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[爆卦]保姆車推薦是什麼？優點缺點精華區懶人包

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「保姆車推薦」的推薦目錄

保姆車推薦 在 Ivy Tsao Instagram 的最佳貼文

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保姆車推薦 在 陳珮騏打氣團 Instagram 的最讚貼文

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  • Terry Chung

    保姆車推薦 在 Terry Chung Facebook 的最讚貼文

    2020-06-14 06:49:20
    有 1,307 人按讚

    【#東進武嶺KOM攻略-經驗分享】

    先說，東進真的比西進難上許多，不要被你的朋友騙了!!

    我分別在2018年及2019年參加東進武嶺 #KOM 挑戰賽，

    還記得賽前跟朋友的對話是這樣…

    「聽說你有比過東進哦。」
    「嘿呀! 你要去哦?」
    「對呀!感覺很難捏。」
    「吼!一路上都緩陡坡，還好啦!西進比較難!」
    「真假?」
    「真的啦! 我就騎過，嘸軋你騙啦!」

    然後，我在騎的一路上都在臭罵這個朋友，真的是被唬爛了

    接下來進入正題。

    ⚠️「挑戰武嶺一定有風險，騎乘前應詳閱公開說明書。本文純為個人經驗分享，如需更專業資訊請洽鄰近車行或各大教練。」⚠️

    這兩年的成績分別是：

    😎2018年
    抵達武嶺時間12:33:05/ 完成時間05:52:21
    (我也不知道為什麼2018年成績沒有其他路段的計時記錄)

    😩2019年
    抵達碧綠神木10:28:12
    抵達大禹嶺11:45:22
    抵達武嶺13:14:08/ 完成時間06:43:08

    看得出來我在2019年的成績退步快一個小時，其最重要的原因是「我爆掉了」。

    回過頭來看自己為什麼會爆掉有三大原因：

    1⃣練不夠。我在賽事前一個月才開始練，因為在那之前我參加由 SUPERACE舉辦的敦煌超級馬拉松，練的都是跑步，單車肌群不同，成績自然就不夠理想。

    2⃣追集團。跟在集團後面的好處是可以少一點風阻，但如果你的肌群沒有辦法負荷選手等級的高強度的話，你還是依照自己的「節奏」來騎會比較合適，我們重點是完賽麻，對吧!

    3⃣ 補給不確實。賽前沒有預吃香蕉、賽中又沒適當補給，爆掉也只是剛好而已。

    那要怎麼調整，才能安然完賽，領到KOM的獎牌呢?我們就直接針對上面三大原因做調整，對賽事如何準備還沒有頭緒的你來說，相信有些助益。

    1⃣練不夠這件事，你可以針對幾個部份下手。

    🚴‍♂長距離騎乘：KOM總距離是105公里，對於長距離的體適感需要經驗積累，讓肌力可以習慣及感受長距離帶來的強度。一般來說我會多騎1/2，大約是150公里，但次數不用多，只是要讓身體有記憶。

    🚵‍♂長時間騎乘：第一名所費時間是3個多小時，也就是說無論你再怎麼會騎，3小時以上的長時間騎乘是需要練習的。以我個人為例，如果我這一次爆掉所費時間是6小時43分，意思是我必需要練習單次7小時的騎乘，讓血量表在6小時爆虐之後，還有餘額可以使用，好應付KOM的長時間挑戰。

    🚴‍♀混合騎乘：KOM雖然是一路都是緩陡坡居多，然而根據統計12.5%以上的陡坡就長達6.6公里之多。你可以想像平常我們在騎12%陡坡時，光是500公尺就很虐人，在這裡還有6公里等著虐爆你。所以如果上面兩個項目長時間及長距離的路段裡，再加上陡坡的踩踏及抽車練習就變得格外重要。

    2⃣ 追集團這件事就交給高手去做，我們要做的就是保持自己的踏頻節奏。我個人還沒有加裝功率計(廠商快找我業配)，但會透過心率帶跟踏頻器去留意自己的狀況。不爆心跳、保持踏頻在70左右(上坡除外)，就是我最舒服的騎乘。

    3⃣補給不確實真的很不可取。在抵達每個補給站之前，就要預先為自己定時、定量做補給。所謂定時就是可以設定每20分鐘一定要吞鹽錠或能量包，定量就是以每10公里為單位或是更少公里數就要補給。而每一個補給站，能停下來補水或吞一根香蕉就不要客氣，切記，我們要的是完賽、完賽、完賽!

    #補充一點，如果你覺得很有感覺快爆了，立刻補充BCAA，真的很有用。個人經驗是爆掉之後遇到善心人士提供補充，經過短暫休息，抽筋現像真的舒緩許多。下次賽事，肯定會帶上幾包，一是自用、一是助人。

    --

    調整完上述三個主要原因後，接下來就補充一些你在賽事需要留意的小地方。此賽事總共有四個補給站，依序為西寶國小、新白楊、碧綠神木、關原休息站。

    ✔開騎時請抱著輕鬆愉快的心情慢慢騎、輕鬆騎，在西寶國小之前好好欣賞太魯閣的特殊地型，在第一個補給站之前不要搶快，當熱身即可。需要留意的是，這一路上有部份路段容易有碎石，之前看到有選手壓到碎石重心不穩摔車，所以必需留意。

    ✔在抵達新白楊補給站時，你會感受到明顯疲態，這是正常。因為你已經騎了64公里，爬升來到1644公尺。很多人到這裡就爆了，我在去年也是一樣，新白楊根本就是在收集第一批爆掉名單。所以建議在新白楊之前雖然有時間壓力，但還是不要搶快。配速、踏頻、節奏都不可以亂掉。

    ✔碧綠神木就是關門點。過了這個點，可以先讓腎上腺素緩一緩，因為你有很大的機會完賽了!!而且再往前騎五公里，就是瘋狂下坡的獎賞，然後就到最後一個補給點-關原休息站。

    ✔最後的大魔王路段就是大禹嶺之後十公里。在這條路上如果你跟我一樣堅持不想牽車的話，建議你騎到對向車道。(比賽時間交通管制沒有車，過了交通管制後，請小心車輛)對向車道的好處是有欄杆可以扶，相信沿路都有我的手印，加上陡坡較緩，多少減輕腿力負擔。

    ✔最後一個下坡就在合歡山莊。可以透用這個下坡助攻，讓自己滑上下一個陡坡，接下來的2公里慢慢推也要推上去。要留意的是，合歡山莊路段總是會有人潮聚集，下坡時要小心，看到人走在路上大喊借過提醒一下用路人。

    接下來，我期待在7月6日看到你完賽。

    話說那一天剛好也是我隔離結束出關的日子 😁

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    關於齒比或輪組，請參考上一篇

    【西進武嶺攻略-更新版】https://reurl.cc/z8LN4y
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    2018KOM賽事記錄：https://youtu.be/eBDhr67J34E
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