108年新課綱上路2年多，作為升學重要評分及錄取依據的學習歷程檔案，竟然發生教育部「公版模組」出包，導致全國共81校、7854位學生，2萬5210筆資料遺失，讓受損的學生、學生家長以及學校哀鴻遍野。國民黨團今(27)上午召開記者會，痛批教育部嚴重失職，一名委外工程師得手滑，就讓學習歷程資料消失，令人不可思議，也讓學生和家長完全無法接受。國民黨團質疑這麼重要的教育政策，外包出去就沒有責任？國教署是否有派監管人員？有沒有組成工作小組監管外包業務？教育部資科司到底有沒有在管理資安問題？國民黨團主張：一、一周之內提出行政懲處名單。二、公開平台招標合約找出弊端。三、提出具體方案確保學生權益。

首席副書記長萬美玲表示，實在難以置信教育部在公版模組中，居然會把攸關學生升學依據的「教育歷程檔案」搞到遺失，108年新課綱上路之後，教育部設置了6組模組，這次出包的竟然是「公版模組」，也是使用率最高的模組，將近400所學校使用，這讓受到損害的學生、家長和學校對於教育部的信心蕩然無存。按照國教署對外說明，共有81校、7854人、25,210筆資料遺失，萬美玲指出，今天上班日，受到損害的學校忙著統計損失。可議的是，如此重要的學習歷程檔案，教育部竟然沒有備份，看不到資安管理，一名委外工程師手滑，就讓學習歷程資料消失，令人不可思議，也讓學生和家長完全無法接受。

萬美玲表示，在出事的前2天，學校就已經接到教育部、國教署或是委外廠商通知，近期因進行系統維護作業，不要將教育歷程檔案資料上傳，萬美玲質疑，是否這時廠商就已經發現資料遺失的狀況？試圖將檔案救回？最後發現無法將檔案救回，只好對外公布檔案遺失？過去這3天，教育部應該知情，卻沒有具體作為，無法掌握遺失檔案名單、數字，對於資安維護完全沒有作為，事發後教育部長道歉一點也不誠懇，責任全部甩鍋委外廠商，根本完全失職！

萬美玲表示，行政院長蘇貞昌看到教育部出包，才喊著要「教育資安總體檢」，難道在108課綱實施之前，學習歷程資料上傳之前，教育部都沒有測試過嗎？都沒有先進行資安檢查嗎？1年花費3千2百多萬委託給暨大處理資料，結果卻是讓學生辛苦做出的學習歷程成果，老師逐一認證的辛苦，家長花時間陪伴學生完成，瞬間化為烏有，這讓學生、家長和老師如何能接受？因此，國民黨團主張：一、一周之內提出行政懲處名單。二、公開平台招標合約找出弊端。三、提出具體方案確保學生權益。

副書記長鄭正鈐表示，系統備份已經是資訊時代，使用資訊設備該有的基本常識和動作，一般人在使用電腦存取重要資料，都會進行備份動作，避免發生斷電或是電腦當機意外時，造成檔案流失。但是教育部竟然對如此重要的學習歷程檔案，連備份的工作都沒有，一根手指頭就讓25,210筆資料遺失，還要求學生重新上傳學習歷程檔案，萬一連學生都沒有備份呢？鄭正鈐痛批教育部螺絲掉滿地、漫不經心、推卸責任。鄭正鈐指出大學聯招牙醫系要求在甄試時，學習歷程必須佔10%，其他各科系也要求必須佔2成分數，這是多大的比重，顯現學習歷程多麼重要，鄭正鈐要求教育部在最短的時間要釐清責任，找出補救措施，公開招標合約。鄭正鈐也同時要求教育部正視數位落差的問題，不要讓資源相對不足的縣市學生，因為數位落差而造成相對學習弱勢。

副書記長同時也是本會期教育委員會召委李德維表示，無論教育部如何解釋、強調學習歷程檔案如何委外處裡，但是受國會、家長監督的是教育部，而不是委外廠商；之前奧運國手因為搭經濟艙，體育署長下台負責，那麼81校、7854人、25,210筆學習歷程檔案遺失，教育部誰要下台負責？如何補救？以後還會不會更嚴重？教育部必須給所有的學生、家長和學校一個答案，否則將會影響108年度課綱的公信力完全毀掉。李德維指出，教育部網站公布學生在申請大學的學測成績佔50%、學習表現佔50%，其中在學習表現中，學習歷程佔了非常重要的比重，四技二專甚至要求不得低於40%。教育部必須對外保證不再出錯、出包，必須要有人對此事負責，不要再一推二五六，不要再推給委外廠商，教育部長潘文忠必須負責，無論是次長、國教署長該懲處、下台，都不要逃避。

立委林奕華表示，教育部發生如此低級錯誤、離譜至極、令人氣憤，7854名學生的權益在哪裡？教育部雖然亟欲彌補遺失檔案對策，但對於學習歷程檔案的信任度能夠彌補嗎？林奕華指出，108課綱最大的特色在於學習歷程檔案，尤其與升學成績掛在一起，備受重視，但是對於學習歷程檔案的系統管理，卻是倉促上路，邊做邊修改，過去就發生上傳容量、學生文字檔2M、影音5M不足，後來才放寬，以及課程代碼無法銜接，導致無法上傳，延後上傳截止時間，甚至上傳之後檔案無故消失等等，教育部的做法卻是哪裡出問題，就處理出問題的部分，根本沒有整體檢討。

林奕華質疑，現在教育部淪為外包中心嗎？這麼重要的教育政策，外包出去就沒有責任？國教署是否有監管人員？有沒有組成以教育人員為主的工作小組監管外包內容及相關運作？教育部資科司到底有沒有在管理資安問題？全國高中生的學習歷程、學習成果全部收在一個系統裡，多麼重要的事情，竟然倉促上路，邊做邊修改，之前完全沒有測試過、試辦過，把現在的高三學生當白老鼠；而且教育部到現在根本沒有把問題講清楚，到底是哪個廠商、哪個環節出錯，造成學習歷程檔案遺失？學生權益如何彌補？林奕華進一步提醒教育部，學習歷程檔案會做為高三生明年申請入學之用，會從現在的中央資料庫上傳到招生報名平台，系統更為複雜，現在系統建置進度到哪裡？進行測試了嗎？6月大考中心遭駭客入侵，2千多筆學生資料外洩，教育部螺絲鎖緊了嗎？任何一位學生的權益遭受損害，都是政府承擔不起的責任！

明天開始，學校就會陸續發放「COVID-19疫苗學生接種須知及評估暨意願書」，只要是12歲以上的孩子都能選擇是否接種BNT疫苗。
　
然而，這幾天新北市也爆發了幼兒園的Delta變種病毒群聚感染案件，由於各級學校都才剛開學不久，這樣的群聚案件也讓許多家長都感到非常緊張。
　
我也陸續收到很多朋友問我：「婉諭，最近疫情好像又重新變得嚴峻了，但疫苗又有副作用，我該不該讓孩子們打疫苗啊？」
　
因為大女兒蝌蚪剛好就讀八年級，所以這個問題也讓我非常頭痛ＸＤ
　
但其實，我從來沒有思考過「 #該不該讓孩子接種疫苗？」
我思考的一直是「 #該怎麼和孩子討論要不要接種疫苗？」
　
從疫情開始，家裡的孩子們也會透過各種管道接收疫情的資訊，尤其是年紀比較大的蝌蚪，看了新聞、廣播，甚至是和在學校聽到同學討論後，也會都會回家問我各種問題。對於疫苗、疫情發展，蝌蚪其實可以算是略知一二了。
　
所以昨天教育部正式公布學生接種疫苗流程後，我就特別找他聊聊，問問他對於要不要接種疫苗有什麼想法。
　
蝌蚪跟我說：「其實我覺得好像不一定要打欸，我有點猶豫。」
　
我馬上問他：「猶豫什麼啊～？」
　
蝌蚪提到：「我最近看新聞也會有點擔心副作用阿！不知道會不會很不舒服。」、「而且打完可能還是會染疫，小孩就算確診，重症的比例也不高」、「而且現在那些疫苗不是只有緊急授權嗎？感覺還是有點風險」
　
我心裡暗自覺得驚訝，現在的小孩怎麼都看到這麼多資訊啊！但還是接著説：「那你覺得打疫苗的優點是什麼！」
　
蝌蚪想了一下回答我：「最近變種病毒好像有點危險，打疫苗還是可以避免傳染跟重病的可能性吧！」、「而且我看電視說，如果打疫苗的人不夠多，疫情就很難結束」、「疫情不結束就一直不能出國玩誒！而且現在國外是不是會限制沒打疫苗的人入境！」
　
聽完後我心想：原來孩子自己就已經想了這麼多啊ＸＤ
　
我也趕緊跟他分享一些我所知道的資訊，從疫苗對於集體免疫的重要性、美國正式通過16歲以上接種輝瑞疫苗的藥證。我也跟他解釋了一些誤解，例如疫苗的邊境管制或是染疫跟接種疫苗的不同副作用。
　
當然，也分享了我自己當初決定要打疫苗時，心情上的猶豫，跟他如出一轍，最後決定要打是因為疫情升級，但我因為工作的關係還是常出門。
　
他很認真的跟我討論之後，想了一下告訴我：「我自己想了想，接種疫苗好像是利大於弊誒，那我還是去接種好了！」，然後就自顧自的做起了自己的事情。
　
其實，對於要或不要接種疫苗，我都並沒有預設立場的想要說服他。但我覺得，這是一個很好的機會，能夠和孩子們對話、了解他們的想法。
　
而更重要的是，要接種在他們身上的疫苗，你可以表達做為父母的立場和想法，但更應該聽聽他們的想法，尊重他們的意見。
　
先前我曾出席民間團體的記者會，根據調查，因為疫情而被迫減少戶外活動、社交和停課，讓超過五成的兒少們感到低落或難過，更讓他們對未來充滿擔憂。這樣的現象，通常是因為他們缺乏了解資訊的管道，也少了大人們跟他們互相討論、理解的過程，這樣的情況，更容易引發孩子們的擔憂。
　
而面對可能出現副作用且為緊急使用授權的疫苗，我們更應該要正視這樣的問題！
　
其實，十二歲以上的國高中生們，都已經具有良好的思辨能力。作為家長們，我們應該要做的，就是坐下來好好的和他們聊聊，跟他們一起看看接種須知的內容，讓他們在接收到正確資訊的情況下，討論並決定是否要接種疫苗。
　
至少，在爸媽填寫意願書之前，能聽聽他們的想法、與他們討論，或者跟孩子說明為什麼幫他們做了這個決定，相信這對孩子和家長來說，都會是很珍貴且重要的過程。
　
疫情讓我們的生活有了巨大的轉變，也讓我們都面臨到了許多抉擇的時刻，但我也相信，如果能夠在這個時刻，和孩子們相互對話、討論，我們也能更心情穩定的度過疫情，一同成長。
　
希望疫情能夠越來越趨緩，大家都辛苦了！

#市政總質詢 #令人憤怒的市府
#校園防疫補助 #市府一毛都沒編列

昨天的市政總質詢，我針對今天開學的防疫作為向市府做通盤檢討。我翻遍了第二預備金、預算追加減，#教育局竟然沒有編列任何一毛錢要做為校園防疫，先前誇口補助各校每位學生購買用餐隔板，#那是中央補助的經費，卻被盧市長割稻尾、撿尾刀說是由臺中市府編列🤬

實際上，盧市長先前確實承諾過要補助每位學生75元購買隔板，不過在教育部撥補給臺中4,061萬購置防疫物資後，盧市長馬上改用中央的錢，#一副不必從市庫口袋拿錢最好的心態，果斷放生學校，先前我就點出盧市府對校園防疫物資採購袖手旁觀，一味把壓力加諸在學校端，各校被逼到只能求助家長會支應，甚至連隔板的組裝都要拜託家長、志工來協助🤬

我強烈要求，除了中央補助的4,000多萬，平均每位學生獲得100元補助外，#盧市長應該實踐承諾過的「每位學生75元防疫補助」，讓學生的安全好上加好，擁有「100＋75」元的雙重經費，否則未來補充防疫備品還要老師自掏腰包，或者由學生繳班費，這樣又把責任在丟回學校，不只是窮了學生，更苦了孩子🤬

現階段，12歲以下的孩子還不能夠打疫苗，因此我們更應該替這些小朋友打造安全無礙、健康無虞的讀書環境。臺中市府目前的做法令人憤怒，竟然寧願追加3億5去辦購物節，#卻不願意編列一塊錢給這些小朋友，這樣的盧市長還稱得上什麼媽媽市長🤬

#第三屆第五次定期會
#氣到 #教育局請站在孩子與家長的角度思考

教育部傍晚宣布，即日起開放華語文獎學金生、優華語獎學金生、因雙邊合作互惠關係、特殊外交考量等4類境外非學位生來台，共約1400人。境外生權益小組下午邀集多位華語生舉行線上記者會，他們說，超過一年沒法來台令人沮喪，也無法理解，為何以有無獎學金做為開放的順序。

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口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題，而東部居民最大痛苦就是一票難求問題，除了票務系統已逾10年以上未更新；另一方面，今年五月底宣布實施實名制，保障花東居民可以優先購票的政策，雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親，很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入，希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親，同時希望實名制購票能常態化，不侷限於特定連假及特定少數班次，藉旅客分流方式，解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾，且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商，現已經用技術上能力更強的廠商來代替，過去需要3年時間改善，希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度，至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購，希望能以12節車廂的新車為主軸，會比現在8節車廂列車多1/3的運量，藉以提高民眾買到票的機會，同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題，所幸無人傷亡，但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想，這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境，當事故發生時南北雙向火車全部會停擺，而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下，限制了增加班次的空間，更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停，以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成，希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行，這話原則是對的，但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長：關於票務之所以緊張，最主要是容量的問題，與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號，應該要買車廂比較長的車種，但整個調度上要考慮到發車起點，未來有些班次變成主要來服務東部，在特別假期作這安排時，也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業，中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善，雙軌的案子還在進行當中，局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行，期待明年開始能分段完工，目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程，在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破，隧道裡面的工作人員是非常辛苦的，希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵，但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成，這確實是地方居民長期以來的期待，尤其這幾天幾乎每天下雨，落石坍方的問題也持續發生中，對於農產品運輸，一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程，有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程，這除涉及到整個政策檢討外，也對於環境需要做新案子的審查，不過既定已經核定的蘇花改工作，會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸，地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫，這部分公路局也已經在進行了，希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段，尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改，其對環境的影響是相對單純的，相關的評估也已經完成了，尤其花蓮段的部分，這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦：台 9 線南段的局部改善，其預算都成立了，也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式，其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區，尤其東部，目前是一個三輸的狀態，政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便，因為班次少，又沒有到各個村落去，很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院，這個公共運輸系統的改善非常迫切，攸關民眾的生活，過去在我們爭取之下，交通部有幾個試辦計畫，但是這些試辦計畫的範圍太小，我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦：偏鄉地方不能用定點的方式，而必須是一種隨機、隨需求的方式，對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大，配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」，最近會用客運補助的方式來做，未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務，不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善，都會做為第一優先，使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低，尤其現在國內線班次減少，國際包機寥寥無幾，交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源，使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費，又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點，讓遊客可以分流，而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區，雖然張前院長已經核定設在新北市，但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區，其它脫離了原來的土地，更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮，讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品，它更是連結土地、文化及情感的重要象徵，本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向，如果以這樣的邏輯，那所有的建設都只能在都會地區，完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多，設置了故宮南院，這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員：不只有新北市爭取原住民族博物館的設置，包括花蓮縣、桃園市，乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀，而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點，希望在接下來整體觀光政策的規劃當中，也能將在地的文化、慢城的生活，甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中，有很多是以地區性為主的，但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等，獨缺東部，以前講重北輕南，現在則是重西輕東，不只是交通的不便讓大家痛苦，更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項，但是在農業領域，花東地區一直缺少二級加工的相關設施，農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品，它的銷售管道跟時程都非常有限，我們希望能夠增加它的附加價值，增加農民的收入。新農業政策的資源配置上，我希望能以東部的比例為重，因為畢竟相較其他產業發展的機會，花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況，我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全：其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業，新農業也是我們非常重要的一部分，我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃，特別是有機農業等等，這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展，現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業，我們也看到具體的成果。台灣相較於日本，汽車產業的競爭力沒有那麼強，但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看，中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能，足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成，我們需要許多配套，也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量，以東部作為氫能產業的示範點？東部已經有一些初步的成果，但是規模還是沒有辦法形成產業聚落，所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全：我們會讓經濟部跟工研院，做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業，是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬，我們只要能夠吸引一部分的人，讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光，對交通往來的負荷是比較低的，而且他們長期在當地居住、消費，可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃，進入這個產業的門檻還是非常高，以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理，private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗，包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等，我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上，除了教育部之外，包含外交部、僑委會，都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助，為東部帶來新興產業的機會。

完善的設備造就優秀的選手，員林市的網球運動發展歷史悠久，從1948年，員林鎮舉辦的「第一屆全省性的軟式網球錦標賽」，員林鎮的網球運動可說盛極一時。而彰化更是台灣培育優秀網球選手的搖籃，位於彰化縣的員林運動公園擁有了國家級的網球場設備，十分適合作為國家網球訓練基地，卻長期未被政府重視。

立委陳素月於今天邀集體育署副署長王水文等單位官員到員林市員林運動公園的網球場視察，陳素月指出此處相關硬體設備齊全，絕對能夠提供更為良好的訓練環境，因此她認為應提升為國家級網球選手訓練中心，王副署長視察後也給予支持，表示體育署在能力範圍內會全力來協助。

陳素月表示，彰化縣擁有從大學至國小，四級完整(備1)的基礎培訓，賽事成績也相當優秀，但這些優秀的學子平常卻只能屈就於貧瘠的場地訓練。而彰化縣的員林運動公園卻是個具國際標準的網球主題運動公園，共有10座室內外硬地球場、4座紅土球場，還有可提供訓練、研習40人住宿的選手村，再加上交通便利，不論從國道一號或是國道三號，都可以經由76號東西向快速道路下林厝匝道後，很快地抵達員林運動公園，堪稱是全中台灣最適合做為國家級網球運動中心的培育基地。她也極力向體育署官員呼籲，希望可以由中央政府來支持台灣的運動選手，主動積極培訓，才能將優秀人才根留台灣。

陳素月並強調，其在擔任彰化縣議員期間就曾在縣議會建請「爭取將員林運動公園設置為國家網球訓練基地，並積極辦理全國性的網球比賽，讓員林市恢復為台灣的網球運動重鎮，並帶動地方的觀光產業發展。」如今她站上立法院質詢台，她更堅定要為彰化鄉親爭取將員林運動公園設置為國家網球訓練基地，並積極辦理全國性的網球比賽。此舉不僅可讓彰化縣網球提高知名度，又可帶動地方的觀光產業發展。

其中出席記者會的網球學員林翰智(國二)的媽媽表示，他們本身是嘉義人，為了培育翰智的網球之路，只好一家四口分隔兩地，平時媽媽陪著他在彰化訓練，而爸爸留在嘉義賺錢顧家，只有周末才能相聚，相當辛苦。加上台灣現有許多運動補助標準都是從18歲才開始，因此包括設備、培訓、教練費甚至到出國比賽等，都必須由家長自行負擔。為了栽培孩子，他們也只能咬緊牙關撐下去，希望藉由陳素月立委的爭取，讓國家能因此重視台灣網球界尤其是年輕這一輩球員的培育與發展。

彰化網球委員會主任委員何黎星則提到，日前其委員會也曾提出成立國內中部網球訓練中心的想法，並邀請彰化縣長魏明谷等相關局處人員同前往花壇國中旁網球場勘查。當時，縣長魏明谷也表示支持其理念，希望可以將中部訓練中心改為國家訓練中心，並認為員林的訓練場地若符合國家標準，也可列入考慮。他表示，二十幾年來他支持體育界不遺餘力，從盧彥勳、莊佳容、謝淑薇和王宇佐等都是由此培育而出，但所有經費都是單靠選手本身自力苦撐，未來希望能由國家統籌，讓網球選手的專業訓練與國際出賽能無後顧之憂。

特地南下考察的體育署副署長王水文視察後對網球主題運動公園具備相當規模硬體設施給予肯定，並表示未來希望分成短中長期的目標，有計畫地來培育彰化縣的網球優秀選手，對於立委的提議，署內也將盡能力所及來給予最大的支持。

陳素月委員向體育署建議，彰化縣的體育設施不管是員林運動公園的硬體設備，還是優秀人才的軟體，皆已具備相當水準，建請彰化縣政府儘速評估環境與設備等，向教育部提報設立國家級的網球訓練中心，希望中央能重視並積極培育台灣體育界的人才。