[爆卦]保時捷四門價格是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,保時捷 2016 年發表的第二代 Panamera 車系,終於在去年推出小改款,其中 Panamer Turbo S 更締造同級最快單圈的紀錄,展現滿滿性能!現在...終於正式導入台灣啦!到底多威猛,一起來看看! #保時捷 #porsche #panamera ✔️︎ 女子車流 IG :ht...

保時捷四門價格 在 政經八百 Instagram 的最讚貼文

2021-04-19 09:47:59

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保時捷四門價格 在 GirlStyle 女生日常 Instagram 的精選貼文

2020-08-22 05:29:07

【 @girlstyle.mag  】保時捷最新Taycan冰莓粉! . 女生總是難以抗拒粉紅色的魅力,而保時捷最新推出Taycan冰莓粉色,夢幻色調瞬間成為女生的Dream Car,預售價最平約為港幣99萬,各位女生不買也先看看吧! . 保時捷繼Taycan TurboS、Taycan Turbo...

  • 保時捷四門價格 在 王繁捷 Wang, Fan-Chieh Facebook 的最佳貼文

    2021-09-30 22:19:58
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    我剛創業的時候,有一間蛋糕店很紅,一天可以賣好幾千個蛋糕。​

    負責人接受採訪時,很自豪的告訴記者,自己奉行的哲學,就是東西一定要便宜!​

    那時他的蛋糕,六寸不到200元。​

    幾年之後,售價漲了一倍,然後整個團隊被撤換(包括老闆自己)。​

    之前我有提到,不建議小公司玩價格戰。​

    並不是說打著低價策略不會成功,而是相對來講,成功率比較低。​

    為什麼我會這樣講?​
    1. 我自己的經驗​
    2. 看到其它人,低價策略的下場​
    3. 西蒙顧和管理顧問公司,負責全球各大企業的訂價策略(例如保時捷、德國鐵路),經過幾十年的統計後,得出這樣的結論:高價策略成功的比例要比低價策略成功的比例高。​

    要得出這樣的結論,先從低價策略要付出的代價來談起。​

    兩間公司,假設名字分別是郝便怡、鋼鋼好,賣一模一樣的產品,而郝便怡想把價格訂得比鋼鋼好低,能砍的地方只有幾個,我列出大家最熟悉的幾個點,廣告、設計、流程效率等等那些比較複雜的先不提:​

    1. 原料​
    2. 人事​
    3. 房租​
    4. 利潤​

    第一個,原料:​
    做低價的大公司能成功,很多是因為他們有能力把原物料壓到最低,因為進貨量超級大。​

    有興趣的人可以看《IKEA的真相》這本書,裡面說了為什麼他們有能力做這麼便宜,除了進貨量大,他們甚至買下森林、伐木場!​

    一般中小企業,進貨量根本比不上大企業,更不用說買下森林這種事,用價格戰能玩嗎?​

    當然如果供應商是你老爸,那你就可以拿到最便宜的原料。​

    第二個,人事:​
    想要價格低、CP值高,靠著壓榨員工薪水、體力,也是其中一個方法。​

    但我非常不建議這種方法,一來是因為違法,再來是不可能持久,流動率必然高,然後員工一定會報復你。​

    另外一個方法,就是你有能力讓員工的工作效率,比其它公司提高好幾倍,就能節省一點開銷。​

    就算如此,產品也不可能因為這樣就便宜多少,因為高效率的員工,待遇一定要比較好,再來,很多中小企業老闆並不知道如何讓員工產生高效率,這是專門的學問。​

    第三個,房租:​
    就算房子是你自己的,不用付房租,而對手的房租一個月3萬元,這樣你的產品可以省多少錢?​

    假設一個月賣出3000個產品,那你平均一個產品成本也只能比對手少10元!​

    更何況,房子是自己的這種好事,普通人不用想了。​

    再者,租金較貴的房子,通常有它的廣告效果,或是便利效果在,對於業績有幫助(至於幫助多大又要另外計算了),並不一定房租便宜就是好。​

    第四個,利潤:​
    “我少賺一點,客人就會多,這樣就划算了。”​

    有一些小公司,會這樣跟顧客講,但是其實是因為他們沒有開發票、壓榨員工到極限、用很爛的原料,才有可能做到低價!​

    今天最好是這些公司照規矩來,有開發票、有勞健保、有加班費、有特休,還有辦法維持低價,除非他們有上面所提的那些本事:效率高、流程優化到最好、談判能力強,拿到最便宜原料;或是下面將要提的,真的犧牲淨利。​

    少數幾個我認識的經營者,他不壓榨員工,他壓榨自己的健康,來讓自己的產品維持低價。​

    我家旁邊有一個賣湯包的老先生,一個湯包跟女孩子的拳頭一樣大,只賣10元。​

    只有自己一個人,做得半死。​

    你會想要用自己的健康,來玩低價戰爭嗎?​

    我自己的朋友就是用健康作為玩低價戰的代價,把自己操得半死,產品cp值爆表,然後三十多歲過勞猝死。​

    最後,有一些業者,是真的犧牲利潤,來得到低價。​

    值不值得,這裡來算算看:​
    一樣這兩間公司,郝便怡、鋼鋼好,賣一樣的東西。​

    假設一個產品450元,淨利率10%,也就是淨利45元,但郝便怡想要比鋼鋼好便宜,所以需要犧牲淨利。​

    要比鋼鋼好便宜多少錢,消費者才會有感?消費者才會願意多走五分鐘的路,來買你這個便宜幾塊錢的東西?​

    這個答案根據不同產業,會不一樣。​

    假設便宜15元,消費者才有感,售價435,你的淨利剩下30元。​

    原本的淨利是10%,本來一個月賣1000個產品的情況下,45 (一個產品淨利)*1000個產品=45000淨利​

    砍價之後,30 (一個產品淨利)*1000個產品=30000淨利​

    現在,降了價之後,需要多吸引幾個客人,才能讓淨利回到45000?​

    45000/30=1500,需要賣1500個!​

    只便宜了區區15元,你就需要額外多賣500個產品,才能跟之前成績一樣。​

    西蒙顧和公司就說,許多企業,根本就沒有意識到,售價只便宜了一點點,銷售量就需要提高這麼多。​

    業績要提升這麼多,你知道難度有多高嗎?​

    而且就算提高到1500,只是讓你獲利成績跟之前一樣而已。​

    現在最大的問題就出在這裡,大部份的情況是,降價之後,業績並沒有從1000成長到1500。​

    原因有很多,例如價格降得不夠沒有感覺、別間公司的客人有忠誠度,比較信任他們、大家不願意省15元,多走5~10分鐘的路(這就是為什麼7-11東西貴,還是賣得好)等等。​

    降價衝量還有另外一個問題,就是各項開銷也會增加,例如請的員工需要更多。​

    危險的地方,就是當碰到淡季、各種危機時,龐大的人事費用就是龐大的風險,沒生意做時,薪水還是要照付!​

    只賣1000個產品時,需要2個員工,碰到淡季頂多賠2個員工的薪水。​

    降價之後賣1500個產品才能維持同樣獲利,但需要請3個員工,淡季一到就是賠3個員工的薪水。​

    然後用犧牲淨利的方式來玩低價,對手也很容易模仿。如果你是因為有能力,簡化流程提高效率,對手可能模仿不來,但只是犧牲淨利,對手一定可以學。​

    對手低,你再更低,然後對手再更低,最後會有什麼下場?​

    還有一件要說的,那就是要玩價格戰,初期的建置成本很可能大過你的想像。​

    例如你需要有自動化機器,才能節省流程、人事費用,而機器至少都是百萬千萬起跳。​

    還有以蛋糕為例子,兩百元的六寸蛋糕,和一千元的六寸蛋糕,所花的製作時間根本一模一樣,差別只在原料。​

    (有一些千元蛋糕花非常多的時間在裝飾,製作時間就不同了,但這屬於另一種情況,他們將價值放在外觀,但是我這裡的外觀很樸素,價值是在食材本身)​

    兩百元的六寸蛋糕需要做大量才有獲利,做大量,初期就要聘請一堆人,風險能說不高嗎?​

    這是為什麼我選擇高品質的蛋糕做為定位,一開始我只有一個人在做,如果我六寸蛋糕只賣200元,做到死都賺不到錢,而且200元只能用很爛的原料,這是我不能接受的事。​

    總結來說,低價策略是會成功的,但是低價策略成功背後所需要的技術、財力,往往被忽略。​

    我偏好的方式,是提供最高的價值給客戶,不是讓人單純只因為低價而光顧。​

    -------------------------------​

    作者簡介​

    我是繁捷,貝克街巧克力蛋糕的創辦人。​

    創立這間公司時,我沒有背景強硬的股東、也沒有多金的富爸爸,一切從2張工作桌的大小開始做起。​

    一開始真的很慘,1個月蛋糕賣出去不到10個;太太帶著小孩出門時,也養成了低頭在地上找零錢的習慣。​

    我每天工作10幾個小時,睡在堆滿包材紙箱的房間裡(感謝太太和小孩陪我一起睡在這裡)。​

    剛創業什麼都不懂。​

    成本過高、宣傳方式不對、請到錯誤的人幫忙等等,讓情況更加雪上加霜。但是我們撐過來了。​

    從1個月不到10個蛋糕,到1個月數千個蛋糕;從被記者嫌棄不願意報導(是真的被記者打槍,説我們不夠格被報導),到現在遠見、東森、壹週刊、自由時報、TVBS、年代等等的報導。​

    我要將這個過程記錄下來,並且未來開課傳承這些經驗。​

    也因為一開始,我沒辦法伸手要錢來解決創業的各種問題,所以我有了寶貴的實戰經驗;不管在行銷、經營管理、技術製造等等都是。​

    如果你正在創業,或是未來要創業,我的經歷將對你很有幫助,好好享受這一趟旅程吧。​

    我寫了一篇關於如何籌到創業資金的經驗,這是PDF檔,你有興趣的話可以在這個連結填寫email,文章就會寄到你的信箱: ​
    https://baco-street.com/FOW​

    另外一篇是我做網路行銷的訣竅,我把這幾年來我常用的一個技巧,做成一份PDF檔,一樣在這個連結寫上email之後,文章就會寄到你的信箱:​

    https://baco-street.com/FMW

  • 保時捷四門價格 在 葉朗程 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-11 23:23:31
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    所謂貴價手錶的 value,過去一年癲咗。

    想當年剛剛推出 Apple Watch 的時候,有些白癡曾經說過,貴價手錶的需求將會越來越少,甚至斷言「從此不會炒得起」。

    真係白癡之中嘅白癡。

    什麼 Fitbit 什麼 Garmin 什麼 Coros,看到人眼花撩亂,電子錶的確是比以前更受歡迎,但完全看不見貴價錶的地位絲毫有動搖過。

    尤其是上一年,真係癲。舉一隻 Daytona (116520) 為例,上年放出去賣到十三萬,而家放十九萬都有價有市。

    何解會咁癲?好多原因,品牌 marketing 和金屬價格都有關,但我覺得其中一個最有趣的關連,是全世界都講緊要 dress down。

    以前呀,要數一個完美得接近科幻程度的華爾街虛擬人物,首選 Harvey Specter——自信的笑容,自信的髮型,自信的西裝,最緊要是自信的西裝。

    但今時今日,還有沒有人講究到好像 Harvey Specter 一樣呢?

    有嘅,唔多囉,要參考例子,Deacons 的合夥人 Ronny 肯定是表表者。

    先別說那久經訓練的 drafting skills,先別說那看穿全盤棋局的敏銳觸覺,先別說那無論怎樣抑壓都洋溢於表的自信,光是 Ronny 那套筆挺的西裝,再加上每日仍然堅持打呔的習慣,已經是不折不扣的 Harvey Specter 了。

    可惜的是,來到今天,已經沒有幾個人還會像 Ronny 一樣尊重一套西裝了,想起也覺悲哀。

    過去很多年,有關穿衣的準則,大大小小的企業和銀行都出了所謂的內部指引,一言以蔽之就是 it is very okay to dress down。

    現在的人直情是 casual 到,就算是像律師一樣的專業人士,都夠膽死著件 polo shirt 就去 printer 嗰邊趕工,連那個專業款都懶得擺了。

    沒有了那套一看就知價值萬萬聲的 Prada / Tom Ford / Armani,大件事了,how are we going to exhibit our taste and show our power?

    答案好簡單——手錶。

    但買一隻適合自己的手錶,也得有很多學問,最基本是搞清楚自己是一個 user、enthusiast、還是 collector。

    怎樣才稱得上是 enthusiast 或 collector,我沒有資格說三道四,但如何做一個得體的 user,還是可以分享一下。

    好簡單,有錢真係大晒。

    但最怕就係,有少少錢但又唔係真係十分有錢,即係我呢啲,就千祈唔好吓吓都淨係識睇 PP;如果唔係,好似阿木咁,一開口就話「我要 GTR」,你話幾弱智。

    有個 friend,買咗隻 PP 嘅 Aquanaut,錯晒。

    錯在哪裏?

    第一,買 Aquanaut 的人,通常不只一隻 PP,而多數已經有一兩隻比 Aquanaut 更巴閉的 PP 坐陣。

    Aquanaut 是 PP 的入門型號,即係好似 Macan 咁,都是保時捷的入門型號。

    如果你有架 911 再加部 Macan,完美組合;但如果你只有一部 Macan 而當佢全家之寶咁去看待,那便是 trying too hard 了。

    第二,買一隻全新 Aquanaut 只需要十四萬,但你排隊排一世都冇可能買到一隻全新 Aquanaut,因為你必須要是 PP 的 VIP 才可以有這個買 Aquanaut 的 quota。

    所以,如果你在街上見到有人戴著這隻 Aquanaut,很大可能是用四五十萬這個二手炒價買回來的。

    「全新同二手咪又係一樣嗰隻錶,使唔使咁煩要買全新?」玩到終極就梗係玩埋張出世紙,二手錶的出世紙便不是你的名字了。

    講到又出世紙又 VIP 咁複雜,都喺玩吓啫。

    買錶很簡單,喜歡就是了。

    「邊隻貴」、「邊隻威」、「邊隻閃」,真係唔重要。

    錶戴在手,自然會有「戴給別人看」的成份,這個是不容置疑,也無需否認的。但戴錶是一件高調得來又含畜的事,所以背後那個 notion 要很清晰。

    難道你想別人看到的,就只有你的財富?

    你想別人看到的事,不應該是從遠處第一眼便看得出來的,而是需要 look closer,再 look closer,越接近就越多故事,越考究就越多歷史。

    我最喜歡勞力士,因為無論我是怎樣的心情怎樣的裝扮,她跟我都是完全配合的。

    尤其是舊的勞力士,我喜歡那種味道;十八廿二嘅妹妹仔,理得你係明星定係名門之後,我真係唔得。第一次獻給了 1680,女神則是 1665 Double Red,最愛就是現在的 6263。

    買到一隻自己鍾意嘅錶,係一種初戀嘅感覺,而唔係一種癩蝦蟆食到天鵝肉嘅感覺。

    其實呢。

    我對錶的要求,說出來都有點怕醜,因為實在太小學雞了。

    只要我有這一隻。

    然後妳又有這一隻。

    永遠的放在一起。

    無求了。

  • 保時捷四門價格 在 筆記 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-23 12:20:24
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    哇超,才敢大聲!

    在我來看,超跑是一個超動感、超吸睛卻不實用的交通工具,但如果有機會手握超跑方向盤,我還是會二話不說的跳上去,這就是超跑的魅力。

    超跑滿足的其實不是速度,一般道路上即使違規超速,也無法發揮超跑十分之一的性能,超跑滿足的是我們「牛B、夠屌、耍酷、有面子」的價值。

    既然是超跑,高性能是基本配備,所以,V12大排氣量引擎、四輪驅動、炭纖維車體....都是必備的特色。

    既然是超跑,吸睛那是一定要的啦,所以,戰鬥機外觀設計、超流線的氣動力外型.... 都是必備的特色。

    既然是超跑,操控性也是不妥協條件,所以,先進的高科技座艙、氣壓是懸吊系統.... 都是必備的特色。

    既然是超跑,舒適度也絕對不能犧牲,所以,Alcantara 麂皮內裝、多向性按摩座椅....都是必備的特色。

    綜合這些價值、利益、特色,你會想到哪一款超跑?

    我想到的就是 Lamborghini Aventador LP 780-4 ULTIMA。

    這不是業配文啦!我想說的是商業模式裡的「價值主張」,其實,即使是價格貴森森的超跑市場,法拉利 LaFerrari、法拉利 Enzo、蘭寶基尼 Veneno、蘭寶基尼 Reventon、McLaren F1、邁凱輪 P1、布加迪威龍、帕加尼 Zonda、帕加尼 Huayra、柯尼塞格 Agera、柯尼塞格 CCXR、奔馳 SLR、保時捷 918 Spyder、瑪莎拉蒂 MC12、阿斯頓·馬丁 one-77、 .... 簡直多到讓人眼花遼亂,競爭同樣激烈。

    也因此彰顯了「價值主張」的重要性,每款商品都應該先搞清楚自己的定位,並根據定位來規劃價值主張,滿足特定對象(目標客戶)的某些需求(不是全部需求)。

    會購買超跑的人,一般都不是看價格,更沒有CP值的考量,而且,通常車庫裡不會只有一部超跑,所以,超跑市場的價值主張就要鎖定「個性」訴求。

    以 Lamborghini 這款 Aventador LP 780-4 ULTIMA 為例,它的價值主張就是「一部屌到可以在普通道路上發揮實力的超跑」,無論是在速度性、操控性和舒適性上都有驚人的發揮。

    所以,連超跑這種商品都要在「價值主張」上面錙銖必較,回頭審視一下我們自己的商品,我們真的有掌握「定位」與「價值主張」嗎?

    這兩件事很難嗎?不會,只是知道與不知道的差別而已。

    價值主張來自於利益,利益來自於特色,幫大家整理一下:

    Lamborghini Aventador LP 780-4 ULTIMA 的價值主張:一部屌到可以在普通道路上發揮實力的超跑。

    這樣屌又有實力的超跑必須具備的利益:高性能、吸睛、操控性、舒適度。

    每項利益應該要具備的特色:

    高性能:V12大排氣量引擎、四輪驅動、炭纖維車體....
    吸睛:戰鬥機外觀設計、超流線的氣動力外型....
    操控性:先進的高科技座艙、氣壓是懸吊系統....
    舒適度:Alcantara 麂皮內裝、多向性按摩座椅....

    還有、還有,超跑品牌與車款這麼多,要怎樣才能脫穎而出呢?還需要「價值主張」模板:

    1. 目前的痛點、苦惱,以及因此採取的行為、行動。
    2. 觀察到的事實與證據去支持上述的價值主張。
    3. 期待的好處與利益,以及期待滿足的行為、行動。

    好像有點複雜?嗯.... 單純文字可能講不清楚,有興趣的話可以出門右轉進入【希望學院大小事】https://lin.ee/zHqcvXT 看看,小秘書貞儀會協助你喔~

    7月24日起,每週六下午《希望學院.複習會》將分享一系列的【商業模式】精髓,也特別開放給有興趣的朋友一起參加~

    主題:是霧裡看花還是囊中取物 — 商業模式的九大精髓
    時間:2021/7/24 2PM-5PM
    綱要:
    1. 商業模式的定義
    2. 商業模式八大用途
    3. 目標客戶的定義與方法
    4. 從 STP 到 MSP
    5. 市場細分的步驟
    6. 品牌定位與價值主張模板

    報名請上【希望學院大小事】https://lin.ee/zHqcvXT
    小秘書貞儀會在線上回答您的問題~

  • 保時捷四門價格 在 女子車流 Youtube 的最讚貼文

    2021-02-01 17:30:01

    保時捷 2016 年發表的第二代 Panamera 車系,終於在去年推出小改款,其中 Panamer Turbo S 更締造同級最快單圈的紀錄,展現滿滿性能!現在...終於正式導入台灣啦!到底多威猛,一起來看看!
     
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  • 保時捷四門價格 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答

    2020-10-16 18:00:02

    Porsche Taycan來港,當中Turbo S版本(售價約$300萬)是最強的型號,六百多匹的電動車肯定嚇鬼。可是Porsche有沒有獨門秘方把Taycan Turbo S既能擁有EV優點,同時間又保留一點傳統跑車刺激感呢?兩速波箱、電子排氣聲,再加一堆關於轉向的科技以及Porsche品牌,可否帶來突破?
    今次Taycan試車,也會順手測試一下在香港環境的耗電量,好消息是看來過四百並沒有太大難度。

    順手看看它的最大敵人:
    Tesla Model S: https://www.youtube.com/watch?v=cbKyg7nVWTA
    Tesla Model 3: https://www.youtube.com/watch?v=3yAcU627JxI
    --------------------
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  • 保時捷四門價格 在 8891汽車 Youtube 的最佳解答

    2019-12-13 21:00:11

    Panamera可以說是款充滿爭議的車型,前置引擎四門四座,拉長的車身精悍不再,但正統與否並不影響他的高人氣,不少人衝著他允文允武的身手,但更多人為的是一親斯圖加特的盾牌榮耀,但當價位來到Panamera Turbo S E-Hybrid Executive這樣的層峰之巔
    ,又是什麼樣的魅力能讓這些多金玩家們趨之若鶩擁他入懷呢?

    車款詳細介紹:
    http://bit.ly/35ghZIU

    8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!

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