【@marketfocus.hk 】【平絕全球】首部無人駕駛車百度搶先推出 每輛成本48萬元人民幣平絕全球 . 近年開發無人駕駛車已成為全球不少車廠與科網公司的新業務，百度（9888）最新與北京汽車（1958）旗下電動車品牌極狐（ArcFox），宣佈推出最新第5代Apollo無人駕駛車Apollo Moon，預計未來3年將生產1000輛，雖然並未公布定價，但率先披露每輛車的成本為48萬元人民幣，折合大約59萬港元，比起不少同業的每輛過百萬元生產成本，只是行業L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一，可算平絕全球。 . 百度副總裁、自動駕駛部技術總經理王雲鵬表示，Apollo Moon這一車型是基於無人駕駛打造，未來將投放在百度無人的士（Robotaxi）車隊，Apollo Moon車隊規模將在2023年達到3000輛，所覆蓋的乘客將達到300萬人。據了解，百度的自動駕駛MaaS（Mobility as a Service， 出行即服務）平台，即自動駕駛出行服務平台，能把各種形式的自動駕駛出行服務集成，結合平台策略為用戶推薦合適的自動駕駛出行方式。 . 這48萬元人民幣的成本價包括車輛本身以及無人駕駛套件，王雲鵬揚言：「這是目前全球成本最低的無人車，也是無人車首次進入到普通量產乘用車的價格區間」。王雲鵬指出，由於無人駕駛還未大規模落地，其他同業對整車的成本都秘而不宣，這是因為絕大多數還處於研發測試，甚至在Demo車的階段，這個階段的無人車是採用「堆切」的方式改造出來，因此一輛車的成本介乎100萬至200多萬元都是很正常。 . 王雲鵬透露，百度Apollo也經歷過這個過程，指出「我們的前3代車都是自己改裝的，大約不到300、400個小時可能就會出現一次硬體失效，從第4代車開始有了很大的提升，已經能達到2000小時以上，Apollo Moon的硬體可靠性將能夠達到2萬小時以上，這意味著Apollo Moon可以確保在5年內的可靠運營。」按照每輛48萬元人民幣的成本和5年可靠運營時間算，Apollo Moon每月每輛車的成本是8000元人民幣。業內人士表示，目前北京的網約車司機，舒適型專車每月的租金大約介乎6500至6800元人民幣，商務型專車約為8500元，快車租金介乎3500至5500元，但由於無人車無需司機，沒有司機成本﹐並且可以24小時作業，因此在營運成本上有一定優勢。 . 此外，其性價比也是一大亮點。從數據來看，百度Apollo如今已經拿到了244張測試牌照，總共超1200萬公里的自動駕駛測試里程，智能駕駛專利達2900件，量化來說，百度Apollo自動駕駛測試的總里程約繞行地球300圈。業內人士透露，目前百度Apollo仍保持著每天4萬公里的測試里程，這相當於每天都在繞行地球行駛一圈，Apollo Moon並且搭載第5代Robotaxi無人駕駛技術，支持5G雲代駕、V2X等功能。Apollo Moon車身外部的顯示屏，顯示著在手機APP下單乘客的身份信息，以便乘客更容易找到自己，上車及下車還會對乘客的身份信息進行確認，以防乘客出現上錯車的情況；當乘客進入到車內後，車輛會自動提醒乘客系好安全帶，同時乘客可以通過語音或者手機APP，來控制車內的車窗、空調等操作。 . 百度表示，市民可在百度地圖、Apollo Go APP上提前預約自動駕駛出行。Apollo Moon採用「ANP-Robotaxi」架構，讓共享無人車套件輕量化，並可與智能駕駛汽車數據共生共享；在領航輔助駕駛ANP獨立閉環的基礎上，共享無人車增加1顆定制激光雷達和相應無人駕駛冗餘，即可實現完全無人駕駛能力，複雜城市道路送達成功率可達99.99%，即使一套系統發生了失效，也能確保整車仍然執行駕駛指令，將乘客送到安全地點。 . 為確保安全性，百度為此已作出多輪測試，包括於去年開始，已經在湖南長沙、河北滄州與北京3個城市，開放進行無人駕駛出租服務測試﹐近期更在上海、廣州及重慶等城市開展共享無人車落地運營。據了解，百度在中國內地共有500輛自動駕駛汽車用作測試，還有一部分在美國測試。根據廣證恒生早前發布的2019年自動駕駛行業排名，各項指標之中，百度綜合成績達到3.6分排名第一，第二名是谷歌（Google）旗下的Waymo，而滴滴及騰訊都排在非常靠後的位置。 . 據了解，谷歌母公司旗下的無人駕駛科技公司Waymo，去年底起在美國亞利桑那州鳳凰城附近提供「僅有乘客」的叫車服務，象徵對無人駕駛的技術有一定的信心。目前Waymo有推出Waymo One無人駕駛計程車服務，將在亞利桑那州鳳凰城區域與Google Maps合作。可以透過Google Maps選項中選擇Waymo One無人駕駛計程車服務，不過沒有辦法直接在Google Maps裡面預約車輛，還是需要安裝Waymo應用程式才能順利完成叫車，且現階段僅提供Android用戶這項服務。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

#時事星期五資訊不落伍〔04/03-04/09一周大事〕  #政時事  ❶ 韓市長補選 執政黨空前挫敗將內部總辭  本週三，韓國舉行首爾及釜山的市長補選，同屬執政黨的兩市前市長朴元淳及吳巨敦，皆在去年涉入性醜聞風波。  前者選擇輕生而後者自行請辭，因而造就本次補選。  在野黨國民力量大力以「政權審判」號召，再加上文在寅政府近來爭議不斷，近日更爆發土地投資醜聞，使外界多預估此次選舉執政黨凶多吉少。  結果不出所料，執政黨在雙城都大敗給國民力量，前市長吳世勳以 57.5% 的得票率擊敗對手朴映宣，攻破執政黨大票倉首爾市；朴亨竣則囊括超過六成的選票收復釜山市。  韓媒指出，傳統支持進步派的青年選民出於對施政的失望，本次選舉大幅倒戈，是左右本次選舉的關鍵。  文在寅表示將嚴肅接受國民的問責，共同民主黨的領導層亦決定集體請辭，對慘敗負責。  外界也預期，國民力量有望憑藉本次補選的勝利，重振先前低迷的聲勢，衝擊明年三月的總統大選。   ❷ 捍衛民主…我們都愛奶茶！推特奶茶聯盟一周年推專屬EMOJI  緬甸當地媒體報導，由軍政府指揮的安全部隊於本週三（4/7），對上街抗議的反政變群眾開火。  本次事件造成至少 13 人死亡且多人受傷，緬甸軍政府宣稱行動原因是公民抗命運動正在「摧毀」緬甸。  這是繼 3 月 27 日緬甸軍人節當天的血腥武力鎮壓後，第二度對抗議群眾進行的大規模鎮壓，期間未曾停火，截至目前已超過 580 人喪命，其中包含 40 餘名的孩童。  而自緬甸軍方政變開始，多次利用社群影響力，呼籲國際社會協助的緬甸男模白因，也於 4 月 8 日於住家被軍方逮捕。  除此之外，軍方更進一步實施夜間斷訊，並指示電信業者阻斷民眾連線至社群網路。  然而，同一時間，推特也於今日推出奶茶聯盟的專屬圖示，協助凸顯這場串聯亞洲各國支持民主行動人士的抗議運動，並提倡言論自由，譴責網路關閉的行為。   ❸步入新篇章！ 伊朗核協議新進展  本週三（ 6 日），伊朗核協議締約各國在奧地利首都維也納召開會議，中、英、法、德、俄國皆派代表出席。  事件要角美國則因川普政府時期退出協議，並且德黑蘭停止遵守協議、美國祭出制裁、伊朗拒絕與美國對話等一系列針鋒，而未派代表出席。  特別的是，美國總統的伊朗事務特使率領代表團也已抵達維也納，將由歐盟居中斡旋，另開會議展開「穿梭外交」。  拜登政府一直以來也多次提及將扭轉川普政府於該協議的行動，但伊美雙方僵持不願主動妥協（詳見2/26 時事）。  但此次會談後，伊美雙方也隔空喊話，肯定會談對伊朗核協議的推展具重要意義及影響力。  然而同一時間，亦傳出伊朗貨船遇襲，可能是以色列對伊朗近來攻擊以國船舶的報復，引起高度關注，中東情勢依然緊張待解。   #經時事  ❶ LG退出手機市場  南韓科技大廠 LG 電子 5 日正式宣布，今年 7 月 31 日將關閉長期承受虧損的智慧型手機部門，未來將不再販售手機產品。  LG 預計關閉位於越南及中國的手機生產工廠，不過越南的手機製造廠已近飽和，且當地廠商難以負擔收購 LG 手機廠的價格，因此 LG 目前似乎只能關廠賣地求現。  事實上，LG 在北美市占率排名第三，僅次於蘋果及三星。分析師預期，LG 停售手機後，相較於以高價位手機為主的蘋果，以機海戰術為行銷策略的三星可望能吸引更多 LG 使用者的目光。   ❷ 車用晶片短缺，影響全球汽車供應量  據報導，福斯集團（Volkswagen Group）旗下豪華跑車部門保時捷（Porsche）在週四（8 日）表示，為了面對疫情所導致的車用晶片短缺問題，可能將不得不減少產量。  半導體晶片短缺的問題對全球汽車業的供應帶來了衝擊，美國通用汽車（GM-US）也在週四宣布，北美地區的汽車減產將延長至今年 5 月。美國、加拿大與墨西哥的三座車廠都加入了減產的行列。  此外，美國福特汽車也宣布，北美工廠的生產將會持續一路調整到六月為止，日本的本田汽車和日產汽車受到晶片短缺的影響，初估兩家公司在三月前的總銷量減少了 25 萬輛。   ❸ P&G 尋求中國技術 欲繞過蘋果 ATT 隱私政策  蘋果（Apple）即將推出 iOS 14.5 作業系統，其中焦點即是加入 APP 追蹤透明度（ATT），讓用戶決定是否接受公司以 iPhone 廣告識別碼（IDFA）追蹤使用數據。  然而，根據華爾街日報獨家調查，消費品大廠 P&G 已和眾多中國行業團體和科技公司一同與具政府背景的中國廣告協會合作開發一項名為 CAID 的廣告技術，能在無用戶同意下透過應用程式收集用戶資料，協助企業投放廣告。  因為數位化時代來臨，各企業與廣告公司都致力於更精準地投放數位廣告，P&G 去年在廣告就花了 73 億美元，作為全球最大的廣告客戶之一，也讓科技業注意到廣告投放的商機。  蘋果近日已經致函給使用 CAID 技術的程式開發者要求在兩週內刪除。  #臺灣 #時事 #生活 #新聞 #本週時事 #一週大事 #政治 #經濟 #政經八百 #知識 #大學生 #韓國 #首爾 #釜山 #緬甸 #緬甸政變 #推特 #核能 #伊朗 #美國

【@businessfocus.io】.iOS14更新加速Pinterest轉型 投資潛力勁過Twitter? 蘋果公司（Apple Inc.，美股代號：AAPL）最近推出iOS14系統，其中一個大改動是引入小工具（Widget），容許用家有更大自由度設計主畫面和應用程式的佈置。這掀起「蘋果迷」下載設計主畫面應用程式的熱潮，更引起市場關注背後所帶來的投資機遇。 . App Store數據分析公司Apptopia表示，圖片社交平台Pinterest（美股代號：PINS）在9月21日的單日下載量達61.6萬次，創下公司歷史新高。另一市場研究機構Sensor Tower更指，計及安卓用户，當天全球下載次數約80萬次，較前一周飆升達 32％。 . 你或許會問，社交平台與小工具佈置有什麼關係呢？分析認為，不少iPhone用戶到Pinterest尋找設計主畫面的靈感和搜尋圖片，用於配置應用程式的圖示（icon）或桌面，再於社交平台分享作品。由此可見，小工具的誕生為Pinterest帶來用户增長的機遇。 . 根據Sensor Tower商店情報最新數據顯示，自iOS14系統開放更新以來，全球排名首二十名有關設計主畫面的應用程式總下載量達570萬次。隨着更多蘋果用户更新系統，整體下載量將持續增加。 . 事實上，自新冠肺炎疫情爆發以來，Pinterest平台用户數量不斷攀升，截至今年第二季，它的每月活躍用户按年增長達39%至4.16億個，用戶規模幾乎與Twitter（美股代號：TWTR）和Snapchat（美股代號：SNAP）相若。Pinterest用户在過去一年每季均增長逾25%，可見其平台潛力不容忽視。 . 至於社交平台變現能力方面，Pinterest把握用户增長迅速的趨勢，於5月與美國電商平台Shopify（美股代號：SHOP） 合作，將超過100萬家零售商的商品上載至社交平台，以擴大廣告和電商收入。在線上購物的大趨勢下，分析預計，通過社交平台銷售的貨品交易額將於今年底增至233億美元（約1,817億港元）。長遠而言，隨着用戶滲透率擴大，電商交易額增加，Pinterest的每名用户平均收入（ARPU）有望提升。 . 總括而言，蘋果更新作業統有利Pinterest進一步擴大用户群和社交商務市場的份額，惟目前平台面對的挑戰仍不少，尤其是美國國內電商平台由亞馬遜、eBay、沃爾瑪等主導，要搶佔它們的市場份額並非易事。Pinterest的盈利能力仍處於起步階段，或許只有時間能證明公司能否充份利用其龐大的活躍用户群。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF投資焦點 · @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 · #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert