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同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過20萬的網紅A力地方媽媽,也在其Youtube影片中提到,#減脂 #燃脂炸汗 #練馬甲線 #循環訓練 #不間斷10分鐘 #CircuitTraining 隨波逐流,是一種泰然處之的生活哲學, 但是,當心底開始出現了對自己不滿意的聲音, 就是要改變的時候了~ 改變肯定要有點辛酸的, 一昧地逃避自己不想做的事, 不想去正視那個: “已經有很多人為妳證實過的道理...
佳泰大方 在 ♠小波♠ Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 19:25:07
台中西區➜似蒔中式創意料理 推薦程度:🌕🌕🌕🌕🌕 - 今天來介紹吃了會驚艷的餐廳 位於勤美附近的一間創意料理 裡面可以到看許多藝術乾燥花 超級舒適且很用心的一個店家 目前因為疫情關係採用預約制 但他們餐點我真的是大推👍 吃完一定在回訪美味程度爆表 沒加味精食材用心就是不一樣 然怪google頻論五顆...
佳泰大方 在 Goris ??♂️ Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 10:45:17
❤️❤️❤️先❤️一下截圖全台可以兌換5ml外,一共5罐50ml正貨,每罐價值6000元的雅頓2021最新升級版「艾地苯高效橙燦精華2.0」總價值30000元直接送給你們!!!有❤️有留言就可以抽週年慶前最大方!!!! - 😎完全就是週年慶前不怕你們試!!!畢竟抗老這種東西,沒試過哪有感啊?也不是在...
佳泰大方 在 別墅裡的100種味道|基隆台北台中美食 Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 12:24:04
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佳泰大方 在 A力地方媽媽 Youtube 的精選貼文
2021-07-30 22:30:03#減脂 #燃脂炸汗 #練馬甲線 #循環訓練 #不間斷10分鐘 #CircuitTraining
隨波逐流,是一種泰然處之的生活哲學,
但是,當心底開始出現了對自己不滿意的聲音,
就是要改變的時候了~
改變肯定要有點辛酸的,
一昧地逃避自己不想做的事,
不想去正視那個:
“已經有很多人為妳證實過的道理”
就是我的曾經;
不想運動,懶得學習,而去相信偏方,
為了方便走捷徑,最後通通成了繞遠路!
這次短短分享我為什麼堅持運動,
然後操作了一個不是太強烈的菜單,
即使”不是太強烈“但是中間沒間斷~
兩輪下來也是讓我汗唰唰的流~
最後在碎念的時候整臉紅通通..
汗水一直流到眼睛裡~從鼻子滴下來~
這就是炸汗的爽快!
運動會令人上癮的關鍵時刻!
循環訓練,因為想變身猛禽,
想變那隻“啊哈去吧沒什麼了不起”的鴨子!
這次向動物們取經,動物們都很大方指導,
讓我們心酸流汁~(更希望流脂)
隨波逐流流流流出一個“川字肌”~
⭕️以下三輪菜單各重覆三次,一次30秒,
中間不休息,最後兩個動作各一輪收操!
♳第一輪
🍑臀腿:深蹲拍腳鴨 [速度慢]
(拍腳鴨 左右鴨 扭腰鴨 任選)
🍑臀腿:交錯箭步跌[速度快]
(從頭跌到尾)
♴第二輪
🆎核心:戰鬥魂轉體[速度快]
(左右轉 提膝轉 肘碰膝轉 任選)
🆎核心:棒式伏地磨[速度慢]
(前後磨 左右磨 抬屁磨 任選)
♵第三輪
🧜♀️馬甲:獨木舟腳動[速度慢]
(踩動 縮動 抬動任選)
🧜♀️馬甲:水上自行車[速度快]
(踩動 縮動 抬動任選)
♻︎收心操
追加操:狗勾佔陽傘[速度像小狗一樣]
😼影片為私人運動筆記分享,
若有專業問題請尋求教練或專業協助喔!
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我是A力,運動是我的日常,廚房是我的療癒室,
我曾經是個圓噸噸的地方媽媽,也在九彎十八拐的減脂路上迷過路,
如果妳也在學習,我會很開心在這裡見到妳~
這裡有我老公幫我記錄的生活,我也很歡迎妳到粉專上跟我聊天,
生活是一場接力賽,我們一起陰溝裡賞星星!
粉專:地方媽媽 健身筆記 Ellie
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攝影- 周琨瑾 火野攝影
剪輯- 彭佳琳 A力地方媽媽
音樂資訊-
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rack: E.P.O - Flow
Music Provided by Magic Records
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Track: SDMS - Intruder
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Track: VADDS & Lonnel - You
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NEFFEX - Coming For You 🔥
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佳泰大方 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的最佳貼文
2021-06-16 21:58:03#三立新聞 #消失的國界 #李天怡
➲ 世界微光看更多 http://act.setn.com/worldlight/
➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】
➲新聞HD直播 三立LIVE新聞 https://goo.gl/7FaFJW
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➲美食趣遊必看54Free食代 https://goo.gl/bSdR3e
#國際新聞 #國際局勢 -
佳泰大方 在 Smart Travel Youtube 的最讚貼文
2021-03-18 22:56:31#獨家爆料 #SmartTravel #國泰削航機人手 #機艙服務經理降呢 #國泰管理層背後動機 #國泰惡性結果三輸 #國泰工會斥不現實堪憂 #國泰禍延甚廣
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
https://youtube.com/playlist?list=PLhKZNoNE4iEf-Rsl1fa8Um8aY2Yl86Q95
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
佳泰大方 在 ETtoday新聞雲 Facebook 的精選貼文
【台中南屯精華分享】
台中綠線捷運開通,南屯成為年輕族群成家指標性區域,走路即到捷運站,擁明星學區、公園綠地的「佳泰大方」成為網路高聲量、年輕首購族的注目焦點!
#台中南屯區 #軌道經濟 #佳泰大方