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同時也有12部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，嘉義太保市蔬果供銷大廠青松樂活農業公司，傳出資金周轉不靈，負責人失聯3天，為保障青松員工權益，嘉義縣政府協助辦理勞資爭議調解，雲林縣有300位農民受害，雲縣府已成立因應小組。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523992 - 由台灣...
「供銷」的推薦目錄
供銷 在 Double Yong 羊寶? Instagram 的精選貼文
2021-09-10 04:04:47
// 咁易就睇足一個下午👐🏻 自2020年首次登場，Unscheduled 是由香港畫廊協會（HKAGA）在疫情期間打造的藝博會，旨在塑造非一般的藝術博覽會，為畫廊和藝術愛好者提供銷售和交流的平台。繼去年在大館舉行，第二屆「Unscheduled」藝術博覽會在9月2至9日於中環皇后大道中 Tops...
供銷 在 Kiddie?曾頌珊? Instagram 的最佳解答
2021-09-10 18:27:05
《UNSCHEDULED 2021》 🎨 品味藝術❤️增添內涵😁 自2020年首次登場，Unscheduled 是由香港畫廊協會（HKAGA）在疫情期間打造的藝博會，旨在塑造非一般的藝術博覽會，為畫廊和藝術愛好者提供銷售和交流的平台。繼去年在大館舉行，第二屆「Unscheduled」藝術博覽會在9...
供銷 在 鍾雨璇o3 （原名：蘇慧恩） Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 02:42:54
[ unscheduled 2021 ] art gallery. 自2020年首次登場，Unscheduled 是由香港畫廊協會（HKAGA）在疫情期間打造的藝博會，旨在塑造非一般的藝術博覽會，為畫廊和藝術愛好者提供銷售和交流的平台。繼去年在大館舉行，第二屆「Unscheduled」藝術博覽會在...
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供銷 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
2021-04-30 15:02:17嘉義太保市蔬果供銷大廠青松樂活農業公司，傳出資金周轉不靈，負責人失聯3天，為保障青松員工權益，嘉義縣政府協助辦理勞資爭議調解，雲林縣有300位農民受害，雲縣府已成立因應小組。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523992
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供銷 在 少康戰情室 Youtube 的最佳貼文
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供銷 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
2021-03-09 15:13:05#高麗菜#高麗菜外銷#農糧署#農民#高麗菜價格
氣候穩定國內高麗菜生產過剩，導致價格滑落。為了要穩定高麗菜價格與供銷平衡，農糧署啟動高麗菜外銷，9日上午，雲林二崙鄉果菜生產合作社工作人員忙著將菜裝櫃；預計9日將出口高麗菜4貨櫃共80公噸，分別送至美國加州、新加坡和日本。
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供銷 在 Taipei Walker Facebook 的最佳解答
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供銷 在 為民爭口氣．王朝坤服務專頁 Facebook 的最佳貼文
🌟農糧署免登記植物保護資材補助來囉📣📣
補助品牌：
🌾【矽美壯】:新型液態矽肥
🌾【蟲螺清】:防治福壽螺
購買補助注意事項:
⚠️辦理補助農民需符合資格:
(一)、產班班員:以「農業產銷班組織體系資料服務系統」登錄實際經營面積為限，免附土地資料。
(二)、個別農民:應提供耕作土地面積證明資料
1.土地所有權狀(影本)、土地登記本、土地租約、耕作同意書、天然災害救助現金助清冊等影本。
2.耕作面積資料可於農糧署補助作業系統或相關申報資料系統查詢取得者(免附)或農民種稻及耕作措施申報書紅單。
⚠️售價及補助標準:
（一）【矽美妝】1公升360元、5公升1500元
(售價補助1/2、每頃高補5000)
（二）【蟲螺清】每包/3公斤180元
(售價補助1/2每公頃5000元)
⚠️補助作業流程:
請農友:
🦋攜帶土地資料、存帳、身份證字、電話碼等資料向農會供銷部購買【矽美壯】、【蟲螺清】産品。
🦋由農會開立購買憑證(統一發票)，農會核銷後申請補助款。
🦋補助款由農會先行代墊，農友僅需支付配合款
⚠️免登記植物保護資材補助辦理期限至110年10月31日截止。
有問題農友請電話詢問:后里區農會推廣部張基能（0921-734420）
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供銷 在 先探投資週刊 Facebook 的最佳貼文
萬海(2615)稱若疫情不緩解，塞港到明年也無解，明年運費將很難下來
【財訊快報／記者劉居全報導】萬海(2615)今(14)日舉行線上法說會，萬海總經理謝福隆表示，目前碼頭塞港的狀況仍無解，若疫情得到舒緩，碼頭塞港狀況才可望在明年上半年解決，如果疫情不緩解，塞港預估到2022年上半年、全年甚至都無法解決，明年運費也很難下來。
謝福隆表示，目前越南、泰國、馬來西亞等國疫情嚴重，造成東南亞供應鏈緊縮，不過美國零售業庫存低水位，加上碼頭塞港嚴重，航商週轉率、整點率都很難維持正常，預估第三季的旺季效應會延伸到第四季，萬海第四季毛利率可望維持第三季高檔。
萬海上半年總計約146艘船舶，運力413,296 TEU(20呎櫃)，在全球航商運力排名第10，今年以來以亞洲航線為主力，但也增闢中遠洋航線。萬海目前亞洲航線約43條，在亞洲市場佔有率約15%，亞洲區貨量比重約為65%，為強化亞洲到美西市場服務，自2021年3月中旬起，擴大為每周4班的定期航班。為拓展美東市場佈局，自2021年6月18日起，開闢亞洲到美東航線，由於積極拓展美洲線下，今年上半年亞洲航線營收占比從去年上半年的67.6%，降到39.8%，而美國線則從去年5.2%，大幅提高到27.8%，而南美也從去年的6.6%，提高到12.4%，中東則維持在20%上下，目前美洲線營收占比已達40%。至於目前自有船舶、自有貨櫃站占比分別為56%、78%，適時掌握市場變化。
至於在新造船方面，今年截至今日已交8艘新造船，到今年底還有3艘將要交船，預計2022年將交船12艘、2023年將交船20艘，2024年則有9艘船待交。在購買二手船方面，截至今年上半年，已交了8艘二手船，運力增加46,143TEU。在造櫃方面，去年第四季到今年第三季，總計造櫃18.4萬TEU 新櫃，而日前董事會通過第四季再造新櫃支應需求。萬海表示，由於新船交付比較多，在成本方面折舊也增加。而今年資本支出約12.92億美元，其中以造船支出居多，其次為造櫃，至於明年資本支出為8.35億美元。
萬海在營運策略方面，將朝三方向努力；一是低成本經營，也就是低固定成本，利用貨量優勢，在各主要轉運碼頭取得具競爭力的裝卸費率；二是完整的服務網路，著眼於近洋地區貨載高成長、跨區域特性、藉由中國出口與區間航段網絡來加速遠洋貨載發展；三是要效益管理、客戶多元化、直接提供銷售服務的全球據點、著重於攬收港對港貨載，帶動健全的貨量成。