污水下水道116億的工程，HDPE比PVC只多1%的經費，但材料強度多9倍、壽命多2倍，其CP值高下立判。黃市長理應多聽各方意見，卻只聽「御前帶刀侍衛」的話，被蒙蔽而不自知，只好啓動防衛機制來為爛政策辯護。
一般我們買濕紙巾、衛生紙習慣會根據品牌、厚薄、粗細、濕度、彈性、連續抽、張數和價格來做參考...
污水下水道116億的工程，HDPE比PVC只多1%的經費，但材料強度多9倍、壽命多2倍，其CP值高下立判。黃市長理應多聽各方意見，卻只聽「御前帶刀侍衛」的話，被蒙蔽而不自知，只好啓動防衛機制來為爛政策辯護。
一般我們買濕紙巾、衛生紙習慣會根據品牌、厚薄、粗細、濕度、彈性、連續抽、張數和價格來做參考，價格雖很重要，但不是唯一依據，整體考量的因素是CP值高不高。
CP值，日本稱作成本效益比（cost–performance ratio）為功能和價格的比例。在經濟學和工程學上成本效益比指的是一個產品根據它的價格所能提供的效益能力。一般來說，有著更高CP值的產品是更值得擁有的。
電信公司有一種促銷活動叫「㩦碼優惠」。攜碼的完整名稱是「原行動號碼可攜帶服務」，又被稱為「NP-Number Portability」是「號碼移轉」的意思。用戶能在「不用變更手機號碼」的情況下，直接將門號轉換到別家電信公司。
在各種工程的專業報告指出，HDPE管至少可使用50年以上到100年，可說是施工完成後就一勞永逸。PVC管的平均壽命一週期約20、30年，50年中可能要換上2次以上，也就是說4億元的工程在50年中可能要換2次再多花8億，共12億。但HDPE則是0。跟據上面的分析污水下水道116億的工程，採用HDPE比PVC只多1%的經費，但材料強度多9倍、壽命多2倍，其CP值高下立判。(見比較圖)
市府的論述，都在為廠商設想，說HDPE貨源不好取得、施工技術比較繁複困難、成本比較高，那是廠商的事，不用市府操心，市府應該操心的是品質。只有利益共同體時才會不斷為廠商著想，否則市府的立場是我付錢就是要求品質。如果我們把公共工程當成是自己家的，那工程採購一定會選擇CP值高的產品，除非市府不重視工程品質，耐不耐用無所謂，反正有做就好。市府自我防衛心太強，反而聽不進去專業客觀的意見。
文旭為什麼質詢遷移行道樹粗暴不當、世賢路一段路口公園用地烏龍變更、魚市果菜市場簡陋不理想、嘟嘟房的停車收費不合理…等議題，因為鄉親不斷抱怨、陳情，身為議員的我能不質詢嗎？市府沒有自我反省的能力，只是一味的辯解，這樣會讓這個城市更進步嗎？
金鋼經說「應無所住而生其心」，原本在講自我本性五蘊皆空能度一切苦厄，但也可供我們在政治決策上做參考。放空自我原本執著的想法，保持超然的立場，打開心胸聽取不同意見以減少決策的錯誤，這樣市政就會持續進步。說真的，熟能無過，所以要能聞過則喜，、不二過。遇到重大決策其實不難選擇，找回自己當年要參選的初心，凡事都為嘉義市著想就對了。
2019年，亞新工程顧問公司將污水下水道分支的2、3標設計完成，並建議繼續採用HDPE管，這文件也已經簽準完畢等著要發包，卻被有心人硬生生、粗魯的擋了下來，他堅持要改用PVC管，這令亞新公司相當無奈，但也只好配合，因為出錢的人說了算。後來有人覺得這樣不妥，建議表面上還是要HDPE、PVC兩樣併列，以免落人口實，但其實市府內部早已經喬好要用PVC管，然後再以最有利標發包出去。這簡直就是霸王硬上弓，強橫跋扈、硬幹到底，只為個人偏見、喜好，完全不為嘉義市公共建設的品質著想。這個「決策急轉彎」郭拱源處長也承認參與其中。
清朝康熙年間，有一種官職稱「御前帶刀侍衛」又稱「御前帶刀侍衛各處行走」，他必須是皇帝的親信，官拜五品，官職位階雖然不高，但代表皇帝所以威風八面，哪裡都有他的身影，喝酒、泡茶、串門子、嗑瓜子，遊走於各處的公務衙門。
鄉親投訴說，我們市政府也有「御前帶刀侍衛各處行走」這一職務，簡稱「代表市長」。他掌握所有工程的分配權，把工務處搞得雞飛狗跳，同仁離職的離職、調職的調職，外面的營造業者也抱怨連連。這一系列的污水下水道管將HDPE管改為PVC管，是他的傑作。
民意代表的職責就是監督政府機關，提出質詢的目的就是要對市府政策提出質疑，並指出決策的錯誤，希望市府改進，讓嘉義市的市政更好、更進步。要求市府各單位對所有各項支出都要精打細算，這樣才對得起市民鄉親的支持。議員為市民看緊荷包，這也是我們做議員的職責所在。
嘉義市的污水下水道如果繼續採用環保、品質好、CP值高的HDPE管，這代表著進步，如此嘉義市才稱得上是雲嘉南的領頭羊。嘉義市民出去走路才會有風、才有驕傲感，會提升城市的認同感，這樣不好嗎？
黃市長把嘉義市污水下水道的HDPE管逕行改為PVC管。說真的，如果哪一天來一場大地震，人家涂醒哲市長做的HDPE 管都沒事，只有黄敏惠市長做的PVC管四處破管，市民會怎麼說？自己捫心自問做何感想？
自我本性如大海，痴心妄想是波浪，周遭的波浪讓黃市長迷惘、錯亂顛倒，產生愛恨取捨的念頭。如何再找回自我的本來面目-大海，就是要「應無所住而生其心」。放空，讓正念、正想、正思覺來形成智慧，用能斷金剛般若波羅蜜來斬斷一切的痴心、妄想，還回大海的本來面目，心思就會覺然清淨，照見五藴皆空。
嘟嘟房吳鳳北路的路外停車場收費標準經文旭質詢後，從善如流調降了。黃市長對嘉義市汙水下水道的管材選用能夠改弦易轍嗎?我們拭目以待！
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我在信報財經月刊2021年1月的訪問：
2019年末，香港面臨經濟下行、政治風暴雙重夾擊，但世紀疫情尚未出現，環球股市欣欣向榮，當時林一鳴力排眾議，預測2020年本地住宅價格繼續橫行，不會大跌。誰知禍不單行，一場由新冠肺炎引爆的黑天鵝無聲出現，破壞遠超2003年沙士，商家、市民叫苦連天，唯獨港樓依然「企硬」·綜合各大地產行業數據，去年樓市窄幅上落，如同林一鳴所言，果真呈橫行走勢。
林一鳴接受本刊專訪時預料，2021香港經濟將持續低迷，但無損整體樓市格局，「基本上住宅不跌，但租金下跌；更差是二級寫字樓、工廈，最差是一級寫字樓、商鋪。」去年國際公共政策顧問機構Demographia報告顯示，香港樓價已經連續10年成為全球最難負擔，到底還要不吃不喝幾多年，本地人才有望置業？林一鳴坦言，今日香港出現平行時空，社會資源傾向有資產的人，貧富差距愈拉愈遠。若想準確預測香港樓市，先要認清誰是真正「入場者」。
平行時空下的香港
他認為，兩類人「上車」機會大。第一類是富有階層（約佔1/3就職人口），月入至少3萬左右或以上，比如金融、銀行、投資界人士〔圖一〕。去年香港股市，IPO氣氛熱烈，「這班人賺錢隨時比前年更多！」他們不但大多「供完樓」，更有能力買樓給下一代；另一時空下，疫情主要影響零售、酒店、旅遊等行業，以及月入約一至兩萬的「打工仔」，但只會令住宅租金下跌。簡言之，今時今日中低收入的香港人並非真正買家，左右樓價走勢上「no stake」。
第二類是新香港人，亦即居港七年或以上、拿到香港永久性居民身份證的「港漂」·他們既可輪候公屋，買樓也可避開15％從價印花稅(AVD)及15%買家印花稅(BSD)。林一鳴便曾計算，自九七年至今，大約160萬人移民來港，拿到「三粒星」身份近110萬。若根據大數定律，估算每年有八萬人拿到身份證，而當中三成精英絕對有能力買樓。「由於國內物業快速升值，近十年內地人財富暴升，拿幾百萬做首期相當輕鬆。」
面對龐大的置業需求，林一鳴慨嘆本地住宅明顯供不應求，「運房局經常說未來三至四年有9萬多個私人住宅單位供應，由頭到尾都是假的。過去十年，每年平均只有一萬多·」根據最新住宅施工數據，他悲觀推測未來兩至三年，私人住宅供應每年將維持約一萬。「今年《施政報告》好似搵到大量土地，但大多數十年後才有樓落成。」他解釋，「生地」轉「熟地」是一個漫長過程，包括進行基建、交通配套、環評報告等等，「梁振英時代都做好多，今日都未見成效」，因此供不應求的格局，至少5年內難以扭轉。
自住樓有需求 跟金融人走
身處香港經濟起飛時期，不少港人靠買「磚頭」滾存資產，成為今天的「收成期」群組。作為投資多年的佼佼者，林一鳴認為未來港樓難跌，但近年投資價值偏低，更透露約2016年開始減少投資地產，寧願找更高回報的投資工具。
「不單是看本地，也要評估全球環境，現在已經沒有一個地方比香港樓更貴。」他預計未來港樓保持橫行，投資者卻面對兩大不利因素。首先是樓市「辣招」推出後，近乎冰封二手樓市場，買賣方陷入兩難，中斷換樓階梯。初期政府推出雙倍印花稅（DSD）時，林一鳴仍有投資買物業，直至非首置物業稅率劃一調高至15%，「沒什麼方法可避開15%印花稅了」。其次是租金回報率「清一色」下跌，近年最高也不足3厘〔圖二〕，「炒樓都係想升，如果沒有升幅，買內銀股更好啦！雖然股價不變，起碼收六厘息。」去年金管局推出通脹掛鉤債券（iBond)，單計保證息率就有2壓。
至於有自住需求者，林一鳴同樣由「真買家」角度出發，認為兩個地區發展較佳，樓價有機會跑贏大市。他分析，未來金融界人士仍然是置業主力，他們除了講求接近商業區，同時希望配備會所、有較寧靜的居住環境。縱觀香港地圖，大圍及將軍澳是不二之選。
「最重要見到基建記套提升。」以大圍為例，港鐵沙中線落成後，官方頂計前往金鐘僅用17分鐘，大幅縮短交通時間，他頂計會吸引到一班到港島區工作的金融人。同一道理，「未來十年愈來愈多人去東九龍、觀塘上班，不少是銀行中上層，有很大住屋需求」，當藍田隧道建成後，將軍澳居民不但能快速到達觀塘區，而且該區呎價比較低，具有較大吸引力。
一國兩制若不保 明日大嶼有何用
「上車難」向來是香港深層次矛盾之一，2018年《施政報告》正式提出「明日大嶼」願景，耗資近6000億填海造地，引起坊間激烈批評，包括費用過高、破壞環境、有其他新增土地方法，云云爭議中，林一鳴更關注「明日大嶼」落成時，香港地位的改變。
最近發展局局長黃偉綸表示，如果計劃研究順利，並得到社會支持，將於2027年開始填海，2034年才會有房屋建成入伙，意味就算「難得」沒有工程延誤，最快都要等候13年。林一鳴認為，「明日大嶼」遠水不能救近火，「如果立即填好，當然有幫助，但現在要等10幾年之後。」
2047大關逼近
林一鳴推測，特區選擇推動「明日大嶼」，實際想進一步將香港融入大灣區，成為區內西面較發達城市的中心，吸引大陸人流、促進經濟活動，但成功關鍵在於，香港是否仍然擁有「一國兩制」的獨特優勢。然而，自前年開始，他便強調中港關係已步入「第三階段」（第一階段是需要香港人，第二是只需要香港這地方，第三是人和地都不再需要），香港一旦淪為中國一個普通城市，如何支撐高昂的建築成本？
更關鍵是，等到「明日大嶼」建成，距離2047大關又拉近一步。他幾乎肯定香港將失去「一國兩制」，屆時兩地邊境消失、接駁交通激增，甚至再沒有香港身份證，「從整個大灣區版圖來看，你用咁多錢起明日大嶼，同樣的土地成本貴過珠海、中山幾倍，到時為何不直接上去？」他表示，香港綠色地帶面積甚廣，無奈港英時代規定不能建屋，若要從郊野公園邊陲及明日大嶼之中選擇，前者明顯較佳。
國際企業「去中環化」
「有時用WhatsApp溝通，打電話都好少。」過去一年，林一鳴從未親身見過私人銀行的客戶經理，更笑說：「他在那裹上班，其實與我無關。」過往這些跨國大行盤踞港島區的核心地段，既方便中環人，也是身份象徵，「如果以前在觀塘開銀行，大家都會覺得cheap咗少少。」
時移世易，林一鳴發現大眾對於公司選址，相對上沒有以前重視，於是部分公司搬至觀塘等二線地區，藉此節省成本，「反正現在都用Zoom，為何需要支付高昂租金？」近年愈來愈多國際公司「去中環化」，例如貝克麥堅時律師事務所、會計師事務所安永(EY)等，「最頂級的企業都搬走」。
仲量聯行展望2021時提及，自年初至今，中環甲級寫字褸租金累計下跌逾兩成，跌輻不但是各區之冠，更是2015年以來的新低，相比之下九龍東跌幅最少；整體寫字樓空置率升至8.8%，是2004年以來最高。仲量聯行商業部主管鮑雅歷預訓，今年主要商業區的甲級寫了樓租金將繼續下跌5%至10%。
值得注意的是，政府統計報告顯示，去年境外公司駐港數目亦首次下跌。林一鳴認為，由於本地經濟持續低迷，加上香港逐漸變成中國一個普通城市，失去獨立關稅區等負面因素，甲級寫宇樓及商舖價格較難維持一線城市最貴水平，是眾多投資物業中「最傷」，不建議趁低買人博反彈；勉強可以考慮的是二線、三線寫字樓，但要留意當區供應是否過多。
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