#相信今天會有好事發生
#書寫中的心想事成
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我喜歡現在的自己，這是書寫帶來的力量。
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#朵朵寫作坊學員心得分享
〈筆隨心走‧創作人生〉

文 / 徐淑卿
Ching Shu

第一次參加朵朵老師的寫作坊，從「自由書寫」到「療癒書寫」，在振筆疾書中，靈光乍現的文字竟然比自己還坦誠；文字的震撼力，在心底炸開一個洞，傾瀉而出的淚水，是悲傷、是陪伴與接納，也療癒了受傷的內在小孩。

當寫作坊進展到「能量書寫」時，朵朵老師指導我們依著步驟書寫，瞬間在筆記本上馳騁的快感消失，覺得書寫的自由度被限制了；此外，向宇宙下訂單這種事，在我心中覺得可疑。所以，當寫作坊結束，大家相約持續寫下去時，我心中帶著衝突與疑惑。

是的，我決定繼續我的「療癒書寫」，但我將書寫的時間由夜晚改成清晨，沒想到這樣的改變，書寫的心境有了很大的改變，雖然寫的是療癒書寫，但奇妙的是在書寫中竟然出現「希望感」。於是我瞭解白天和黑夜的能量是不同的，從此帶著好奇心，開始進行晨光書寫練習；雖然一開始寫得卡卡的，但在無法流暢書寫的過程中，我頓悟限制我的不是步驟，而是自己；而那個不敢開口要求美好人生的，則是一個低自我價值的內在小孩。

疑惑退散，展開晨光書寫，為此也調整了睡眠和運動時間。每日晨起，拉開窗簾讓陽光灑進屋內，打開藍芽讓音樂流洩一室，偶爾頌缽、水晶或是森林自然音樂，盤坐在榻榻米禪墊上，閉上眼睛，幾個脈輪深呼吸讓我進入靜心之中……靜心、書寫、感謝，展開美好的一天。

現實生活中，與家人共用車的我，偶爾因用車時間衝突而有所不便，某日，我突發奇想將之寫進晨光書寫裡。我知道自己並非需要另外一部車，而是想要隨時可以方便使用車子的自由度，於是我寫下了：「我相信我能有一台像Yaris的小車可以開，自由自在的，想上哪兒就上哪兒……」不久之後，我發現住家旁邊的停車場，出現了一台iRent同站租還的Yaris。第一次租用時，開著Yaris在高速公路上，才驚覺我心想事成了！

現在，晨光書寫已是生活中的重要儀式。即便冷冽寒流來襲，把自己包裹在毛毯裡靜心、書寫；出差時，在清晨急駛的高鐵上靜心、書寫，連旅行也不忘帶著筆記本。而書寫中總不經意出現一些清明的文字，剛好能解決現實中的困擾，或是意外蹦出令自己莞爾一笑的夢想。

寫著寫著，寫過了一個春夏秋冬，持續書寫五百多個日子，回首過往自己飄浮不定的存在感，彷彿定錨了，感覺自己漸漸向下扎根，愈來愈愛自己、看見自己的珍貴。過去總習慣一味討好別人，現在則變為誠實豆沙包；也因為能夠對自己真誠，我愈來愈敢做夢，也相信自己是無限可能。

我喜歡現在的自己，這是書寫帶來的力量。愈是忙碌時，愈是把書寫當成我的「能量飲」，它不若「蠻牛」讓人力大無窮、所向披靡；而是在風雨中，讓我更有力量穩穩地站著。奇妙的是當自己站穩了，周遭的事物也跟著改變── 像是在晨光書寫後，工作中那些惱人的業主，竟不再索命連環叩；生活中更是不斷有好事發生，例如業績倍增、提案入選、意外獲奬等等── 喔哦！我想，那是宇宙呼應我，在晨光書寫為自己所創作的人生！
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2021.09.18-19(周末)
總爺和風文化季氣球比奇蛋&紅牛教學

這周末適逢中秋連假
南下了一趟台南
前往總爺藝文中心做氣球教學

是說我週六開車趕往現場時
真的快被 Google 導航氣死了！

記得當時下午 1 點的活動
預計是早上 11 點要到現場
但出門後 Google 導航的時間
計算上塞車的情況
已經慢慢拖延至 11:40 了

因為人住清水加上這一天塞車狀況嚴重
我原本都是照著 Google 指示走 61 西濱快速道路
結果開到半路

Google 地圖說切回國道一號會比較快到台南
當我半信半疑地修改了行車路線後
噩夢隨即開始

正當我離開了 61 快速道路
沿著「東西巷快速公路漢寶草屯線」行走
要切換至南下的高速公路的時候
怎知道南下的路竟然被封了起來?!

這迫使我必須從岔路中選擇北上的路開
開到下一個匝道才能迴轉南下
又那麼不巧的彰化這段路特別的塞
我塞在彰化的中央公路迴轉道車陣中
等上了快半小的時間
只見抵達現場的時間不斷推延

雖然一邊慶幸有提早出門
但這個塞車的狀況越來越嚴重
一旁彰化分局莿桐派出所也陸續派出警察指導交通
我也不斷回報抵達時間會往後推延

最後在那煎熬的龜速前進中
終於得到了解放
探究原因
除了紅綠燈的問題之外
似乎也因為前方有段路
兩車道要縮減成一車道才能上高速公路的關係
不少車都想要插隊
造成大塞車

總之後來順利南下後幾乎沒再遇到塞車
油門狂催地一路狂飆到了台南

從高雄趕來台南的炅哥隨後也抵達
開始了第一場的氣球教學
後來紅牛也順利教完後
炅哥推薦了阿榮牛肉湯

可無限續湯的溫體牛肉湯
＋
可無限盛飯淋肉燥的飯
＋
中午沒吃飯的餓肚子
＝
人間美味

還有加點了一盤牛雜配高麗菜
和炅哥吃得裡裡外外都服服貼貼的

後來晚上去了白毛獵人農場 Check In
先是洗澡補眠
再來備課、分裝材料包、讀個書
本來還想剪片的
但畢竟是筆電
還是習慣大螢幕配鍵盤剪片就算了

第二天氣球教學比第一天順利
除了因為沒有塞車問題之外
也因為事前準備了不少東西
還有研讀了一下王永福的《教學的技術》

回家的路上聽著去年的火烤大賽
邊聽著脫口秀演員勁爆的互嗆
邊精神奕奕的開在 61 西濱快速道路
有了前車之鑑
完全沒有開去國道 1 號的打算

總之回顧這次的教學
除了還記得現場很熱之外
還有一個爸爸是因為我粉專的消息而來報名活動的
覺得是個蠻好的回憶

然後台南的牛肉湯好好喝啊
希望下次能再接到南部的 case

#BalloonTutorial #氣球教學
#奇比蛋 #キビタン #赤牛 #赤べこ
#和風文化季

#坐等換輪胎
前兩天在高速公路🛣️上，聽到「砰」的一聲，嚇我一大跳！原來是旁邊一輛大車的輪胎爆了，真的是太危險了……
膽小的我馬上想說自己車的輪胎是不是也該更新一下了！
說真的，女生在這方便沒什麼研究，經朋友熱心介紹，我就選了 #固特異 #F1A3 suv的專用胎！
結果……很驚艷
（純粹個人使用心得與大家分享）它在 乾/濕 路面的抓地力都很好，大大縮短了煞車距離，過彎也能牢牢抓住地面；它的排水性強，大大降低積水路面的水漂狀況的發生，讓我在下雨天開得更安心；它吸震處理得很到位，行經顛簸路面不會令人感到不舒服，而且胎噪聲小，乘坐起來舒適安靜！
⬆️⬆️以上提供大家可以參考一下
Goodyear Taiwan 台灣固特異輪胎
鞋子：Life8

【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】

防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！

善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：

一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。

二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。

三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。

四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。

五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。

六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。

七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。

八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。

九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。

十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。

十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。

十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。

十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。

十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！

十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。

十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！

十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。

十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。

✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。

歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！

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00:00 片頭
00:34 本團團購、品牌DOD簡介
01:26 兩款差異簡介
01:44 我目前裝的行車記錄器
02:31 LX998 行車記錄器介紹
06:49 RC800S 行車記錄器介紹
08:24 RC800S 實裝 & 實拍畫面(日間＆夜間)
08:59 LX998 實裝 & 實拍畫面(日間＆夜間)

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第六十部影片，南投縣仁愛鄉合歡溪步道全攻略(尋找櫻花鉤吻鮭)
拍攝於2020.10.17-18

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只有台灣才有的魚-櫻花鉤吻鮭，以往只在課本上看過，或是2000元台幣的鈔票背面有印，住在低海拔城市的我們，平常無法看見。

櫻花鉤吻鮭曾經瀕危，只剩下幾百尾，經過30年的努力，雪霸國家公園成功復育，族群數量突破萬尾，原本只剩一條河川棲息，現已增加4條河川。

合歡溪步道旁的合歡溪，算是比較容易親近櫻花鉤吻鮭的地方，步道平緩好走，單程90分鐘以內可完成，沿途風景壯麗，空氣清新，很適合花上一天的時間走走。

合歡溪步道位於華崗部落，離我們在的高雄很遠，山路很長，尤其最後一段還不是很好開，一直知道這個地方，卻沒有前往。這次，借到THE ALL-NEW FORD KUGA EcoBoost®250 AWD ST-Line，一直很想試試它的iACC智慧型定速巡航調節系統，低速高速都可以跟車，當道路的速限改變，車子就會自動偵測做定速調節，大大減少高速公路高速時，所要花的專注力，我們也比較敢開長途，往山上開。

這次路程長，我們在梨山住了一晚，雖然是2000m海拔的山上，但很方便，還有2間便利商店。第二天一早，便前往合歡步道，早上的山路濕滑，很多地方太陽照不進來，試著開啟防滑模式，很有感，可分離式智慧四輪驅動會適時介入，過彎時有輪胎在抓地的感覺，多了份安心，最後一段泥巴路，當然就不用怕啦～

大概75分鐘，我們走到了步道盡頭，嘗試往裡面走一點，有許多架繩，有深潭，這次在第一個深潭折返，找地方拍攝櫻花鉤吻鮭。

第一次看到櫻花鉤吻鮭，比想像中精緻，身上斑紋很好看，想辦法拍到滿意的畫面，天色也不早了，快速回程，要從梨山下到宜蘭住一晚。一早起床爬山，拍攝，回到車上其實很累，面對的是3個小時的下山路，好在新的KUGA很穩固，放鬆心情，開著開著就到了蘭陽平原，途中大雨的山路一樣開防滑就對了！

這次很感謝借到KUGA這台車，讓整個行程圓滿舒適順利


瀑布每年都不一樣，山裡的狀況也每年都不一樣，出發前記得做好功課。
離開時要帶走垃圾，最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
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合歡溪步道停車點：https://goo.gl/maps/Ykp4d7YXiazWWNaEA

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