罪。例如，用稅捐稽徵法處罰超買者，但該法明訂不包括關稅；非公務員的華航人士，卻以貪汙圖利罪起訴。檢察官引用爭議法條讓法官判不下去，如此「毋枉毋縱」，可謂鬼斧神工。

檢調的「切割辦案」，刀法爐火純青。檢調順著總統府搭的防火牆偵查，美其名分階段，實則支解案情。特勤及華航人員先被推上司法流程，負責調度的權貴另案處理；於是起訴書流於模擬犯罪現場，掩蔽共犯結構於無形，外界也無從追究萬條私菸背後的靠山。

私菸案之重大，在於特權橫行的腐敗體制必須根除。但檢調玩虛弄實表裡不一，配合執政者只溯既往，不問當今。看來，開封府也成廠公一系，為維護一人政權不遺餘力。